Опель зафира б отключить есп

Обновлено: 29.01.2025

Причины появления уведомления

Система курсовой устойчивости (ESP), состоящая из внешних датчиков, управляющего блока и исполнительного механизма, работает в комплексе с другими электронными ассистентами безопасности — ABS, EDS, EBD, ASR. Получая от датчиков информацию об изменении угла поворота руля, работе педалей тормоза и акселератора, блок управления отдает команды исполняющему гидроблоку. При необходимости вступают в действие и механизмы распределения тормозных усилий, блокировки колёс и дифференциала, антипробуксовочной системы.

Анализируя траекторию движения автомобиля и действия водителя, электроника может вмешиваться в управление при опасных ситуациях с помощью изменения оборотов (сброса и набора мощности) двигателя, подтормаживания отдельными колесами. Так, при заносе машины, система курсовой устойчивости сначала тормозит переднее наружное колесо и сбрасывает мощность (уменьшая подачу горючего в двигатель), позже — добавляет обороты и снимает тормозящее усилие.

Методики устранения неисправностей

Esp ошибка опель зафира

Долго искал её по каталогам, нашёл — 2080105, шайба пружинная. Цена 268 руб в Exist, доставка 30 дней. Есть замена за 67 руб, от GM. Что она там пружинит я так и не понял. Но, наверное, закажу — пусть лежит, а при случае поставлю.

Последний раз редактировалось MichaelM Вт янв 24, 2017 17:27, всего редактировалось 1 раз.

MichaelM , спасибо (еще раз!) за информацию
Сегодня такое же возникло. Буду смотреть. Пробег 72 т.км. машина 2013 года
Смотреть только нечем, есть OP-COM 2010 но здесь он не помощник.
***
Дополняю.
ELM-327 все-таки помощник: считал код ошибки С1226 (проблема с датчиком АБС правого колеса)
Конечно, если бы не было этой темы, грешил бы на датчик или на проводку датчика (хотя режим поездок только городской и довольно щадящий).
В сервисе сразу же сказали, что знают эту проблему.
У мастера, который этим занимался, астра J. такая же проблема возникла. Его приятель на zafira C тоже с этим столкнулся.
Промыли промывочной легкоиспаряемой жидкостью, продули.
Такую же процедуру сделали на другом колесе. Там на шайбе была трещина. Значит, вопрос времени, когда разлетелась бы она.
В общем, все в порядке сейчас.
Всем удачи!

очень долго хотел чтоб есп у меня отключалось, звонил в кучу сервисов и програмистам по объявлениям, но все меня обнадёживали, где то в просторах инета наткнулся таки на подробное програмирование через опком, даже китайский, только для этого ёще будет нужен carpass авто, свой фотоотчет делать не хотелось, не уверен был что получится, выложу отчет по которому сам программировал плюс видео готового результата

Запчасти

Opel Zafira 2009, двигатель дизельный 1.9 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 48

Смысл в отключении esp без включения режима sport. Вот, сегодня в Мск и области был хороший снегопад. С включенной esp выезжать из поселка по переметам было цирковым номером. Едем, забуксовали, esp потрещала, изитроник выключил сцепление… Откатились назад, ходом пробили снег чутт дальше, вроде поехала… И так неоднократно.
Потом вспомнил что она отключается. Отключил. Буксует, но едет…

Ездить по сугробам в спорте цирк еще больший.

Спорт-режим всего-лишь переключает передачи на более высоких оборотах. Ну и руль на скорости чуть жёстче делается.
Вы что — по сугробам не на 1й передаче ездите?

Вы наверное давно на Зафире не ездили.
На руль оно не влияет (хотя бы сколько-нибудь ощутимо), зато снимает демпфирование с педали газа, педаль становится резкая, машина дерганая. Ни о каком управлении тягой при мало нагрузке там речи нет вообще.

Три года не ездил. Но наездил на ней 160к.
На руль влияет спорт, но только на скорости приблизительно от 70-80 и выше.
А педаль дерганая не становится. Просто более отзывчивая. Но если чувствовать её, то плавно тронуться с места можно без проблем

Но, при включенной снежинке то всё-равно сподручнее по говнам и снегу лазать чем при включенном спорте. Верно же?

Что со снежинкой, что без неё — по снегу одинаково лазить. А лучше вообще по нему не лазить, если не хотите перегреть сцепление, "посадить" лепестки корзины и потом иметь проблему с пинками при переключении передач, которые не лечатся ни адаптацией, ни повторным обучением коробки.
Снежинка больше заточена под гололед. Именно на скользкой дороге реально ощущается её помощь при трогании с места.

Ездить по сугробам в спорте цирк еще больший.

При поездке в деревню весной чутка забуксовал, хочу дать газу чтоб колеса сильнее вращались, а она не дает, обороты не больше 1500, плюс колодки душат колеса, так на ровном месте на траве тупо зарыла она себя.

Тут все расписано viewtopic.php?f=68&t=23211&hilit=opcom . Тоже сделал отключаемой, хотя за 2 года использования ESP, отключать его не было необходимости.

Та всего-то делов - запрограммировать спортивный тип шасси (однако сделать корректно это можно только с помощью последней версии оп-комовской программы).
Но в твоей машине разве есть кнопочка "Спорт" ?

Ну, значит тогда получится. Но вот интересно, что эта кнопка дает, если коробка механическая? Что делается, когда её включаешь?

Я думаю что педаль газа острее делается и если рейка zf, то и руль тоже.
Себе давно сделал отключаемой, но ни разу не приходилось отключать.

_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково

Ага, такой вариант я как-то упустил из виду. Думал, что кнопка "спорт" меняет алгоритм работы только роботизированной или автоматической коробки передач.

Сам я тоже еще не имел нужды отключать, но сделал же только этим летом. А вот прошлой зимой пару раз была нужда в отключении, когда садился в рыхлый снег при поездках на дачу. Думаю, что и этой зимой пригодится. Правда, снега пока-что еще и нету, хотя мороз небольшой уже третью неделю длится.

Именно. Это как раз главная цель при отключении ЕСП.
Я летом на мокрой траве проверил. Двигатель не давится.

Белый, скажи пожалуйста в каком месте врезал кнопку для отключения есп, опиши поподробней)) заинтересовался данным вопросом

А я вот расскажу как меня ESP вытащил в Домбае. Эта зима первая для меня на Зафире (1.8 МКП). Горка с хорошим уклоном, основа асфальт, сверху укатанный снег, лед и снежная каша, идет очень сильный снег. Передо мной шлифует какой-то Хундай (седан), встал за ним, жду. Разъезд со встречными затруднен. Задние полноприводные начали потихоньку обходить. Я тоже решил попробовать и заглох - ESP "задушил" двигатель. Новая попытка, но теперь уже педаль в пол и вот тут уже совсем другая ситуация: лампа ESP постоянно мигает (а практически горит постоянно), электроника не дает колесам постоянно пробуксовывать, оборотов хватает, двигатель и трансмиссия как надо в натяг медленно тянут машину. Причем при повороте руля (объезжал Хундай) сцепление колес с дорогой даже становилось увереннее.
Но при всем при этом, считаю, что в этой ситуации заслуга ESP 50%, остальные 50% - новая шипованная резина 205\55R16

У меня при сильном снегопаде было все проще дал газку по сильней буксанул и все выключилось и ЕСП и АБС , после заглушил завел все вкл. обратно ЕСП правда через небольшой пробег метров 200.А на сырой дороге делал проще переводил автомат в ручной режим и по полю поз потихому чуток подбуксовывая. АКПП 6.

_________________

Да, когда именно лед скользкий, то антибукс отлично помогает. А вот если въехать в толстый слой подмороженного снега и продавить его колесами, или в по земляной размокшей дороге в горку пытаться вылезти, то антибукс - зло.

Добрый день!
Давно хочу сделать систему стабилизации отключаемой, но следующие способы не работают:
1. Выключил двигатель, вынул предохранитель, при попытке завести машину, стартер не крутится, на дисплее горит загадочное "F".
2. Включил двигатель, вынул предохранитель, на панели загораются 3 лампочки — сервисная, неисправность тормозной системы и система стабилизации. Изитроник не включает передачи, движение невозможно.
3. Официалы отказываются делать эту процедуру программированием, пытался в 2х сервисах.

Кто-нибудь может помочь мне в Москве с перепрошивкой? Главная засада - у меня нет CarPass и восстановить его у официалов я не могу.

_________________
Mazda Premacy --> Opel Zafira B (но наверное скоро разочаруюсь. уже разочаровался. )
мечтаю о Mitsubishi Delica D5

Всё правильно, "спорт" еще и характеристики мотора меняет. Но вот что получается. Отключая ЕСП долгим нажатием на кнопку "спорт" мы одновременно включаем спорт-режим. С места рвёт мама не горюй. Для зимы этот режим, мягко говоря, не очень. Но треке подрифтовать, бочком повваливать - самое оно, но в потоке ехать или на рыхляке трогаться тяжело. Даже в ручном режиме.

Теперь рассказываю как на МТА отключить ЕСП и спорт режим одновременно.

Исходные условия - двигатель заведен, шофёр пристегнут, селектор КПП в положении "нейтраль". Хотя последний пункт не обязателен.

Первое - включаем "зимний" режим ("снежинка" на селекторе КПП).

Второе - зажимаем и держим кнопку "спорт" до появления индикации "ЕСП-ОФФ" на приборке. В результате включается "зимний" режим и отключается ЕСП. На приборке горит "снежинка" и ЕСП-ОФФ, кнопка "спорт" не горит.
Зимний режим от нормального отличается только тем, что авто трогается со второй передачи. Если не хочется трогаться со второй - переводим селектор КПП в ручной режим и выбираем с какой передачи трогаться (причем на остановках автомат сам сбросит до первой, а не до второй, как в автоматическом режиме).

ЗЫ Нажать снежинку при уже отключенной ЕСП не получится - перейдет в зимний режим.

ЗЗЫ Может еже алгоритм где и описывался, я не встречал, сам "дотыкал".

DmD, у меня такой алгоритм не сработал 1,8 МТА 2012
А сколько по времени надо удерживать кнопку спорт? хотя я держал долго, ничего не происходило.
Шофер должен быть обязательно пристегнут? Вот этот момент я мог упустить, пробовал уже на парковке около дома.

rollik, а функция отключения ЕСП вообще включена и работает? Выше в ветке есть описание как сделать ЕСП отключаемой.

ESP помогает водителю сохранить контроль над машиной при быстром движении и маневрировании. А для повышения проходимости иногда необходимо движение со значительной пробуксовкой ведущих колес. Тут все зависит от характера грунта, внедорожных возможностей автомобиля и наличия кнопочки ESP OFF. Обратите внимание, что у некоторых моделей систему ESP можно отключить через меню бортового компьютера. Долго, неудобно, но это лучше, чем ничего.

А что же делать владельцам автомобилей, где нет ни кнопки, ни возможности отключить ESP через меню?

Надо вспомнить теорию. Откуда система ESP знает о скорости вращения колес? Правильно, от датчиков системы АБС. Имейте в виду, что если в автомобиле предусмотрена система ESP, то и ABS имеется.

Значит, чтобы повысить проходимость автомобиля и ходом, с пробуксовкой проскочить сложный участок пути, надо временно дезактивировать АБС. Это можно сделать несколькими способами:

Вынуть предохранитель. Для этого нужно найти в блоке предохранителей плавкую вставку, отвечающую за систему, и вынуть ее. В комбинации приборов загорится сигнализатор неисправности системы, но ESP нам больше мешать не будет.

Отсоединить разъем одного, любого колесного датчика АБС. Система тут же полностью вырубится. Только нужно защитить разъем от грязи и влаги.

Снять разъем с центрального блока АБС. Эффект тот же. И не забудьте, как и в предыдущем варианте, защитить контакты от попадания на них грязи.

Опель зафира как отключить esp

Меню

Основное

Главная страница

ФОРУМ

Правила на форуме

Частые вопросы

Информация

Посетителям

Рекламодателям

Партнеры клуба

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Тема: Как отключать ЕСП на новой зафире ?

Как отключать ЕСП на новой зафире ?

подсказки жми кнопку спорт и оно выключится не помогают (не работает в новых зафирах, зафира у меня июльская).
Слегка подтяни ручник и оно выключится тоже не помогает, все равно работает.

Куда написать, позвонить или просто дать денег и всетаки попросить сделать возможность выключать уродски настроенную систему есп ? на всех других машинах она всегда выключалась кнопкой на торпеде, а здесь почемуто нету.

Смотри на картинку, там вырезка из книги по Zafira-B.

У мну так получается

Надо было покупать Зафиру с IDS+, и было бы Вам счастие (стоимость данной опции сами посмотрите). А по поводу идиотско настроенной — очень сильно удивило
А, еще можно выдернуть предохранитель. Правда выключится и АБС, но, я думаю она тоже как-то не так настроена. Только, пожалуйста проводите эти эксперименты вдалеке от других участников движения

подсказки жми кнопку спорт и оно выключится не помогают (не работает в новых зафирах, зафира у меня июльская).
Слегка подтяни ручник и оно выключится тоже не помогает, все равно работает.

Опель зафира как отключить esp

Система ESP®Plus при необходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от состояния дорожного покрытия и сцепления шин в любых дорожных условиях. Она также предот/ вращает пробуксовывание ведущих колес независимо от состояния дорож/ ного покрытия и сцепления шин.Система контролирует движение авто/ мобиля. При обнаружении опасности заноса автомобиля (недостаточное или слишком резкое воздействие на органы управления) мощность двигателя снижается (меняется шум двигателя) и отдельные колеса целенаправленно растормаживаются.Таким образом существенно улучшается устойчивость хода автомо/ биля, особенно в снег и гололедицу, а также на мокрой или скользкой дороге.

Система ESP®Plus готова к работе, когда включено зажигание и погас сигнализатор v.Процесс управления системой ESP®Plus сопровождается миганием сигнализатора v.Автомобиль находится при этом в критическом состоянии; система ESP®Plus предотвращает потерю управляемости автомобиля и напоми/ нает о необходимости согласования скорости с дорожными условиями.

Внимание!Данная предохранительная система не дает Вам права на рискованный стиль вождения.Безопасность движения обеспечива/ ется только при ответственном управлении автомобилем.

горит после включения зажигания в течение нескольких секунд.После этого система готова к работе.Мигание во время движения

Срабатывание системы. Мощность двигателя может несколько снизиться (меняется шум двигателя), и автомо/ биль может автоматически немного притормозить.Горение во время движения

Система отключена или неисправна.Можно продолжить поездку, однако устойчивость хода может ухудшиться в зависимости от состояния дороги.Снова включить систему ESP®Plus или устранить неисправность.Мы рекомендуем обратиться к партнеру фирмы Opel. Встроенная система самодиагностики обеспечивает быстрое устранение неисправности.

Отключение 3 Система ESP®Plus при включении спортивного режима 3 (горит светодиод в клавише SPORT) может быть выключена для спортивной езды: удерживать нажатой клавишу SPORT приблизительно 4 секунды, загорится сигнализатор v. Кроме этого на сер/ висном индикаторе появится надпись ESPoff, см. стр. 42.

Внимание!На автомобиле с шинами, не боящи/ мися проколов 3, при спущенной шине не следует отключать систему ESP®Plus.

При повторном нажатии клавиши SPORT или при включении зажигания система ESP®Plus снова включается.Режим SPORT, см. стр. 194.

Опель зафира как отключить esp

Не дождался выходных, протестил ванимание 1го предохранителя под подьездом, работает
отключается ABS и ESP

Не угадал, ГУР работает , что меня очень порадовало, тоже натыкался на информацию что ГУР отключается, но там не было точно указана модель астры, вот и надеялся что это не про Н.

из плохого, естественно, на комп вешаются ошибки, я насчитал 4 штуки.

Cornelius, про датчик заноса интересная мысль, спасибо, может быть получиться отключить только ESP, оставив рабочим ABS

Сергейка ты меня прости конечно но ты что бомж бля, на астру Н денег нашел а на кнопку 30 баксов ну никак, нахера этот колхоз.

Опель зафира как отключить esp

Последний раз редактировалось MichaelM Вт янв 24, 2017 17:27, всего редактировалось 1 раз.

Отключаем ESP без кнопки — 3 способа

А что же делать владельцам автомобилей, где нет ни кнопки, ни возможности отключить ESP через меню?

Вынуть предохранитель. Для этого нужно найти в блоке предохранителей плавкую вставку, отвечающую за систему, и вынуть ее. В комбинации приборов загорится сигнализатор неисправности системы, но ESP нам больше мешать не будет.

Отсоединить разъем одного, любого колесного датчика АБС. Система тут же полностью вырубится. Только нужно защитить разъем от грязи и влаги.

Снять разъем с центрального блока АБС. Эффект тот же. И не забудьте, как и в предыдущем варианте, защитить контакты от попадания на них грязи.

Тема: Как отключать ЕСП на новой зафире ?

Как отключать ЕСП на новой зафире ?

подсказки жми кнопку спорт и оно выключится не помогают (не работает в новых зафирах, зафира у меня июльская).
Слегка подтяни ручник и оно выключится тоже не помогает, все равно работает.

Смотри на картинку, там вырезка из книги по Zafira-B.

У мну так получается

Как отключить есп опель зафира

Меню

Основное

Главная страница

ФОРУМ

Правила на форуме

Частые вопросы

Информация

Посетителям

Рекламодателям

Партнеры клуба

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Опель зафира б отключить есп

Горит лампа ESP – причина и способы ремонта

Система ESP в автомобиле, пожалуй, самый яркий пример развития технологий в сфере безопасного управления автомобилем. Родившись как продолжатель дела ABS, ESP сегодня разрослась в целый комплекс различных ассистентов и служб, которые всячески облегчают жизнь водителю. Чем дороже автомобиль, тем больше в нем различных электронных помощников. Антипробуксовочная система, имитация блокировки дифференциала, система помощи спуска с горы, система экстренного торможения и прочая-прочая – все это сегодня выполняет система стабилизации. Но помогает она ровно до того момента, пока на приборной панели не загорится значок ESP.

На приборной панеле горят желтые лампочки ABS и ESP

Почему горит лампа ESP?

Если горит лампа ESP, значит система не работает. Иных причин не бывает, разве что водитель сам отключил систему стабилизации кнопкой (есть на многих машинах с этой системой). Иначе причину нужно искать.

Проблема в том, что ESP это почти полностью электронная система. По механическим элементам автомобиль с ESP отличается от машины с ABS только конструкцией гидроблока – он умеет не только откачивать тормозную жидкость и понижать давление в системе, но и, наоборот, накачивать и заставлять тормозить колеса – все или по отдельности. Да, гидроблок тоже ломается (в основном, щетки и цепь питания), но это случается не очень часто, и, как и в случае с ABS, проверять его нужно последним.

В остальном ESP это огромное количество датчиков. Во-первых, система использует сенсоры ABS для понимания скорости движения колес, во-вторых, снимает положение руля, педалей и угловую скорость автомобиля, в-третьих, через специальные датчики и исполнительные механизмы может вмешиваться в работу двигателя и трансмиссии, выбирая оптимальный режим работы.

Если какой-то из датчиков не работает или работает как-то не так, то система полностью выключается. Дело может быть и в механической поломке, и в перебитом проводе и неадекватных значениях. Например, сбой ESP может вызвать установка запасного колеса другой размерности. Такое колесо вращается с другой скоростью и все – система сходит с ума и отключается.

Не стоит забывать и про низкое напряжение в сети, при недостатке электропитания все электронные блоки отключатся.

Ремонт

ESP это яркий пример того, что развитие технологий снижает ремонтопригодность. Чисто теоретически можно прозвонить каждый датчик, проверить ABS, колеса, положение рулевого колеса, развал и еще кучу параметров, но куда проще и быстрее съездить на диагностику, где подключенный сканер считает ошибки и сразу скажет куда смотреть. А там по обстоятельствам – либо менять датчик, либо ремонтировать проводку.

Одним из вариантом будет самостоятельная диагностика с помощью диагностического сканера Rokodil ScanX.

Данный мультимарочный сканер хорошо справляется с диагностикой ESP и ABS, как и всего автомобиля в целом. Также устройство обладает функцией стоп-кадр, что поможет выяснить рабочие параметры автомобиля в момент обнаружения неисправности, если лампа ESP горит не постоянно.

Сложность составляют только плавающие неисправности. Обычно в таком случае лампа загорается в движении, но при следующем пуске двигателя гаснет. Чтобы выявить такую проблему сканером необходимо ее поймать, что в условиях сервиса получается не всегда. Тут остается только два варианта – либо поездить с подключенным сканером до возникновения ошибки, либо ездить до тех пока лампа не станет гореть постоянно. Второй вариант, правда, совсем не безопасный.

Ситуация с ремонтом ESP примерно такая же, как и с ABS – на скорость, как говорится, не влияет, и вроде бы можно ездить, но все равно лучше держать эту систему в исправности.

Отключение ESP Opel Zafira 2001

Здравствуйте, почему когда лампа АБС включается ,машина глохнет ?

Где-то воздух пропускает посмотри

Добрый день у меня Опель зафира на компьютере горит педаль с нагой причина какой не подскажете

Здравствуйте у меня машина opel zafira 2002 года как мне его отключить машина вообще ?

Cau cto delat takim opelam g 1.6 16 klapanom ne gorit na panele davlenije masla ilampa davlenije i povorotniki peredi pered etim pereputal eti malenkie cornije releji 6 stuk na pravoj storone 2 dva zoltije relejuski mozet kak to mozno po prjamom soedinit

Здравуете причуну начли машины

Автор можно ваш номер ватсап

@Юлиан Попович Всегда Пожалуйста

@Opel Z19DTH 1.9 CDTI 150 PS спасибо, не заметил.

@Юлиан Попович внимательно смотрите видео)

@Юлиан Попович я с вами полностью согласен. но посмотрите внимательно видео. отключили предохранитель на заведенной машине и опять его подключи, гур и абс начинают работать, а есп нет

@Opel Z19DTH 1.9 CDTI 150 PS
2004г 1.8объем

Друзья помогите, у меня не отключается ESP ни как не могу, отключить

Добрый день друг есп как отключил нашли причину

Друзья я протинул провод с блока АБС нашло заводскую планку с кнопкой и поставил.работает идеально есть вопросы пишите помогу

@Сатаеа Нурпеис на постоянную горит?с ним АБС тоже горит?есл постоянно горит значит надо на диагностику либо блок либо один из датчиков АБС у них беда с этим провод отрывается со ступицы,возможно также после сброса диагностикой ошибка уйдет

Добрый день друг у меня зафира есп горит как можно убрат помоги

Axpers aftos zafiraya u es nuyn xntirna karoxa karenas oxnes veracnem et xntir@

Не надо никакой предохранитель снимать просто 3-4 раза Включи и выключи зажигание и заводи и отключается сам по себе А s.p.a. после этого просто снимаешь ключ зажигания и он тухнет

Сколько у тебя еще будет подобных заморчек,дружище. У меня такой шедевр уже 10 лет. Открой левый передний подкрылок и вытащи под капот компютер. Он будет весь в грязи. Недай тебе бог вставить лампочку в щиток приборов с другой розпиновкой. Сразу горит плата. Короткое. Релюшки только GM. Там тоже не все как у людей силовые клемы и управляющие по левой или правой диагонали. Не напротив против друга. Рабочий цилиндр сцепления вместе с выжимным потшипником. Когда прийдется его менять — будешь вспоминать всех святых ,вместе с инженерами Опеля. Радиатор печки уже переделан (без бинокля) . Когда снимешь(если потечет бинокль) вваривай аргоном две трубки ,алюм. Диаметр 19 мм. И на хомуты. Если ты с руками розберешся. Одно по радиатору печки радует,что торпеду снимать не надо. Доступ хороший. Потшипник ступицы ,меняется только в сборе . Абс отключил вообще ко всем херам. Задний левый датчик на колесе розъединил. И теперь хоть тормоза как хочу. Предохр. АБС отклюсает спидометр, если вынуть. Поменять бензонасос, нужно снимать бак. ЕГР заглушил вообще. И Зефир теперь дышит чистым кислородом. Просто ПЯТЬ ПИЗДЕЦОВ В ОДНОЙ ТАРЕЛКЕ , ТО,ЧТО ЭТИ ОПЕЛЯТОРЫ НАГОРОДИЛИ. БРОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТАНОВЛЕН НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ. НУ НЕ ПОЦЫ, СКАЖИ. КОРЧЕ ВСЕ СДЕЛАНО ТАК,ЧТО БЫ ЧЛОВЕК ЕХАЛ НА СЕРВИС. И ЭТИ ГАЙКИ 9,16,11,15,18, Я В ШОКЕ.

@Андрей Берко Ага. Хороший совет. Когда Вы в 2008 году купите ее за 13000 доллариков, а в 2017 Америка и евробляхи наводнили страну и цены опустились до цены коробки спичек то ЗАФИРА превратилась из 13000 в 4500 в лучшем случае. И-что приходится делать? Попасть на бабки? Вот так сегодня и выходит принцип покупки МОСКВИЧА. Купил и вечный автомобиль. И на закуску . А,что сегодня купить другое ? Автомобили После 2005 года выпуска я не считаю за автомобили вообще. Полный хлам и по качеству сборки и по качеству запчастей . P.S. Зафира поломалась 1,5 месяца назад (топливный насос накрылся). А что бы его поменять ,нужно снимать б/бак. Лючка для доступа из салона к насосу НЕТ . Надо условия и + погодные условия. Вот и катаюсь пока на ВАЗ 2109.

Дак продайте этот шедевр и купите себе нормальную машину. А то странно как-то жалуетесь но 10 лет ездите.

Все коды ошибок на Опель Зафира: расшифровка и способы исправления неисправностей

Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.

Как выполнить проверку?

Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:

Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.

Пример кода ошибки на приборной панели авто

Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:

Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
Зажмите педаль тормоза.
Поставьте рычаг коробки в положение D.
Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
Включите зажигание, не заводя мотор.
Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.

Как правильно расшифровать?

В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.

В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:

Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:

Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.

Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.

Проблемы в КПП
Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха
Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала

Датчики

Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.

Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.

Проблемы с двигателем

Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:

В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.

Двигатель Z18XER в машинах Опель

Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.

Неполадки в электропроводке

Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.

Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.

Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:

Прочие проблемы

Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.

К основным прочим неполадкам стоит отнести:

Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.

Читайте также: