Опель зафира б кондиционер плохо охлаждает

Обновлено: 29.01.2025

Когда на улице поднимается температура, меньше всего хочется застрять в пробке с неисправным кондиционером. Находиться в машине без кондиционера в жаркую погоду опасно, так как автомобиль быстро нагревается. Это опасно для детей, пожилых людей и людей с ослабленным здоровьем, так как возникает риск обезвоживания или теплового удара. Перед поездкой в жаркие дни следует убедиться, что кондиционер находится в хорошем рабочем состоянии. Давайте рассмотрим распространенные причины, по которым автомобильный кондиционер мог перестать охлаждать.

Утечка хладагента

Это одна из распространенных причин, по которой кондиционер в машине может перестать холодить. Причиной утечки могут быть трещины или повреждения резиновых уплотнителей, трубок и шлангов. Через трещины в систему кондиционирования также может проникнуть влага и смешаться с хладагентом. Когда влага и фреон смешиваются, они создают опасную кислотную среду, которая может разъесть систему и вызвать необратимые повреждения.

Повреждение вентилятора

Проблема с компрессором

Проблема с конденсатором

Конденсатор играет важную роль в системе кондиционера, он забирает влажный воздух из воздушного компрессора и сбрасывает давление, охлаждает и сжижает воздух. Проще говоря, помогает охладить воздух. Когда кондиционер перестает охлаждать, это может быть признаком неисправного конденсатора.

Проблема с электричеством

Есть несколько факторов, по которым могут возникнуть проблемы с электричеством автомобиля. Это могут быть неисправные переключатели, перегоревший предохранитель, проблема с модулем управления и др. Предохранители могут перегореть, и кондиционер перестанет работать, или плохое соединение электроразъемов может вызвать короткое замыкание, которое легко устранить.

Рекомендуем проводить проверку системы кондиционера до наступления жаркой погоды. Убедитесь, что шланги не изношены, отсутствуют утечки, уровень хладагента хороший, а вентиляторы находятся в исправном рабочем состоянии. Если вы потратите время на проверку кондиционера до начала лета или как только обнаружится проблема, то можно сэкономить немало времени и денег.

Проверка работы кондиционера
Подключение установки для заправки кондиционера
Проверка наличия фреона и герметичности системы
Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома не охлаждает кондиционер эксплуатация автомобиля допускается.
Рекомендуется диагностика

Добрый день!Включаю кондиционер,а воздух дует почти теплый.Т.е салон вообще не охлаждается.Пробывал и на ходу изменений мало.Фрион проверяли,сказали все внорме.Что еще может быть?

_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково

как не любят знатоки людей, не пользующихся поиском и создающих кучу тем .
+1 муфта
разжевали все не раз, например здесь
viewtopic.php?f=63&t=7502

_________________________________________________
leytenantn , ну е-мое. Вместе (с)

Не работает кондиционер климат контроль opel Zfira Opel Astra в 99 % случаев на исправном автомобиле это грязные радиаторы охлаждения и кондиционера. Все наверное замечали что в опеле грязный мотор в отличии от других машин. У нас грязные дороги, радиаторы нужно мыть 1 раз в год с обязательным снятием с автомобиля хотя бы радиатора охлаждения. Промывка просто так без снятия не дает результата.
В противном случае компрессор кондиционера создает в системе давление более 16 атмосфер что при длительной работе в таком режиме приводит к его разрушению. Так же постоянно молотит вентилятор охлаждения который с блоком управления тоже стоит не дешево.
Господа, снимайте в мае радиатор охлаждения и мойте! И забудете об этой проблеме, или будет холодить только на ходу.
Всем удачи на дороге.

Особенно актуально для машин старше 3-5 лет Стоимость помывки и замена ОЖ будет сопоставима со стоимостью покупки нового радиатора, после того как отмытый старый потечет из мест, где грязь отвалится. ИМХО мыть не снимая, как получится и только если уж совсем руки чешутся.

фигня это все, насчет грязных радиаторов - до этого в астре Н 4,5 года ездил и особо не загонялся. Радиаторы отдельно не мыл. Летом 2010, когда за бортом за 40 зашкаливало, в салоне прохладно было. В Зафире, сначала мне всю систему в сборе по гарантии заменили, потом еще что-то шаманили. В результате, добились того ,что на скорости более-менее холодит, в пробке постепенно растет температура - как будто остаточным в системе холодом дует. Ездил к неофициалам - в ЕМГ , тоже не смогли определить в чем беда. Видать, зимний вариант исполнения!

Промыть снаружи, это я согласен. А внутри, да каждый год, это перебор. 5 лет ездил, только на 4м году снаружи помыл. Заметил же разницу в охлаждении только после аварии, когда меняли радиатор, ну и фреон. Вот замена фреона мне кажется и была причиной усиления холода.
Что касается зимнего варианта, сомневаюсь. У меня по ВИНу тоже зимний вариант. Но летом исправно холодит все эти годы.

_________________
Шкода Йети 1.8 (2017) 4х4 цвет бежевый, климат-контроль, круиз-контроль.
связь: PMR/LPD Baofeng UV-82
Op-com
В продаже клубные рамки. 13 комплектов. Цена комплекта 250р.

kireevmaksim езжайте к мастерам стойте у них за спиной и проверяйте давление которое выдает компрессор кондея. По низкому должно быть от 0,9-2,5 Bar (как правило синяя шкала), высокое 10-19 Bar (красная шкала). Идеальные значения 1,5 Bar на 15 Bar В основном проблемы по нижнему. У меня выдавало 2,7 Bar по низу и 17 Bar по верху. В пробках я потел, при скорости 70 км/ч ощущал легкую прохладу. Перед поездкой к официалам (машина на гарантии) получил ликбез от опытного холодильщика, что смотреть и за чем наблюдать. Итог поездки к официалам, 5 часов потраченного времени, нервы, кофе, сигареты. И я их дожал . 30 августа меняют компрессор по гарантии .

Кто сейчас на конференции

Кондиционер - слабо охлаждает

Кондиционером практически не пользуюсь, за пол года раз 3-5 включал не на долго. Сегодня включил и он стал охлаждать, но не сильно - дул прохладный воздух. Он же должен быть холодный? В чем может быть причина, может фреон закончился?

муфта при этом работает? (есть щелчок после включения?) заполненность фрионом можно проверить на любой заправке кондиционера

Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)

муфта при этом работает? (есть щелчок после включения?) заполненность фрионом можно проверить на любой заправке кондиционера

в салоне должен быть слышен; можешь проверить визуально : открываешь капот и смотришь на шкив компрессора (находится слева внизу перед двигателем, если стоять перед капотом). во время осмотра просишь кого-нибудь включить кондиционер из салона. В момент включения должен быть щелчок и пластина левее шкива начнет крутиться. проверяй, будем дальше смотреть
если муфта в порядке, скорей всего нужно проверить давление фреона. В Москве например это бесплатно во многих "заправках".
Я когда искал неисправность начал с фреона, а оказалась муфта)

Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)

в салоне должен быть слышен; можешь проверить визуально : открываешь капот и смотришь на шкив компрессора (находится слева внизу перед двигателем, если стоять перед капотом). во время осмотра просишь кого-нибудь включить кондиционер из салона. В момент включения должен быть щелчок и пластина левее шкива начнет крутиться. проверяй, будем дальше смотреть
если муфта в порядке, скорей всего нужно проверить давление фреона. В Москве например это бесплатно во многих "заправках".
Я когда искал неисправность начал с фреона, а оказалась муфта)

Ок. Спасибо. Буду проверять. Правда через пару дней смогу-далеко от машины буду. После отпишусь.

А сколько примерно стоит заправка кондея?

В москве 1000-2000. В основном везде 1500. Где дешевле качество фреона поганое, где за 2 тупо накрутка. Цены Смоленска извини не знаю)

Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)

Кондиционером практически не пользуюсь, за пол года раз 3-5 включал не на долго. Сегодня включил и он стал охлаждать, но не сильно - дул прохладный воздух. Он же должен быть холодный? В чем может быть причина, может фреон закончился?

не забудьте проверить также фильтр салона
недавно у знакомого на акценте фильтр оказался забитым (за пару месяцев успел накатать ~8тыс.км) и дуло через него слегка прохладно и голову ломали почему не холодный воздух. Заменили фильтр сразу все восстановилось.
Это как один из простых вариантов.
Тема: Замена салонного фильтра своими руками.

Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT

Не, салон фильтр только месяц назад поменял. Но все равно спасибо, учту и этот вариант.

А если в кондее закончился фреон и я как бы им не пользуюсь, можно его временно не заправлять?

В москве 1000-2000. В основном везде 1500. Где дешевле качество фреона поганое, где за 2 тупо накрутка. Цены Смоленска извини не знаю)

Сейчас посмотрел на форуме, у нас тоже цена от 1200-до 2000. А от кого то слышал что 6000 стоит, был в шоке)))

Если не пользуешься, можешь не заправлять, единственное кондиционер это такая вешь, что если ей не пользоваться, она может поломаться. Нужно периодически включать даже зимой в теплом месте.
Фреон не заканчивается, если его мвло, значит он где то выходит, перед заправкой нужно проверять герметичеость системы, за этим в сервис по ремонту кондиционеров

Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)

Мой тебе совет - ремонтируй кондер не откладывая, т.к. возможна коррозия изнутри. А компрессор - штука не дешевая, да и все остальные детали денег стоят.

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)

Вообщем сег заглянул под капот и когда включили кондей я не услышал никакого щелчка, может он не такой громкий, двигатель же все таки работает.

Муфта должна вся начать вращаться, обрати внимание на крайнюю наружную деталь муфты компрессора.
Если крутится вся - компрессор включен

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Фреон в норме, фильтр в норме. Компрессор включается, но охлаждать стал слабее. Раньше на 22 градусах мерз, а сейчас при 18 не очень прохладно. В чем может быть причина?

Фреон в норме, фильтр в норме. Компрессор включается, но охлаждать стал слабее. Раньше на 22 градусах мерз, а сейчас при 18 не очень прохладно. В чем может быть причина?

2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана. )
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин. 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.

Сказали спасибо:

мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

Присоединяюсь к этой теме, тоже есть проблема. Раньше при 20 и выше на улице, если настроить климат на 21 градус, то в салоне было прохладно, и вентилятор гнал холодный воздух чуть-ли не на максимальной скорости. А сейчас при настроенных 18 градусов, в салоне жарко и вентилятор еле крутится.
Если выставить L0, то работает на максимуме и гонит холодный воздух. Температуру не замерял, но рука мёрзнет. Значит система исправна. Получается, что глючит датчик температуры воздуха в салоне. Может он за 8 лет оброс каким-нибудь дерьмом, создал там себе свой микроклимат, и ему начхать, что у меня в салоне происходит. Какой-то датчик, связанный с климатом, находится на решётке под лобовым стеклом. Но я не думаю, что это он отслеживает температуру воздуха, и где-то должен быть другой датчик. Где он находится?

Кондиционер совсем не холодит

Добрый вечер.
Эксплуатирую свою новую астру Н 2011 г.в. Уже почти 8 месяцев. До этого была зима и кондиционером почти не пользовался. Но вот пришло лето. И жара от 30 градусов.
Комплектация авто полная. Прежде чем писать тему перечитал существующие - ответа не нашел.
В меню кондиционера галачка выставлена. Там же выставлен и сила обдува "стронг" - самая максимальная. Циркуляция выставлена на внутри салона. Но кондиционер не холодит совсем. Просто легкий ветерок с "привкусом" холодка но не более. Ставлю вентилятор на 7 - результата ни какого. Ездил к диллеру тот сказал что давление в системе в норме - к ним ни каких притензий. Что характерно появился неприятный запах при работе вентилятора. Как это лечится знаю, но не после же 8 месяцев завелись грибки.
Подскажите как у кого работает кондиционер? Слышали ли вы о такой проблеме? И как мне дожать диллера на устранение этой неисправности?
Заранее благодарен

С декабря 2019 Рено Аркана, style
Полировка и химчистка авто. Ремонт вмятин без покраски
Полировка одношаговыми пастами (предпродажная) от 7000р хэтч Химчистка салона (предпродажная) от 5000р хэтч 5дв (купе и др кузова дороже)
Полировка после не качественной покраски ( шагрень, апельсиновая корка, пятна и пр) по двойному тарифу , как деталь так и весь кузов.
Работаю также в Мск на ул Зарайская

Добрый вечер.
Эксплуатирую свою новую астру Н 2011 г.в. Уже почти 8 месяцев. До этого была зима и кондиционером почти не пользовался. Но вот пришло лето. И жара от 30 градусов.
Комплектация авто полная. Прежде чем писать тему перечитал существующие - ответа не нашел.
В меню кондиционера галачка выставлена. Там же выставлен и сила обдува "стронг" - самая максимальная. Циркуляция выставлена на внутри салона. Но кондиционер не холодит совсем. Просто легкий ветерок с "привкусом" холодка но не более. Ставлю вентилятор на 7 - результата ни какого. Ездил к диллеру тот сказал что давление в системе в норме - к ним ни каких притензий. Что характерно появился неприятный запах при работе вентилятора. Как это лечится знаю, но не после же 8 месяцев завелись грибки.
Подскажите как у кого работает кондиционер? Слышали ли вы о такой проблеме? И как мне дожать диллера на устранение этой неисправности?
Заранее благодарен

Стесняюсь спросить - а температурная уставка какая? Лучше всего проверять на Lo. Запах - ну да, есть такое дело.

Запах появился как раз после первого ТО. Именно тогда заметил что кондиционр плохо работает. В момент то и был поменян саллоный фильтр. Возможно совпало. Температура выставлена на 16 после получасового ожидания выключаю кондер и открываю окна. Так прохладнее.

Запах появился как раз после первого ТО. Именно тогда заметил что кондиционр плохо работает. В момент то и был поменян саллоный фильтр. Возможно совпало. Температура выставлена на 16 после получасового ожидания выключаю кондер и открываю окна. Так прохладнее.

Попробуй все же на Lo - эффект увидишь в течение 5-ти минут. Или не увидишь - вот тогда придется продолжить разговор.

Эффета не видно. Да и сомнительно это. Охлаждение работает только при значении lo?! А как же климат контрол который не включается при этих значениях? Он даже не старается до 22 градусов охладит!

Sedan 2007 г.в. Z18XER АКПП Cosmo возит меня исправно.

P.S. У меня холодный воздух появляется почти сразу. А вот о причине перегрева термопредохранителя информации так и не нашёл.

P.P.S. Вот еще что, для откручивания центрального винта его надо нагреть паяльником немного, градусов до 70 чтоб растял контровочный герметик, и не в коем случае на заполненой системе не снимайте вторую стопорную шайбу, так как за ней кажется стоит сальник и есть вероятность спустить хладогент (в ообщем снимать побоялся), лечите предохранитель на неснятой с компрессора катушке. Это не трудно.

Эффета не видно. Да и сомнительно это. Охлаждение работает только при значении lo?! А как же климат контрол который не включается при этих значениях? Он даже не старается до 22 градусов охладит!

Он не охлаждает да 22 градусов. Он дует температурой в 22 градуса - это особенность опеля. Не упирайся, переключи на Lo. Вот тут все станет ясно.

Читайте также: