Отщелкивается пистолет при заправке лачетти
Многие автомобилисты сталкивались с неисправностью, выраженной в виде преждевременного "отстреливания" заправочного пистолета. Проблему нельзя назвать критичной, но со временем она начинает надоедать. Автолюбители, стоящие в очереди позади, вряд ли обрадуются, увидев выцеживание топлива, да и самому приходится потратить немало сил. Я проконсультировался с опытным механиком и выяснил, с чем связана подобная неисправность, и как и её устранить.
Проблема может появиться внезапно, а со временем она начинает прогрессировать. Сперва пистолет отстреливает через 10-15 литров, а потом его приходится постоянно держать рукой. На заправку уходит значительно больше времени. К тому же, есть риск выливания топлива назад через горловину . Бензин попадёт на кузов и одежду, может создать пожароопасную ситуацию.
Для начала давайте немного затронем тему принципа работы заправочного пистолета. В каждом из них есть устройство для прекращения подачи топлива при полном баке. Оно реализовано в виде небольшого канала, через который из бака засасывается воздух и компенсируется перепад давления . В верхней части пистолета имеется шариковый клапан, к которому и ведёт канал.
Топливо вытесняет воздух из бака, поэтому при его заполненности устройство автоматически отщёлкивается. В случае неисправности клапан срабатывает раньше положенного, что требует вмешательства в конструкцию системы. Рассматривать вариант с неисправностью колонки мы не будем. В большинстве случаев, причина проблема находится в автомобиле, а устранить её не составляет большого труда .
В соответствии с актуальными экологическими стандартами все современные бензиновые автомобили оснащаются адсорбером. Помимо угольно составляющей, он нередко оснащён хлопчатобумажным изделием, по форме похожим на воздушный фильтр двигателя. Со временем материал забивается и требует замены .
Загрязнённый фильтр топливного бака не пропускает воздух, поэтому клапан на заправочном пистолете срабатывает преждевременно. Устройству не хватает воздуха для компенсации перепадов давления, как будто ёмкость уже наполнена топливом. Старый фильтр рекомендуется заменить на новый, стоит он недорого. При желании можно попробовать отмыть материал, но такое решение поможет лишь временно. Опыт автомеханика показывает, что в большинстве случаев замена фильтра позволяет забыть о проблеме преждевременного отстреливания заправочного пистолета .
В последнее время столкнулся с такой проблемой.
То-ли давление в колонках стало выше, то ли еще что, но бензин явно не успевает стекать в бак.
Приходится предпринимать какие-то действия - перевключать пистолет, находить оптимальный угол.
Что за фигня? :-(
__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)
У меня отстреливает только на определённых заправках.Такой эффект лично у меня наблюдается например на МТК на ул.Ставропольская.Я там др ил целых 10 минут чтобы залить 50 литров 95-го бензина
А вот на ТНК бензин льётся со скоростью света
Заправки на предмет пенистости исследовать.
Эх, жисть.
Заправки на предмет пенистости исследовать.
Эх, жисть.
Не факт.Даже сами работники автозаправки пытаются найти оптимальное положение пистолета.Но у них ничего не получается и они разводят руками в непонятках Вот и приходится лить в час по чайной ложке.
ну у меня после 3-4 отстрела ничего так льёться(постепенно нажимаю сильнее). заправляюсь всегда на одной и той же заправке Коримос.. хотя субьективно на 9ке быстрее раза в 2 лилось.
Отстрел происходит из-за недостаточного открывания верхнего клапана. Поэтому надо просто глубже вставить пистолет и будет все гуд. Проверено
Если следовать рекомендациям наклеек на колонке, то оптимальное положение пистолета, при котором нифига не отстреливается - это вторая-третья риска. Сфотаю.
В любом случае непонятно почему после проблемной заправки я отъезжаю и через 5 километров заезжаю на другую заправку и там проблем нет.Как не суй пистолет всё равно бензин льётся рекой.
Олаф, а он сразу отстреливается или нет? Просто если постоянно - может пистолет поломаный? А если на одной и той же колонке, то чё-то у них с топливораздачей не то. может мухлюют? (испугаЦЦо и неездить туда)
Да уж, вроде, выяснили, что не на одной же колонке мы все заправляемся. И про пенистость выяснили.
Думаю, просто трубка у нас небольшого диаметра. Да фильтр, поди, еще стоит - и если напор большой, то бензин не успевает стечь в бак.
На тех заправках, где колонки другие и давление ниже - такого явно не будет. А в результате - бак наполнится быстрей и без проблем с пятнами на машине и вонючими руками :-(
Преждевременное срабатывание пистолета при заправке пустого бака автомобиля приводит к блокировке подачи топлива. Звук характерного щелчка хорошо знаком каждому водителю. При повторной попытке зафиксировать рычаг курок отщелкивается вновь и горючее в емкость не поступает. Некоторые водители убеждены, что сбой происходит и-за неисправного оборудования на АЗС, хотя в действительности проблемы могут быть в самой машине.
Устройство заправочного пистолета
В устройстве предусмотрена защита в виде небольшого отсека с шариком, располагающимся на входе клапана. Оно предотвращает подачу горючего в случае его переливания. При выпадении пистолета из топливного бака шарик перекрывает вакуумный проток, вызывая разряжение, что также приводит к отключению механизма.
Причины преждевременного срабатывания пистолета
- Поломка бензонасоса, нарушающего вентиляцию в бензобаке. Избыточная концентрация горючих газов становится препятствием для поступления топливной смеси.
- Загрязнение абсорбера, поглощающего газы. Проблема устранится его очисткой.
- Большая скорость подачи горючего.
- Засорение вентиляционной трубки, расположенной в горловине топливной емкости. Снижение скорости поступления горючего по сузившемуся каналу приводит к блокировке механизма.
- Особенности конструкции заливной горловины, например, чрезмерно суженной.
- Слишком чувствительный или сломанный пистолет.
Устранение дефекта
Во всех случаях причина кроется в перекрытии вакуумной трубки. Столкнувшись со сложностью фиксации заправочного устройства, без чистки вентиляционной системы и замены уплотнительной трубки горловины уже не обойтись. При этом, следует исключить все остальные факторы, влияющие на процесс заправки. В первую очередь следует убедиться в том, что пистолет вставлен правильно, он должен быть погружен в бак целиком до изгиба. Водители неоднократно убедились, что механизм отстреливает на разной глубине погружения элемента в бак. В большинстве случаев помогает изменение его местоположения, например, при развороте в сторону на 90°. Можно попробовать уменьшить скорость подачи топлива, изменив положение фиксирующего язычка, или вытащить на один зацеп устройство из бака. К тому же, на всякий случай следует проверить, действительно ли бак уже опустошен. Возможно, что само устройство неисправно, в этом случае работоспособность должен подтвердить сотрудник АЗС. Идею о самостоятельной починке системы защиты на пистолете рекомендуется отбросить сразу же после ее возникновения.
Ни в коем случае нельзя в этот момент исследовать горловину бака, подсвечивая ее, например, мобильником, или пытаться отогреть крышку зажигалкой. Огонь вспыхивает мгновенно. Во время заправки нужно контролировать процесс до его окончания, не забывая вынимать пистолет из бака. По этой причине повреждается не только само устройство, но и топливораздаточная магистраль, колонка, система рекуперации, шланги. В случае порчи имущества и оборудования АЗС выставляет колоссальный счет, способный пробить серьезную брешь в любом бюджете.
В последнее время столкнулся с такой проблемой.
То-ли давление в колонках стало выше, то ли еще что, но бензин явно не успевает стекать в бак.
Приходится предпринимать какие-то действия - перевключать пистолет, находить оптимальный угол.
Что за фигня? :-(
__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)
У меня отстреливает только на определённых заправках.Такой эффект лично у меня наблюдается например на МТК на ул.Ставропольская.Я там др ил целых 10 минут чтобы залить 50 литров 95-го бензина
А вот на ТНК бензин льётся со скоростью света
Заправки на предмет пенистости исследовать.
Эх, жисть.
Заправки на предмет пенистости исследовать.
Эх, жисть.
Не факт.Даже сами работники автозаправки пытаются найти оптимальное положение пистолета.Но у них ничего не получается и они разводят руками в непонятках Вот и приходится лить в час по чайной ложке.
ну у меня после 3-4 отстрела ничего так льёться(постепенно нажимаю сильнее). заправляюсь всегда на одной и той же заправке Коримос.. хотя субьективно на 9ке быстрее раза в 2 лилось.
Отстрел происходит из-за недостаточного открывания верхнего клапана. Поэтому надо просто глубже вставить пистолет и будет все гуд. Проверено
Если следовать рекомендациям наклеек на колонке, то оптимальное положение пистолета, при котором нифига не отстреливается - это вторая-третья риска. Сфотаю.
В любом случае непонятно почему после проблемной заправки я отъезжаю и через 5 километров заезжаю на другую заправку и там проблем нет.Как не суй пистолет всё равно бензин льётся рекой.
Олаф, а он сразу отстреливается или нет? Просто если постоянно - может пистолет поломаный? А если на одной и той же колонке, то чё-то у них с топливораздачей не то. может мухлюют? (испугаЦЦо и неездить туда)
Да уж, вроде, выяснили, что не на одной же колонке мы все заправляемся. И про пенистость выяснили.
Думаю, просто трубка у нас небольшого диаметра. Да фильтр, поди, еще стоит - и если напор большой, то бензин не успевает стечь в бак.
На тех заправках, где колонки другие и давление ниже - такого явно не будет. А в результате - бак наполнится быстрей и без проблем с пятнами на машине и вонючими руками :-(
Бак меняли на СТО,спецы узбекской национальности,по русски говорят очень плохо,качество работ …..
Значит надо снять кожух за правым задним колесом и посмотреть, что они там наделали
Егор спасибо за совет,пробовал снять,но там уже в таком состоянии,снял локер,открутить получилось только одну гайку,самую верхнюю,остальные побоялся отломить,потом этот кожух нечем будет прикрутить на место,но по внешнему виду спецы с СТО там не были,т.е. они отсоединили все шланги от самого бака и всё,снимали при мне я всё это видел,т.е. просто поставили другой бак и всё.
Я тоже думаю что что-то с этой трубкой. Посмотри на яме или эстакаде подключено там все или нет. Эта трубка очень тяжело одевается на штуцер. Я как-то целый час ее напихивал. Мож они не смогли ее одеть и оставили заглушку на штуцере и или еще там чего. Короч глянуть надо. Там две трубки рядом подключаются к баку
Смотрел,трубки обе подключены к баку,если только воткнули через что-то,когда снимали хомуты в хлам,отломились,стоят новые на обоих трубках,а вот что под ними….,ну на основной то точно всё нормально,бензин в бак всё=таки попадает.
Приветствую всех отозвавшихся,проблему решил,нужда заставила прибыть на СТО где нормальные спецы,остановился на КАДе,машина не едет,троит,хотя целый день по городу и в пробках итд,на КАДе проехал 7-8км и на тебе,дроссель вообще не реагирует,подобрал меня добрый эвакуаторщик и к своим мастерам,на СТО всё нормально,прогрели вентилятор включился,всё работает.Рассказал что меняли бак,ну тут всё вскрытие и показало.Это надо ж было шланг зап.горловины залить герметиком,как я понял намазали герметик внутри гафрированной трубки и натянули на резиновый штуцер бака,но это оказались ещё не все сюрпризы,снял бензонасос,в баке плавают листья и палки,сетка просто комок грязи.Проблему решил спасибо всем.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Наши каналы
Новым пользователям
🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты
Читайте также: