Переделка магнитолы toyota progres
Можно. У меня в бардачке в место штатного навигатора стоял.
Лучше 0,5 дин ставить. И ставить и в подлакотник. Удобней будет.
скорей всего у тебя выход на тюльпан и так есть, для подключения ращличных внешн. устройств. У меня так было подключено в Пронарде и сейчас в Бревисе.
А навигатор тут ни причем вообще. Шнурок с тюльпаном от головного устройства отходит
Glebon
в проше такого нет там можно подключить через тв тюнер в багажнике и тнуть провод к панели либо выпаивать aux c головы пусть листает дром там куча всего и все обсосано с ног до головы
Patriot
Решил поделиться способом установки и подключением DVD в Прогрессе. Я взял обычный 1DIN проигрыватель,средняя цена по городу 2500-3200,смотря где покупать.Сразу возник вопрос куда ставить,все знают,что в Прогресе таких мест не очень много,примерял в подлокотник,пришлось бы вырезать дно в подлокотнике,что бы он туда вошел,да и места потом бы там совсем не осталось,в бардачек:тоже не "радует" свободным пространством и опять приходиться резать заднюю стенку,под бардачок:немношко портит вид,да и "запинают" его там.Пришла мысль под пассажирское сиденье,но впереди стоит пласмассовая,декаративная накладка,решил снять сидение и посмотреть,что можно придумать.Место под сиденьем было,правда пришлось сместить DVD чуть левее,посередине стоит мотор привода сиденья,из металических пластин изготовил крепеж,прикрутил к сиденью саморезами,ксожалению не было с собой фотопората и не могу визуально поделиться способом крепления.Осталось сделать в декаративной накладке сиденья прорезь,напротив дископриемника и первая часть работы была закончена.Вот так это выгледит с наружи:изображение 5890
Под кнопки я не стал делать вырез,все равно управление будет осуществляться с пульта и выглядит так аккуратнее,единственный момент,если кто-то ззахочет так же установить,кнопки DVD не должны касаться декоративной накладки,иначе может быть не произвольное нажатие и проигрыватель будет жить своей жизнью,без вашего ведома.
Для передачи аудио и видео сигнала я купил кабель длинной 5м,если брать меньше длинну,то кабель получится с натяжкой и проложить его под поласом до средней стойки,вдоль порога и до багажника,не удастца,не хватит длинны,а так все получилось очень аккуратно.В багажнике под обшивкой находим TV тюнер,он находится в правом углу,в глубине,ближе к задней спинке,на фото 081209 он отмечен буквами TV,для подключения аудио кабеля к TVтюнеру потребовался соеденительный кабель фото p1010017,у меня послерейсталлинговый Прогрес,на предыдушем на TVтюнере должен быть другой разъем и для него нужен другой соеденительный кабель,но не буду утверждать.Далее соединяю все кабеля,подключаю к тюнеру,вторая часть работы закончена.Осталось потянуть от DVD 3 провода: питание,удлиняющий провод USB входа(под флешку) и провод с ИК приемником для управления,через пульт.Питание я вывел в среднее торпедо и подключил к прикуривателю,на нем есть предахранитель и питание АСС,отключается с ключа.Провод USB,длинна около 0,5м,я вывел в подлокотник,через отверстие розетки питания 12V в подлокотнике,для этого пришлось снача вытащить розетку,сделать небольшой пропил под провод,что бы провод свободно двигался и не пережимался,потом поставил розетку назад, так это выглядит фото:5894. Остается ИК приемник,можно было просто закрепить где-нибудь на передней панели,но мне показалось,что это будет не красиво смотреться и я придумал другой выход,на передней панели,на против пассажира есть окошко с двумя красными лампочками(не пристегнутый пассажир и SECURITY) ,фото:5892 и я решил установить туда ИК приемник.Что бы туда добраться,мне пришлось снять бардачок,снять декаративную накладку "под дерево",только накладку нужно снимать аккуратно,чтобы не сломать её и язычки крепления(я обломил пару язычков,пришлось пользоваться дихлорэтаном).Так я добрался до блока c лампочками,разобрав его я решил поставить ИК приемник в ту часть блока где находиться лампочка не пристегнутый пассажир,лампочку SECURITY я убирать не стал,по ней определяется статус имобилайзера,когда вставлен ключ,имобилайзер отключается и лампочка перестает мигать,иногда может возникнуть не штатная работа имобилайзера,двигатель не будет заводиться и не будет видно что с имобилайзером,так что эту лампочку я решил оставить для контроля.Разобрав ИК приемник,пришлось снять защитный колпачок,оставив голую плату с элементами,в таком виде он хорошо встал на место лампочки "не пристегнутый пассажир".Провод для ИКприемника я проложил в центральной торпеде,рядом с рычагом АКПП,за магнитофоном(пришлось снимать магнитофон),дальше к блоку с лампочками.Собрав все,я остался доволен,не чего лишнего в машине не добавилось,не чего не мешается,места свободного везде осталось столько же,пропил в накладке сиденья в глаза не бросается,достать и вставить диск в DVD,не составляет особого труда,попадаю с первого раза,ИК приемник хорошо принимает команды с пульта.Нажимаешь на автомобильном телевизионном пульте кнопкуTV и смотрим кино,слушаем музыку.Забыл сказать,для всего этого на машине должен стоять TVтюнер и штатный монитор.Вроде все.Есть вопросы,пишите. Если что еще вспомню,добавлю.
Я не спорю. А ДВД от навигатора куда вставляют загрузочные диски навигашки, находится в бардачке (либо гнездо под него). Так как данный вид девайся в России обречен на не работание. Выдергивается и на его место ставится проигрыватель ДВД, с выносным глазом на панель.
У меня так было.
Менять никто не менял просто подсоединяем дополнительно через видео выход двд и все остальное. так как тама магнитолка завязана с блоком климата у них одна плата идет и поэтому это сложно и проблематично сделать с ней что либо. подсоединил двд отдельно и все и колонки задние поменял тока
Поменять вариантов нету дружище! По крайней мере доступных финансово. Дело в том что блоки климата и магнитолы раздельные, но вот третий блок - панель с кнопками и подсветкой цельная. Разрезать варианта нет. Можно поставить магнитолу вместо перчаточного ящика или ТВ. Смотря у кого что установлено.
А чтобы звук был еще лучше. тем более стоит недорого. зато качество звука в разы повышаеться. просто когда увидел какие у нас сзади страшные колонки из картона так сразу поменял. теперь порядка 300ватт мощности сзади. ну как бы у каждого свои музыкальные пристрастия для меня например важным моментом являеться мощность звука. хотя штатные итак работали на достаточно хорошом уровне но с новыми несравнить все же.
Я тут на базаре смотрел Прогресс один.. Продаван показывал двд в бардачке, который у пассажира в коленях. Он там вверху как-то прикручен ловно, размера небольшого.. ящику открываться не мешает совсем.. Как-то я про это место не думал даже. А оно вон как - удобно!
А мне туда никак у меня тама подкапотный замок стоит поэтому место он занимает :( я уже всен обсмотрел и все поразбирал в итоге под сидением тока поставил и все конечно не очень удобно но двд не так часто меняеш все равно.
Да вещь интересная тока у меня уже двд стоит правда пулт от него посеял но благо у япов частота сигнала совпадает с пультом от коннектора несколько кнопок вот так сижу и щелкаю теперь. Правда когда камеру обгона примерял хотел ставить че та вдруг дошло что она же зеркально видит думаю если на основной монитор выводить то запутаюсь еще а отображать зеркально зеркало может только монитор в зеркале надеюсь понятно что написал хотя замудрено.
Да вещь интересная тока у меня уже двд стоит правда пулт от него посеял но благо у япов частота сигнала совпадает с пультом от коннектора несколько кнопок вот так сижу и щелкаю теперь. Правда когда камеру обгона примерял хотел ставить че та вдруг дошло что она же зеркально видит думаю если на основной монитор выводить то запутаюсь еще а отображать зеркально зеркало может только монитор в зеркале надеюсь понятно что написал хотя замудрено.
тут приятель прокатил на Клюгере с мультивижном и камерой заднего хода. Мультивижн порадовал индикацией трип- и одо- расхода в километрах на литр (7,4 км/л = 13,5 литра на сотню), а камера заднего вида огорчила отсутствием прорисовки трасс задних колёс (видимо блока нет заветного).
тут приятель прокатил на Клюгере с мультивижном и камерой заднего хода. Мультивижн порадовал индикацией трип- и одо- расхода в километрах на литр (7,4 км/л = 13,5 литра на сотню), а камера заднего вида огорчила отсутствием прорисовки трасс задних колёс (видимо блока нет заветного).
Так вроде штатно прорисовка не на всех машинах есть. Первые машины со штатной камерой заднего вида её вроде не имели. Потом она появилась на более-менее навороченных машинах. Сейчас, видимо, камер без прорисовки уже и нет. ИМХО.
Из картинок и перевода видно, что это развитие темы камеры заднего вида. Т.к. камера широкоугольная и сильно искажает перспективу, хитромудрый дивайс исправляет картинку таким образом, как будто камера смотрит на паркующуюся машину сверху и немного сзади багажника. Плюс может сделать и PnP (вставить неисправленную картинку в маленькое окошко исправленной). Процедура называется WARP, встречалась не раз в пакетах по исправлению геометрических искажений фотографий и космоснимков.. но чтобы в реальном времени? Респект и уважуха японским комрадам. Плюс всякие инфракрасные фильтры и хорошая оптика.. Оттого и цена..
Кто нибудь всё таки осмелился распилить панель магнитолы на Прогресе и вставить туда достойную магнитолу? Или я первый буду у кого рука не дрогнет?
Изрядно надоел звук штатной магнитолы.
Правда сразу возникнет проблема, если оставлять штатные приблуды в виде напоминалок о смене масла и TV тюнера, придётся куда то выводить органы управления.
Была у меня мысль располовинить голову, транспорт воткнуть за родной прогрессовской панелью вместо того чуда, которое там стоит, а панельку вынести над зеркалом заднего вида, но разобрав новую магнитолу пришёл к выводу, что дешевле будет в случае косяка заказать новую панель за 300$, чем восстанавливать новую весьма неплохую голову
Всем привет, попал мне в руки еще один магнитофон на переделку=) Собственно нужно было отделить магнитофон от климата, т.к они находились на одной плате.На драйве есть несколько статей по этому поводу, но там не указано много нюансов=))) Ну что поехали=)))
самое что меня удивило, так это то что без этого блочка у машины не работает половина функций… (со слов хозяина) дворники подсветка приборки т.д.
стрелками показаны защелки на которых она держится, отсоединяем штекер и сами кишки сие агрегата можно отложить в сторонку=) На панели сзади металическая пластинка прикручена на саморезики, крепления которых как оказалось уже до меня были отломаны, и она держалась на честном слове=))) ну ничего страшного, идем дальше=)
красным выделены места саморезов, которые нужно выкрутить
либо ключем, либо пассатихами откручиваем гайку потенциометра, у меня она открутилась от руки
как я заметил кто-то уже тут делал подсветку своими силами, т.к светодиоды не родные стоят
под ней находится нужная нам дорожка
ну а теперь самое интересное=))))) берем болгарку(это для совсем мазахистов=))) ) или как я воодружившись дремелем кромсаем это зеленое чудо нано технологий=) долеко не выкидываем не нужную нам часть, если у вас нету смд резисторов с маркировкой 472 -4.7 Ком, то их нужно выпаять они обозначены красным, т.к они у меня были я их оставил на плате
примеряем сделанную плату для смд резисторов, схема простая это обычный делитель, кто знает что это такое тот поймет, к сожалению фото платы нет, но если кому нужно будет выложу
крепил это дело на двусторонний скотч
ну собсвенно и подпаиваем к первым трем пинам слева на право, все делители одинаковые, так что не важно в какой последовательности паять
на этом фото видно куда подключать центральную часть делителя и одну из крайних
зачищаем между двух контактов кнопки дорожку лудим ее и подпаиваем тот самый второй конец делителя, который не запаяли на прошлом фото
для разметки я взял орпус старого магнитофона и обвел маркером
далее все собрал и обнаружил, что нужно еще отрезать пластинку которая крепится сзади, не беда берем ножницы по металлу и режем, я обрезал по отверстию сидирома
Расширение мультимедийных возможностей Progres и Brevis
Коллеги, предлагаю объединить все познания о возможностях расширить мультимедийные способности наших автомобилей в одной ветке. Тем более что прогресс он на месте не стоит и появляется огромное количество технических новинок! И как я погляжу многие ими вовсю пользуются, тогда как некоторые (типа меня))) только начинают о них узнавать! Давайте обмениваться знаниями о новых и старых девайсах, их стоимости, пользе, способах установки, плюсах и минусах! Выкладывайте давайте, что и как у вас стоит и как встало и во что встало! Всякие там:
CD чейнджеры
MD чейнджеры
caa-mp3, audiolink, xcarlink,
Жесткие диски
FM трансмиттеры и MP3 FM модуляторы
DVD и прочее, прочее и т.д. и т.п.
по каталогу на послерестайлинговые Прогресы ставились две магинтолы:
86120-51030 со встроенным усилителем (сзади видны рёбра радиатора). Делал их Панасоник (Matsushita) и 86120-51040 под внешний усилитель (сзади рёбер нет). Делала их Сони. Вторая ставилась только на трёхлитровые версии. Разъём для подключения внешних аудио-устройств есть у обоих. На нём 12 контактов.
DVD от 3000 р начинается ( за 5 пролоджи вполне адекватный), установка- а чё там устанавливать то ?
ну, пульт, тут я не силен. но может где то можно найти ?
DVD от 3000 р начинается ( за 5 пролоджи вполне адекватный), установка- а чё там устанавливать то ?
ну, пульт, тут я не силен. но может где то можно найти ?
Эх, Павел, нам бы ваши новосибирские цены. Я нашел место только для полудиновой головы типа Prology DVD-500 HD MK II, в городе такую нашел только за 7.000,да и то только под заказ, Георгич посоветовал Soundstream VDVD-200, так она еще дороже! По поводу установки, ну не знаю, для кого-то может быть и просто пропустить шнур из багажника от TVтюнера через весь салон до DVD в перчаточном ящике, я нашел это для себя затруднительным))) в конторе к которой я еще отношусь без подозрений ценник установили окончательно и безповоротно два рубля! Ну а пульт. конечно где то можно найти. но не бесплатно!)))
Внутренних схем нет ни у кого, они не публикуются. Схема внешних соединений монитора есть. Разобрать телек? Это как, до винтика? И с какой целью?
Хочу выкинуть штатный экран, и вместо него поставить такой же по размерам сенсорный дисплей с контролером, но привод монитора должен остаться. Буду подключать карпс. Просто не знаю с какой стороны начинать разбирать.
Toyota Mark X
GRX-130 2010 год
Toyota Progres
NC250 1999 год
Если не знаешь как его снять, то для начала аккуратно сними "деревяшку" длинную под монитором, там сам дальше догадаешься.
Toyota Mark X
GRX-130 2010 год
Toyota Progres
NC250 1999 год
а куда его еще поставишь? не хочеться портить что то в салоне, да и дисплей брался безкорпусной специально под замену штатного.
Toyota Mark X
GRX-130 2010 год
Toyota Progres
NC250 1999 год
Заглянул я недавно в блок магнитолы Progres'а.
Вывод: все прекрасно выпиливается и ставится любая 1DIN магнитола.
Вот результат:
Единственный минус - после выпила дисплей климата "пересвечивает" - немного подсвечиваются нерабочие сегменты (на фото видно).
Проблема в принципе устранима, но не хотелось затягивать переделку, да и владелец сказал, что пересветка его не сильно напрягает, поэтому оставил так.
Чтобы выявить причину пересветки и устранить ее, надо посидеть над панелью вечер-другой. Решили пока не заморачиваться.
Зато теперь в машине стоит нормальный Pioneer, аж завидки берут :)
подскажите пожалуста полярность проводов которые идут к динамикам непосредственно в дверях и задней полке,сзади черный и красный,логически черный минус красный плюс,а вот в дверях они вообще логике не поддаются,в левой двери помоему красный и желтый а в правой зеленый и белый если не ошибаюсь,т.к медведь на ухо мне наступал,сколько я не слушал и подключал по разному, качеством звука остался недоволен,помогите
подскажите пожалуста полярность проводов которые идут к динамикам непосредственно в дверях и задней полке,сзади черный и красный,логически черный минус красный плюс,а вот в дверях они вообще логике не поддаются,в левой двери помоему красный и желтый а в правой зеленый и белый если не ошибаюсь,т.к медведь на ухо мне наступал,сколько я не слушал и подключал по разному, качеством звука остался недоволен,помогите
могу только подсказать по распиновке проводов, идущих с фишки штатной магнитолы.
если они по пути не меняют цвет, то и в двери приходить должны того же цвета.
белый+бело-черный - передняя левая
серый+серо-черный - передняя правая
зеленый+зелено-черный - задняя левая
фиолетовый+фиолетово-черный - задняя правая
после подключения по этой схеме погоняли баланс и fade, вроде все совпадает
понятно, что провод с черной полосой в каждой паре - минус
Читайте также: