Открывается багажник приора хэтчбек
Регулировка замка багажника на Приоре хэтчбек.
У приоры хэтчбек багажник часто плохо закрывается или наоборот не открывается с кнопки или открывается с кнопки,но не с первого раза,приходится несколько раз нажимать на кнопку,чтобы открылся багажник. У приоры хэтчбек так же часто багажник скрипит или болтается на ходу.
Регулировка багажника начинается с того, что необходимо посмотреть как он вообще установлен с завода. Какие зазоры между задним крылом и багажником, торчит ли багажник или утоплен. Если багажник торчит — он легко открывается и закрывается., но при этом будет греметь на ходу.
Если багажник утоплен , то он будет очень плохо закрываться, но и не греметь на ходу.Часто автолюбители ,если на ходу гремит багажник, выкручивают регулировочные соски, расположенные по углам. В принципе, это может помочь, только не перекручивайте лишнего, а то багажник будет открываться на ходу.
Регулировочная скоба, расположенная на фартуке авто крепится на двух болтах (плюс) .Скоба двигается вправо/влево и вверх/вниз. Регулировать нужно не торопясь, при каждой проверке регулировки пробовать закрыть багажник и открыть.
Если у ВАС неполадки или проблемы с багажником, приезжайте к нам в Автомастерскую , регулировка и доводка замка багажника стоит 300 руб.
звоните на номер 89372817000 автомастерская Br-Gavs
Технически, эти неисправности появляются только из-за трёх основных причин:
Сразу нужно оговориться. Две первые причины рассматривать вплотную в этой теме не стоит. Эти работы находятся в компетенции специалистов кузовных работ и требуют не только специальных навыков, но и множества специальных инструментов и приспособлений, не говоря о материалах. Поэтому обращаться нужно только к ним в случае обнаружения коррозии или повреждения.
Отдельным вопросом идёт и проблематичное открывание багажника. Здесь есть вероятность двух неисправностей:
- Плохая регулировка или износ петель.
- Поломка замка, или нарушение совмещение замка багажника.
Эту неисправность (петли) уже вполне можно устранить самостоятельно. Поэтому вопрос будет вкратце рассмотрен.
Кнопка багажника приора хэтчбек
Как Открыть Приору Через Багажник
Как открыть дверь Приоры без ключа
В процессе использования технических средств, и сначала это относится к возлюбленному автомобилю, временами происходят неожиданные ситуации, перечислять которые в этом случае, нет особенной надобности. Хоть какой владелец стального четырехколесного друга, отлично знает, что может случиться в внезапный момент.
Самыми всераспространенными вариантами, которыми является невозможность открыть свою запертую на ключ машину, является, сначала, рассеянность самого владельца из-за которой произошла утрата драгоценного ключика.
Также может произойти очевидная возможность его поломки и еще больше обидная причина, это когда владелец, снова же по рассеянности, запамятывает оставленный ключ в багажнике автомобиля и просто закрывает дверцу багажника с положением замка на защелкивание, требующее для повторного открытия наличия ключа. Это может случиться, во время каких или действий с нужным, для перевозки грузом. При всем этом другие дверцы машины также оказываются в закрытом состоянии.
Такие случаи, бывают изредка, но, к огорчению все таки имеют место быть, а самое главное, что ни кто не имеет страховки от данного очень противного варианта. Зная о способности появления таковой противной ситуации, владелец стального жеребца должен просто знать методы выхода из сложившейся ситуации, средством доступных средств, которые посодействуют убрать делему.
Для более резвого устранения сложившейся ситуации, невнимательному владельцу пригодятся инструменты:
4. Из дерева клинья;
Общеизвестным фактом будет то, что автомобиль Приора обустроен центральным замком, который обеспечивает блокировку дверей. Бывают случаи, когда это происходит по вине сигнализации. Встает вопрос, как открыть Приору без ключа. В этом случае, если ключи от автомобиля владельцу недосягаемы, разблокировать двери можно средством обыкновенной проволоки, которая должна быть не толстой, но жесткой.
Как вскрыть приору без ключа! Своими руками линейкой.
Сдох акум на приоре
, а замки все по кругу отключены. Пришлось при помощи стальной линейки
открывать
дверь…
Не работает кнопка открывания багажника на Приоре
Если у вас появилась схожая ситуация и ваш багажник
не раскрывается с кнопки в салоне,но раскрывается с…
Последующие деяния должны быть такими:
Нужно меж уплотнителем стекла и самим стеклом, воткнуть проволоку с за ранее изготовленным на её конце крючком. Вставлять проволоку требуется над ручкой. Сам крючок, на конце проволоки, должен быть обращен вспять.
И вот основной вопрос статьи. Итак, все предметы в отсеке мокрые. Что делать? В первую очередь внимательно осмотреть уплотнитель по срезу кузова. Его изъяны будут заметны при простом осмотре. Это прорывы или критические потёртости. Также можно полить на закрытый отсек водой. И проверить, в месте повреждения, обнаружатся свежие потёки.
ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ТАКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ
Установка активатора замка багажника Лада Калина
Давно хотел сделать открытие багажника с кнопки, все знают что на Лада Калина с этим очень туго, например сел в машину, завел двигатель и нужно что-то кинуть в багажник, для этого нужно заглушить двигатель и выйти воткнуть ключ, открыть багажник, вобщем очень не удобно.
Вопрос как всегда начал с изучения темы, есть 2 типа кнопки замка, старого и нового (с 2010г.) образца.
Мне можно сказать повезло, кнопка замка старого образца и нужный мне алгоритм работы багажника, выглядит так (если у вас подругому то кнопка нового образца).
Что самое интересное в любой калине есть почти все, чтобы разблокировать багажник с кнопки, все видели на брелке третию кнопку как раз для открытия багажника (кнопку нужно нажать и держать 3 сек.), в багажнике проложены провода под активатор и штатное место его установки в багажнике, необходимо добавить немного!
Общий вид под обшивкой багажника:
Разъем для подключения активатора:
Вобщем потребуется купить активатор, абсолютно любой, я взял вот такой:
Концы проводов немного доработал чтоб залазили в штатный разъем:
Сделать нужно будет вот такую детальку, называется она поворотная шайба:
Потом можно снять обшивку багажника (крепится на пистонах) вынимаем стопорное кольцо и пластиковый толкатель и примеряем детальки, должны выглядить так:
На этих 2х фото ниже принцип работы, активатор толкает поворотную шайбу:
Еще понадобится обычная шайба с внутренним диаметром = внутреннему диаметру пластикового толкателя. Толщина шайбы должна быть очень маленькой чтобы всю систему можно было собрать, вот фото:
После этого собираем все обратно, сначала вставляем пластиковый толкатель, потом поворотную шайбу, затем гайку. Фиксируем все стопорным кольцом (если оно не залазит, значит нужно сделать шайбу еще тоньше).
Засовываем активатор с специально подготовленное для этого место:
Подключаем провода (я на всякий замотал изолентой чтоб лучше держались).
Устанавливаем и настраиваем тяги:
Видео. Как работает механизм
Во первых дверь не открывается сама, по прежнему нужно жать на кнопку открывания, только ключ уже не нужен! (при желании можно и ключем, если вдруг отсоединен аккумулятор).
Вот несколько примеров работы:
— На пульте жмем кнопку открытия двери один раз, разблокируется только водительская дверь. Жмем кнопку еще раз — разблокируются пассажирские двери и багажник! Когда закрываем машину — блокируются все двери и багажник (уже не получится оставить багажник открытым, а ведь такое бывало)
— Если на пульте нажать и подержать кнопку открытия багажника 3 сек. то разблокируется только дверь багажника!
— Так-же можно пользоваться кнопкой открытия/закрытия дверей из салона. вместе с дверьми можно открывать/закрывать багажник!
Вобщем теперь все стало так, как я и хотел бы чтоб работало изначально! Напомню, что в предыдущей статье мы рассматривали установку подсветки ног на Калину своими руками. После такого преображения автомобиль станет более комфортным и приятным в пользовании.
Проблемы и их устранение
Пользователи охранных автомобильных систем Starline A93 иногда сталкиваются с проблемами, связанными с открытием багажника. Они проявляются по-разному, но вызваны двумя основными причинами: некорректная установка и особенности электроаппаратной части автомобиля. При правильной установке системы, открыть багажник с брелка можно точно также легко, как и в любом автомобиле со штатным электронным замком и иммобилайзером. Но в некоторых случаях могут появляться проблемы:
- без постановки на охрану блокируются двери при открытии багажника от брелока;
- без постановки на охрану при открытии багажника с брелока срабатывает сигнализация.
Делаем электропривод замка багажника
Автолюбители знают, что большинство современных иномарок оснащено устройством автоматизированного открытия/закрытия багажника с помощью специальной кнопки. Механизм работает от электропривода, избавляя владельца от необходимости каждый раз хлопать крышкой. Можно ли дооснастить свой автомобиль подобным механизмом, рассмотрим ниже.
Теоретические факты
Для закрытия багажного отсека с помощью кнопки уже потребуется механизм, приводимый в действие от электродвигателя.
Иномарки, как правило, оснащаются двумя электроприводами, блоком управления и кнопкой в салоне.
Для примера разберем принцип работы механизма закрытия багажника автомобилей Volkswagen. В комплект задней двери, оснащенной электроприводом, входит два двигателя, размещенных в блоках управления крышкой багажника, и петля замка с доводчиком.
Основные детали для сборкиСхема двери багажного отсекаУстановка электродвигателяДетали крышки багажника
Открытие багажного отсека может производиться несколькими путями:
- путем нажатия кнопки на пульте дистанционного управления;
- нажатием такой же кнопки, встроенной в водительскую дверь;
- механическим способом при помощи наружной ручки.
Электродвигатели механизма открытия/закрытия багажника оснащаются ограничителем усилия, благодаря чему они останавливаются при наличии препятствия на пути движения крышки. В результате процесс открытия прерывается. Аналогичным образом ограничитель работает и при закрытии крышки, прерывая движение механизма и смещая его положение немного назад.
Если в электрических цепях привода багажника возникла поломка, двигатели не отключаются, то есть остаются механически связанными с крышкой. Поэтому для открытия или закрытия двери в таком случае потребуется прилагать большое усилие.
Оборудование отечественного автомобиля электроприводом багажника
Если устанавливать электропривод открывания и закрывания багажника на отечественный автомобиль (к примеру, ВАЗ), одних лишь базовых элементов механизма, которые и так далеко недешевые, будет недостаточно. Понадобится еще установка доводчика багажника. Поэтому такой способ доработки является нерациональным.
Чтобы воплотить в жизнь эту идею, надо купить два механизма ЭСП (к примеру, рассмотрим продукцию стоимостью около трех тысяч рублей), кнопку управления крышкой багажника (тип 21100-3710620, стоимость – 50 рублей) и модуль закрытия автостекол (марка DenUp-RWC702m, цена – 500 рублей).
В нашем примере стеклоподъемники установлены в багажном отсеке Лады Приора с использованием простого подключения.
Задний край рельсы ЭСП резьбовым соединением связан с поперечиной сзади сидения, на которую опирается полка.
Передний конец кронштейна стеклоподъемника с приваренной гайкой прикручивается к балке крепления заднего стекла. Для этого в балке прорезается паз, в который бы прошла гайка М6.
В итоге собранная конструкция без проблем срабатывает при нажатии на специально выведенную в салон или на пульт ДУ кнопку.
Этих неприятностей лишен механизм из двух ЭСП. В некоторых случаях потребуется регулировки положения замка.
Добрый день!
Вчера вечером я закупил продукты, положил их в багажник, когда подъехал к дому, я не смог открыть багажник. Пробовал с брелка, щелчок идет, а замок не открывается, с кнопки салона тоже самое. Пришлось откидывать заднее сиденье и так доставать. Подскажите пожалуйста, как можно его открыть?
Комментарии 23
было такое на заглушоной машине не открывался с первого раза, аккомулятор не справлялся. Вчера купил новый акум и всё норм с первого раза. Акум купил не из за багажника.
Попробуй поставить под наклоном машину, сначала вправо, затем под наклоном влево. И при открытии надавливай на багажник.
ключом, по крайней мере у меня есть личинка на задней двери
Раза с 15-го дверь должна открыться с салона, потом разбери облицовку двери багажника и подтяни привод замка. Все трущиеся части смажь густой смазкой типа (литолом), если не поможет, то попробуй петлю замка отрегулировать, там два болта, откручиваются они ключом звёздочкой, и попробуй упоры багажника вывернуть, либо поменять…
была такая фигня, просто отрегулируй замок который не на багажнике а в салоне, я его отрегулировал и открывается всегда с первого раза!
У меня открывался с 10 раза, купил новый моторчик, с ним еще хуже. Отрегулировал планку с двумя болтами, ща с 2-3 раза
У меня недавно такое было.Открывал, как говорилось выше — залез через салон в багажник, снимал пластик и отверткой поддевал.Открыл сразу. Причина моей поломки была банальна — слетела пружинка со своего места (каким образом, для меня до сих пор загадка). Поставил на место и все до сих пор работает исправно.
ребенка через салон в багажник и пусть тягу пробует тянуть которая идет на соленоид а с наружи надавливать в это время на крышку багажника
Тоже такое было некоторое время — либо сам с брелка открывал, потянув крышку чуть вверх, либо задействовал вторые руки ( один держит крышку, другой с салона открывает). Оказалось смазка на замке высохла) Заодно и опоры пятой двери поменял — подустали)) Кстати ключ в личинку тоже не заходит до конца — как в багажник, так и в пассажирскую дверь.
заходишь через салон в багажник, снимаешь с крышки пластик, и поддеваешь отверткой крючок замка) и открыта дверь) у себя так было) а потом не забудь отрегулировать П образный крючок который прикреплен к кузову)
Пробуй открыть вдвоем. Один тянет крышку слегка вверх второй нажимает на кнопку. Если открылась выверни резиновые отбойники на 2-3 мм. и еще долго не будешь мучаться
Такая же хрень с покупки, после старого хозяина, постоянно открываю с брелка при этом нажимая на богажник при щелчке, потом открывается…
поменяй механизм или сними старый смаж его и напильником выровни износ и все)
в данной ситуации можно открыть багажник или сто раз нажимать кнопку салонную и при надавливать на крышку багажника и ждать когда получиться открыть или через салон снять полку и на излом снимать пластик крышки багажника снизу и под него рукой залазить один нажимает кномку салонную открытия багажника второй запускает руку под пластик багажника и пытаеться рукой толкать тягу помогать замку открыться (открывал так сам)
Попробуй смазать сам замок на крышке багажника, сначала пролей wdхой, а потом через шприц немного тормозной жидкости, я так делал так как крышка багажника открывалась раза с третьего, стало по лучше.
Смотреть на открытой крышке, почему привод не открывает замок.
если ты имеешь ввиду крышку багажника, а как её открыть то?
Через салон, больше никак.
если ты имеешь ввиду крышку багажника, а как её открыть то?
я ездил с год мучался с открытием багажника не с ключа с кнопки не с салона кнопкой не мог открыть получалось открыть ток если жать салонную кнопку раз 20-30 то открывал с горем пополам . вчера купил новый механизм защелкивания (400р)
проблема решина с первого раза открывает что ключом с кнопки что с салонной кнопки
а причина заключаеться в том что в замке изнашиваються трущие элементы металлический толкатель толкает второй металлический флажок и делает в нем выроботку и потом при нажатии на кнопку не может выйди из этой выроботки и не открывает
Проведена замена замка багажника, замена моторчика. Результат не порадовал. Какое-то время он периодически открывал, сейчас совсем перестал. При нажатии на кнопку моторчик пытается, но открыть не может, даже при открытом багажнике и защёлкнутым замком. Потом, реле щёлкает (и до этого щёлкало), но моторчик уже не пытается. Может ли быть проблема в самой кнопке? В чём ещё может быть дело?
FakeHeader
Comments 18
Хз как он называеться моторчик который тягу дергает . Подключи на прямую к акумулятору проверь полностью ли щелкает
Актуатор замыкает скорее всегр
Что такое акутатор?)
90% того, что петля сильно низко или резиновые отборники сильно выкручены, а может и то и другое. У меня да и у многих такие симптомы как у тебя, когда отбойники выкручивают либо низко ставят петлю. Крышка сильно плотно натянута в замке
Нет у меня в блоге нет, я брал у bumboxx
Смотри напряжение на борту, я 3 года ездил так, менял замок, регулировал — бесполезно. Напряжение было 13,5-13,7 . Сейчас после того как напряжение стало 13,9 — 14,1 он сам заработал, я аж выпил от удовольствия. Что делать смотри борт журнал. Мерить надо именно в салоне а не на аккумуляторе.
Как проверить напругу на борту? Как её повысить? И можешь ли скинуть ссылку, ищу-ищу, найти не могу
Проверить проще мультиметром, если есть, или купить БК, штат например он показывает. Мультиметром в прикуривателе померить .Или ехать к электрику в крайнем случае, я бы лучше БК купил.
Смотри напряжение на борту, я 3 года ездил так, менял замок, регулировал — бесполезно. Напряжение было 13,5-13,7 . Сейчас после того как напряжение стало 13,9 — 14,1 он сам заработал, я аж выпил от удовольствия. Что делать смотри борт журнал. Мерить надо именно в салоне а не на аккумуляторе.
Прошу прощения, а с какого Х у Вас такая напруга ? У меня кнопка срабатывает как на аккуме, так и на заведённом моторе. У хорошего аккумулятора на клеммах, как минимум, должно быть 12,4. Нормой считается напряжение 12,5 – 13.
Владельцы автомобилей Лада Калина, Приора или XRAY в кузове универсал или хэтчбек знают, что крышка багажника в грязную погоду сильно марается. В этом случае будет полезна доработка, которая позволит двери багажника самостоятельно подняться без рук, что позволит сохранить их чистыми.
Потребуется: две пружины необходимой жесткости (например, от зонтика или клапанов ВАЗ 2101 или 2108).
Необходимо снять верхние крепления амортизатора пятой двери и вставить на шток одну или две пружины. При необходимости сверху и снизу пружины устанавливаются шайбы, защищающие амортизатор или лакокрасочное покрытие от повреждений. Аналогично проделать операцию с другой стороны.
Жесткости пружины должно хватать на то, чтобы подкинуть крышку багажника на высоту, на которой ее подхватят газовые упоры и поднимут дальше вверх. Стоит учитывать, что после такой доработки для закрытия багажника придется прикладывать небольшое усилие.
Владельцы хэтчбеков (Приора, Калина или XRAY) могут использовать более короткие и жесткие пружины от клапанов от ВАЗ 2101 или 2108. Для Гранты лифтбек пришлось дополнительно установить пару газовых амортизаторов багажника Fenox A910001.
А для вас есть необходимость в автоматическом поднятии крышки багажника? Будете ли вы модернизировать конструкцию таким образом? Напомним, для владельцев седанов существует аналогичная доработка (для Гранты или Приоры). Кстати, если дворник пятой двери плохо чистит, то причина может быть не в щетке, а в поводке.
Недавно мы рассказывали о том, как с помощью установки пружины можно сделать автоматическое открытие багажника Гранты. Аналогичное решение можно использовать и на седане Лада Приора, но предварительно конструкцию креплений крышки багажника следует доработать.
Чтобы пружина автоматически открывала крышку багажника Приоры нужно задать определенный угол креплению. Для этого потребуется небольшой металлический кусок определенных размеров.
Затем установить полученную деталь в багажник Приоры, просверлив два отверстия. Фиксируем конструкцию при помощи двух болтов и гаек. Устанавливаем пружину и проверяем работе.
После открытия багажника крышка автоматически поднимется. Скорость ее поднятия регулируется пружиной, ослабить ее можно при помощи установки звеньев цепи. Также замедлить поднятие можно при помощи утяжеления крышки багажника, например, установить шумоизоляцию (виброизолятор).
Еще один способ - установить газовые упоры от Калины. Для этого следует сделать два отверстия в балке за сидениями и два отверстия в направляющих, которые поднимают крышку багажника. В направляющих одно отверстие - для крепления газового упора, а второе - для крепления хомутом кронштейна, к которому цепляется заводская пружина. После установки газовых упоров заводские пружины больше не нужны. Чтобы пластиковые шарниры не цепляли за балку, под них подкладываем шайбы.
Для того, чтобы крышка багажника еще автоматически закрывалась, придется уже устанавливать электрический механизм. Напомним, на сайте можно найти множество других инструкций по доработке и тюнингу Приоры, например, как сделать позволить стеклу передней двери полностью опускаться.
Наверное, каждый автолюбитель не раз замечал, что у современных иномарок есть опция - дооснащение кнопкой закрытия багажника. То есть не нужно хлопать крышкой багажника, чтобы закрыть его, а достаточно лишь нажать кнопку и багажник закрывается автоматически. А как сделать закрытие и открытие багажника кнопкой своими руками ?
Чтобы открыть багажник автоматически, много ума не надо, достаточно установить пружины, как это делают владельцы Лада Гранта.
А вот чтобы закрыть багажник кнопкой нужен какой-то электромеханизм, который выполнит работу за нас. В иномарках для этого чаще всего используется два привода, блок управления и кнопка. Привод может быть в лучшем случае пневматическим, либо более дешевым электрическим.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
- Открывается дверь багажного отсека с электроприводом с помощью наружной ручки двери багажного отсека, кнопки в брелке дистанционного управления или с помощью кнопки в водительской двери.
- Закрывается дверь багажного отсека с электроприводом с помощью кнопки на ее внутренней обшивке или с помощью ее наружной ручки.
Таким образом, если на ВАЗ использовать механизм автозакрытия багажника от иномарки, то кроме базовых элементов этой системы (которые обойдется в копеечку) потребуется еще и доводчик багажника. Следовательно, дальше мыслить в эту сторону не разумно.
Русский автомобиль предполагает простых и дешевых решений, например, использование для этих целей ЭСП:
Автоматическое закрытие багажника с помощью ЭСП в гаражных условиях
- Комплект из двух электростеклоподъёмников (ЭСП), в данном примере фирмы "Forward", цена 3000р;
- Модуль закрытия стёкол DenUp-RWC702m. Спрут, цена 500р;
- Кнопка открытия багажника (21100-3710620), цена 50р.
С помощью инженерной смекалки и фантазии два ЭСП были установленны в багажник Приоры и подключены по простой схеме.
Задний конец рельсы ЭСП прикручен к поперечине, которая за спинкой, на нее ложится полка. На ЭСП кронштейн с приваренной гайкой, передний конец прикручен к балке, к которой приклеено заднее стекло. В ней со стороны салона делается прорезь по размеру, чтобы пролезла гайка М6, и можно держать ключом.
Почему два ЭСП, а не один ?
Вообще один ЭСП способен с трудом закрыть багажник, но при закрытии появляется перекос крышки. Два ЭСП выполняют свою работы без труда, а отсутствие перекоса делает систему более надежной. Единственное, возможно, потребуется немного отрегулировать положение замка багажника.
В результате при нажатии на кнопку открытия багажника в салоне или на пульте крышка багажника поднимается. Вторая кнопка установлена на крышке багажника в декоративном элементе, закрывающий актуатор. При ее нажатии крышка багажника закрывается автоматически.
Схема подключения для автоматического закрытия багажника:
Видео автозакрытия/открытия багажника:
Дистанционное открытие и закрытие багажника на ЛАДА Приора
Это комплект "под ключ" от ООО"УралОптТорг". Все что нужно для установки есть в комплекте. Вы покупаете его и выполняете его установку самостоятельно по инструкции:
Механизм открытия и закрытия крышки багажника (далее МО – механизм открытия). МО предназначен для открытия и закрытия крышки багажника автомобилей оборудованных дистанционным приводом замка крышки багажника. МО устанавливается в багажном отделении, с правой стороны под задней полкой между катушкой ремня безопасности и местом установки динамика.
МО приводится в действие (открывается и закрывается) выключателем привода замка в салоне и кнопкой открытия багажника пульта дистанционного управления сигнализацией. Дополнительно на закрытие устанавливается выключатель на крышке багажника. Блок управления предназначен для автоматического управления, он отключает МО при достижении крайних положений крышки багажника и при механическом заклинивании (например, посторонний предмет под крышкой). При открывании крышки багажник освещается плафоном, если включены габаритные огни. При неисправном аккумуляторе имеется возможность открыть ключом крышку багажника, и поднять крышку рукой на 100 мм.
Автозакрытие багажника на Nissan
- Один реечный стеклоподъемник ВАЗ 2106 фирмы "ГРАНАТ";
- Модуль автоматического подъема стекол CENMAX на одно или два стекла;
- Реле 5ти контактные - 3 штуки;
- Реле 4х контактные – 2 штуки;
- Колодка реле – 5 штук;
- Диоды – 3 штуки;
- Фишки(разъемы) двухконтактные – 4 штуки;
- Монтажные провода;
- Пружины от замка капота от ВАЗ 2115 – 2 штуки.;
- Крепежные детали – болты, шайбы, винты, уголки и перфорированные пластины (покупались в строительном магазине).
Из перфорированной пластины вырезаем крепежную планку. Далее берем уголок и крепим к кузову двумя болтами. Железо в этом месте достаточно тонкое, поэтому для более надежного решения рекомендую взять либо уголки побольше, либо подложить пластину изнутри (у меня не получилось). Делаем подвижное соединение между планкой и уголком на основе болта и двух гаек, зазор должен быть минимальным.
Далее нужно обрезать саму рейку, чтобы она не упиралась в кузов. Сверлим отверстие на самом краю рейки, чтобы прикрепить её к держателям крышки багажника. В данных держателях уже есть необходимые отверстия для крепления данных реек поэтому будем пользоваться ими. Крепим их друг к другу длинным болтом, пропущенным через держатели и рейку, также выставляем зазор и стопорим двумя гайками.
Для лучшей амортизации на держателях крышки багажника убираем резиновые упоры и ставим пружины от замка капота. Под последний виток пружины вставляем металлическую пластинку и болтом, через заводское отверстие из вынутого резинового отбойника, притягиваем пластинку вместе с пружиной к держателю крышки багажника. После этого можно подключить привод напрямую к аккумулятору и открывать\закрывать багажник, чтобы точно подогнать размеры рейки.
Подключение автозакрытия багажника: Ведем проводку от приводов ЭСП в левое заднее крыло, т.к. именно там будет располагаться наш блок управления.
К блоку управления необходимо провести управляющий сигнал актуатора багажника. Также нужно подтянуть сигнал от концевика багажника. Собираем блок управления по схеме! Диоды подойдут маломощные, через них будут идти только управляющие и сигнальные токи. При подключении приводов моторов ЭСП необходимо соблюдать полярность, чтобы они выдвигали рейки в одном направлении.
Питание на систему рекомендуется подключать отдельной проводкой от аккумулятора через предохранитель, т.к. система может потреблять большие токи и будет палить предохранители электрических систем, от которых Вы решите запитать Вашу систему.
Также необходимо сделать проставку, чтобы после открытия замка багажника и до начала работы системы, концевик оставался еще в разомкнутом положении, этого требует логика работы блока управления. В своем случае, я просто вкрутил небольшой саморез.
Если концевик багажника разомкнут перед началом работы приводов, то крышка будет подниматься, а если замкнут – то опускаться. Во время работы системы положение концевика не имеет значения и учитывается только перед запуском. Если при закрытии встречается какое-то препятствие, то система останавливается и далее необходимо еще раз нажать кнопку открытия багажника, чтобы его вернуть в открытое состояние и убрать лишние вещи.
На схеме отсутствует кнопка, которая размещается на крышке багажника, при помощи которой можно закрыть багажник. Делается она элементарно – просто одним концом замкнуть ее на массу, а другим подключить к управляющему входу блока управления.
Видео автоматического закрытия багажника
Цена опции "автозакрытие крышки багажника" у современных иномарок 1500-2000$, установка такой опции на ВАЗ обойдется в 3500 рублей. Причем, установка доводчика крышки багажника в нашем случае не требуется.
Читайте также: