Pandora 4710 и 4790 отличия
Новое поколение флагманских телеметрических систем Pandora.
Новинка Pandora UX 4790 – самый современный и технически совершенный продукт, который отличается передовой функциональностью и воплотил всё самое лучшее и свежее в новейшей программно-аппаратной платформе UX.
В сравнении с признанным эталоном высококлассных телеметрических систем DXL в линейке Pandora, новое изделие обладает целым набором ярких преимуществ, которые делают его настоящей сенсацией мира автомобильных сигнализаций.
Современной охранной системе нужно знать точное время, а для телеметрической системы это еще важнее. Это необходимо для корректной работы автозапуска по расписанию, для работы с периодическими автозапусками, для системы логирования и много другого, ведь каждое событие с вашим автомобилем хранится на наших серверах бесконечно. Микросхема реального времени со своим независимым источником питания при помощи фирменных алгоритмов автономно синхронизирует время, обеспечивая владельца всеобъемлющей информацией о всех событиях с автомобилем.
Так же часы реального времени позволяют кратно ускорить время холодного старта навигационного приемника и ускорить время перехода в сверхэкономичный режим, ведь платформа UX – это первая наша платформа, в которой реализован специальный ультраэнергоэкономичный (менее 1mA) режим сезонного хранения.
Особого внимания заслуживает совершенно новый формат работы с расширенной Flash-памятью, позволяющей не только хранить треки и историю событий, но и максимально раскрыть потенциал её потрясающих возможностей. Значительно улучшена работа с основными данными, обеспечивающая детализированную и глубокую обработку истории событий и поездок, сессионных ключей, а также тончайшую подстройку системы под встроенные адаптивные алгоритмы на основе уникального опыта эксплуатации автомобиля владельцем.
Полностью реализован режим автоматической диагностики и алгоритмы чтения/фиксации/стирания ошибок, не требующие подключения по Bluetooth-каналу к системе через специализированное мобильное приложение для профессиональных установщиков. Теперь платформа сама определяет оптимальное время для проверки на исправность работы систем автомобиля, позволяя владельцу Pandora UX 4790 самостоятельно диагностировать и стереть OBD-ошибки, транслируя подробную историю изменений на серверы Pandora.
Система в автоматическом режиме выполняет постоянное резервное копирование основного программного обеспечения, данных, ключей шифрования, привязанных Bluetooth-аксессуаров и т.д. для того, чтобы подгрузить нужные данные и полностью восстановить свою работоспособность в экстренных случаях, где большинство наших конкурентов возвращаются к заводским настройкам. А это, на минуточку, позволяет сохранить время и нервы как владельцу, так и установщику.
Помимо топовой аппаратной и программной начинки 3CAN/2LIN/4G(LTE)/GPS-ГЛОНАСС/Bluetooth 5.0 с сверхэкономичным энергопотреблением и поддержкой всех самых современных протоколов цифровых шин и алгоритмов обхода иммобилайзеров, Pandora UX 4790 обладает рекордным количеством компонентов и аксессуаров с лучшими характеристиками в базовой комплектации.
Pandora UX 4790 получила возможность прослушать окружающую обстановку с помощью внешнего высокочувствительного микрофона. Причем, отдельный аудио усилитель с программной фильтрацией помех позволяет в режиме онлайн изменять чувствительность для обеспечения максимально высокого качества звука. Внешний микрофон уже входит в комплект поставки базового набора аксессуаров любой флагманской линейки UX.
Знакомьтесь, Pandora UX 4790 с расширенным набором опций и уникальными возможностями – лучший продукт для вашего автомобиля мира телеметрических охранных систем на сегодняшний день!
Автосигнализация с управлением с телефона (поддержка 4G/LTE), автозапуском, брелком с ЖК-экраном, иммобилайзером с радиоэлектронными метками, высокой дальностью брелка, GPS/Глонасс позиционированием.
Противоугонная система Pandora DXL 4790 относится к флагманскому классу, предоставляя максимальную безопасность и беспрецедентную скорость обмена данными по мобильным сетям. Автосигнализация базируется на платформе 47xx, включающей в себя высокоскоростной модем 2G/3G/4G(LTE), две интегрированные антенны, встроенную сим-карту, слот под nano-SIM карту для резервного сотового оператора.
Основные преимущества противоугонной системы Pandora DXL 4790
Комплектуется специально разработанным брелоком D-043 с новым дизайном. Интегрированный радиомодуль 868 МГц с алгоритмической модуляцией LoRa, поэтому брелок обеспечивает дальность связи недостижимую для сигнализаций конкурентов. Встроенный в корпус брелока чип Bluetooth 4.2 может управлять базовым блоком противоугонной системы без использования RF-модуля. Увеличенные корпус и кнопки управления брелоком более удобны в ежедневной эксплуатации.
Базовым блоком Pandora DXL 4790 можно управлять со смартфона, не оплачивая трафик - дальность действия превышает 150 м, благодаря современному радиочипу NRF52840, полностью поддерживающему протокол Bluetooth 5.0. Безусловно, такая впечатляющая дальность действия достигается при использовании современного смартфона, поддерживающего версию Bluetooth 5.0.
Основная идеология охранного комплекса – минимум проводных соединений, даже RF-модуль не требует подключения к базовому блоку, обмен данными ведется по каналу Bluetooth. Нужно лишь подключить RF-модуль к бортовой сети питания 12 В и установить его под стеклом автомобиля. В радиомодуль установлена кнопка вызова, с её помощью можно ввести PIN-код при нештатной ситуации или активировать функцию S.O.S. Если элемент питания в носимой радиометке почти разрядился RF-модуль подаст звуковой сигнал, также он отреагирует на отключение скрытых блокировок злоумышленниками.
В стандартный комплект поставки Pandora DXL 4790 входят беспроводные реле блокировки BTR-101 и миниатюрная сирена PS-331BT, обеспечивающие дополнительную защиту от угона. На базе охранной системы можно создавать нестандартные многоуровневые комплексы защиты, благодаря рекордному набору беспроводных периферийных устройств от Pandora.
Подготовил большой обзор, в котором разбираются возможности современных автомобильных охранных систем. Обзор сделан на основе функционала системы Pandora DXL 4790
Он будет интересен конечным пользователям и тем, кто не разбирается в тематике. В нем на конкретном примере объясняются базовые понятия.
От каких угроз защищает современная охранная система. Обзор, часть 1.
В этой части вы сможете ознакомиться с небольшим вступлением, в котором рассказывается концепция построения обзора.
Действия при угрозе, вызов владельца. Обзор, часть 2.
Во второй части рассматривается каким способом, автомобильный охранный комплекс на основе Pandora DXL 4790, решает задачу вызова владельца автомобиля в случае тревоги. Описывается какие для этого есть способы. Оцениваются используемые технические решения и возможные дальности оповещения.
Противоугонные возможности автомобильного охранного комплекса. Обзор, часть 3.
Третья часть обзора затрагивает противоугонные возможности охранной системы на базе Pandora DXL 4790. Рассматриваются возможности базовой комплектации системы, последовательность срабатывания защитных контуров и возможности по их усилению за счет дополнительных модулей.
Способы управления современной охранной системой. Обзор, часть 4.
В четвертой части обзора подробно разбирается каким образом владелец управляет охранным комплексом легко и главное безопасно. Подробно разбирается в чем заключается преимущество прямого управления при помощи протокола Bluetooth 5.0.
Экосистема автомобильного охранного комплекса и дополнительные возможности. Обзор, часть 5.
Пятая часть обзора посвящена дополнительным возможностям, которые дает установка автомобильного охранного комплекса. А также компонентам, которые расширяю возможности системы и позволяют защищать объекты даже вне автомобиля.
Разрабатывая этот продукт мы осознавали, что делаем новый флагман своего модельного ряда, который должен продержаться техническим лидером как минимум в течение 2020 года.
Поэтому мы закладывали в каждой технической характеристике преимущество над всем, что существует, или, по нашему мнению, планируется в ближайшее время от технически продвинутых конкурентов на рынке.
Сегодня, когда Pandora DXL 4790 дошла до реального потребителя, можно уверенно утверждать, что все задуманное в этом замечательном изделии, получилось! Мы продолжаем получать восторженные отзывы от специалистов рынка и даже от первых пользователей.
Про преимущества 4G (LTE)–связи с дифференциальной антенной перед перегруженными и еле живыми GPRS-сетями, мы писали и говорили много. Наверное просто констатируем, что решение, реализованное в Pandora DXL 4790 (4710), это просто лучшее решение из всего, что существует на рынке. Более того, сомневаемся, что в ближайший год кому-то удастся сделать лучше. Или еще проще: связь будет там, где лучшие мобильные телефоны работать не будут. А в отсутствии 4G сети наш модем продолжит замечательно работать в 3G или 2G (GPRS)!
Энергоэкономичность, универсальность подключения к любому автомобилю мира и возможности обхода иммобилайзеров при реализации автозапуска у Pandora DXL 4790 также находятся на высочайшем уровне.
Pandora DXL 4790 – первая наша автосигнализация, которая использует новый брелок D-043. Этот брелок под стать самой автосигнализации – очень вероятно, что на сегодняшний день он лучший из того, что имеется на мировом рынке. Дальность связи при работе с радиомодулем на стекле автомобиля действительно рекордная – в несколько раз выше привычной для современных двухсторонних сигнализаций. За городом это несколько километров. В условиях городских помех алгоритмическая модуляция LoRa дает очень хорошую помехозащищенность с неплохой проникающей способностью через здания городской застройки. Другой особенностью брелока D-043 является наличие дублирующего связь с автосигнализацией Bluetooth-радиоканала. Причем, если основной радиоканал управления и мониторинга работает модуляцией LoRa в диапазоне 868MHz на радиомодуль, который размещается где-нибудь на стекле автомобиля, например в верхней части ветрового стекла, то дублирующий Bluetooth-радиоканал работает непосредственно на BT- антенну, расположенную в скрытом в недрах автомобиля базовом блоке. Тем самым, парируется аргумент возможности намеренного уничтожения модуля на стекле автомобиля, например электрошокером, про что любят поговорить многие специалисты противоугонного дела. Т.е. даже в этом случае владелец автомобиля снимет его с охраны, заведет, и продолжит пользоваться, разве что дальность связи с брелоком в городе упадет с многих сотен метров до нескольких десятков.
А еще у брелока D-043 очень хорошая эргономика пользования. Он удобно лежит в руке, кнопки крупные, но защищенные от случайных нажатий, яркий OLED-экран с очень внятной инфографикой. Заряжается встроенный LiPo-аккумулятор через разъем micro-USB за считанные минуты, а хватает его на несколько недель активного пользования. А для регулярно забывающих зарядить брелок вовремя есть наша фирменная специальная функция – мы выключаем брелок автоматически по таймеру, если заряд остается на отметке 15%, что позволяет в еще течение года (!!) посылать одиночные команды с брелока после включения.
Из того, что способно еще удивить в нашей новейшей и лучшей охранно-сервисной системе Pandora DXL 4790, это дальность связи по Bluetooth. Если ваш телефон относительно новый, с настоящим Bluetooth 5.0, то внутри нашего базового блока произойдет процесс распознавания этого новейшего интерфейса и в ответ включится режим протокола BT 5.0., а это новый алгоритм обработки ошибок, изменится пакетный режим, вырастет скорость до 2Mb/s и включатся усилители приема и передачи, что приведет к многократному росту дальности реальной связи по Bluetooth.
Много наших потребителей, кто уже стал владельцем автомобилей с установленной системой Pandora DXL 4710 (младшая модель серии, продающаяся уже несколько месяцев), рассказывают про дальность связи с телефоном в отсутствии другой связи на 160-180, а иногда и более 200 метров! Очень полезное свойство, когда хочется иметь расширенный интерфейс, реализованный в наших приложениях, а GSM–покрытие сети оставляет желать лучшего. А это может быть необходимость изменить условия автозапуска двигателя, или отключить запрет снятия с охраны без метки, если в ней вдруг села батарейка где-нибудь в лесу или дальней деревне, где связь GSM не обещали и через сто лет.
Скептики скажут, что есть возможность решить такую проблему и иначе, но разобраться с программированием сигнализации кнопкой Valet для изменения этих функций, если честно, не с первого раза могут и специалисты. В то время как с привычного экрана телефона разберется даже ребенок.
На сегодняшний день Pandora DXL 4790 наш флагман, и мы уверены, что ближайший год никому из конкурентов на российском или мировом рынке не удастся сделать не только лучше, но и близко похожее по техническим и эргономическим характеристикам к этому замечательному продукту, собравшему весь наш 15-летний опыт создания автомобильных средств безопасности.
В ближайшее время на базе этого продукта появится и модель для международного рынка – Pandora Professional, которая придет на смену успешно продающейся системе с таким же названием, но предыдущего поколения.
Система построена на платформе 47хх, которая отличается наличием новейшего (III/IV-2019) вседиапазонного GSM-модема, который поддерживает 4G/LTE (class1), 3G, 2G (GPRS), работающего сразу с двумя замечательно настроенными антеннами, что дает непревзойденную чувствительность (увеличивая эффективное покрытие сети) и отсутствие замираний связи при движении транспортного средства.
Другая яркая отличительная особенность платформы 47хх, – полноценный (а не поддержка части протоколов, как модно стало писать) Bluetooth 5.0, построенный на лучшем чипсете рынка NRF52840 (Nordic). Это дает лучшую устойчивость связи с Bluetooth-аксессуарами и увеличение канала управления с мобильного телефона без использования GSM-сети в несколько раз! На практике наше Bluetooth-приложение, Pandora BT, поддерживает установленную связь на расстоянии более 150 м от автомобиля! Естественно, телефон должен быть свежей модели, с Bluetooth 5.0. Именно из-за этого очень многие профессионалы рынка уже глубоко увлеклись вопросом: “а зачем теперь нужен брелок?”
А вот как раз наш новый брелок D-043, которым укомплектована Pandora DXL 4790, заслуживает отдельного рассказа! Он крупный и очень эргономичный, с крупными кнопками и ярким OLED-дисплеем, разработан нами по пожеланиям наших многочисленных клиентов, кому нравился дизайн наших новых брелоков, но вызывал затруднения в пользовании из-за их миниатюрности.
Pandora D-043 в связке с вынесенным на стекло RF-модулем, вероятнее всего окажется новым лидером дальности связи рынка. Ведь использован новый радиотракт с алгоритмической модуляцией LoRa, на частоте 868MHz, антенна брелока сбалансирована эффективнее предшественников, LiPo-аккумулятор мощнее.
А еще в брелоке D-043 есть дополнительный радиоканал Bluetooth 4.2, для уверенной связи вблизи автомобиля непосредственно на базовый блок системы (минуя RF-модуль), распознавания приближения владельца к автомобилю и т.д. – Почему не BT 5.0? – спросите вы. – А зачем? – ответим мы. Ведь увеличенная дальность, имея на борту LoRa, не нужна. Защищенности у BT4.2 хватает при даже нашей, большой длине пакетов, разницы в скорости между 1Mb/s. и 2Mb/s. заметить не получится, да и потребляет в передаче BT4.2 в несколько раз меньше.
RF-модуль, входящий в комплект системы Pandora DXL 4790, имеет всего два провода подключения к бортовой сети 12V, а связь с базовым блоком обеспечивается посредством Bluetooth-подключения. Большая антенна гарантирует лучший прием и лучшее согласование при передаче на частоте 868MHz модуляцией LoRa, а расположение высоко на остеклении автомобиля обеспечит лучшую радиодоступность.
На RF-модуле есть кнопка вызова, которая используется также и для набора ПИН-кода и функции S.O.S, там же – светодиод состояния и большая подсвеченная красной светодиодной панелью надпись “Pandora”, обращенная на сторону стекла. Предупреждение потенциальному злодею-угонщику о тщетности попыток обидеть автомобиль, оснащенный данной системой.
Внутри модуля также присутствует бипер системы извещений, который будет удобен и при монтаже и при эксплуатации охранно-сервисной системы Pandora DXL 4790. Например, напомнит про садящуюся батарейку в противоразбойной метке или о появившейся неисправности одной из скрытых блокировок после технического обслуживания автомобиля, что может означать подготовку к угону и т.д.
Даже базовая комплектация системы Pandora DXL 4790 довольно богатая (и помимо основных компонентов, включает в себя и радиореле блокировки BTR-101, и Bluetooth-сирену Pandora PS-331BT, которую мы, кстати, научили работать в многомодовом режиме – с индивидуальным звуками и мелодиями на различные события!), а список аксессуаров, которыми можно усилить противоугонную защиту или расширить сервисные возможности системы – абсолютно рекордный.
Читайте также: