МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Опель зафира багажник открывается сам по себе

Обновлено: 12.06.2026

Тема: Замок звдней двери(багажника) самопроизвольно открывается

Замок звдней двери(багажника) самопроизвольно открывается

после 7 лет эксплуатации Opel Astra H Elegance 1.4 сегодня после посадки в машину увидел, чтол горит сигнализация незакрытых дверей. Хотя машина была перед этим полностью закрыта.
Вышел, прверил все двери.
Оказалось, что крышка багажника неплотно закрыта. Захлопнул.
Сел в машину, завёл, опятьзагорелаь сигнализация сигнализация незакрытых дверей.
Опять вышел, смотрю, с багажником тоже самое.
И так может повторятся до бесконечности.
Пробовал сильнее захлопнуть крышу, тоже не помогло.
Послке закрытия щёлкает, и замок расщёлкивается.
Что это может быть и где искать7

Последний раз редактировалось Pis; 25.01.2013 в 23:26 .

Проверить кнопку в первую очередь, потом механику.

По твоему у тебя он никогда не закрыт, если просто поднимаешь?

Закрыт.
Когда берусь за углубление(типа ручки) крышка отщёлкиваетсяи я ей поднимаю.

есть и на моей такое, это замок не до конца отщелкивается и при закрытии не закрывает. В прорези замка в права есть пластиковая лапка, ее до конца надо заталкивать и потом закрывать, да и силиконом брызеуть не помешает. Извиняюсь за изложение, надеюсь поймёте

Это надо каждый раз эту лапку заталкивать?
P.S.Сфотографируйте эту лапку, плз

Последний раз редактировалось Pis; 26.01.2013 в 13:34 .

Ничего в пункте 6 в прорези не видно.

У меня сегодня обнаружилась вот такая проблема с замком водительской двери, изнутри с кнопки на панели закрываются обе двери, выхожу из машины закрывается только пассажирская дверь с ключа сигнализация не установлена и ее никогда не было. Была ли у кого такая проблема и как ее решить.

Этим ты нажимаешь кнопку, а за тем электромагнит открывает замок — так понятней?

Pis на этом фото не видно, это для примера, на сам замок посмотри на машине — все понятно станет

Да, так понятней.
А как до кнопки добраться, чтобы её проверить?

Смотрел. Так там не язычок, а целый рыгаг туда-сюда ходит.

всем привет. Была у меня такая проблема открывался багажник сам. Я уже не знал че делать и начал разбираться. Короче разобрал обшивку, там есть два разъема — один который на сам замок, а второй на кнопку замка и подсветку номера. Так вот они у меня были оба мокрые. Просушил и все прошло. Надеюсь поможет.

Спасибо за совет.
Я посмотрел инструкцию по разборке — это же целое дело.

Это мелочи, главное теплый бокс или парковка.

У меня как раз такого сейчас нет.

сегодня попробую сфоткать, рычаг слева, а язычок справа. Парковок нет подземных?

К сожалению, машина стоит на открытой стоянке. И за окном сейчас +1

+ это уже хорошо, максимум, что произойдет — сломаешь пару пистонов(защелок).

я так полагаю что где то есть контакт где быть его не должно.
вариантов 2 или в замке перемыкает контакты или где то на протяжении проводка-кнопка замка.
замок можно проверить отключив проводку кнопки и саму кнопку. но при этом придется если что пользоваться механическим открытием багажника.
если самооткрытие устраниться то значит проблема в проводке или кнопке.
проводку осмотреть — если нет видимого повреждения то прозвонить, проверить сопротивление.
саму кнопку прозвонить в разных режимах, прочистить, проверить на соляные дорожки и окислы.

у меня была обратная ситуация — не открывалась задняя дверь, сделал, загерметизировал кнопку — 2 года прошло — проблем нет.
предыдущий владелец ездил к официалам с этой проблемой — они просто замок смазали ))))))))))))) что естественно не помогло.

Бортовой журнал Opel Zafira 1.8 (2009 г.)

Неисправности: Замок 5 двери

Одним из слабых мест Зафиры и Астры-H является замок 5 двери. Перечень причин из-за которых багажник не открывается можно поделить на 3 части: сгоревший пред, сгнившая проводка, сломанный моторчик или кнопка-микрик.

На 8 году жизни проблема с невозможностью открыть багажник посетила и меня. Причем утром багажник открывался, а вечером уже нет. Прошерстив зафироводский форум понял, что без вскрытия нельзя определить пациента. Обычно я стараюсь сделать кучу фоток на каждый шаг, но сегодня любимый всеми девачками айфончик меня подвел, так что процесс опишу на пальцах.

Нам потребуется: 1. Теплая погода или теплый гараж 2. Отвертка-Торкс или плоская отвертка подходящей ширины (торкса я не нашел, отвертку подобрал методом научного тыка) 3. Тряпка чистая и желательно не одна. 4. Пассатижи или головки (я обошелся пассатижами) 5. Ведро аккуратности и немного такой-то матери.

Предупреждаю, что процедура достаточно грязная. Берем такую штучку.


Она закреплена на лючке бензобака. Залезаем в багажник через салон и находим отверстие для механического открытия замка.


Гнездо для механического открытия замка.

Снимаем заглушку, суем ключ и поворачиваем влево (против часовой стрелки) на четверть оборота. Открываем багажник.

Торксом или отверткой откручиваем 3 торкса у замка, снимаем маленькую часть обшивки. Откручиваем 2 торкса расположенных в гнезде для знака аварийной остановки. Очень аккуратно, начиная с замка отжимаем обшивку. Обшивка держится по кругу на трапецевидных пистонах и 2 пистонах-гвоздях (круглых), расположенных рядом двумя выкрученными торксами в районе гнезда для знака.

Дальнейший ремонт у меня прошел методом научного тыка. Я снял резиновую защиту микрика(это резиновая ручка такая, на которую жмем при открытии багажника), со всех стороны вытер грязь (её там куча) и просто его несколько раз прожал. Микрик заработал (видимо залип от грязи).

Чтобы одеть защиту микрика нужно выдавить блок держателя. Снимем 2 болта крепления сабли, затем аккуратно поддеваем отверткой снаружи, поджимаем усы изнутри (усы литые с корпусом держателя). Нужно приложить некоторое усилие, но не черезмерное. Одеваем защиту, проверяем её посадку, вставляем блок.

Сборка в обратном порядке.

Возможно эта мера временная, но на улице в грязи ковыряться не айс. Если залипание повториться — летом заменю микрик.

Опель зафира багажник открывается сам



Меню
Основное
Главная страница
ФОРУМ
Правила на форуме
Частые вопросы
Информация
Посетителям
Рекламодателям
Партнеры клуба

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Опель зафира багажник открывается сам



Меню
Основное
Главная страница
ФОРУМ
Правила на форуме
Частые вопросы
Информация
Посетителям
Рекламодателям
Партнеры клуба

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Кнопка багажника

День добрый. Этой зимой перестал открываться багажник. Ктото имел дело с подобным ? Спасибо.


.

Нюанс в том, что она всётаки периодически открывается.


.

Снял обшивку и убедился что там всё сухо .

тогда ищи излом проводов в гофре крышки

Вобщем разобрался, виноват сам выключатель. На нём треснула защитная резина, и вся грязь, влага и соль с наших дорог сделала своё дело.

@Dmitrijs, это родовая болезнь Инсигний (я уже дважды ремонтировал). У Зафиры это первый известный мне случай.

А что за двигатель DTL? Обычный дизель? Или необычный?

Двигатель common rail A20DTL, самый слабенький в линейке A20 — 81 kW или 110 лошадиных сил.

. У Зафиры это первый известный мне случай.


.

Подскажите, где искать неисправность?

Замена кнопки. Чаще всего ее заливает мойками высокого давления.

Подскажите, где искать неисправность?

Замена кнопки. Чаще всего ее заливает мойками высокого давления.

Кнопку купил — хочу поменять. Вопрос — как открыть багажник если кнопка уже не работает?

Подскажите, где искать неисправность?

Замена кнопки. Чаще всего ее заливает мойками высокого давления.

Кнопку купил — хочу поменять. Вопрос — как открыть багажник если кнопка уже не работает?

Изнутри вроде лючёк должен быть, там тягу потянуть

Докладываю — в обшивке есть отверстие, в него вставляете широкую плоскую отвертку и поворачиваете влево — багажник откроется. Далее снятие обшивки и замена самой кнопки.

Сегодня и у меня навернулась кнопка. Треснула резинка. Видимо, залило через трещину. Иногда кнопка срабатывает (но редко). Как снимать я не знал, потому корячился вынимая весь блок: кнопка+камера. А этот блок нормально вынуть мешает номер (он вынимается наружу). Ну, разумеется, винты крепления номера закисли в единое целое с гайкой. Помучился. На самом деле, кнопка вынимается отдельно и делается это изнутри. Весь блок вынимать необязательно. Там 4 небольших защёлки. достаточно отщёлкнуть две и кнопка вылезет.

Сама кнопка, как бы, тоже разбирается. Но я, отщёлкнув 8 мелких защёлок и сдвинув части кнопки друг относительно друга, так и не смог их разъединить (хотел почитстить). Вероятно, там резина прикипела. Ломать не стал. Зачистил проводки кнопки и припаял параллельно родной кнопке свою кнопку на проводе метра два длиной. Теперь багажник открывается кнопкой из задней двери Можно и с водительского места . Если интересно: кнопка подключает плюс к замку, т.е. включена в разрыв плюсового провода замка. Это я к тому, что в Бешке было наоборот.

На бумажке, приклеенной к проводкам кнопки номер 13298054. Он же в каталоге 1243349. Заказал же я аналог Uxcelent 001-827-KGH2. Аж 1120р.

Для механического открывания двери из салона лучше всего подойдёт квадратный штырь, примерно, как у оконной ручки. Но и широкой отверткой тоже можно. Т.е. там не под шлиц, а под квадрат отверстие. И шлиц отвёртки должен встать в диагональ квадрата.

Замок звдней двери(багажника) самопроизвольно открывается

после 7 лет эксплуатации Opel Astra H Elegance 1.4 сегодня после посадки в машину увидел, чтол горит сигнализация незакрытых дверей. Хотя машина была перед этим полностью закрыта.
Вышел, прверил все двери.
Оказалось, что крышка багажника неплотно закрыта. Захлопнул.
Сел в машину, завёл, опятьзагорелаь сигнализация сигнализация незакрытых дверей.
Опять вышел, смотрю, с багажником тоже самое.
И так может повторятся до бесконечности.
Пробовал сильнее захлопнуть крышу, тоже не помогло.
Послке закрытия щёлкает, и замок расщёлкивается.
Что это может быть и где искать7

есть и на моей такое, это замок не до конца отщелкивается и при закрытии не закрывает. В прорези замка в права есть пластиковая лапка, ее до конца надо заталкивать и потом закрывать, да и силиконом брызеуть не помешает. Извиняюсь за изложение, надеюсь поймёте

есть и на моей такое, это замок не до конца отщелкивается и при закрытии не закрывает. В прорези замка в права есть пластиковая лапка, ее до конца надо заталкивать и потом закрывать, да и силиконом брызеуть не помешает. Извиняюсь за изложение, надеюсь поймёте

У меня сегодня обнаружилась вот такая проблема с замком водительской двери, изнутри с кнопки на панели закрываются обе двери, выхожу из машины закрывается только пассажирская дверь с ключа сигнализация не установлена и ее никогда не было. Была ли у кого такая проблема и как ее решить.

Да, так понятней.
А как до кнопки добраться, чтобы её проверить?

всем привет. Была у меня такая проблема открывался багажник сам. Я уже не знал че делать и начал разбираться. Короче разобрал обшивку, там есть два разъема - один который на сам замок, а второй на кнопку замка и подсветку номера. Так вот они у меня были оба мокрые. Просушил и все прошло. Надеюсь поможет.

я так полагаю что где то есть контакт где быть его не должно.
вариантов 2 или в замке перемыкает контакты или где то на протяжении проводка-кнопка замка.
замок можно проверить отключив проводку кнопки и саму кнопку. но при этом придется если что пользоваться механическим открытием багажника.
если самооткрытие устраниться то значит проблема в проводке или кнопке.
проводку осмотреть - если нет видимого повреждения то прозвонить, проверить сопротивление.
саму кнопку прозвонить в разных режимах, прочистить, проверить на соляные дорожки и окислы.

у меня была обратная ситуация - не открывалась задняя дверь, сделал, загерметизировал кнопку - 2 года прошло - проблем нет.
предыдущий владелец ездил к официалам с этой проблемой - они просто замок смазали ))))))))))))) что естественно не помогло.

У меня почти та же проблема!Кнопка сломалась, я ее разобрал, внутри пружина сломалась! Пытался починить кнопку, не получилось, пришлось переделать на временное!


парт намберы

Astra-H 5D/GTC
500x375 jpg



Astra-H Caravan
1024x768 jpg

Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT

никак не могу понять откуда скрежет при захлопывании двери. такой на пару долей секунд. смазал петли, замок и даже газовые упоры, все равно скрежечет.

Да .. сейчас тоже у меня стал открывается багажник когда двери открываешь )) Сейчас зимой вообще проблемы были после мойки авто .. воды было столько в ручке под резинкой .. что вода там замерзала и мне просто было не открыть багажник из за корки льда там ))
Придется лесть опять туда )) Ох как я не люблю там эти клопы )) Лазал туда по причине , что вырвал декоративный элемент этот вместе с замком ))))


Black Opel Astra Н 1.8 МТ Z18XER Cosmo

Привет. Решил поделиться своим опытом. У меня было ровно так, как описывает вот этот страдалец.
http://vk.com/topic-114271_27975763
"Проблем следующий: Закрываем багажник, открываем любую другую дверь и тут же самопроизвольно открывается багажник. Либо едем едем, хоп, открылся багажник. Выходим, закрываем, открываем водительскую дверь, открывается багажник. Блин, замучило. Иногда багажник вообще может не открываться. "

Далее у меня начались постоянные щелчки - то есть, замок все время дрыгал моторчиком, пытаясь открыть уже открытый замок. Соответственно, багажник перестал закрываться вообще.
Разобрал обшивку, проверил кнопку - снял разъем, идущий на нее - щелчки не прекратились. Значит, не кнопка.
Снял - разобрал - прочистил - смазал замок. Не помогло, щелкает.
Разобрал еще раз, обратил внимание на микровыключатель внутри замка. Насколько я понимаю, он сообщает мозгам о том, что замок открыт. Подогнул его лапку, и о, чудо! - все стало ок.
2 недели, Питер, слякоть- полет нормальный.


Когда я приехал забирать машину в покраски, Женя (маляр) говорит, кнопка багажника у тебя не работает и обшивку ставить я тебе не буду, кнопку поменяешь. Я быстренько заказал кнопку в своей любимой разборке Opel-Auto и поехал мыть машину. По приезду домой пробую открыть дверь багажника кнопкой и, о чудо, кнопка срабатывает. Я удивляюсь, но приделываю обшивку багажника и тихонько радуюсь, и благополучно забываю про всю эту историю до субботы. Мне потребовалось что-то положить в багажник, ну и как вы можете догадаться, ничего не открылось.


Как вы помните, обивки уже стояли на месте и открыть багажник, замкнув контакты или просто замок отвёрткой, уже не представлялось возможным. Я истошно матерился и гуглил. Cпасибо, r51Denis ) пост о том как открыть багажник Op-Com'ом. Вот оно спасение, подумал я в тот момент, сейчас сниму кнопку (она уже приехала в этому моменту), поставлю новую, делов то. Ох, как же я ошибался! Снял обивку, задний молдинг, подключил новую кнопку и она тоже не работала через раз. Начал разбираться, что к чему и понял, что один из контактов из папиной части разъема отгнил и остался в маминой части. В окончание, я, мастер на все руки, пока доставал эту самую часть, отломал один из проводов внутри разъема. На этом месте все цензурные слова, способные выразить мою боль, закончились.


Было очевидно, сам я не справляюсь. Открывать багажник через Op-Com хоть и прикольно, но совершенно не практично. Я снова отправился к ребятам из Panda Garage, где Вова при помощи подручного инструмента и смекалки приколхозил разъем подходящий по размерам и кнопка, конечно, заработала, а вот подсветка номера, наоборот, перестала гореть. В итоге я психанул и решил уже забить, прикрутили молдинг, приделали обшивки собрали, закрыли дверь багажника и, подсветка загорелась.

Одним из слабых мест Зафиры и Астры-H является замок 5 двери. Перечень причин из-за которых багажник не открывается можно поделить на 3 части: сгоревший пред, сгнившая проводка, сломанный моторчик или кнопка-микрик.

На 8 году жизни проблема с невозможностью открыть багажник посетила и меня. Причем утром багажник открывался, а вечером уже нет. Прошерстив зафироводский форум понял, что без вскрытия нельзя определить пациента. Обычно я стараюсь сделать кучу фоток на каждый шаг, но сегодня любимый всеми девачками айфончик меня подвел, так что процесс опишу на пальцах.

Нам потребуется: 1. Теплая погода или теплый гараж 2. Отвертка-Торкс или плоская отвертка подходящей ширины (торкса я не нашел, отвертку подобрал методом научного тыка) 3. Тряпка чистая и желательно не одна. 4. Пассатижи или головки (я обошелся пассатижами) 5. Ведро аккуратности и немного такой-то матери.

Предупреждаю, что процедура достаточно грязная. Берем такую штучку.


Мультитул :)

Она закреплена на лючке бензобака. Залезаем в багажник через салон и находим отверстие для механического открытия замка.


Гнездо для механического открытия замка.

Снимаем заглушку, суем ключ и поворачиваем влево (против часовой стрелки) на четверть оборота. Открываем багажник.

Торксом или отверткой откручиваем 3 торкса у замка, снимаем маленькую часть обшивки. Откручиваем 2 торкса расположенных в гнезде для знака аварийной остановки. Очень аккуратно, начиная с замка отжимаем обшивку. Обшивка держится по кругу на трапецевидных пистонах и 2 пистонах-гвоздях (круглых), расположенных рядом двумя выкрученными торксами в районе гнезда для знака.

У меня случилась проблема в микрике. Если он при нажатии не "клацает" — дело в нем. Микрик или ломается или залипает или отгнивает проводка к нему.

Для доступа к микрику снимаем "саблю" — хромированную накладку на дверь. Она снимается путем отворачивания кучи гаек. Две крайние гайки закрыты пластиковыми заглушками. Заглушки снимаются одновременно путем поворота против часовой стрелки и тянущим на себя движением. Открутили гайки — отключаем проводку к микрику и лампам подсветки номера (слева если смотреть изнутри, на уровне сабли). Снимаем саблю аккуратно вытягивая на себя. Внимание! На сабле есть 4 маленьких прямоугольных резиновых амортизатора. При снятии не потеряйте их!

Дальнейший ремонт у меня прошел методом научного тыка. Я снял резиновую защиту микрика(это резиновая ручка такая, на которую жмем при открытии багажника), со всех стороны вытер грязь (её там куча) и просто его несколько раз прожал. Микрик заработал (видимо залип от грязи).

Чтобы одеть защиту микрика нужно выдавить блок держателя. Снимем 2 болта крепления сабли, затем аккуратно поддеваем отверткой снаружи, поджимаем усы изнутри (усы литые с корпусом держателя). Нужно приложить некоторое усилие, но не черезмерное. Одеваем защиту, проверяем её посадку, вставляем блок.

Сборка в обратном порядке.

Возможно эта мера временная, но на улице в грязи ковыряться не айс. Если залипание повториться — летом заменю микрик.

Читайте также:

      
  • Контрольно аналитическая диагностика bmw
  •   
  • Центурион х4 автосигнализация автозапуск
  •   
  • Турботаймер apexi инструкция на русском
  •   
  • Форд эксплорер подкапотное пространство
  •   
  • Старлайн маяк нет связи
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности