Parkcam un 02 видеорегистратор с wifi инструкция
Именно так (см. Заголовок) называется сие чудо инженерной мысли, которое я приобрел и успешно внедрил в Телёнка. Собственно, об этом и будет данная запись. Но начнем по порядку.
Ездить сегодня без видеорегистратора, да ещё и по Ростову-на-Дону это… как бы помягче выразиться… глупо. Ну так я думаю, никого обидеть не хочу. Сейчас можно купить самый простой видеорегистратор за 500₽. Я купил регистратор чуть дороже. Обошелся он мне в 5600₽. Что же я получил за эти деньги?
Вот что гласит сайт производителя:
Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в любой автомобиль. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.
Основные технические характеристики Redpower DVR-UNI2-N:
— Wi-FI видеорегистратор с Full HD фронтальной камерой 120 градусов по горизонтали и G сенсором
— Автоматическая запись при старте. Постоянная циклическая запись при заведенном автомобиле
— Функция "Парковочный режим" — автоматическое включение записи на выключенном автомобиле при толчке или ударе на 1 минуту
— Функция "LowFrame" – запись с пониженным энергопотреблением в течение 24 часов после выключения зажигания (1 кадр в секунду)
— Выдеовыход для вывода картинки на монитор
— Габариты длина 100 мм. x ширина 60 мм. x высота 55 мм.
— Маркировка даты и времени (автоматическая синхронизация со смартфоном)
1. Установка
Я терпеть не могу всякие присоски на стекле, кронштейны, занятый прикуриватель, тянущиеся от него провода и т.п. Именно поэтому видеорегистраторы на предыдущих машинах были выполнены в виде зеркала заднего вида, где за амальгамой прятался экранчик (Mazda 3, Subaru Impreza). В этот раз решил попробовать что-то новое.
Сам видеорегистратор не имеет встроенного аккумулятора. Поэтому ему требуется постоянное питания от АКБ (желтый провод). Красный же провод является управляющим. Как только на красном проводе появляется сигнал +12V, то регистратор включается. Выключается же он через несколько секунд после пропадания сигнала +12V с красного провода. Производитель предлагает подключать красный провод к сигналу "ACC", то есть чтобы +12V подавалось при включении зажигания. Полностью согласен с тем, что этот вариант наиболее оптимальный и правильный.
Провода для подключения регистратора (желтый и красный) оконечены предохранителями типа "мини". Это должно быть удобно — просто вынимаешь предохранитель в салоне от нужной цепи и втыкаешь вместо него провод регистратора. К сожалению, не сфотографировал. Фото ниже найдено в гугл-картинках.
Черный же провод, он же "земля" оконечен полукруглой клеммой для подключения "на винт" к кузову автомобиля.
Но я пошел своим путем. Спасибо всем за подсказки.
После некоторых раздумий было принято решение запитать видеорегистратор от переднего плафона освещения. Забегая чуть вперед скажу, что провод ACC был подключен к габаритам. То есть регистратор включается при включении габаритов и выключается при их выключении соответственно.
По ПДД РФ нужно ездить круглосуточно с включенным светом фар. У меня днем включены габариты+ПТФ, ночью добавляются ещё фары ближнего света. Так как subaru имеет замечательную функцию отключения внешней иллюминации при "переводе ключа" в положение OFF, то на левой кочерге у меня всегда включены габариты и ПТФ. Лишь в темное время суток я добавляю фары — поворачиваю внешнее колесико чуть вперед.
Также подключение к плафону освещения удобно тем, что можно аккуратно припаять провода дома или на работе в случае если у нет гаража, как у меня.
Для начала снял плафон. Снимается он довольно легко. Внутри очечника крестовой отверткой надо выкрутить 2 винтика:
Потянуть с защелок спереди, там должно всё совсем легко отщелкнуться. Сзади же защелки плотно сидят. Я просунул отвертку сбоку и надавил вниз. Судя по задирам пластика на клипсе я не первый кто так делал на данном авто.
Теперь плафон у нас в руках. Идем в кабинет, включаем паяльник и… вот он результат:
+12V от АКБ постоянно подается на лампочку по розовому проводу.
+12V от габаритов — по желтому проводу на синий светодиод в центре плафона.
GND — на кнопку по серо-белому проводу.
После работы паяльником нужно поработать и изолентой, чтобы ничего нигде не замкнуло. А после по возможности аккуратно уложить провода.
Теперь можно отправляться в машину, включать и проверять.
Всё работает отлично (кто бы сомневался).
Сам видеорегистратор крепится на площадку, которая в свою очередь приклеивается к лобовому стеклу двухсторонним скотчем. Прежде чем закрепить выбрал наиболее оптимальное место установки. Оно оказалось за зеркалом заднего вида слева, параллельно датчику дождя. Там в обшивке потолка даже выемка для провода предусмотрена (думаю, что просто потолки стандартные для правого и левого рулей. Соответственно датчик дождя ставится слева или справа).
Далее укладываем длинный провод регистратора под потолок
и ставим плафон освещения на место.
Объектив видеорегистратора регулируется в вертикальной плоскости, но не имеет регулировок по горизонтали. Поэтому пришлось сдвинуть регистратор чуть левее чем хотелось (планировал прямо впритык к ножке зеркала, но тогда попадало много правой стойки и совсем не попадало левой). От того, что регистратор разместился левее, то пришлось его опустить и чуть ниже, чем планировал. Иначе в его корпус упиралось зеркало заднего вида. Впрочем, окончательным вариантом я остался доволен. Получил что хотел — видеорегистратор спрятан от моих глаз за зеркалом заднего вида.
Хотя сильно уж скрытой такую установку назвать нельзя, как мне кажется. С улицы его хорошо видно.
К каждому автомобильному видеорегистратору обязательно прилагается инструкция, вот только далеко не всегда она подробная, что и вызывает сложности с его первичной настройкой у автовладельца.
Более того, в каждом таком гаджете предусмотрено несколько режимов работы, например, когда запись ведется не постоянно, а только при высокой вероятности ДТП (что определяется датчиками приближения). Как же выполняется настройка видеорегистратора, какие параметры рекомендуется устанавливать?
Предварительное форматирование карты памяти видеорегистратора
Первым делом стоит узнать какого объема карты памяти поддерживает регистратор.
Условно их можно разделить на 2 категории:
- до 32 гигабайт;
- от 64 гигабайт и выше.
Если устанавливается карта до 32 гигабайт, то её форматируют последующим использованием файловой системы FAT32 (можно и FAT16, но лучше все же FAT32).
Если же планируется использовать карту от 64 гигабайт и более, то использовать необходимо файловую систему exFAT.
В некоторых современных видеорегистраторах, работающих на базе Android используется файловая система EXT3 или EXT4.
Форматирование в этом случае выполняется непосредственно через меню гаджета — после установки карты памяти он самостоятельно предложить её отформатировать и настроить под оптимальный режим использования.
Стоит обратить внимание, что при форматировании через Windows в файловую систему exFAT необходимо использовать только совместимый картридер.
В противном случае — есть вероятность физического повреждения карты, после чего её использовать уже не получится.
Как выполнить форматирование в Windows? Для этого нужно:
Настройка автомобильного видеорегистратора
По сути, настройка видеорегистратора подразумевает установку следующих параметров:
- режим записи (постоянный, по сигналам датчиков);
- качество и разрешение итогового видео;
- контрастность, баланс белого;
- работа дисплея (время включения подсветки, яркость, контрастность);
- настройка дополнительных датчиков (G-Sensor, GPS, только если имеются).
С довольно детальной универсальной инструкцией по настройке видеорегистраторов можно ознакомиться в следующем видео.
Вставляем карту памяти, запускаем устройство
Как правильно устанавливать карту?
Она должна входить легко, без каких-либо барьеров.
После установки — видеорегистратор распознает носитель. Как правило, если будет установлен несовместимый накопитель, то устройство сразу же выдаст ошибку.
Установка качества и разрешения видеозаписи
Разрешение записи — это количество точек, из которых состоит итоговое изображение. Может обозначаться цифрами (типа, 1280х720) или в мегапикселях (2 Мп, 5 Мп, 3,2 Мп).
Здесь все предельно просто — чем выше разрешение, тем выше качество записи, но вместе с этим и размер конечного видеофайла — больше.
В среднем, на карту памяти в 32 гигабайт помещается видео в разрешении 1920х1080 порядка 10 — 15 часов (в зависимости от используемого кодека).
Также в некоторых регистраторах допускается настройка битрейта видео. Чем он выше — тем меньше шумов на видео, но и больше размер файла.
Но опять же — чем выше FPS, тем больший размер конечного файла. Оптимальные параметры — 25 — 30 кадров в секунду.
Лучшее качество видео обеспечат 60 кадров в секунду (но поддерживается далеко не всеми регистраторами).
Контрастность, баланс белого и экспозиция
Эти параметры позволяют настроить яркость, насыщенность, контрастность изображения на видео.
Вручную их задавать следует лишь в том случае, если качество итоговой записи не устраивает (имеются засветы, видео слишком темное и так далее).
Параметры экрана и подсветки
Здесь настройки вносятся на усмотрение автовладельца. Но чем больше продолжительность работы подсветки до отключения, а также яркость экрана — тем выше расход заряда аккумулятора.
Соответственно, при отключении питания устройство проработает меньше времени в автономном режиме.
Дополнительные функции
Из дополнительных функций чаще всего необходимо настраивать:
- работу G-сенсора;
- функции регистрации GPS-координат;
- работа датчика приближения.
Настройка G-сенсора
С его помощью видеорегистратор может определить свое положение в пространстве.
Благодаря его наличию запись видео может включаться только при сильной вибрации, что указывает на резкое торможение или сам момент ДТП.
Специалисты рекомендуют отключать функции G-сенсора, чтобы запись велась постоянно, но для этого необходимо снабдить устройство объемным накопителем.
Включать запись только по срабатыванию сенсора имеет смысл лишь тогда, когда устанавливаемая карта памяти имеет объем всего 4 — 8 гигабайт и заменить её на более объемную не представляется возможным.
Ещё во многих моделях предусмотрены датчики приближения.
Они более эффективны, нежели G-сенсор. При их использовании запись включается, к примеру, когда расстояние до ближайшего авто составляет менее 10 — 15 метров (учитываются и встречные авто).
Опять же — данные параметры необходимы лишь в том случае, если используемая карта памяти малого объема.
Параметры работы GPS
При наличии встроенного GPS-датчика видеорегистратор может в отдельный файл записывать координаты авто по таймкоду.
Рекомендуется включить эту функцию — в некоторых случаях это поможет быстрее составить картину ДТП и ускорит расследование (если в нем будет необходимость).
Стоит учесть, что для включения GPS может потребоваться установка внешней антенны.
В противном случае — регистрируемые координаты будут иметь сильную погрешность.
Как сбросить видеорегистратор на заводские настройки?
В большинстве моделей видорегистраторов сброс настроек до заводских выполняется через зажатие кнопки включения на 10 — 15 секунд или через отсоединения аккумулятора.
При этом данные с карты памяти не удаляются!
Первичная настройка видеорегистратора не представляет собой ничего сложного.
По сути, необходимо только правильно подготовить карту памяти, выбрать режим ведения записи (постоянно или по срабатыванию датчиков), а также качество выходного видео. Все остальные параметры не обязательны.
Вам пригодится
Видеорегистратор Digma FreeDrive 600-GW Dual
Видеорегистратор Mio MiVue 812 Black
Видеорегистратор Navitel MSR300 GPS
Видеорегистратор Telefunken TF-DVR33FHD
Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100z
Видеорегистратор Neoline X-COP 9200
Содержание
Качество и разрешение видео
Контрастность, баланс белого и экспозиция
Как настроить запись файлов в циклическом режиме
Как настроить дату и время
Дополнительные функции и настройки
Сброс установок до заводских значений
Качество и разрешение видео
После настроек важно проверить качество записи, чтобы убедиться в чёткости картинки. Если невозможно разглядеть номера других машин или другие детали — лучше увеличить разрешение, даже если видео займёт больше места.
При этом важно учитывать, что чем выше разрешение, тем больше места будет занимать изображение. Например, при разрешении 1920×1080 на карту объёмом 32 ГБ записывается видео длительностью до 10–15 часов.
Для удобной эксплуатации видеорегистратора нужно также настроить яркость и подсветку экрана. Они устанавливаются на ваше усмотрение в настройках, но нужно учитывать, что чем выше яркость и дольше работа подсветки, тем быстрее расходуется заряд аккумулятора.
Контрастность, баланс белого и экспозиция
От этого параметра зависит, насколько ярким будет изображение. В большинстве случаев достаточно автоматических настроек, чтобы устройство самостоятельно анализировало внешние условия и подстраивало под него параметры.
Вручную настраивать экспозицию нужно только в том случае, если качество записи вас не устраивает — например, появились засветы или видео слишком тёмное.
Как настроить запись файлов в циклическом режиме
Цикличная видеозапись в видеорегистраторе фиксирует всё происходящее в виде коротких роликов. Когда место на устройстве заканчивается, перезаписываются старые файлы, поэтому запись ведётся постоянно. Есть модели с непрерывным режимом — запись ведётся без паузы (получается одно длинное видео), а после заполнения памяти — останавливается. Чтобы продолжить запись, нужно вручную очистить накопитель и заново запустить съёмку.
Далее необходимо настроить длительность отдельного видео — от 1 до 15 минут, в зависимости от объёма памяти. Чем короче ролики, тем легче найти нужный (файлам видео присваивается порядковый номер), но пауза между ними будет возникать чаще.
Как настроить дату и время
Правильно настроить дату и время важнее, чем кажется. Именно на них ориентируются сотрудники ГИБДД и суд в спорах.
Для правильной настройки этих параметров нужно:
Система автоматически обновит время.
Дополнительные функции и настройки
Антирадар
Чтобы видеорегистраторы вовремя сообщали о радарах с фиксацией скорости, а вы не получили штраф, нужно сделать 4 простых действия.
- зайти в настройки радар-детектора;
- выбрать радиус срабатывания — соотношение скорости автомобиля и расстояния до камеры ГИБДД. Обычно это 1–5 км. Но советуем выбирать максимальное значение, чтобы среагировать заранее;
- установить ограничение спидометра. Как только вы превысите скорость, то видеорегистратор подаст специальный сигнал;
- выбрать радиочастоты, на которые будет реагировать устройство (лучше выбирать все доступные в регионе варианты, которые отобразятся в меню — так вы не пропустите никакие радары).
Модуль GPS
Видеорегистраторы с такой опцией привязывают каждое видео к точным координатам. Помимо них, на видео указана и ваша скорость. Это полезно в спорной ситуации, чтобы доказать отсутствие превышения скорости.
Контроль границ полосы движения
Эта опция повышает безопасность на дороге — чувствительные датчики считывают дорожную разметку и предупреждают о выходе за пределы полосы.
Чтобы настроить камеру для контроля границ полос, нужно:
- выбрать в меню девайса функцию калибровки датчиков;
- нажать на тонкую настройку и дождаться, пока на экране появятся изображения с объектива камеры с полосами привязки сверху;
- установить верхнюю линию по уровню горизонта;
- совместить нижнюю черту с капотом автомобиля.
Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.
Датчик движения
Он же парковочный датчик. Видеорегистраторы с такой функцией автоматически начинают запись при любом движении после остановки автомобиля и выключения двигателя.
Для включения датчика нужно:
- зайти в меню девайса;
- выбрать датчик движения и нажать на иконку;
- перейти на рабочий стол и проверить корректность работы, например, выйти из машины и постучать в окно. Если датчик работает, автоматически начнётся запись.
Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.
Сброс установок до заводских значений
Сброс настроек помогает, когда девайс начинает слишком долго реагировать на команды или некорректно отображает информацию времени или места. Сброс установок удалит всю информацию, поэтому не забудьте её сохранить.
Приобрел и установил на днях видеорегистратор, регистратор выбирал долго, читал обзоры, отзывы, сравнивал достоинства и недостатки разных моделей, что собственно меня интересовало в регистраторе.
1. Соотношение цена и качество.
2. Дизайн и эргономика. ( свободное лобовое стекло и никаких проводов в салоне.)
3. Простота установки.
После поисков по китайским сайтам, выбор пал на китайский Wi- Fi Видеорегистратор с Aliexpress , в наличии у этого продавца две модели, отличаются только цветом пластика полностью черный и серый с серебристым ободком вокруг матрицы, приобрел чисто черный, меньше бросается в глаза и сливается с салонным зеркалом.
Процессор: Novatek 96658
Матрица: SONY IMX 322 FullHD с 6-ю линзами
Апертура: F 2.0
Угол обзора: 160 градусов
Встроенные: G-sensor, датчик движения, Wi-Fi и блок питания на 12В.
Карта памяти: до 32Гб.
Регулировка угла наклона камеры по вертикали.
Первые впечатления после получения и распаковки посылки, белая из плотного картона коробка, коробка качеством исполнения впечатляет, не особо важно, но приятно.
Регистратор собран добротно, в комплекте инструкция на китайском языке, трехметровый кабель питания, автомобильный тестер для поиска питания, пластиковая лопатка для разбора обшивки автомобиля, а также лента 3М для крепления регистратора к стеклу.
2. Снимаем обшивку левой стойки, снимается не сложно, держится на четырех пистонах, три обычных и один поворотный, для удобства снимаем небольшую часть уплотнителя двери, затем поддеваем пластиковой лопаткой обшивку и тянем немного на себя, далее есть небольшая хитрость с зеленым поворотным пистоном его нужно повернуть на 90 градусов и после этого вытащить обшивку стойки, пистон можно повернуть ключиком на 6 )
3. Протягиваем кабель от салонного зеркала до блока предохранителей, кабель заправляется под потолок и далее закрепляется и укладывается по левой стойки.
4. Видеорегистратор питается напрямую от 12 вольт. В блоке предохранителей подключаем три провода это постоянное +12В, АСС и Масса, постоянные +12В используются для корректного завершения записи, а также для поддержания даты и времени регистратора. При выключении зажигания и сохранения видеофайла, регистратор выключается через 1 минуту и практически ничего не потребляет в дежурном режиме. Для удобства подключения, на концах проводов приделаны Mini предохранители по 15А, у нас стоят Miсro, но нам и Mini отлично подошли. Для питания регистратора использовал два гнезда предохранителей, 2. АСС — левая салонная розетка, 3. постоянные +12В — аудиосистема и цифровые часы, 1. Масса — болт крепления блока предохранителей. Четвертый провод тюльпан не использовал у меня нет монитора, зато есть смартфон который в какой то мере заменяет монитор.
Довольно неплохо смотрится вместе с зеркалом.( да да вы не ошиблись на фото снег, фото сделано 6 октября 2016 года.)
Настройка и использование
Видеорегистратор не имеет встроенного экрана и пульта управления, но зато имеет Wi-Fi модуль, настраивается очень просто, с помощью смартфона имеющий на борту Android или IOS.
Программное обеспечение которое нужно установить на смартфон для управления и просмотра видео с регистратора это FinalCam или FN Cam.
Записываемое видео с регистратора можно получить двумя способами, вытащить MicroSD карту и считать на компьютере, либо получить нужный ролик по Wi-Fi, по моим тестам что бы скачать трехминутный ролик по Wi-Fi понадобится около трех минут, размер трехминутного ролика составляет ~280 мб.
Продолжаем тему видеорегистратора Sinosmart для нашего авто. В этой записи расскажу вам про приложение и настройку видеорегистратора через него.
Возможно кто-то уже знает, что для этого регистратора подходят различные приложения для настройки и скачивания видео по Wi-Fi, но основное требование к ним — поддержка чипа Novatek.
В приложенной к регистратору инструкции, производитель рекомендует использовать приложение TimaCam. С него я и начал — оно на английском, интуитивно понятное, без кривого перевода, и удобное в использовании.
Не скажу ничего про версию для iOS, но так как я сторонник Android, то про приложение для него и буду рассказывать (хотя на iOS оно не должно особо отличаться функционалом).
Но перед запуском приложения, нам необходимо подключиться к Wi-Fi от регитстратора. Он раздает сеть с именем вроде DVR-*****, найти не сложно. Пароль по-умолчанию 12345678 (при настройке лучше сразу сменить, чтобы избежать различных проблем).
Подключаемся и при запросе подтверждения соглашаемся (сеть без интернета, потому андройд запросит подтверждение подключения к ней). Теперь можно зайти и в приложение…
Хоть нас первым делом интересуют настройки для смены пароля и имени сети, начну рассказ по порядку.
После запуска мы видем главный экран приложения с двумя кнопками: Recorder и Local Albums.
Переходим в меню Recorder и попадаем на экран с отображением "прямого эфира" с камеры и кнопками Стоп, Сделать фото (самая большая), а также переход в просмотр всех Видео и Фото (Local Albums).
Дальше идем в настройки. И тут нас ждет множество опций, нужных нам для записи.
Пойдем по порядку:
Switch device — подключение к другой камере.
Calibrate car cam time — синхронизация времени между телефоном и камерой.
Car cam name — название сети Wi-Fi, которую раздает регистратор (лучше менять сразу).
Car cam password — пароль от сети Wi-Fi регистратора (лучше менять сразу).
Video resolution — разрешение записи видео.
Photo resolution — разрешение фото на регистраторе.
Collision sensor — датчик столкновения.
Длительность видео для каждого файла.
Датчик парковки (G-Sensor на удар).
Управление режимом парковки.
Просмотр Альбома (фото\видео).
Альбом с видео и фото (вкладка Видео).
Альбом с видео и фото (вкладка Фото).
Альбом (загрузка\удаление записей).
Скачивание файла на смартфон.
Отключение от регистратора (если нажать в режиме видео стрелочку влево в левом верхнем углу.
Пример полноэкранного отображения записи видео.
Согласно описанию в инструкции, режим парковки (при выборе времени записи) должен писать в экономном для аккумулятора режиме и видео в формате Timelaps. Пока не проверял, но интерес есть посмотреть что из этого получится.
Уже несколько дней езжу с регистратором, его качеством записи, функционалом и работой я полностью доволен и потому могу смело порекомендовать к покупке. Цена на него не так высока, а качество вполне хорошее, способное тягаться даже с именитыми производителями.
В следующей записи я выложу примеры видео, в том числе и ночные (в темное время суток), которые обещал.
Читайте также: