Переделка ключа на выкидной солярис
Китайцы не перестают нас удивлять и на этот раз приятно. Как ни странно, на момент написания статьи, материалов интернете не так уж много, а те что есть, слегка отличаются и оставляют вопросы. Сегодня мы за сущие копейки сделаем себе выкидной ключ зажигания, который работает, радует глаз и обманывает посторонних о реальной комплектации нашего автомобиля) Мы рассмотрим на примере ключа от KIA Rio III 2012 года выпуска.
Выкидной ключ для Hyundai/KIA
В общем, выкидной ключ Hyundai/KIA найти и купить оказалось просто. На aliexpress мы купили его за 191 рубль с доставкой. Качество ключа на высоком уровне, что и удивляет. Кто-то говорит, что качество даже лучше оригинала, не будем спорить, оригинал не держали в руках, но поверить этому можно. У местных продавцов такие же ключ по 1200 рублей были, те же китайские. Конкретно для нашего KIA Rio III 2012 года подходило лезвие от ключа с надписью Solaris. А те, что с надписью KIA были с неподходящими лезвиями. На фото видно о чем речь.
Далее все просто. Получаем ключ и идем к "ключнику". Цены на нарезку лезвия разные, если уж мы решили экономить, то пройдемся и поищем приемлемую. В итоге цены были 650 руб., 500 руб. и в одном месте, где стоимость была 500 руб., нам нарезали за 300 руб., возможно, они просто поняли, что перед ними настоящий хороший человек).
Попробовали ключ, он открывает дверь, багажник, крутит стартер, но соответственно не заводит авто, т.к. чипа в нем нет. Ключ немного заедал, особенно в замке зажигания, такое может быть и у вас, но не паникуйте. Нужно просто "потренировать" замок. Вставляете ключ, ищете положение, когда ключ почти не заедает и крутите туда-сюда по чуть-чуть продвигая ключ в нормальное положение. Нам, в среднем, пришлось проделать 50 поворотов ключа и он стал как родной. Конечно, силу прикладывать не нужно, все делаем аккуратно, не пытаемся сорвать замок. И делаем это до вскрытия старого ключа для получения из него чипа! Т.к. если ключ не "натренируется", а старый вы уже разберете, будете потом с изолентой на нем ходить)
Доверять "ключнику" перекидывать чип мы не стали, т.к. это дороже и по рассказам - там надо все срезать и достать не просто. Все-таки хотелось старый ключ не убивать полностью, т.к. он останется запасным для вскрытия авто в форс мажорных обстоятельствах.
Вскрытие старого ключа Hyundai/KIA
Вскрываем ключ аккуратно, в первую очередь бережем пальцы. Ножом проходим по кругу, потом чем-нибудь подеваем оболочку и внутренняя часть с лезвием легко оттуда выходит. Оболочка гибкая, как будто слегка прорезиненная, поэтому она не ломается, а просто гнется почти не теряя формы, можно и пальцами ее раздвинуть, если хорошо надрезали.
Достаем чип из старого ключа Hyundai/KIA
Чип достать без опыта кажется по началу сложно, но опытным путем был найден простой способ, который показан на фото. Ничего не ковыряем, просто надрезаем ножом в месте борозд, пластик там мягкий и едет как по маслу. далее просто чуть раздвигаем эти части и видим, что чип болтается, просто вынимаем его вытягивая через сторону где были наши надрезанные борозды не ковыряя ничего ножом.
Далее наш чип укладываем в специальное место в новом выкидном ключе. Мы использовали обычный резиновый клей Момент, чтобы можно было легко, при необходимости, достать наш чип.
Все собираем и идем пробовать. Автомобиль заведется, по другому и быть не может.
Старый ключ собираем уже без чипа, можно его заклеить, т.к. мы почти не повредили его снаружи, а можно изолентой как у нас обмотать, он все равно отправляется на "полку запасных".
В один определенный момент очень захотелось выкидной ключ.
Позвонив к офицеалам, был немного разочарован. Цена заготовки 5400 рублей. Потом его еще надо было б прописать, назвали цену в 600 рублей. Про то что надо еще нарезать жало ничего не сказали.
Полазил по нету цены разнятся от 4000 до 6000 рублей за готовый вариант при том не понятно как бы брелок взаимодействовал с машиной в плане постановки на сигнализацию.
пошел пл долгому и нудному пути
на ебее заказал себе заготовку за 300 или 400 рублей. Фото 1.
пришло почему-то с острым жалом хотя было написано что для акцента 2012 года (может конечно там за кардоном и острые ключи но что то верится с трудом)
пришлось заказать жало в экзисте жало, что то около 300 рублей
в металоремонте заточили жало за 500 рублей
У меня сигналка пандора и второй брелок маленький и расположение кнопок несколько напоминало положение на брелке заготовке. Вообщем намного покорячевшись запихал я эту сигналку в в брелок заготовку.
Мечтал что если ключ будет где-то рядом то все заработает, но не тут то было. Подержав рядом так же на срабатывало, да и при прикосновении жалом об жало тоже не завелось. Не помню кто на нашем форуме сказал что радиус срабатывания может быть очень маленьким. Попробовал приложить максимально близко и о чудо, машинка завелась.
тут встал вопрос о чипе. Где б взять да как программировать?
Но любопытство меня одолело и решил раскурочить и достать чип. фотки 2 3 4 5
осталось только запихать чип в брелок и закрепить (временно) первым что попалось под руку. Фотки 6-10
и соответственно проверить на работоспособность. Фотка 11
2 60
Конечно же , на случай если сломается , чем достать сам ключ?
А отдельно "хромированную хрень" пока что не нашел , у офов , ключ продается целиком , продолжаю не спеша искать. О результатах сообщу!
Спасибо. Удачи Вам! Но я не такой терпеливый)). Нашел где сделали за 2500р. Ключ не оригинальный, конечно, но очень похож)).
А сам ключ можно и пальцами вытаскивать. В этом проблем нет).
Да, и эта "поворотная хрень")) можно считать минусом у солика. Даже мне в ОД сказали, что это частая проблема на Хендай Солярисах в поворотных ключах.
Ну пусть тогда будет это самый большой и единственный минус на солике!)))
13
не флудите.Тема про запасной ключ,а не про поломки выкидных ключей.Тут кто то писал,что у Хендай Соляриса все ключи чипованые,что выкидной,что нет.А по моему это бред.Обычный ключ не должен иметь чипа,он же не открывает с кнопки двери,а просто нужен для запуска и ручного отпирания дверей.Есть компетентные люди в этом вопросе,так как у меня 1 ключ пошел в обход иммобилайзера для установки автозапуска и остался один ключ.Комплектация оптима.Если купить обычную болванку в эзисте за 100 рублей и проточить её,будет ли запускаться двигатель?
57 24
kent_33, в ключе спрятан чип, можете разобрать и увидите. Если бы чипа не было, то зачем ставят иммобилайзер на заводе? Зачем тогда у вас один ключ полодили в обходчик? Из вредности?) Можете выточить болванку, но ничего вы ей не заведете, только двери с багажником открывать сможете, ну и руль разблокировать и зажигание включить
я себе болванку выкидную покупал, мне проточили его за рублей 700 что ли, потом из штатного резинового ключа лезвием вырезал маленький чип и вложил его в болванку на двойной скоч, что бы не болтался там и не гремел. И ключ теперь модный стал)) и карманы не рвет и не карябаеться, правда кнопки открывания и закрывания просто имитация)) ведь у меня пустышка. а на жало старого ключа снова одел резиновую окантовку и скочем обматал.. он теперь поможет если потерял ключи только открыть и все. Ну авторой ключ стоит на обходчике гдето в недрах авто. Запасной не стал делать.. тк дорого, и мнения разошлись.. кто то говоирт что все их надо перепрошивать, кто говорит что нет.. Короче не загоняюсь. Если утеря, то есть чем открыть, а потом через официалов восстановливать - тк есть бирка с номером ключа. Ну а лучше всего НЕ терять ничего)
Народ, Вам же ZEOO ответил уже! Тем у кого фэмили (два ключа может быть прописано только, у кого ниже - до 4х насколько знаю) только один вариант - клон ключа делаете (я в СПб нашел за 4500), и всё в поряде у вас. Ваши ключи остаются у вас, а варианты Михаила Петрова - а если тебе самому понадобится запасной ключ, потерял ты свой один единственный, утопил в озере, в унитаз спустил наконец, что ты будешь делать в этом случае? Но по поводу ответа НикФайру - согласен на все 100, при желании и без автозапуска угонят.
| WiseOldWolf: |
| Ваши ключи остаются у вас, а варианты Михаила Петрова - а если тебе самому понадобится запасной ключ, потерял ты свой один единственный, утопил в озере, в унитаз спустил наконец, что ты будешь делать в этом случае? |
| mihapetrov: |
| Для тех у кого Фемели нужно бдительнее ключи носить. |
| WiseOldWolf: |
| проще сделать дубликат. |
Я для автозапуска сделал дубликат.
Заказ ключ у дилера - 900 руб.
Проточил в ключном сервисе - 1000 руб. (в домбыта ру в ашане просили 2500 я счел что это слишком дорого. Сделал в ключном сервисе возле дома)
Прописал все три ключа у того же дилера - 900 руб (со скидкой 25% по карте оплатил где-то 750 руб.)
И сам вставил в машину.
итого: 2800 за ключ
Теперь готов к холодам, но должен признать думал стоить будет подешевле. )))
| Дмитрий: |
| Заказ ключ у дилера - 900 руб. Проточил в ключном сервисе - 1000 руб. итого: 2800 за ключ |
Продал Акцента. Купил серую расширенную Оптиму 1,6 на автомате
| Саня: |
| Дмитрий, походу жестко обманули. накатайте жалобу на имя директора (для начала). |
Спасибо! А в страховую надо сообщать об инциденте? Потому что салон сразу мне сказал им звонить. Только ключ то не утерян.
у вас в автосалоне дебилы видать сплошь и рядом работают.
Вы же по поводу проколотого колеса не звоните в страховую.
В страховую вы обращаетесь только когда это выгодно вам - надо получить деньги, во всех остальных случаях вы про страховую забываете.
Кстати у меня этот купленный выкидной ключ так и лежит, хотел проточить его, вставить чип и использовать, но подержав в руках пощелкав им, понял что обычный не выкидной ключ практичнее т.к. меньше места занимает и не оттягивает карман.
Специалисты нашей компании специализируются на изготовлении, прописке и восстановлении авто ключей Хендай. Мы можем изготовить дубликат ключа с чипом для Хендай, прописать родной выкидной ключ Хендай с кнопками, если таким комплектовался ваш автомобиль.
Ключ зажигания Хендай
С виду ,самый обычный ключ зажигания Хендай будет содержать внутри чип. На фотографии ниже вы видите ключи первого поколения, в которых применялись достаточно простые виды алгоритмов иммобилайзера. Да и механическая часть ключа не представляла собой интереса.
На многих моделях последних годов выпуска, таких как Hyunday Santa Fe, Hyundai I30 и др., в ключах стали использоваться чипы с увеличенным объёмом памяти. Это увеличило крипто-защиту автомобиля. Но продублировать теперь такой ключ невозможно: его необходимо прописывать через диагностический разъём.
Специалисты нашей компании готовы прописать вам такой ключ в авто. Чтобы не зашивать родной ключ, для обходчика иммобилайзера можно прописать лишь отдельный чип.
Смарт-ключ интересен тем, что совмещает в себе две функции.
Первая функция позволяет открывать и закрывать двери автомобиля, а также запускать двигатель кнопкой, не вынимая ключ из кармана. Эта функция поддерживает батарейкой, которая расположена внутри ключа зажигания Хендай.
Вторая функция позволяет пользоваться автомобилей в том случае, если элемент питания сел. Кнопки на открывание дверей в этом случае работать не будут. Не удастся и запустить авто через кнопку. В этом случае вам необходимо достать лезвие механического ключа, для аварийного открывания дверей. Завести же автомобиль можно будет всё той же кнопкой, только предварительно смарт-ключ нужно будет вставить в специальный слот ключа.
Ключ Хендай Солярис
При потере ключей от Хендай Солярис вы можете обратиться к нам.
В данном случае наша задача состоит из двух этапов:
1) Восстановление лезвия ключа зажигания Hyundai Solaris
2) Прописка чипа в иммобилайзер Хендай Солярис
Для того, чтобы восстановить механическую часть ключа Solaris существует несколько способов. Например, можно это сделать по замку багажника автомобиля.
Для того чтобы снять замок, необходимо открыть багажник и снять обшивку крышки багажника:
После снятия обшивки, через технологический лючок видим сам замок с одетой на него тягой:
Далее работы производятся уже в мастерской..
Фото замка багажника:
В нашей мастерской имеется возможность изготовить ключ зажигания Хендай Солярис без разборки замка, при помощи станка с ЧПУ.
По специальной программе станок с ЧПУ выполняет фрезеровку лезвия ключа Хендай Солярис. Причем по возможности используются оригинальные заготовки ключа зажигания Hyundai.
Ключ Hyundai Solaris, в зависимости от комплектации автомобиля может простой, или выкидной с кнопками управления ЦЗ.
В наличии имеются все разновидности таких ключей зажигания Хендай.
В данном случае ключ был простой.
Пример фото изготовленного в нашей мастерской такого ключа зажигания Хендай Солярис:
Естественно, в открытый доступ нельзя выкладывать изображение ключей от конкретных автомобилей, по этому ключ зажигания Hyundai на фото, имеет тестовую фрезеровку не соответствующую конфигурации ни одного автомобиля Hyundai.
Вторая часть задачи по восстановлению ключа зажигания состоит в программировании чипа иммобилайзера в автомобиль.
Для этой процедуры необходимо специальное диагностическое оборудование и знание индивидуального пин-кода доступа.
Поэтому первым этапом, поставив замок багажника на место, мастер подключается в диагностическому разъему автомобиля профессиональным оборудованием и вычитывает необходимый пин-код.
Затем происходит запись в иммобилайзер автомобиля двух ключей зажигания Хендай Солярис. При этой процедуре, все предыдущие ключи удаляются из памяти автомобиля. Тем самым уменьшается риск угона автомобиля, если вдруг потерянные ключи кто-то найдет.
Итого, за время чуть более двух часов, были восстановлены и запрограммированы два новых ключа зажигания Hyundai Solaris.
HYUNDAI Santa Fe - примеры работ с иммобилайзером
HYUNDAI Santa Fe - чип для автозапуска
Обратившись в несколько обычных ключных мастерских владелец автомобиля HYUNDAI Santa Fe 2013 нигде не смог сделать чип для автозапуска.
После чего он решил обратиться в нашу фирму, поскольку мы занимаемся не только копированием ключей, но и пропиской или программированием их в автомобиль. На автомобилях HYUNDAI Santa Fe может быть как просто ключ, так и смарт-ключ и кнопка старт/стоп вместо замка зажигания.
Данный автомобиль клиента был с замком зажигания и заводится ключом:
В данном случае, нигде не смогли сделать дубликат чипа, потому, что в данном автомобиле уже используется чип нового поколения - Texas Crypto II.
Если чип предыдущего поколения Texas Crypto скопируют без проблем в любой мастерской, то чип Texas Crypto II имеет в два раза больший объем памяти, а именно 80 бит, и копирование или декриптовка его не возможна в принципе.
Фото ключей зажигания автомобиля HYUNDAI Santa Fe 2013:
Здесь только либо обращаться к официальному дилеру и заказывать дополнительный ключ с пропиской в автомобиль, что не дешево. Либо можно имея соответствующее оборудование и навыки прописать дополнительный (третий ) чип в автомобиль.
Система иммобилайзера HYUNDAI Santa Fe 2013 разрешает доступ для программирования дополнительного чипа или ключа, только если ввести действительный пин код доступа. Без знания пин кода, прописать ключ невозможно.
Наше оборудование позволяет найти пин-код и прописать чип в иммобилайзер. Что и было сделано.
Вся процедура занимает не более 15 минут. После чего следует обязательная проверка, которая показала, что автомобиль заводится и родными ключами и дополнительно прописанным чипом.
HYUNDAI Santa Fe - восстановление ключей и чипа
Потерян последний ключ с чипом от автомобиля HYUNDAI Santa Fe 2003г. Наша задача - восстановить ключ и чип к этому автомобилю.
Изначально, хозяин автомобиля обратился с проблемой потери всех ключей к "знакомому электрику". Тот, для восстановления ключа снял замок зажигания вместе с частью рулевой колонки и отвез знакомому ключнику. В дальнейшем пообещал отключить иммобилайзер. В итоге "чудо - электрик" просто пропал, хорошо, что удалось вовремя взять у него уже восстановленный простой ключ. В этот момент к нам и обратились за помощью. Приехав на место, наш мастер застал автомобиль в полуразобранном состоянии, снят руль, рулевой вал, приборная панель и т.д. Договорились, что к нам обратятся после сборки авто в исходное состояние. Автомобиль был собран, и наш мастер повторно выехал на место. Прописать чип в этот авто через диагностический разъем не получилось, и было принято решение сделать ключи со снятием блоков.
Был снят блок управления двигателем:
и с него считана прошивка:
В этом автомобиле информации о ключах в ЭБУ не найдено, и повторно исследовав авто, обнаружили отдельно стоящий блок иммобилайзера.
На месте из блока иммобилайзера, была вычитана нужная информация и запрограммированы новые ключи.
После установки всех блоков на место и окончательной сборки автомобиля, пробный запуск показал, что оба новых ключа без проблем заводят двигатель автомобиля HYUNDAI Santa Fe.
Читайте также: