Пересвет приборной панели nissan almera classic
Пол миллиона отдаешь за машину а там даже подсветки приличной нет.Да-а в то время как мир пересаживается на современные высокотехнологичные авто,для россии разработали новый рено логан.Шедеврально бл.
легче всего переделать подсветку в красный. нужно покрасить темно красным лаком для ногтей светодиоды,будет гореть красным. в другие цвета переделывать надо выпаивать диоды на логан форуме полно инфы,я бы еще поменял скин на приборку чтобы эти значки когда они не горят было не видно ,как на других нормальных авто.
Логановский персиковый цвет подсветки приборов "убивал" изначально. Решился изменить подсветку,а заодно и шкалу т.к. она мне тоже не нравится.Вот результат моих переделок. (качество фото ужасное т.к. деласись снимки на телефон)
Логановский персиковый цвет подсветки приборов "убивал" изначально. Решился изменить подсветку,а заодно и шкалу т.к. она мне тоже не нравится.Вот результат моих переделок.(качество фото ужасное т.к. деласись снимки на телефон)
Ничего нового я не изобрел-логоноводы давно это проделывали. Идем в магазин покупаем светодиодную ленту smd3528 (ДАННАЯ ЛЕНТА-70 РУБ. МЕТР,цвет-Холодный белый в данном случае).Снимаем щиток приборов с авто-разбираем(ничего сложного)Выпаеваем 8 smd чипов с платы щитка и на их место впаиваем smd c ленты(помня о полярности!) (В мастерской по ремонту сотовых телефонов мне 8штук впаяли за 300руб.,сам паять не стал-паяльника нет 20-25w.Отщелкиваем рамку дисплея-осторожно вытаскиваем дисплей. -видим рассеиватель(белый)-выкидываем,ставим нужного цвета(у меня зеленый)фильтр.Вместо штатной шкалы устанавливаем другую(мне изготовили на заказ по моему макету(созданому при помощи COREL DRAW)-кому интересно кто и где изготовил пишите в личку),в интернете подробно описано как её изготовить самому если руки растут из нужного места(на много дешевле),новая шкала-толщина примерно 1мм-вырезана на мой взгляд на двухслойном пластике,стоковая примерно 1/3 мм(микрометра не имею).Цвета на шкале создаются с помощью подклейки фильтров на шкалу с обратной стороны.Вроде все. Собираем,не ставя стекло щитка несём в авто,подключаем-включаем тестовый режим-корректируем положение стрелок,защелкиваем стекло на своем месте.
Леонид1078!Данная шкала нарезана ножом плоттера(пластик черный)под ним позрачная пленка и светофильтры.Если вы хотите печатать-печатайте лучше на матовом(бликов не будет)Но печатать не дешего. Насколько я знаю.
спасибо,а на самой панели есть какая нибудь пломба или еще что а тг есши разобрать можно слететь с гарантии,я все же попробую напечатать,есть у меня в corel draw пару искизов,но по моему плану печатать придется сдвух сторон пластика.
спасибо,а на самой панели есть какая нибудь пломба или еще что а тг есши разобрать можно слететь с гарантии,я все же попробую напечатать,есть у меня в corel draw пару искизов,но по моему плану печатать придется сдвух сторон пластика.
Никаких пломб нет-снимай смело!.Каким способом ты хочешь печатать?Приемлемый-шелкография,но дорогая-зараза!И в типографиях из-за одного экземпляра не очень общаться хотят. Если ты хочешь на принтере с двух сторон-как надо изъе. ться,что бы все совпало?!С однои стороны пробовал на принтере-просвечивает-не вариант.Ты в corel draw сам делал?Они уже готовы к печати?Скинешь посмотреть,что подготовленный для печати вариант из себя представляет(нужно посмотреть как прорисованы значки-контрольных ламп)
мож позже скину,а они и не должны прям точно совпадать по моей задумке,кореле я рисовал сам ,значки прорисованы хорошо,я образец-макет в виде скана с конторольными размерами я брал на логанфоруме, в формате psd если не ошибаюсь. все времени нету пройтись по типографиям узнать цену печати . самому интересно как получится..
Первым шагом преображения автомобиля стал пересвет. Стандартный желтый не плох, но захотелось именно красного под черную машину (очень банально). Начали с приборной панели. Немного о том как ее снять на словах:
— понадобится одна крестовая отвертка не очень длинная.
— изнутри (снизу) козырька откручиваем 2 самореза (короткой отверткой лучше всего). Опускаем руль в самое нижнее положение и тянем маску на себя (вверху держится на 2 саморезах внизу 2 защелки). Далее маску придется умудриться вытащить в сторону, лично я вытаскивал в сторону двери открыв ее (влево). Потом откручиваем еще 3 самореза которые держат непосредственно саму приборную панель, отсоединяем 2 фишки и вытаскиваем. *Желательно сфотографировать рабочую приборку, чтобы потом если стрелки выставите неправильно по фото выставить правильно в режиме "онлайн".
И вот я принес приборку домой для моих издевательств переделок. Решил именно заменить штатные, а не вставлять ленту или делать свои платы, потому что расположение и яркость устраивало штатных и был выбран один цвет, так что в RGB ленте не нуждался. А вот вставлять одноцветную ленту параллельно штатным светодиодам и глушить/неглушить их считаю колхозом.
Чтоб сделать пересвет нам понадобятся:
— звездочка для откручивания болтов
— ножик или что-то подобное, чтоб снять стрелки
— паяльник (брал 25ватт) с расходниками
— светодиоды (брал из светодиодной ленты SMD 3528 как родные)
— пинцет, чтоб манипулировать диодами
Стекло сидит на таких защелках
Задняя Крышка сидит на "звездочках" Т10 или Т15 (кто-то писал Т5)
Перед тем как снимать стрелки желательно сделать пометки их положения карандашем
*Если же пометки неправильные, сбились или еще чего — не страшно, просто когда пойдете ставить приборку в машину не ставьте стекло и не ставьте стрелки до конца, а наживите их. Полностью прогрев машину (по времени) можете выставлять стрелки так сказать в режиме "онлайн". Не самый хороший выход, но все же выход))
Стрелки я поддевал аккуратно длинным ножом (главное не повредить лицевую часть), чтобы его упоры были в верхней и нижней части белого блока. Пришлось посмелее применить силу ибо сидели они очень туго.
Чтоб вы понимали куда подлазить ножем нашел фото под стрелкой
Сзади сидят еще 3 болта
И вот сама плата с светодиодами. На всякий сделал схему, но всегда ее можно посмотреть на циферблате))
В процессе пайки
Прежде чем выпаивать штатные светодиоды запомните их полярность или положение. У светодиодов есть маленький уголок, вот и запомните куда он смотрит. Уголок смотрел влево вверх.
Выпаеваем старые, впаеваем новые, собираем и готово))
В дополнение:
Стрелки я не трогал, поэтому днем когда подсветку не видно они рыжие, а вечером и ночью как положено красные без оттенка. Но кому нужен не красный цвет или принципиально тронуть их, то просто нужно их зашкурить снизу (именно там наклеена рыжая полоса) и либо оставить прозрачными либо покрасить лаком, маркером, краскаой и тд в желаемый цвет.
Одометр у меня был с белой подложкой поэтому я его тоже не трогал, но у некоторых подложка желтая и ее нужно достать и зашкурить до бела и поставить обратно, вот несколько чужих фото кто делал:
Ну, наконец-то! Этот проект завершён.
Встречайте обновлённую версию панели приборов Nissan Almera Classic.
Была, значит, панель вот такая:
А стала вот таааакая:
И стал у неё от счастья светится замок зажигания:
А чтобы сделать вот так надо всего лишь:
exLED плата для стабилизатора тока на базе AMC7140 без элементов: 1
Стабилизатор тока AMC7140D 1
резистор подстроечный 0.1Вт, 1 КОм 2
Диод SMD SK2x 2
Конденсатор 35V 100mF 1
Корпус exLED ОРАНЖЕВЫЙ 86,1
резистор SMD 1/4Вт, 1.0KОм 2
Super Vision Кластер Stylus (4 шт) 1
MI:Circle PCB 3528 (5mm) 95mm 2
SMD 2012 КРАСНЫЙ 18
SMD 2012 СИНИЙ 54
SMD 3528 КРАСНЫЙ 4
резистор SMD, 1/4Вт, 430Ом 5
резистор SMD, 1/4Вт, 470Ом 18
резистор SMD, 1/4Вт, 75Ом 18
U PCB-4, 15x370 мм 0,108108108
РАЗЪЕМ 3 пина, 200мм 1
Прочие мелочи (проводка, клей, клеммы, изолента, припой)
----------------------------
БЮДЖЕТ компонент ~ 2300 р.
Ньюансы по компонентам:
1) для спидометра лучше взять плату MI:Circle PCB3528 90mm, так как 95-я плата оставить цифры шкалы спидометра засвеченными неравномерно. Для решения этой проблемы можно подтянуть кольцо (т.е. поджать его к центру);
2) светодиоды лучше взять SMD2012, а не 3528 - яркости хватает за глаза. Паяются они на место 3528 без проблем, если конечно нет сильного тремора.
Немного заметок по установке и сборке:
1) разбирается приборная панель легко, нужна головка TORX небольшого размера, номер не помню.
2) снятие стрелок. берём обычную столовую вилку, с длинными зубцами и как можно тоньше. кусочек бумаги А4 подкладываем под стрелку до её оси, с этой же сторны загоняем под стрелку вилку, так чтобы крайние два зубца вилки обхватили ось стрелки и остальные зубцы вилки оказались с тупой части стрелки. далее давим на вилку недалеко от стрелки, тем самым подымая стрелку по оси. делаем это неспешно, второй рукой придерживая стрелку, чтобы она не улетела от нажима вилки . Несколько секунд и вуаля - стрелка у вас в руках. Во время этой операции может раздастся некий хруст - это стрелка слазит с насиженных мест. Точкой опоры вилки для малых шкал следует принять край приборки, а для больших шкал - середину шкал и чуть правее. Сверху это делать нельзя - там колодец под шкалой. Для этой операции возможно придётся провернуть стрелку в нужном направлении - не страшно.
3) штатная подстветка. деактивируется чёрной изолентой, наклееной на 12 штатных жёлтых светодиодов, ничего выпаивать я не стал, вмешиваться в заводской прибор желания не было.
4) подсветка одометра выполняется отдельно платой, помещённой в колодец под дисплеем над штатными ЛЕДами (их 4 шт.). На свою плату я так же поставил четыре штуки. Важный ньюанс, что позади дисплея находится штатная матирующая плёнка, толщиной наверное 0,5мм, а то и больше. С нижней стороны она белая, с верхней жёлтая. Таким образом она распределяет свет на дисплей равномерно. Без аналога этого фильтра подсветка одометра будет жалкой. Аналог я выполнил из плёнок стоящих в ЖК-дисплеях, спасибо человеку, которому я сделал спойлер.
5) платы для стрелок Supervision Stylus. следует подточить "дремелом" в месте изгиба, иначе они будучи установленные под стрелки (как в малых шкалах, так и в больших) соприкасаются осями стрелок, что приводит либо к зависания стрелок либо к их непредсказуемому поведению. На осях стрелок так же остаётся след от трения с платами. Подтачиваем платы в месте изгиба вплоть до светодиода.
6) Платы для шкал. Уже писал что под спидометр лучше взять 90мм.
7) Светодиоды. Сборка светодиодов на кольцах идёт 3 к 1. Рекомендую ставить резистор 475Ом 0,25Вт или близкий к нему, тогда нагрев резистора составит не более +45С (рука чувствут лёгкое тепло), резисторы меньшего номинала приводят к заметному нагреву шкалы (и к возможнным непредсказуемым последствиям для шкалы и панели в целом). Это моё имхо.
Вывод провода питания можно осуществить через одно из штатных отверстий панели, они находятся по разные её стороны, и выполнены в виде небольших колодцев - можно подрезать стенку такого колодца с одной из сторон и вывести туда провод.
9) Установка стрелок. Проводится на машине - подключается питание панели, слышим жужжанием моторчиков стрелок и оси моторов становятся в нулевое положение, теперь достаточно аккуратно надеть стрелки направив их в нулевое положение. Стрелки до конца не защёлкивать, между ними и шкалой останется зазор, который создаст эффект "хало" вокруг их основания.
Купил, наконец-то диоды для приборки. 2 Кукурузника Sho-me, 2 диода T5 тоже от Sho-me белого цвета (в данном случае, нужен был только цоколь с них, в будущем наращу на них ножки и вставлю в блок климата) и 1 диод Маяк (красного света). Приехали домой, снял панель и потащил домой делать.
Разобрал всё аккуратно, предварительно сделав засечки положения стрелок. Делал так: заводил стрелку за 220, отпускал и она отходила на какое-то расстояние и застывала.
С помощью пинцета, снял стрелки, разобрал панельку и приступил к работе.
В дисплей решил поставить красный диод, воткнул его таким, какой он есть.
А вот с кукурузниками пришлось слегка повозиться. Снял цоколь с Т5 диодов, отрезал половину верха от него и вставил туда кукурузник
Вместе они не вошли в панель, поэтому сделал так: диод сверху, а цоколь панели снизу, всё это дело закрепил и собрал.
Далее проверил работоспособность
и уже потом начал заниматься выставлением стрелок. Вот результат:
Фото с телефона
Фото сделал на телефон, освещение немного не так передает, а на самом деле всё очень ярко, равномерно и приятно глазу. Вот тока дисплей потом поярче сделаю, в два диода.
Для сравнения:
Подсветка блока стеклоподъёмников Nissan Almera N16
Давно хотел подсветить блок стеклоподъёмников, но всё как-то руки не доходили…
Итак, начнём по порядку: снимаем
Тебя где угодно интересует ? В любой город готов метнутся ?
перепайка диодов,кто сможет сделать??
Всем привет имею желание перепаять диоды вприборке,но боюсь сам.
Вопрос- кто может этим заняться. нахожусь в москве!!
именно так как на фото:11111.JPG
С белыми мог бы помочь, а вот с красными мудрить долго.
Пишу с планшета, сорри за ошибки
Нет желательно в москве или в Подольске?
IGRIK, привет!
подскажи, где кольца светодиодные взять, кроме как в Led студио или как они там называются.. ну ты знаешь. Они, собственно, единственные, кто кольца продают.
У них цена кусается
Искал на ebay - нет колец вообще.
А также, может ты знаешь, где отражатели на светодиоды купить (опять же кроме лед студио). Также, перерыл весь ебай - попадаются только линзы, а отражателей, как будто вообще никто не продает
IGRIK, привет!
подскажи, где кольца светодиодные взять, кроме как в Led студио или как они там называются.. ну ты знаешь. Они, собственно, единственные, кто кольца продают.
У них цена кусается
Искал на ebay - нет колец вообще.
А также, может ты знаешь, где отражатели на светодиоды купить (опять же кроме лед студио). Также, перерыл весь ебай - попадаются только линзы, а отражателей, как будто вообще никто не продает
Привет. Боюсь, не подскажу ничего, кроме лед119. Кольца можно самому сваять (во всяком случае платы я уже научился травить), а вот оптику.
Боюсь, не подскажу ничего, кроме лед119. Кольца можно самому сваять (во всяком случае платы я уже научился травить), а вот оптику.
для меня кольца сложно.
Начиная с того, что слишком давно я травил платы, да и травил я их "с лака от ногтей в хлорном железе" и заканчивая сложной формой самой платы (кольцо). Нужен инструмент, как минимум.
Плюс хочется получить "заводское" качество за минимальные деньги
А кольца я хочу в приборку, для подсветки. Вместо штатных лампочек. На том же лед119 есть мануал того, чего я себе и хочу сделать.
Читайте также: