Перетяжка панели форд фокус 2
Вам важно, чтобы торпеда Форд выглядела как прежде? Тогда мы рекомендуем выполнить ее перетяжку в нашей автомастерской.
Наши преимущества очевидны:
- Опыт и качество работы наших специалистов - выше всех похвал.
- Расходники - только европейского качества.
- В наличии более 70-ти вариантов текстур материала, который подбирается индивидуально под каждую панель приборов.
- Подбор цвета и нанесение тиснения “AIRBAG” - “маст хэв”.
- Восстановлению подлежит не только внешний вид, но и функционал - мы используем мягкую шпаклевку и двукомпонентную пену, за счет которых отремонтированная торпеда остается мягкой в месте взрыва, не трескается со временем и не расслаивается.
- Ремонт проходит комплексно - производим диагностику системы безопасности автомобиля, чтобы удостовериться в наличии и работоспособности датчиков удара. Они должны находиться в целом и рабочем состоянии, на своих местах, быть закрепленными. Параллельно с восстановлением торпедо может быть выполнен ремонт подушек и ремней безопасности.
- На ремонт панели приборов действует расширенная годовая гарантия.
Вы можете убедиться в качестве, посмотрев примеры работ, а также узнать цену на ремонт:
Ремонт торпедо Форд Фокус 2
Пример восстановления торпедо Форд Фокус 2 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фокус 3
Пример восстановления торпедо Форд Фокус 3 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фьюжн
Пример восстановления торпедо Форд Фьюжн после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Мондео 3
Пример восстановления торпедо Форд Мондео 3 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Мондео 4
Пример восстановления торпедо Форд Мондео 4 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фиеста
Пример восстановления торпедо Форд Фиеста после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фиеста Нью
Пример восстановления торпедо Форд Фиеста Нью после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Куга Нью
Пример восстановления торпедо Форд Куга Нью после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд С-Макс
Пример восстановления торпедо Форд С-Макс после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Экоспорт
Пример восстановления торпедо Форд Экоспорт после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Очень многим владельцам Ford Focus II не нравится центральная консоль аля "дерево", и я не исключение)))
Порывшись в интернете что да как затягивать я нашел много информации, но вся кусками, и я решил сделать и выложить все все что делалось и как. У меня все это заняло примерно 3ч с учетом подготовки и разборки консоли. До этого момента я даже не держал пленку в руках, что уж там говорить о перетяжке, но все оказалось не так страшно, главное чтоб руки были и желание, тем более что ни какой хитрой и дорогой оснастки не требуется, все делается изи , простите ЛЕГКО.
Первым делом снимаем аккуратно накладку которая стоит вокруг магнитолы и (климата). Она висит на защелках, пластик там ABC, так что гнется она хорошо, сломать наврятли получится, но лучше аккуратненько. Я подцеплял пальцами за край нижний под климатом и тихонько тянул на себя. В случае необходимости подденьте ненужной пластиковой картой с боков. Самая тугая защелка между климатом и магнитолой, там поаккуратнее.
Затем торксом (на котором собрано 70% машины) откручиваем два шурупа и аккуратно тащим на себя блок с кнопками управления обогревов. Затем отсоединяем там одну защелку контактной группы.
Теперь просовываем пуку под панели и толкаем прикуриватель в верх (к крыше), отсоединяем питание от него. Поднимаем резиновый коврик подстаканников и выкручиваем торксом шурупчик. Затем под ручником снимаем накладку и под подлокотником откручиваем два шурупчика которые смотрят на вас (извиняюсь в фото не попало то место). ЗАТЕМ ВЫТАСКИВАЕМ НАКЛАДКУ ИЗ ПОД ПОДЛОКОТНИКА И ТЯНЕМ НА СЕБЯ И ВВЕРХ ОТСОЕДИНЯЕМ ВСЮ ПАНЕЛЬ!
Теперь все что сняли тащим домой либо в гараж, кому как удобнее, но должно быть тепло в помещении ;)
ПЕРЕД ОБТЯЖКОЙ НЕОБХОДИМО ОБЕЗЖИРИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ОБТЯЖКИ. Я ИСПОЛЬЗОВАЛ "ВОДОВКУ".
Теперь вырезаем пленку по размеру детали (не забываем про загибы). Начинаем клеить и подогреваем феном (Желательно стороительным) но я пользовал фен для волос.
Затем после обтяжки прорезаем пленку в местах отверстий под климат, магнитолу и аварийку. НО РЕЖЕМ С УЧЕТОМ ТОГО ЧТО ВОВНУТРЬ ЗАГНУТЬ НЕОБХОДИМО ПРИМЕРНО САНТИМЕТОР!
После обтяжки. И если у вас получились мелкие пузыречки местами не жарьте феном пленку, а просто аккуратненько тооооооненькой иголочкой проткните, поднагрейте и разгладьте.
Поздравляю, теперь ты распрощался со стремным декором своей машины и вдохнул в ее консоль новую жизнь.))
Спасибо тебе любезный друг за внимание, подписывайся и ставь палец вверх))
Далее будет еще много интересных доработок.
Вам важно, чтобы торпеда Форд выглядела как прежде? Тогда мы рекомендуем выполнить ее перетяжку в нашей автомастерской.
Наши преимущества очевидны:
- Опыт и качество работы наших специалистов - выше всех похвал.
- Расходники - только европейского качества.
- В наличии более 70-ти вариантов текстур материала, который подбирается индивидуально под каждую панель приборов.
- Подбор цвета и нанесение тиснения “AIRBAG” - “маст хэв”.
- Восстановлению подлежит не только внешний вид, но и функционал - мы используем мягкую шпаклевку и двукомпонентную пену, за счет которых отремонтированная торпеда остается мягкой в месте взрыва, не трескается со временем и не расслаивается.
- Ремонт проходит комплексно - производим диагностику системы безопасности автомобиля, чтобы удостовериться в наличии и работоспособности датчиков удара. Они должны находиться в целом и рабочем состоянии, на своих местах, быть закрепленными. Параллельно с восстановлением торпедо может быть выполнен ремонт подушек и ремней безопасности.
- На ремонт панели приборов действует расширенная годовая гарантия.
Вы можете убедиться в качестве, посмотрев примеры работ, а также узнать цену на ремонт:
Ремонт торпедо Форд Фокус 2
Пример восстановления торпедо Форд Фокус 2 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фокус 3
Пример восстановления торпедо Форд Фокус 3 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фьюжн
Пример восстановления торпедо Форд Фьюжн после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Мондео 3
Пример восстановления торпедо Форд Мондео 3 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Мондео 4
Пример восстановления торпедо Форд Мондео 4 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фиеста
Пример восстановления торпедо Форд Фиеста после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Фиеста Нью
Пример восстановления торпедо Форд Фиеста Нью после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Куга Нью
Пример восстановления торпедо Форд Куга Нью после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд С-Макс
Пример восстановления торпедо Форд С-Макс после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Ремонт торпедо Форд Экоспорт
Пример восстановления торпедо Форд Экоспорт после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.
Профессиональный ремонт
и перетяжка салона Ford Focus
Заметили, что обшивка салона вашего Фокуса имеет дефекты и прилично износилась? На элементах салона из пластика появились трещины и царапины? Поручите решить эту проблему специалистам ателье KOZ-SALON. Наши специалисты используют в работе современные технологии перетяжки салона и реставрации деталей интерьера, что позволяет каждый день им решать самые сложные и разнообразные задачи.
Реставрация и ремонт салона Форд Фокус
Автомобиль марки Ford Focus является одним из самых популярных автомобилей в России. В каждом московском дворе можно увидеть минимум припаркованных пять или шесть авто марки Ford Focus. Очень часто клиенты, которые имеют данный автомобиль, обращаются к специалистам ателье KOZ-SALON.
Самой востребованной услугой, которую оказывают наши специалисты, является ремонт обивки салона Форда из натуральной кожи. Мы готовы предложить решение любых сложных задач в самые короткие сроки, сохраняя при этом качество исполнения заказа. А также, в своей работе мы сочетаем опыт специалистов и работу на профессиональном оборудовании.
Нет желания или возможности полностью перетянуть салон автомобиля? Можете заказать реставрацию поврежденных элементов и обшивки салона. Мы гарантируем, что после проведения работ нашими специалистами вы и не заметите следов ремонта. Обращаясь в ателье KOZ-SALON за услугой ремонта и перетяжки салона автомобиля мы гарантируем:
- Цену на 15% ниже, чем на рынке;
- Дизайн-проект салона авто исходя из ваших желаний и возможностей;
- Гарантию 2 года на услуги и материалы;
- Соблюдение сроков выполнения работ.
Специалист осмотрит салон вашего Ford Focus , выслушает пожелания по подбору материала, просчитает стоимость услуг и назовет точную стоимость работ. В общении с каждым клиентом нам важны доверительные и честные отношения, поэтому мы не навязываем дополнительные и скрытые услуги.
Aston Martin Audi Austin BMW BYD Bentley Brilliance Bristol Bugatti Buick Cadillac Callaway Caterham ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Coggiola Dacia Dadi Daewoo Daihatsu Daimler De Lorean De Tomaso Derways Dodge DongFeng Eagle FAW FSO Ferrari Fiat Ford GMC Geely Great Wall Hafei Hindustan Honda HuangHai Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Isuzu JAC Jaguar Jeep Kia Koenigsegg Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Lotus MG Maruti Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz Mercury Metrocab Microcar MINI Mitsubishi Mitsuoka Morgan Nissan Oldsmobile Opel PUCH Pagani Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Proton Renault Rolls-Royce Rover SEAT Saab Saleen Saturn Scion ShuangHuan Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki TVR Talbot Tata Tatra Tianma Tianye Toyota Trabant Vauxhall Volkswagen Volvo Wartburg Wiesmann Xin Kai ZX Zastava AC Foton Haima
Aston Martin Audi Austin BMW BYD Bentley Brilliance Bristol Bugatti Buick Cadillac Callaway Caterham ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Coggiola Dacia Dadi Daewoo Daihatsu Daimler De Lorean De Tomaso Derways Dodge DongFeng Eagle FAW FSO Ferrari Fiat Ford GMC Geely Great Wall Hafei Hindustan Honda HuangHai Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Isuzu JAC Jaguar Jeep Kia Koenigsegg Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Lotus MG Maruti Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz Mercury Metrocab Microcar MINI Mitsubishi Mitsuoka Morgan Nissan Oldsmobile Opel PUCH Pagani Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Proton Renault Rolls-Royce Rover SEAT Saab Saleen Saturn Scion ShuangHuan Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki TVR Talbot Tata Tatra Tianma Tianye Toyota Trabant Vauxhall Volkswagen Volvo Wartburg Wiesmann Xin Kai ZX Zastava AC Foton Haima
Bentley Cadillac Chevrolet Chrysler Daewoo Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Kia Land Rover Lexus Lincoln Maybach Mazda Mercedes-Benz MINI Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls-Royce SEAT Saab Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo
Читайте также: