Pandora is 470 инструкция
Средство, предназначенное для предотвращения угона автомобиля путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца.
Частота 2,4 Ггц, диалоговый радиоканал, высокая скорость передачи, невозможность перехвата кодированной посылки в эфире, низкое энергопотребление, удобство в установке, совместимость со штатной проводкой современных автомобилей, возможность отключения противоразбойной
функции Anti-Hi-Jack, уменьшенные габариты метки, поддержка работы с радиоуправляемыми реле Pandect IS-112, датчик движения на двухкоординатном цифровом акселерометре (не препятствует функционированию режимов дистанционного и автоматического запуска двигателя).
Pandect IS-470 больше не производится и находится в архиве
Функциональные особенности
Pandect IS-470
Многофункциональный радиоинтерфейс 2.4 GHz
Комплектация Pandect IS-470
Основной блок IS-470
Брелок IS-470/477/471
Маленький эргономичный брелок выпускается из пластика чёрного цвета. В брелоке используется элемент питания CR2025 (3V, 210 мАч).
Размеры брелока-метки 47,5 x 26 x 4,5 мм. Конструкция и миниатюрность брелока обеспечивают его комфортное, скрытое ношение даже в легкой одежде. В случае необходимости брелок легко открывается ножом: с угла, противоположного отверстию, есть специальная прорезь. Брелок-метка для иммобилайзера Pandect IS 470/477/570/577i.
ЗИП крепежа IS
Монтажный набор. Состоит из: стяжка L120 black, контакт заземления 019, пакет Zip lock 8х12, speaker иммобилайзера.
Pandect IS-470 — система, предназначенная для предотвращения угона автомобиля путем скрытого проникновения, а также для противодействия захвату транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца. Достоинства иммобилайзера: частота 2,4 Ггц, диалоговый радиоканал, высокая скорость передачи, невозможность перехвата кодированной посылки в эфире, низкое энергопотребление, удобство в установке, совместимость со штатной проводкой современных автомобилей, возможность отключения противоразбойной функции Anti-Hi-Jack, уменьшенные габариты метки, поддержка работы с радиоуправляемыми реле Pandect IS-112, датчик движения на двухкоординатном цифровом акселерометре (не препятствует функционированию режимов дистанционного и автоматического запуска двигателя).
Особенности Pandect IS-470:
- Встроенный датчик движения (акселерометр), дающий возможность реализовывать функции автостарта и поддержки зажигания с сохранением противоугонной функции иммобилайзера.
- Поддержка реле управления капотом и стоп-сигналами. Возможность подключения до 3-х дополнительных радио-реле блокировок, выполненных на основе базового блока Pandect IS-250.
- Возможность работы с метками от моделей IS-250/350; максимальное количество меток - 5 шт.
Комплектация Pandect IS-470:
- Модуль блокировки (основной блок);
- Брелок-метка;
- Бипер и монтажный набор;
- Документация и упаковка.
Программы и инструкции для Pandect IS-470
- Руководство по эксплуатации и монтажу.pdf
- Pandora Alarm Studio
- Pandora DXL Loader
Вопросы и ответы по Pandect IS-470
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
- Что будет с гарантией на мой автомобиль?
- Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
- Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
- Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
- В чем отличие между различными охранными системами Pandora?
Алексей Кирейко
2015-07-11 23:05:38 При снятии клем с аккумулятора на ночь, иммобилайзер обнулятся и придется заново прописывать метки и его настраивать или это не влияет на него.
Администратор
Алексей
2015-11-09 00:05:57 IS-470 рвёт цепь без метки при движении. А можно ли его программировать чтоб цепь была разорвана,пока метка не обнаружена? И не важно,есть движение или нет. На данный момент , данный комплект есть в наличии и надо разрывать цепь пока авто под охранной,стоит на месте без движений.Если перепрограммировать не получиться,чем можно дополнить,чтоб добиться разрыва цепи?
Администратор
Денис Козлов
2016-03-24 05:09:41 Добрый день. Работает ли Pandora Программатор RMP-03 с данной моделью для програмированния через Alarm Studio.
Иммобилайзер — PANDECT IS-470 сие чудо было внедрено еще в начале лета
вполне доволен его работой .
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ :
Акселерометр — встроенный датчик движения
Поддержка реле управления капотом и стоп-сигналами
Возможность подключения до 3 дополнительных радио-реле блокировок
Интеграция с автосигнализациями модельного ряда Pandora DeLuxe 1000/1500
Возможность работы с метками от моделей IS-250/350, IS-470
Возможность расширения количества меток до 5 штук
Неразборный, герметичный модуль блокировки
Размеры основного модуля 68x26.5x9.3 мм
Миниатюрное силовое реле 20A.
Плата и компоненты защищены от влажности специальным акриловым лаком
Маленький эргономичный брелок размером 48x34x4.85 мм
В брелоке используется элемент питания CR2032 (3V, 210 мАч)
Бипер иммобилайзера предназначен для индикации режимов программирования и предупреждения об отсутсвии связи
ставил конечно же у профи електрика — гений по сигнализациям — если надо могу дать контакты человек находится в г. Киев ул. Братиславская 52 — Серега электрик от Бога .
Когда он мне ставил каскадом вторую сигналку даже не смотрел в схему ) сигналку поставил за 30мин. максимум, это с проверками .да да Вы правильно прочитали у меня каскадом две сигналки стоит одна старая шерифа вонючка что ломается всем подряд, она у меня на сирену только и блокировку двигла при сработке, тоисть замки я могу ключиком закрыть если надо .
а вторая нормальная диалоговая подключена полностью теперь могу ставить как на одну так на две )
а еще два GPS маячка — МАНЬЯК — мне просто первый что без батарейки и на постоянном питании в цепи авто было просто впадло выковыривать так он и остался в закрамах, если надо активировать закидываю пару коп на симку он появляется на карте.
Немного лирического отступления: Я ПРЕКРАСНО ПОНИМАЮ, ЧТО НЕТ ИДЕАЛЬНЫХ ПРОТИВОУГОНОК! я прекрасно понимаю что мой ржавеющий ланос не так уж кому то нужен, это всего лишь эксперименты с эелектроникой
я промолчу о том что сделал перепиновку ЭБУ и если в мою косу подкинуть другой ЭБУ с другой машины то он просто выгорает ) ай да западло для нехороших людей .
схема перепиновки умрет в моей голове)
Иммобилайзер Серега ставил дольше повозился потому как надо было круто спрятать и по разбирать немного машину, маленькие размеры позволяют заныкать его в жгут и замотать изолентой, чтобы не видно было — я так не делал в жмуте возле сигалки вы его фиг найдете его там нет ) он в гораздо интереснее месте, понту ставить его сразу возле сигналки — а другие великие мастера именно так и делают )
В целом вещица очень прикольная:
я выработал себе за правило и ношу метку в документах — брелок крохотный
— Теперь самое главное из функций данного девайса — это : я не забуду дома документы от машины ))))
думал как то раз пере паркую по удобнее машину сел завел ехать бур бур .заглохла — о блин документы дома )) о как — тема …
— можно кратковременно отойти от машины оставив машину заведенной с ключами в замке, машина не глохнет она себе работает, стоит лишь тронуться с места как срабатывает встроенный акселерометр и машина глохнет. Довольно удобная вещь, например зимой можно оставить машину заведенной и пойти снег чистить, или нужно в магазин сбегать, а в машине люди а на улице -30 или +40. Так же поможет если выкинут из машины.
— функция не самая важная в этом всем — ЭТО как никакая "система защиты"
если надо пробить цену я пробью есть проверенный китайский производитель.
пс. и только подумайте что это реклама ))) а то изредка мои темы берут и блочат .
так зачем тогда создали этот сайт где не можно выставлять ссылки на внешние ресурсы мне что всю книгу переписать инструкции ? эх драйв немного портится в этом отношении .
голые попки или полу голые на капоте и пару слов — типа — вот я сменил резину ) ВАУ полезный пост — такие машины в топе.
не сочтите за рекламу — но я рекомендую данный продукт.
Новаторский подход к проблеме предотвращения угона воплотился в серии приборов под названием иммобилайзер Pandect предприятия Pandora. Купить можно как простые модели с кнопочным программированием, так и работающие под управлением смартфонов.
Иммобилайзер Pandect IS-670
Высокотехнологичный противоугонный прибор, в котором реализация функций блокировки происходит без задействования CAN-шины. Имеется ряд встроенных процедур, доступных для настройки, в частности, чувствительность датчика движения и звуковых сигналов. Шифрование обмена данными по радиоканалу, работающему на частотах в диапазоне 2400 МГц-2500 МГц, осуществляется в иммобилайзере Pandect IS-670 по защищенному от взлома алгоритму. Есть возможность дистанционного запуска двигателя для прогрева без захода в салон. Отличие от младшей модели IS-650 состоит в дополнительной функции управления блокировкой с метки и разными типами подключаемых радиореле.
| Параметры иммобилайзера Pandect IS-670 | Значение | |
| Масштабирование | По управлению | До 5 единиц |
| По исполнению | До 3 коммутируемых радиореле | |
| Режим противодействия ограблению | На открытие двери | Предусмотрен |
| На утрату брелока | Есть | |
| Датчик акселератора | Имеется | |
| Прерывание охраны во время ТО | Встроено | |
| Режим автомойки | Да | |
Заложенная в систему охраны функция блокировки замка капота реализуется установкой специального модуля, не входящего в комплект поставки. Электронное содержимое метки заключено в корпус, не оказывающий сопротивления ударным воздействиям, поэтому для ее хранения прилагается специальный штатный чехол.
Иммобилайзер Pandect IS-350i
| Характеристики | Значение/наличие |
| Защита от нападения в движении | Активируемая (Anti-Hi-Jack) |
| Сервисный режим | Имеется, снятие только меткой |
| Рабочая частота устройства | 2400 МГц-2500 МГц |
| Количество каналов обмена данными | 125 |
| Индикатор программирования | Звуковой сигнал |
| Число привязываемых меток | 5 |
| Реле размыкания контактов запуска | Встроенное |
Минимальная комплектация иммобилайзера Pandect IS-350i содержит одноканальную цепь прерывания работы двигателя с наибольшим коммутируемым током до 20 ампер. Монтаж предпочтителен в салоне автомобиля, но допускается размещение и в подкапотном пространстве, в местах минимального сосредоточения металлических элементов.
Метку желательно хранить отдельно от средств связи и идентификации, таких, как смартфон, ключи, банковские карты.
Иммобилайзер Pandect BT-100
В дополнение к стандартному набору возможностей противоугонное устройство оснащено функционально расширенной комфортной системой управления через канал Bluetooth Low Energy с использованием смартфона. Специально разработанное приложение обеспечивает удобство работы с иммобилайзером BT-100. Пониженное энергопотребление носимой метки увеличивает срок службы элемента питания. Основной блок имеет терминалы для подключения дополнительных устройств, контролирующих доступ к транспортному средству.
| Возможности иммобилайзера Pandect BT-100 | Наличие/величина |
| Срабатывание датчика начала движения | Есть |
| Отключение двигателя при захвате авто | По алгоритму Anti-Hi-Jack, два способа |
| Режим приостановки охраны во время ТО | Есть |
| Управление через смартфон | Предусмотрено |
| Опция установки дополнительного реле | Имеется |
| Количество обслуживаемых радиометок | До 3 |
| Метод программирования | По звуковым сигналам либо смартфоном |
Концепция прибора BT-100 предполагает его установку на автомобили любой марки и конструктивной реализации и, по отзывам, пользоваться смартфоном весьма удобно.
Иммобилайзер Pandect IS-577 BT
Pandect IS-577 BT
| Параметры прибора IS-577 BT | Значение/наличие |
| Дополнительное реле блокировки | Опционально |
| Модуль расширения сфер применения | Устанавливается при необходимости |
| Управление со смартфона | Есть |
| Канал Bluetooth Low Energy | Используется |
| Увеличение числа радиометок | Поддерживается |
| Режим противодействия захвату при движении | Имеется |
| Выключение на время ТО | Есть |
Возможности модуля управления предусматривают обвес дополнительными устройствами для дублирования блокировок системы. Даже локализованный в корпусе, размещаемом под капотом, immobilizer IS-577 BT обеспечивает уверенное срабатывание механизма разрыва цепи запуска при несанкционированном завладении управлением.
Иммобилайзер Pandect IS-572 BT
Новейшая модель, вышедшая на рынок в 2020 году, в которой учтены пожелания эксплуатантов в части доработок удобства пользования функционалом. В первую очередь это интегрированное в блок управления дополнительное реле, запирающее электромеханический замок капота. Таким образом отпадает необходимость монтажа отдельных модуля и обвязки. Совмещение в Pandect IS-572 BT контактов, регулирующих подачу напряжения к узлам доступа в моторный отсек и пуска двигателя в одном корпусе, оказалось удачным решением. Это позволило расширить локализацию установки противоугонного устройства, увеличив степень скрытности. Манипуляции с настройками и управлением теперь легко реализуются на смартфоне. Для изменения кодовых инструкций нужно воспользоваться специальным приложением Pandect BT.
Pandect IS-572 BT
| Функционал иммобилайзера | Значение/наличие параметра |
| Противодействие насильственному захвату авто | Система Anti-Hi-Jack-1(2) |
| Подключение дополнительного радиореле | Да |
| Контроль замка капота | Есть |
| Максимальный коммутируемый ток в цепях блокировки | 20 ампер |
| Возможность обновления ПО | Имеется |
| Прописывание в память дополнительных меток | Максимум 3 |
| Обмен данными по каналу Bluetooth Low Energy | Осуществляется |
Электронная начинка размещается в противоударном корпусе из негорючего пластика. Запаса энергии батарейки до замены хватает на 3 года.
Иммобилайзер Pandect IS-477
| Выполняемая иммобилайзером модели IS-477 функция | Параметры |
| Блокировка по датчику движения | Имеется |
| Дистанционный автозапуск для подогрева | Да |
| Подключение дополнительных брелоков-идентификаторов | Предусмотрено до 5 штук |
| Использование каналов шифрования | До 125 |
| Глушение двигателя с задержкой в случае захвата управления | Anti-Hi-Jack |
| Способ программирования | Звуковой |
Устройство ввиду малых размеров удобно для скрытного монтажа на автомобилях любых марок как в салоне, так и в подкапотном пространстве. В отличие от младшей модели — иммобилайзера Pandect IS 470 — имеется встроенная функция Handfree.
Читайте также: