Открывается бардачок ваз 2107 на ходу
Довольно часто мне приходилось видеть болтающиеся неплотно закрытые дверцы бардачков в автомобилях ВАЗ. Постоянно включенная подсветка, бьющая в глаз, раздражает водителя и зачастую отвлекает его внимание от дороги.
И вот у меня случилось то же самое — бардачок стал открываться на каждом ухабе. :-(
Проездив так около месяца, я, наконец, решил посмотреть, в чём же там дело. Оказалось, что всему виной соскочившая с одной из петель пружина, фиксирующая крышку бардачка в открытом или закрытом положении. Прицепить ее назад не удалось — пластмассовый язычок, за который пружина должна была цепляться своим нижним концом, был сломан.
Сняв крышку, я увидел сломанную пластмассовую деталь целиком — это была плоская хрупкая рейка. Я засомневался в том, что она продается отдельно — наверняка её впаривают вместе со всей крышкой. Да и где гарантия, что новая деталь не сломается, ибо пружина очень тугая, а пластмассовый язычок тоненький, с микроскопическими рёбрами жёсткости. Да ещё и ослабленный отверстием для винта.
Решение пришло сразу, и довольно простое — подложить под сломанную пластмассовую рейку такую же по форме металлическую пластину, и пружины цеплять уже за неё.
Итак, методика ремонта:
1. Открываем бардачок, чем-нибудь удобным подцепляем и снимаем пружины, и короткой крестовой отверткой откручиваем 6 винтов:
Внешний вид пружины
2. Снимаем крышку и отделяем от нее пластмассовую пластинку:
 | Пластмассовая пластина со сломанным язычком, за который должна зацепляться пружина. |
3. Теперь самое главное: находим лист металла, достаточно прочный, но тонкий. Ножницами по металлу вырезаем пластинку, по форме повторяющую контур пластмассовой детали, сверлим в ней отверстия и обрабатываем кромки пластины напильником, чтобы они не выступали за пределы пластмассовой детали:
 | Металлическая пластинка полностью повторяет контуры пластмассовой детали. |
4. Края металлических язычков слегка загибаем, как показано на рисунке:
 | Загиб на металлическом язычке должен повторять форму язычка пластмассовой детали, чтобы зацепленная за него пружина не соскакивала. |
5. Подкладываем металлическую пластинку под пластмассовую деталь и собираем всё в обратной последовательности. Поскольку расстояние до металлических язычков больше, чем до пластмассовых, пружины нам придется натягивать специальным инструментом, который сделаем из подручных средств:
Инструмент состоит из тонкого стального тросика (для зацепа пружины) и рукоятки, чтобы его удобнее было тянуть рукой.
Тросик можно добыть, расплетя толстый стальной трос на волокна. Однако вместо стального тросика можно использовать тонкую, но прочную проволоку.
6. Зацепляем пружину нижним концом за металлический язычок пластинки, а верхним — за тросик, и натягиваем её на пластмассовый зацеп крышки бардачка. То же делаем и со второй пружиной:
Тянуть пружину приходится довольно сильно, а другой рукой нажимать на ее середину, чтобы та распрямилась и зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка.
Возможно, придется слегка подпилить пластмассовые зацепы напильником, иначе длины пружины просто не хватит.
После того, как пружина зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка, отвязываем тросик от рукоятки с одной стороны, и осторожно вытягиваем его из-под пружины.
Всё. Крышка бардачка починена и ломаться больше не будет.
P.S.: В качестве инструмента для натягивания можно использовать более подходящую конструкцию — оба конца тросика просто наматываются на середину палки. Описанный же выше инструмент я нашел у себя уже в готовом виде, поэтому и использовал его.
Итак, очередная доработка авто от Mr_Ice за что ему большое спасибо. В этот раз речь пойдет о постоянно произвольно открывающемся на кочках бардачке. Итак: с самого момента покупки авто у меня была проблема с бардачком, он открывался на кочках. И почти год я пытался регулировать замок но все безуспешно, бардачок всеравно периодически открывался. Тогда я нашел совершенно другое решение. Я сделал дверцу бардачка на магнитах. Магниты использовал обычные мебельные. На вид конечно не очень но зато с момента установки магнитов бардачек у меня больше ни разу сам не открылся даже при очень сильной тряске. Собственно именно этого я и добивался. Итак инструкция в фотографиях.
Металлическая полоска за которую они цепляются
И небольшая ремарка по поводу бросающихся в глаза магнитов - их нужно либо заменить на черные, либо покрасить и будет супер! Обсудить статью на форуме можно пройдя по этой ссылке! Удачи!
Комментарии
я рещил эту проблему почти
я рещил эту проблему почти так же: был у меня дохлый винчестер от старого компа, в нем как раз два магнита. магниты прилепил суперклеем к крышке бардачка, на углах, а на торпеде, где крышка как раз прилегает - по монете. держится отлично =)
крышка бардачка
У меня такая же проблема. Особенно кто ездил на г. Харьков со стороны границы "Вериговка-Чугуевка", а дорога там как после войны, так жена всю дорогу задержала этот нехороший бардачок.Теперь сделаю себе так.
А эту железку сверху выгнул,
А эту железку сверху выгнул, и бордачок прижал, в общем не звука от него не идёт.)
последовал совету. отогнул
последовал совету. отогнул железку, отрегулировал, закрывается плотно, не открывается на кочках. не дребезжит. магниты только внешний вид портят.
я тоже именно отгибом железки
я тоже именно отгибом железки (по сути регулировка) решил данную проблему, но идея имеет право на жизнь ;)
А эти магниты, это же не
А эти магниты, это же не красиво и ужасно.
хороший способ..)я просто
хороший способ..)я просто отогнул верхний язычок и проблема решилась.
Аналогично решил
Аналогично решил проблему!Респект тебе))
крышка бардачка
можно использовать неодимовые магниты, маленькие и довольно сильные, диск 5Х2 сила сцепления 0,35 кг. стоит 2,5 рубля один. если приклеить парочку все будет держать и незаметно
крышка бардачка
У меня крышка пока держится,но есть заметный перекос.Если кто-нибудь уже решал эту проблему,буду признателен за совет.
крышка бардачка
У меня крышка держится,но есть заметный перекос.Если кто-нибудь уже решал эту проблему,буду признателен за совет.
Нашёл простое решение
Долго тоже мучился с этой проблемой, менял защёлку, но бесполезно было всё, видел в инете как магниты крепят, защёлки от ящиков ставят и т.п., ездил матерился и думал, что наверняка есть решение проблемы, не испортив внешнего вида, и вдруг осенило, что проблема вся не в защёлке, а в пластине, за которую цепляется защёлка, она держится на заклёпке, которая с течением времени ослабевает и эта начинает болтаться. Чтобы прекратить это разбалтывание я снял дно бардачка, взял пару проволочек от витой пары (сетевого кабеля интернетовского) длиной где-то сантиметров 10-15 наверно и намотал по кругу плотно между корпусом и пластиной и завязал на узел напоследок. всё, пластина перестала болтаться и соответственно перестала открываться на кочках крышка. при этом внешний вид, ни снаружи, ни внутри не изменился.
Ногой ебнул один раз и перестал
Я полность тарпеду снимал и под язык пихнул кусочек от доски уже года 3 сам не открывается и вид не портит всякими саморезами и замками от ящиков
Купил замок с почтового ящика в леруа мерлен 70р и поставил теперь бардачек с ключа открывается и не тарахтит
Саморезы решают
Планку поменял, и тот заусенец за который замок цепляется прикрепил на клепки, и норм держит +никакого колхоза (замков почтового ящика, саморезов и ещё всякой шляпы)
Дмитрий Семов
Кирилл Александров
Я поставил замок 1988 года и бардачок тоже. На панеле немного загнул во внутреннюю сторону язычёк. Ни разу не открылся
Одно из самых слабых мест в салоне семерки — бардачок. В отличии от более старых моделей жигулей, в семерке применяется бардачок, который открывается вниз. В связи с тем, что торпеда в семере маленькая и квадратная, применяемые петли и замок являются его слабым местом. Если машина прожила достаточно много, то вы обязательно столкнетесь с проблемой открытия бардачка на кочках. А потом он вообще перестанет закрываться. Вот и я — счастливый обладатель такой проблемы…был счастливым обладателем этой проблемы.
Внимание! Колхоз!
Были у меня идеи внедрить какой-нибудь газовый упор, пружину или вообще установить почтовый замок. В любом случае нужно было избавляться от стандартного замка, так как язычок, находящийся на самой торпеде, имел все шансы сломаться в дальнейшем.
Как-то раз, стоя на балконе, я нашел пару петель от своего старого шкафа. Петли были абсолютно новыми, потому что я их менял незадолго до того, как разобрал шкаф. Выкидывать их не стал, и правильно. Пошел я в машину, примерил и был приятно удивлен тем, что они туда могут встать. Долго долго эта мысль была в моей голове, пока у меня не появилась возможность проверить свою теорию, ведь торпеда то сейчас снята.
Смысл этих петель в том, что они абсолютно не зависят от температуры, в отличии например от газовых упоров, они надежнее, чем например мебельные магниты или липучка, плюс они позволяют избавиться от стандартной системы.
Для перехода на такие петли я купил металлические пластины.
Открывается бардачок ВАЗ на кочках? Не беда, решаемо 😉
Итак, очередная доработка авто от Mr_Ice за что ему большое спасибо. В этот раз речь пойдет о постоянно произвольно открывающемся на кочках бардачке. Итак: с самого момента покупки авто у меня была проблема с бардачком, он открывался на кочках. И почти год я пытался регулировать замок но все безуспешно, бардачок всеравно периодически открывался. Тогда я нашел совершенно другое решение. Я сделал дверцу бардачка на магнитах. Магниты использовал обычные мебельные. На вид конечно не очень но зато с момента установки магнитов бардачек у меня больше ни разу сам не открылся даже при очень сильной тряске. Собственно именно этого я и добивался. Итак инструкция в фотографиях.
Металлическая полоска за которую они цепляются
И небольшая ремарка по поводу бросающихся в глаза магнитов — их нужно либо заменить на черные, либо покрасить и будет супер! Обсудить статью на форуме можно пройдя по этой ссылке! Удачи!
Комментарии
я рещил эту проблему почти
я рещил эту проблему почти так же: был у меня дохлый винчестер от старого компа, в нем как раз два магнита. магниты прилепил суперклеем к крышке бардачка, на углах, а на торпеде, где крышка как раз прилегает — по монете. держится отлично =)
крышка бардачка
У меня такая же проблема. Особенно кто ездил на г. Харьков со стороны границы "Вериговка-Чугуевка", а дорога там как после войны, так жена всю дорогу задержала этот нехороший бардачок.Теперь сделаю себе так.
А эту железку сверху выгнул,
А эту железку сверху выгнул, и бордачок прижал, в общем не звука от него не идёт.)
последовал совету. отогнул
последовал совету. отогнул железку, отрегулировал, закрывается плотно, не открывается на кочках. не дребезжит. магниты только внешний вид портят.
я тоже именно отгибом железки
я тоже именно отгибом железки (по сути регулировка) решил данную проблему, но идея имеет право на жизнь 😉
А эти магниты, это же не
А эти магниты, это же не красиво и ужасно.
хороший способ..)я просто
хороший способ..)я просто отогнул верхний язычок и проблема решилась.
Аналогично решил
Аналогично решил проблему!Респект тебе))
крышка бардачка
можно использовать неодимовые магниты, маленькие и довольно сильные, диск 5Х2 сила сцепления 0,35 кг. стоит 2,5 рубля один. если приклеить парочку все будет держать и незаметно
крышка бардачка
У меня крышка пока держится,но есть заметный перекос.Если кто-нибудь уже решал эту проблему,буду признателен за совет.
крышка бардачка
У меня крышка держится,но есть заметный перекос.Если кто-нибудь уже решал эту проблему,буду признателен за совет.
Нашёл простое решение
Долго тоже мучился с этой проблемой, менял защёлку, но бесполезно было всё, видел в инете как магниты крепят, защёлки от ящиков ставят и т.п., ездил матерился и думал, что наверняка есть решение проблемы, не испортив внешнего вида, и вдруг осенило, что проблема вся не в защёлке, а в пластине, за которую цепляется защёлка, она держится на заклёпке, которая с течением времени ослабевает и эта начинает болтаться. Чтобы прекратить это разбалтывание я снял дно бардачка, взял пару проволочек от витой пары (сетевого кабеля интернетовского) длиной где-то сантиметров 10-15 наверно и намотал по кругу плотно между корпусом и пластиной и завязал на узел напоследок. всё, пластина перестала болтаться и соответственно перестала открываться на кочках крышка. при этом внешний вид, ни снаружи, ни внутри не изменился.
РЕМОНТ КРЫШКИ БАРДАЧКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2107
Довольно часто мне приходилось видеть болтающиеся неплотно закрытые дверцы бардачков в автомобилях ВАЗ. Постоянно включенная подсветка, бьющая в глаз, раздражает водителя и зачастую отвлекает его внимание от дороги.
Итак, методика ремонта:
1. Открываем бардачок, чем-нибудь удобным подцепляем и снимаем пружины, и короткой крестовой отверткой откручиваем 6 винтов:
Внешний вид пружины
2. Снимаем крышку и отделяем от нее пластмассовую пластинку:
| Пластмассовая пластина со сломанным язычком, за который должна зацепляться пружина. |
3. Теперь самое главное: находим лист металла, достаточно прочный, но тонкий. Ножницами по металлу вырезаем пластинку, по форме повторяющую контур пластмассовой детали, сверлим в ней отверстия и обрабатываем кромки пластины напильником, чтобы они не выступали за пределы пластмассовой детали:
| Металлическая пластинка полностью повторяет контуры пластмассовой детали. |
4. Края металлических язычков слегка загибаем, как показано на рисунке:
| Загиб на металлическом язычке должен повторять форму язычка пластмассовой детали, чтобы зацепленная за него пружина не соскакивала. |
5. Подкладываем металлическую пластинку под пластмассовую деталь и собираем всё в обратной последовательности. Поскольку расстояние до металлических язычков больше, чем до пластмассовых, пружины нам придется натягивать специальным инструментом, который сделаем из подручных средств:
Инструмент состоит из тонкого стального тросика (для зацепа пружины) и рукоятки, чтобы его удобнее было тянуть рукой.
Тросик можно добыть, расплетя толстый стальной трос на волокна. Однако вместо стального тросика можно использовать тонкую, но прочную проволоку.
Тянуть пружину приходится довольно сильно, а другой рукой нажимать на ее середину, чтобы та распрямилась и зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка.
Возможно, придется слегка подпилить пластмассовые зацепы напильником, иначе длины пружины просто не хватит.
После того, как пружина зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка, отвязываем тросик от рукоятки с одной стороны, и осторожно вытягиваем его из-под пружины.
Читайте также: