Отключить бензонасос опель астра j
1.3 CDTI нет напряжения на бензонасосе в баке, прошу помощи (решено)
Опель астра 1.3CDTI 2006 г. на механике с навигацией. Пригнана из Германии. Пробег 186000, фильтра и масломеняю через 7-8 т.км. Заправка лукойл и БП.
Приехал домой, заглушил, не было меня минут 10-15. Выхожу, завожу - завелась, но при попытке тронуться заглохла, как будто мощи не хватило. Опять завожусь, думая про себя совсем ездить разучился, машинка завелась,обороты разу на 800 но через 0,5 секунды обороты начали падать и заглохла. И так было раз 15, пока я окончательно не поверил что все - сломалась (((.
Начал проверять по трассе топлива. Открыл фильтр - там пусто . бензонасос не включается при повороте ключа. Проверил питание на бензонасосе - нету питания. Все предохранители прозвонил - все ок. Поменял реле местами - ноль эмоций, насос не пашет.
Вот тут сделаю отступление. Я по тупости своей поменял местами реле с ЭБУ на топливонасос и попробовал. Вроде, услышав шум насоса (могло и показаться) начал заводить. И тут машина даже оборота не сделала, произошел какой то затык и погасли все лампы и монитор где навигатор и радио. Я изрядно ссыканул . думаю все пипец. И на ключ не реагировала совсем, т.е. я включаю на старт а лампочки не горят. Скинул минус с АКБ, покурил 10 минут, поменял опять реле местами, стало все как и было. То есть крутить то крутит, а топлива нет. Проверил все реле - все ок, щелкает. Проверил управляющее питание на реле бензонасоса - нет питания, выдает 1.8 вольта при повороте на старт и 0.2 вольта в покое.
Уже потом только додумался снять педалями ошибки, вот что выдало:
040302
063802
011005
024302
018005
062107
038004
161450
118004
Господа прошу помощи и совета, что мне делать. Дальше мои мозги уже не соображают и порядок действий не ясен.
Заранее всем отписавшимся спасибо!
P.S. Перед насосом проверил клапан рециркуляци ОГ, так как по мнению форумчан (прочел тут) он может залипать и мешать заводу. Клапан и соленоид в норме.
P.P.S Короче я отчаянии и что делать уже не знаю, в голове мысли про сгоревший ЭБУ и приличную трату денег, но машина крутит стартером, показывает давление и прочие вещи, радио и навигация в норме.
Хз,может вот?- P1614 Неправильный транспондерный ключ Иммобилизатор B-006
P1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор B-008
Astra H carawan CDTi Z13DTH 6МКП,немец,(немка), 2006, Без DPF,EGR удалён физически,программно ещё нет.
Как добраться до бензонасоса
Люди, подскажите, собственно, как добраться до бензонасоса ?Нужно его на некоторое время будет отключить. Знаю, только, что он вроде где-то под задним сиденьем, а где именно не знаю. Подскажите плз!
1 - Нужно его на некоторое время будет отключить. 2 - Знаю, что он где-то под задним сиденьем, а где именно не знаю.
1 - Отключить можно и предохранителем . 2 - Снимаешь подушку дивана и видишь - пунктирный полукруг в обивке и штатной шумке .
Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына.
1 - В подкапотном блоке , пред., № 24 (светлосиний). вынешь , заведёшь - дай поработать , как заглохнет так и разъединяй магистраль с рампой .2 - Сам подумай !, если пред для насоса то наврядли отключится Вентилятор-радиатора (например) .
Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына.
Сразу видно что сам ты туда не лазил . Чтобы, просто снять пластиковую крышку (в кузове) придётся повозиться , без двух отвёрток и пассатиж НЕ обойтись . Пред достать намного проще.
Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына.
Хорошо запланировал на завтра.Буду все фоткать.И предохранители и попробую фишку с насоса.Просто на многих современных авто при отключении предохранителя откл. и форсунки.
Впервые такое слышу ! Может на корейфранцузкитайских мотоколясках такое и встречается , у НАС Нет !! Давление топлива в магистрали , можно снизить как я писАл выше .
Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына.
Я глянул, но не в тис . так что инфа не с потолка . Сегодня обязательно попробую , ради интереса !
Не стал ждать вечера, пошёл проверять . Действительно , без преда № 24 (15А) - движёк не пускается . Вот с . ки составители , второй раз уже сталкиваюсь . Первый раз было когда менял тормозуху - они писали что ключ , - дескать на 10 (для штуцеров прокачки) , а на деле там нужен 9 для передних и 11 для задних . 1 - Извлеките пред №24 , 2 - Пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выроботки топливи из рампы . Какиеж с . ки .
Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына.
Самое неприятное снимать подушку сиденья.А так все просто пластиковая заглушка снимается с помощью одной отверки.И отключаем разъем бензонасоса.На всех современных авто евро4 предохранитель отключать нельзя он задействован на форсунки.Инжектор промыли Винсом.Машин просто ожил не едит а летит.Свечи 11 а не 31.В разделе ремонта своими силами могу создать тему по промывке инжектора со всеми фотками.А так всем спасибо за обсуждение очень помогло ваше участие.
Замена бензонасоса
Кто-нибудь менял уже бензонасос на Астре H? Штатный стоит 16000 рублей. Есть аналог от Bosh за 3200. Можно ли бошевский поставить? Проблема в том, что машина плохо заводится, когда догло постоит. В салоне сказали что какой то клапан в бензонасосе не держит бензин нужный для старта
привет,а не подскажешь где за 3200продают.а то в экзисте просят 7400 и кольцо резиновое самое дешевое 600р(ужость).а то грешу тоже на насос (или клапан в нем)постоит минут 5- 10 и стартер долго крутит пока заведется ,а на горячую как только заглушешь с пол оборота заводится
а насос менять полчаса,я как то снимал,а кольцо резиновое уплотнительное назад уже не встало.большое стало,я его укоротил и поставил(течи и запаха нет)
я только заменила, мне бошевский не подошел и сколько с ним не ездила нигде такой личинки не нашлось, пришлось брать за 7К
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
Доброго времени суток. У меня такая же проблема как у автора темы: не держит давление клапан топливной системы( находица в кассете с бензонасосом, крепится к фильтру с помощью пластиковых защелок), ошибка бедная смесь, горит чек, когда долго постоит плохо заводится т.к. весь бензин стекает обратно в бак, приходится несколько раз включать и выключать зажигание, чтоб насос накачал бензин. По поводу замены, в экзисте нашел 3 варианта насоса в сборе один с 2 трубками, он точно не подходит, и 2 с 1 трубкой цена у одного 2700 у другово 7100, не могу понять чем различаются, но по винкоду мне подходит за 7100, покупать весь бензонасос изза клапана не очень охото, на разборах отдельно клапан никто не отдает. Пробывал разобрать носос, достал клапан( банальный клапан с шариком и железной пластинкой) поджал пластинку, заводица стала хорошо, но обороты иногда прыгают, после того как поджал клапан пролема вылезла через 2 дня снова. Сейчас думаю попробывать заколхозить фильтр от другой машины с клпаном вместе который идет в обход родного опелевского, но не знаю куда луче его воткнуть, такой фильтр используется например в шкодах, вот только находица он не в том же месте как у опели, а выведен наружу, то есть к нему идет трубка от бензонасоса далее в двигатель, а так же выходит трубка из клапана обратно в бак, у астры же никаких трубок обратки нет, т.к. Клапан находица прям в баке лишний бензин вытекает обратно в бак напрямую через клапан. Может кто то сталкивался с этой проблемой и решал ее подобным образом?
Замена бензонасоса Опель Астра J в случае его неисправности может быть произведена как самостоятельно, так и в автосервисе.
Основные признаки неисправности бензонасоса Опель Астра J
Признаки неисправности бензонасоса едины для большинства автомобилей. К ним относятся:
Причины неисправности топливного насоса
Основными причинами неисправностей топливного насоса являются нарушение электрической цепи, выход из строя отдельных частей бензонасоса, засорение фильтров.
Привести к этому могут езда с пустым баком, некачественное топливо, а также естественный износ.
Опель Астра J: снятие бензонасоса
Чтобы снять бензонасос Опель Астра, не нужно специальных условий и особых знаний в области ремонта автомобиля. Работа производится на ровной поверхности. Доступ к топливному насосу осуществляется через заднее сиденье автомобиля.
Порядок работ такой:
- Вытащите предохранитель топливного насоса.
- Заведите мотор и дайте ему поработать, пока он сам не заглохнет. Повторите процедуру, пока двигатель не перестанет заводиться.
- Снимите провод минусовой клеммы аккумулятора.
- Снимите подушку заднего дивана.
- Отогните ковровое покрытие и зафиксируйте его.
- Подденьте отверткой пластиковую крышку и снимите её.
- Сбейте стопорное кольцо.
- Отсоедините от корпуса колодку проводов и топливопровод.
- Аккуратно извлеките модуль бензонасоса из бака.
Если вы меняете топливный насос в сборе, установите новую запчасть и соберите детали в обратной последовательности. Если требуется замена части бензонасоса, произведите его разборку.
Опель Астра J: разборка бензонасоса
После снятия бензонасоса приступаем к его разборке.
Перед тем, как отстегнуть защелки бензонасоса Опель Астра, проверьте, не осталось ли там топливо, чтобы не облить бензином части автомобиля.
Разборка насоса производится путём отсоединения защелок и проводов. Для рассоединения частей пользоваться отверткой практически не придется: большая часть деталей крепится друг к другу клипсами и защелками.
В ходе разборки замените необходимую часть бензонасоса, соберите детали в обратном порядке и установите топливный насос на место.
Сколько стоит бензонасос Опель Астра J?
Оригинальный топливный насос Опель Астра J обойдется вам примерно в 30000 рублей . На рынке также представлены аналоги. Модуль от Бош стоит 11000 рублей. В целях экономии можно подобрать и более бюджетные аналоги или купить насос на разборке. При выборе топливного насоса стоит помнить, что он является одним из основных элементов топливной системы и экономия на нём не всегда оправдана.
Бензонасос Опель Астра J служит для доставки топлива из бензонасоса в двигатель автомобиля.
Бензонасос Опель Астра J: конструкция
Топливный модуль состоит из:
- Корпуса.
- Электромотора.
- Сетчатого фильтра.
- Датчика уровня топлива.
- Топливопровода.
- Регулятора уровня топлива.
Где находится бензонасос на Опель Астра J
Топливный насос Опель Астра J, как и у большинства современных автомобилей, расположен в топливном баке под заднем сиденьем автомобиля. Достать топливный модуль можно через лючок под подушкой сиденья.
Функции топливного насоса Опель Астра J
Топливный насос автомобиля выполняет функцию подачи топлива в двигатель.
За сколько можно купить бензонасос на Опель Астра J
Оригинальный бензонасос на Опель Астра J 1,4/1,6 стоит около 15000 рублей. Аналог от Бош обойдется примерно в 12000 рублей.
Признаки неисправности топливного насоса
Если выходит из строя бензонасос, на любом автомобиле это можно определить по ряду характерных признаков:
Причины неисправности топливного насоса
Сложности с подачей топлива возникают как при поломке бензонасоса, так и по ряду других причин. Могут перегореть предохранитель или реле топливного насоса, выйти из строя датчик уровня топлива. Частой причиной неисправности становится засорение сетчатого фильтра. Могут быть проблемы и в электрике, когда сигнал просто не доходит до насоса.
Предохранитель и реле бензонасоса Опель Астра J
Перегоревший предохранитель или реле топливного насоса являются одной из самых распространенных причин, по которой не включается топливный насос. Обнаружить неисправность несложно: достаточно заменить предохранитель или реле на подходящий исправный. Если в автомобиле не оказалось запасного комплекта, можно временно позаимствовать деталь от другого электрооборудования.
Реле и предохранитель топливного насоса расположены в блоке предохранителей под капотом. Схема расположения предохранителей и реле приведена на крышке блока.
Замена топливного насоса Опель Астра J
Для замены любой составляющее топливного насоса его нужно извлечь из топливного бака. Для этого снимается подушка заднего сиденья и через лючок извлекается топливный модуль. Все части топливного насоса крепятся на защелках, и разбирается модуль путем последовательного отсоединения деталей.
При засорении фильтра лучше сразу заменить его на новый, так как очистка обычно помогает ненадолго. При выборе топливного фильтра не обязательно покупать оригинальный – многие автолюбители предпочитают подобрать похожий по форме от отечественного автомобиля. В этом случае снятый фильтр лучше взять с собой в магазин.
Читайте также: