Пересвет салона камри 50
Всем привет! Кто читает мой БЖ, извините, что давно не писал) Сами знаете, если пишу, то всё подробно и доходчиво, всякую хрень типо повесил новую пахучку, она офигенна, писать нет никакого желания. Для остальных же надеюсь запись будет полезна…
Тема конечно изъезженна, но постараюсь внести что-то новое и главное полезное.
Итак, для пересвета салона нам надо 5 комплектов (по 2 шт) нормальных ламп (с учетом багажника, и 1 лампа останется про запас).
1 комплект — плафон задних пассажиров;
2 комплект — плафон передних пассажиров;
3 комплект — плафоны козырьков передних пассажиров;
4 комплект — плафоны передних дверей;
5 комплект (1лампа) — плафон багажника.
Итак, лампы покупаем Филлипс… Цена каждого комплекта около 600 рублей.
Ну и на всякий случай, как они выглядят сзади)
Многие писали ранее, что очень удобно это проделывать пластиковой картой, я попробовал, карты гнутся, а восстанавливать их если что нет желания, может вам повезет лучше)
Итак, приступаем)))
Плафоны задние и передние подцепляем ближе к основанию и тянем вниз. Попробовав, получается очень легко. Глаза боятся — руки делают, на самом деле что-то сломать там очень тяжело.
Сняв плафоны, меняем лампочки на светодиоды, и учитывая этот факт перед постановкой плафона на место, не забудьте проверить работоспособность в связи с полярностью!
Итак, фото для сравнения без плафонов.
Поставим плафон чуть позже, на глаз смотрим сравнение "было-стало"
Прикидываем, как это будет с плафоном…
Ну что, с передним плафоном закончили, сам Бог велел посмотреть получившуюся разницу…
И ещё с другого ракурса и немного играем со вспышкой на телефоне. Что за хрен на заднем фоне я не знаю)))
Ну если всё нравится, то двигаем дальше, а если вернее — на заднее сидение. Плафоны устроены примерно также, чуть в другом месте крепление. Забыл сфоткать сразу, но показываю, куда тыкать! Нажать в это место, прижать к центру и вынимать плафон. С другой стороны проделать зеркально.
Ну надо провести сравнение было и стало… Кстати, тут лампы находятся под небольшим углом, всё зависит от жирноты пальцев… Я умудрился вытащить, кому-то возможно не помешает пинцет.
Далее лампы в плафонах козырьков передних сидений. Эти плафоны идентичны! причем не зеркальны, а именно идентичны! Поддевать их надо слева, там защелка. Тут главное его вытащить, полностью вынимать не обазательно, да и не требуется. Во избежание обрыва проводов, достаньте, как на фото, дальше тянуть нет смысла.
Опять же, не забудьте проверить полярность!
Эта же лампа при проверке:
Ну мы пытались добиться "стильно, модно, молодежно"… Соответственно сравнение!
В любом случае, ну слева уже кажется чем то допотопным и ушедшим в прошлый век…
Смотрим, что у нас получилось и радуемся…
Ну и фото чуть со стороны…
Но пусть и оригинал, но свет нам нужен другой! Поэтому разбираем, это не сложно…
На фото интуитивно понятно, куда тыкать и что делать.
Без крышки выглядит таким образом, меняем лампу, теперь она доступна (не забывайте про полярность).
Ну соответственно фото с поменяной лампой, каюсь, тут денег не пожалел и опять поставил МТФ с САВ технологией:
Поставил всё на место:
Я конечно перегнул, такие лампы в двери ставить НЕ СОВЕТУЮ! Получается некоторая хрень при не заведенном двигателе, напряжения видать не хватает и начинают еле заметно моргать (у кого зрение похуже, может и не заметит).
Вот так светит дверь при хорошей яркой лампочке:
К большому сожалению, на этом иллюстрации заканчиваются) Драйв ограничил меня 30 фотами. Думаю, что выложил главное, а багажник выложу в комментариях, в принципе там интуитивно всё понятно. Многие ставят колхоз, ленты и т.п. Моё мнение, что при замене на хорошую яркую лампу всё остальное лишнее… Филлипс на 6000 К вполне достаточно, чтобы хорошо осветить багажник!
Всем спасибо за внимание, постараюсь бывать чаще, накопилось много интересного, буду выкладывать по мере времени))))
Тюнинг (изменение) штатной подсветки toyota camry V50/V55! Варианты и цены.
Клубный автоцентр предлагает услуги по тюнингу (изменению) штатной подсветки автомобиля TOYOTA CAMRY V50.
Стоимость работ:
-Изменение подсветки блока управления стеклоподъемниками в водительской двери - 1.500 руб .
-Изменение подсветки кнопок управления стеклоподъемниками в остальных дверях - 500 руб. - 1 кнопка.
-Изменение подсветки кнопки "парктроник" - 500 руб .
-Изменение подсветки кнопки омывателя фар - 500 руб .
-Изменение подсветки кнопки "адаптивных фар" - 500 руб .
-Изменение подсветки кнопки управления задней шторой - 500 руб .
-Изменение подсветки 2-х джостиков рулевого управления - 2.000 руб .
-Изменение подсветки штатного (или альтернативного) головного устройства - 3.000 руб .
-Изменение подсветки блока климат-контроля - 2.500 руб .
-Изменение подсветки кнопок ( 2 шт.) обогрева передних сидений - 1.000 руб .
-Изменение подсветки селектора АКПП (пока без окантовки) - 1.500 руб .
-Изменение подсветки внутрисалонных дверных ручек ( 4 шт.) - 2.500 руб .
-Изменение подсветки кнопки старт/стоп - 1000 руб .
-Изменение подсветки блока управления в заднем подлокотнике - 2.500 руб .
Время проведения данной работы в полном варианте - 1 рабочий день!
На все виды вышеперечисленных работ действует фирменная гарантия сроком 3 года!
фото-отчет по установке ярко-белой светодиодной подсветки на v50
По случаю сделал фото-отчет о установке ярко-белых светодиодных ламп-плат в штатные салонные плафоны автомобиля toyota camry V50.
Комплект состоит из 8 плат, предназначенных для замены штатных ламп накаливания во всех салонных плафонах. Их в салоне V50 как раз 8 штук.
Комплект ярко-белой светодиодной подсветки.
Начнем с плафонов подсветки, расположенных в дверях.
При помощи тонкого, плоского, металического инструмента поддеваем плафон за край (ближний к переду авто) и извлекаем плафон из посадочного места.
Далее все тем же инструментом нажимаем на фиксатор и отсоединяем разъем проводки от плафона.
Следующим этапом следует отсоединить пластиковый теплозащитный экран от корпуса плафона.
Теперь можно извлечь (выдавливающим движением) штатную лампочку.
Приступаем к установке светодиодных плат. Вот так выглядят платы комплекта, предназначенные для установки в дверные плафоны:
Вталкивающим движением загоняем плату в патрон плафона.
Все. Теперь можно подсоединить разъем и установить плафон на свое место.
По скольку в отличии от штатных ламп-накаливания светодиоды не выделяют столько тепла, теплозащитный колпачек больше не используется.
Передний потолочный плафон.
Всё тем же плоским инструментом поддеваем стекло и извлекаем его из фиксаторов.
Извлекаем штатную лампочку.
Берем две платы предназначенные для установки в этот плафон.
Внимание! При установке данных плат следим, что бы срез на плате был распложен с той стороны, где в плафоне расположена выпуклость корпуса.
Вставляем платы, нажимая на них до упора. Включаем, проверяем.
Плафоны подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках.
Отжимаем клипсу крепления и извлекаем корпус плафона из потолка.
Отсоединяем держатель лампы от корпуса плафона.
Вынимаем штатную лампочку.
Вставляем светодиодную плату.
Вот так выглядят платы, предназначенные для установки в плафоны подсветки зеркал.
И в обратной последовательности собираем плафон и устанавливаем его на своё место.
Ну и наконец задние потолочные плафоны.
Поддеваем и извлекаем стекла-рассеиватели плафона.
Извлекаем штатные лампочки.
И на их место устанавливаем светодиодные лампы-платы.
Вот так выглядят светодиодные лампы-платы, предназначенные для установки в задний потолочный плафон.
Проверяем работоспособность и устанавливаем стекла-рассеиватели.
Всё. Любуемся результатом проделанной работы. ))
Напоминаю, что стоимость комплекта ярко-белой плафонной,светодиодной подсветки для камри V50, составляет 3.000 руб.
Стоимость установки в клубном автоцентре - 500 руб.
Приобрести данную подсветку ( с возможностью отправки в любой регион РФ) можно в клубном магазине. Подробнее.
Ну а установить (как это видно из приведенного выше отчета) в принципе не сложно и самостоятельно.
Всем привет! Кто читает мой БЖ, извините, что давно не писал) Сами знаете, если пишу, то всё подробно и доходчиво, всякую хрень типо повесил новую пахучку, она офигенна, писать нет никакого желания. Для остальных же надеюсь запись будет полезна…
Тема конечно изъезженна, но постараюсь внести что-то новое и главное полезное.
Итак, для пересвета салона нам надо 5 комплектов (по 2 шт) нормальных ламп (с учетом багажника, и 1 лампа останется про запас).
1 комплект — плафон задних пассажиров;
2 комплект — плафон передних пассажиров;
3 комплект — плафоны козырьков передних пассажиров;
4 комплект — плафоны передних дверей;
5 комплект (1лампа) — плафон багажника.
Итак, лампы покупаем Филлипс… Цена каждого комплекта около 600 рублей.
Ну и на всякий случай, как они выглядят сзади)
Многие писали ранее, что очень удобно это проделывать пластиковой картой, я попробовал, карты гнутся, а восстанавливать их если что нет желания, может вам повезет лучше)
Итак, приступаем)))
Плафоны задние и передние подцепляем ближе к основанию и тянем вниз. Попробовав, получается очень легко. Глаза боятся — руки делают, на самом деле что-то сломать там очень тяжело.
Сняв плафоны, меняем лампочки на светодиоды, и учитывая этот факт перед постановкой плафона на место, не забудьте проверить работоспособность в связи с полярностью!
Итак, фото для сравнения без плафонов.
Поставим плафон чуть позже, на глаз смотрим сравнение "было-стало"
Прикидываем, как это будет с плафоном…
Ну что, с передним плафоном закончили, сам Бог велел посмотреть получившуюся разницу…
И ещё с другого ракурса и немного играем со вспышкой на телефоне. Что за хрен на заднем фоне я не знаю)))
Ну если всё нравится, то двигаем дальше, а если вернее — на заднее сидение. Плафоны устроены примерно также, чуть в другом месте крепление. Забыл сфоткать сразу, но показываю, куда тыкать! Нажать в это место, прижать к центру и вынимать плафон. С другой стороны проделать зеркально.
Ну надо провести сравнение было и стало… Кстати, тут лампы находятся под небольшим углом, всё зависит от жирноты пальцев… Я умудрился вытащить, кому-то возможно не помешает пинцет.
Далее лампы в плафонах козырьков передних сидений. Эти плафоны идентичны! причем не зеркальны, а именно идентичны! Поддевать их надо слева, там защелка. Тут главное его вытащить, полностью вынимать не обазательно, да и не требуется. Во избежание обрыва проводов, достаньте, как на фото, дальше тянуть нет смысла.
Опять же, не забудьте проверить полярность!
Эта же лампа при проверке:
Ну мы пытались добиться "стильно, модно, молодежно"… Соответственно сравнение!
В любом случае, ну слева уже кажется чем то допотопным и ушедшим в прошлый век…
Смотрим, что у нас получилось и радуемся…
Ну и фото чуть со стороны…
Но пусть и оригинал, но свет нам нужен другой! Поэтому разбираем, это не сложно…
На фото интуитивно понятно, куда тыкать и что делать.
Без крышки выглядит таким образом, меняем лампу, теперь она доступна (не забывайте про полярность).
Ну соответственно фото с поменяной лампой, каюсь, тут денег не пожалел и опять поставил МТФ с САВ технологией:
Поставил всё на место:
Я конечно перегнул, такие лампы в двери ставить НЕ СОВЕТУЮ! Получается некоторая хрень при не заведенном двигателе, напряжения видать не хватает и начинают еле заметно моргать (у кого зрение похуже, может и не заметит).
Вот так светит дверь при хорошей яркой лампочке:
К большому сожалению, на этом иллюстрации заканчиваются) Драйв ограничил меня 30 фотами. Думаю, что выложил главное, а багажник выложу в комментариях, в принципе там интуитивно всё понятно. Многие ставят колхоз, ленты и т.п. Моё мнение, что при замене на хорошую яркую лампу всё остальное лишнее… Филлипс на 6000 К вполне достаточно, чтобы хорошо осветить багажник!
Всем спасибо за внимание, постараюсь бывать чаще, накопилось много интересного, буду выкладывать по мере времени))))
Читайте также: