Переделать фольксваген транспортер на полный привод
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
возможна ли установка на т5 1.9 77кв полного привода?
Виталик[velll89] Диспетчер региона
Повідомлень: 3074 З нами з: 16 листопада 2011, 21:11 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004 Звідки: Старобельск Дякував (ла): 3 рази Подякували: 37 разів
возможна ли установка на т5 1.9 77кв полного привода?
возможна ли установка на т5 1.9 77кв полного привода?
я так понимаю пятиступок с выходом на кардан несуществует? вытекает вопрос возможна ли установка на 1.9 коробки от 2.5?
tmtim VW знаток
Повідомлень: 1988 З нами з: 03 лютого 2011, 23:54 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV synсro,240т?т.050977один770 Реальное имя: Дмитрий Звідки: харьков х.г. Подякували: 2 рази
Конфета без сахара Повідомлень: 14887 З нами з: 30 жовтня 2007, 17:05 Модель авто, тип двигателя, пробег: кошка и домик Реальное имя: Тома Звідки: Киев, Боярка Дякував (ла): 372 рази Подякували: 625 разів
Я обещала быть хорошей, но если услышите стрельбу, значит, у меня не получилось. © Скарлет О'Хара
Любіть Україну! Тримайте порох сухим! Вірю в себе і в Україну!
seria777 Местный
Повідомлень: 1291 З нами з: 25 грудня 2011, 17:06 Модель авто, тип двигателя, пробег: VWT5 Transporter AXD 2,5 TDI 4Motion 2005 Long Звідки: Киев Дякував (ла): 6 разів Подякували: 49 разів
G_Serg VW маньяк
Повідомлень: 3603 З нами з: 19 січня 2010, 15:42 Звідки: Киев Дякував (ла): 39 разів Подякували: 109 разів
ты решил "выкрасить и выбросить"?
тема твоя в продаже бусов валяется и тут же спрашиваешь про установку заднего моста
Виталик[velll89] Диспетчер региона
Повідомлень: 3074 З нами з: 16 листопада 2011, 21:11 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004 Звідки: Старобельск Дякував (ла): 3 рази Подякували: 37 разів
G_Serg писав: ты решил "выкрасить и выбросить"?
тема твоя в продаже бусов валяется и тут же спрашиваешь про установку заднего моста
почему же? поставлю продам с полным приводом ежели кому надо будет!
а вообще то продажа уже несрочная! так может кому понравится!
так што советы по теме будут?
кпп с 2.5 на 1.9 притулить можна? потянет ли АХВ 4х4 если его чипануть хоть до 145 лошадок?
какой примерно ценник такой переделки?
Kryuk VW маньяк
Повідомлень: 3213 З нами з: 24 вересня 2009, 22:59 Модель авто, тип двигателя, пробег: бывают разные Реальное имя: Алексей Звідки: Киев Дякував (ла): 10 разів Подякували: 18 разів
Виталик[velll89] Диспетчер региона
Повідомлень: 3074 З нами з: 16 листопада 2011, 21:11 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004 Звідки: Старобельск Дякував (ла): 3 рази Подякували: 37 разів
на машину с полным приводом денег нет, да и с 2.5 я связыватся нехочу 1.9 чипованый бежит неплохо!
а нужен он мне по причине переезда в другой дом к нему дорога только грунтовая, пока сухо ездить можна. но после дождя или зимой будет ж..па! я туда незалезу или невылезу оттудова!
G_Serg VW маньяк
Повідомлень: 3603 З нами з: 19 січня 2010, 15:42 Звідки: Киев Дякував (ла): 39 разів Подякували: 109 разів
VicS VW знаток
Повідомлень: 1662 З нами з: 02 жовтня 2011, 14:51 Модель авто, тип двигателя, пробег: Постоянно меняются. Реальное имя: Виталий Звідки: Львов Подякували: 9 разів
Виталик[velll89] писав: на машину с полным приводом денег нет, да и с 2.5 я связыватся нехочу 1.9 чипованый бежит неплохо!
а нужен он мне по причине переезда в другой дом к нему дорога только грунтовая , пока сухо ездить можна. но после дождя или зимой будет ж..па! я туда незалезу или невылезу оттудова!
Думаю, что не стоит заниматься всякой фигнёй и искать себе и своей машине головняк. Ко всему куча денег на ветер, да и после таких рационализаторских внедрений думаю машинка будет частым гостем на сервисах.
Короче - ключевые слова в вопросе это "грунтовая дорога", т.е. дорога хоть какая-то есть, а значит проехать ВСЕГДА можно! Поставь соответствующую ПРАВИЛЬНУЮ новую резину и не парься! Не всё зависит от полного привода - многое и даже большинство зависит от водителя и резины.
Т4 Синхро Можно ли установить полный привод на мотор AHY
Т4 Синхро Можно ли установить полный привод на мотор AHY
здасте! появились в инете в германии передельки в синхро AXG,AHY. добавляют к коробке раздатку ,и остальное. от чего моJно подобрать раздатку? от AXL (DRH).
Угловую передачу не прикрутить к обычной коробке КПП. Там есть различия в корпусах (не смотря на кажущую их схожесть).
Другими словами к заводскому AXG,AHY - просто так не приставишь СИНХРО.
Скорее всего имеем дело с Т4 синхро с мотором ACV - переделанного под мотор AXG.
Почему на фотках две разные КПП ?
Вторая от Т4 с мотором ААВ, а вот первая не знаю от чего ,может ACV?.
AXG не было изначально с полным приводом.
По ссылке вверху немцы переделыбают машины под 4х4.
То что ахg и ahy не шли с полным приводом в курсе. спасибо
Написано так : VW T4 передач, 111 кВт AHY, AXG с DQR передач ПРЕОБРАЗОВАНИЕ SYNCRO
Переход на Syncro, все годы. Полный пакет.
Но что на самом деле.Хотя 111кВт - это и есть 150 пони.
Константин 8 90три 738 -22-4два . Нет-Беловежскому соглашению!
Кто не чтит прошлого, тот плюёт в будущее!
Cкайп vkb2011
Вчера работали с АУДИ А6 КВАДРО с мотором V6 2,7 битурбо.
Мельнула мысль, что в принципе на Т4 реально переставить с этой машины мотор со всеми потрохами и с полным приводом. Работы будет много, связанной с удлинением кардана и его дальнейшей баллансировкой. Задние полуоси тоже прийдется резать-варить-балансировать. Ну а работы по перестановке мотора вообще будет море.
На Ютубе есть ролик такого буса.
HolDeR писал(а): Вчера работали с АУДИ А6 КВАДРО с мотором V6 2,7 битурбо.
Мельнула мысль, что в принципе на Т4 реально переставить с этой машины мотор со всеми потрохами и с полным приводом. Работы будет много, связанной с удлинением кардана и его дальнейшей баллансировкой. Задние полуоси тоже прийдется резать-варить-балансировать. Ну а работы по перестановке мотора вообще будет море.
На Ютубе есть ролик такого буса.
Пррблема с изготовлением кардана, полуосей и их балансировкой- самая легкая. Изготовление кардана из донора- в пределах 7000р
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Т-5 Полный привод
Т-5 Полный привод
Позвольте пополнить список.
Не верь!Не бойся!Не проси!
.
Здесь о серийной машине,а в твоей о спец.подготовленных.Если моё лишнее или не интересное,можно снести
Не верь!Не бойся!Не проси!
.
Высота автомобиля зависит от установки специальных рессор. При сохранении серийных шин дорожный просвет увеличивается на целых 30 мм. Есть ещё один способ увеличения дорожного просвета Transporter – установка специальных шин. Шины 235/60 R 16 дают лишь один миллиметр выигрыша по высоте, но в то же время они делают возможным применение шин типа A/T. При использовании шин 235/70 R 16 A/T или 225/75 R 16 A/T высота увеличивается. Благодаря этому Transporter может дополнительно "подрасти" еще на 24 или даже на 28 мм, но при этом необходима корректировка оборотов. В то время, когда при использовании уже упомянутых 235-ых шин можно оставить серийную коробку передач, то 225-ые шины с более высокими боковинами требуют корректировки передаточного числа всех передач. Комбинации колес, при которых требуется доработка корпусов и которые дают дополнительные 43 мм высоты являются эксклюзивной разработкой фирмы Seikel. Такие шины позволяют получить дорожный просвет, составляющий внушительные 238 мм.
В то время, когда при использовании уже упомянутых 235-ых шин можно оставить серийную коробку передач, то 225-ые шины с более высокими боковинами требуют корректировки передаточного числа всех передач. Комбинации колес, при которых требуется доработка корпусов и которые дают дополнительные 43 мм высоты являются эксклюзивной разработкой фирмы Seikel. Такие шины позволяют получить дорожный просвет, составляющий внушительные 238 мм.
При таких модификациях передаточные числа трех приводных валов шестиступенчатой коробки передач подлежат изменениям. Передаточные числа первой оси, на которой находятся шестерни первой и второй передач, сокращены, в общем, на 18%. Сокращение на второй оси, на которой находятся шестерни всех остальных передач для движения вперед, составляет 10%. И задняя передача на третьей оси с сокращенным на 17% передаточным числом тоже соответствует сокращению передаточного числа первой и второй передач.
Максимальная скорость 4MOTION с "укороченной" коробкой передач остается прежней. Теперь значительно легче трогаться с места в пересеченной местности, тем более что более короткие передачи значительно сокращают время скольжения диска сцепления.
Дополнительное улучшение внедорожных качеств T5 состоит в применении различных защитных панелей нижней части кузова.
Топливомер показал очень приятную информацию. Volkswagen Multivan Atlantis расходовол 10-12 л на 100 км. Ради такого результата можно простить некую вялость в разгоне. Не стоит забывать, ездили на 4Motion версии. Кстати, а что можно сказать про полный привод?
Volkswagen Multivan 2000, engine Diesel 2.5 liter., 132 h. p., AWD drive, Manual — other categories
Comments 15
Доброго времени суток! Народ подскажите пожалуйста артикул резинки(пыльника) пневмоактуатора на редукторе. Фольксваген т 4 Синхро с межосевой блокировкой. Или хотя бы чем можно заменить, из за этого пыльника не включается блокировка(
Насколько я в теме, как запчасти такой резинки н существует
Ребята у кого стоит блокировка, росто "колхозят"
Вот вот, вообще ни какой информации по поводу этого пыльника нету. Будем колхозить)
Насколько я в теме, как запчасти такой резинки н существует
Ребята у кого стоит блокировка, росто "колхозят"
Нашел артикул 02D525279 в продаже есть цена не малая но самое главное что есть они)
Может оказаться, что эта зап.часть снята с производства
Нашел артикул 02D525279 в продаже есть цена не малая но самое главное что есть они)
Сегодня, 27.04.17 замело.
Ехал с работы на обед на Синхро
По дороге сдергнул Т-5, водителя даже не знаю, бус вроде, только недавно появился в округе
Калитку бы, но цена на неё такая что дешевле на руках носить её. Да задний редуктор с блокировкой диффа…
Я себе от террано поставил…
В БЖ есть фотка сзади. Самого кронштейна фотки нет, могу сделать ро случаю
Коробка передач 02D Syncro
vw-bus.in.ua/index.php?/topic/1165/
Коробка передач 02D Syncro
Первоначальный запуск T4 Syncro в августе 1992 году было положено введением 02D коробка передач, развитие 02B с дополнительным корпусом для привода на задние колеса. Варианты включали ряд тыловых частях дифференциальных сделать множество, в зависимости от того, блокировка дифференциала и / или АБС с системой свободного хода устройства. Общие данные для 2.4D NA и 2,5 бензиновым двигателем модели Syncro Диаметр диска сцепления
2.4 AAB 228mm
2.4 AAB (начиная с двигателя № 369 935) 219мм — Маховик
2,5 AAF, ACU, AEN, AEU 228mm
2,5 AET, APL, AVT 228mm
Доступные конечной передачи
4,563
4,611
5,313
Общие показатели внутреннего
заднего хода 3,600 (18 зуб) / 4,275 (19 зуб 2.4D гусеничном опция)
привод спидометра 0,600
Задний дифференциал 1,000 (Прямая передача 1:1)
Зубчатых передач
ARL, CLZ
1-й 3,778
2-й 2,118
3-й 1,360
4-й 0,971
5-й 0,756 (34:45)
Главная передача 4,611
Общее передаточное число 5-й передаче (бортовая передача х 5-й передаче) 3.486:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 66mph (106км / ч)
T4a Transporter
ARF, CLY
1-й 3,778
2-й 2,118
3-й 1,458
4-й 1,029
5-й 0,837 (36:43)
Главная передача 4,611
Общее передаточное число 5-й передаче 3.859:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 60 миль в час (97 км / ч)
CRV, ТЛС
1-й 3,778
2-й 2,063
3-й 1,455
4-й 1,034
5-й 0,838 (31:37)
Главная передача 4,563
Общее передаточное число 5-й передаче 3.824:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 61mph (98 км / ч)
CRW, CLX
1-й 3,778
2-й 2,063
3-й 1,348
4-й 0,967
5-й 0,769 (30:39)
Главная передача 4,563
Общее передаточное число 5-й передаче 3.509:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 66mph (106км / ч)
T4b Caravelle
DQP, EWD
1-й 3,778
2-й 2,063
3-й 1,348
4-й 0,967
5-й 0,744 (29:39)
Главная передача 4,563
Общее передаточное число 5-й передаче 3.395:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 69mph (111km / ч)
T4b Transporter
DCZ, DQN, EWC
1-й 3,778
2-й 2,063
3-й 1,455
4-й 1,034
5-й 0,838 (31:37)
Главная передача 4,563
Общее передаточное число 5-й передаче 3.824:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 61mph (98 км / ч)
DCY
1-й 3,778
2-й 2,063
3-й 1,348
4-й 0,967
5-й 0,769 (30:39)
Главная передача 4,563
Общее передаточное число 5-й передаче 3.509:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 66mph (106км / ч)
ДВР, DQQ (2.4D гусеничный вариант)
1-й 4,375
2-й 2,267
3-й 1,348
4-й 0,903
5-й 0,681 (32:47)
Главная передача 5,313
Общее передаточное число 5-й передаче 3.618:1 = теоретическая скорость по шоссе @ 3000 оборотов в минуту 64mph (103км / ч)
Даты установлены из (включая задние кодов разности) T4a
08,92 P R (до 12.93) ARF, ARL (* ARG, ARH, Ая, Айб)
01.94 R (до 03.94) CRV, CRW (* ARG, ARH, Ая, Айб)
04.94 R S T (до 12.95) CLY, CLZ, ТЛС, CLX, CTV (* CJK, CJL, CJM, CJN)
T4b
01.96 T V (до 09.96) DCY, DCZ, ДВР (* DFA, DFB, DFC, DFE)
10.96 V (до 0.5.97) DCY, DCZ, ДВР (* ЧПУ, CZT, CZU, CZV)
06.97 V W X Y 1 (до 08.00) DQP, DQN, DQQ (* ЧПУ, CZT, CZU, CZV)
09.00 1 2 3 EWC, EWD (* ЧПУ, CZT, CZU, CZV)
Размещенное изображение * 02D Задняя параметров дифференциальных
T4a 108мм с фланцем приводной
Блокировка дифференциала с ABS и муфтой свободного ARG, АЙБ, CJK, CJM
Блокировка дифференциала только Айя, CJN
ABS и муфтой свободного только ARH, CJL
T4b с 100 мм Фланец приводного
Блокировка дифференциала с ABS и муфтой свободного DFB, CNC, CZV
Блокировка дифференциала только DFA, DFE, CZU
ABS и муфтой свободного только DFC, CZT
Читайте также: