Омыватель фар на ваз 2110 своими руками
В продвижении к совсем уж "правильному" ксенону, осталось 2 недостающих звена : это омыватель и автокорректор фар. Всё это должно присутствовать на авто, согласно ТехРегламента. Если автокорректор вещь крайне дорогая и не особо нужная, как я считаю, то вот омыватель лишним не будет уж точно).
После долгого мониторинга интернета, выявил 3 варианта фароочистителей/омывателей на 2110:
1 вариант. Штатный фароочиститель с дворниками. По мне дак это лучший известный вариант!
Самый главный минус этого девайся в том, что его перестали выпускать ещё в 2004 году и хрен его найдёшь).
Однако все комплектующие можно найти по отдельности. Реснички в продаже ещё есть, моторы и дворники полностью соответствуют кое какой модели вольво…
В итоге цена в сборе выходит не менее 4К рублей за Б/У очиститель.
2 вариант. Струйный телескопический омыватель фар Hella(универсальный), либо б\у от ино. Подобрать можно. Но опять же это б/у, где пан или пропал…форсы текут у многих, теряются крышки и.т.д…
Цена на комплект 7-9т.р. за новую хеллу и примерно 4-5 за б/у. + небольшой гемор по установке…
3 вариант. Какой собственно выбрал я. Пример установки уже для меня был — www.drive2.ru/l/7927165/)))). Это универсальный струйный омыватель фар "Скиф" ОФС-12С с фиксированной форсункой.
Не поверив словам производителя, при общении, перерыл весь инет и выяснил, что такие форсунки и в правду планировалось ставить на 2110 с завода взамен штатным дворникам после 2004 года, но как всегда ничего до серии не дошло…
Обошёлся он мне ровно в 3200 рубчиков с доставкой от производителя, + имеется сертификат соответствия, так необходимый мне для ̲в̲о̲з̲м̲о̲ж̲н̲о̲й̲ регистрации ксена в ГАИ.
Задумывались когда-нибудь об установке стеклоомывателей фар в ВАЗ 2110 ? На самом деле вещь очень удобная. Не нужно выходить и протирать фары, когда можно просто нажать на кнопку. А чистые фары - это безопасность движения !
Для начала определимся какие вообще бывают омыватели фар, и в чем они отличаются друг от друга:
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
- С щетками
- Струйные (высокого давления)
Самыми эффективными принято считать омыватели фар с щетками. Тут думаю объяснять не нужно и так понятно, что грязь лучше смоется со стекла фары если ее физически стирать, а не просто поливать водичкой :)
Струйные стеклоочистители фар высокого давления в отличии от щеточных чистят фары только струей жидкости. Весьма мощная струя жидкости, вылетающая из форсунок, позволяет сбить налет грязи на фаре или хотя бы смочить эту грязь в сложных условиях.
Очевидно, что грязь лучше смывается, когда она еще не засохла и тут разницы между двумя типами омывателей практически не будет, однако ситуация меняется, когда грязь уже сухая. Стеклоочистители высокого давления лишь частично смогут сбить такое загрязнение, в отличии от щеточных, которые будут эффективнее очищать стекло фары.
Не стоит забывать и про температуру. При температуре воздуха ниже нуля нужно использовать антифризы.
А в сильный мороз вообще лучше не пользоваться очистителями фар. Все знают, что стекло фары нагревается от линзы, поэтому при попадании ледянной воды на стекло фары оно может треснуть.
Для повышения эффективности омывателей фар рекомендуется использовать подогретую воду. Понятно, что теплая или горячая вода на много лучше очищает грязь, кроме того появляется возможность использовать омыватель зимой без угрозы, что стекла фар могут лопнуть.
Если Вы решили сделать подогрев бачка омывателя, тогда для жидкости очистки фар и омывателя ветрового стекла лучше использовать один общий бачек. Минус общего бачка омывателя в том, что придется чаще доливать в него воду/антифриз, а плюс что обогрев бачка тоже общий.
При использовании отдельного бачка для омывания фар придется делать обогрев и для второго бачка, кроме того в комплектах нет датчика уровня жидкости, поэтому проверять количество воды в бачке придется визуально (если конечно Вы его сами не установите :) ).
Нужно учитывать, что все омыватели фар не могут полностью очистить фары (площадь отчистки зависит от модели стеклоочистителей). Щеточные омыватели не дотянутся до краев фары и очистители высокого давления тоже имеют строго ограниченную зону очистки, и по краям струя чистит на много хуже чем по центру.
Но зачастую этого вполне достаточно для улучшения освещения в грязную погоду.
Еще омыватели бывают выдвижные, либо постоянно торчащие :), также с высокими стойками и с низкими, сферические и плоские..
На десятку устанавливаются, как сферические форсунки (в бампер), так и плоские (в реснички под фарами).
- Штатные
- Универсальные
- Собрать систему омывателя фар самому из различных комплектующих
- От других моделей автомобилей
Теперь более детально про установку различных очистителей фар на ВАЗ 2110:
Установка штатного комплекта стеклоочистителей фар ВАЗ 2110
- Реснички
- Моторы (2шт)
- Рычаги фароочистителя с щетками (2шт)
- Бачок омывателя (такой же как штатный, только с двумя моторами).
- Трубки/шланги
- Электромагнитный клапан омывателя (для того, чтобы жидкость из бачка не вытекала)
- Переходники для подсоединения шлангов (2шт)
- Реле
- Проводка
- Инструкция
Т.к. комплект омывателей фар сделан конкретно под ВАЗ 2110, то установка проблем не вызывает, подключение проводки тоже элементарно (один провод к управлению "дворниками", второй к колодке питания фароомывателя). Даже не нужно ничего сверлить.
Фароочистители работают, когда включаешь свет и струйный омыватель лобового стекла, поэтому дополнительных кнопок не нужно.
Реле используется типа 904.3747 (по характеристикам не отличается от реле 904.3747-10), установленного сбоку монтажного блока, которое включает очистители и омыватели фар.
Процесс установки:
Для монтажа накладок фар (ресничек) нужно снимать передний бампер. Моторедукторы устанавливаются в штатные места, которые находятся за бампером под фарами
Двухмоторный бачок омывателя устанавливается вместо штатного. Электромагнитный клапан размещается около бачка под левой фарой. Шланг омывателя фар проложил над бампером под облицовкой радиатора.
Окончательный вариант установки стеклоочистителей фар на ВАЗ 2110.
Если этап установки у Вас вызвал сложности, то тут есть подробная инструкция по установке штатных омывателей фар на ВАЗ 2110.
Установка универсальных стеклоомывателей фар в ВАЗ 2110
Установка всех универсальных омывателей фар примерно одинаковая и подразумевает сверление в бампере или ресничках под фарами.
Сделать отверстие удобно сверлом на подобие этого.
Рассмотрим установку универсальных струйных омывателей фар в ВАЗ 2110 на примере стеклоомывателей Sho-Me (Китай):
Цена струйных омывателей Sho-Me около 2100р. (Китайский аналог омывателей "СКИФ".)
Установка форсунок: Наклеиваем молярный скотч на реснички и разметил точки под сверление.
По ним высверлил 2 отверстия диаметром 16 мм. Далее канцелярским ножом отверстие дорабатывается до овала.
Т.к. штатная гайка форсунку притянуть не может, то можно сделать переходник (к примеру из медной трубки) диаметром 16мм. Также пришлось сточить гайку и часть резьбы форсунки, чтобы не упиралась в фару.
Подключение трубок и насоса высокого давления: Без снятия бампера установку омывателей фар не выполнить.
Был докуплен родной бачок омывателя под 2 моторчика (120р.). Сверлим отверстие на 16мм и вставляем резинку и моторчик.
Устанавливаем шланги и клапан.
Укладываем шланг под фарой и устанавливаем бампер на место.
Питание взято от габаритов, а кнопка омывателей фар установил около отопителя.
На омыватели Sho-Me отсутствует сертификат соответствия Госстандарта России. Качество пластика и трубок омывателя оставляет желать лучшего.
Видео работы омывателя Sho-Me
Струйный омыватель фар "СКИФ" (Россия):
Цены омывателей фар "СКИФ" от 1850-2950р. (в зависимости от модели и комплектации)
Установка стеклоомывателей "СКИФ" на ВАЗ 2110 аналогичная, только в данном примере форсунки устанавливались в бампер, а не в реснички. Инструкция по установке стеклоочистителей фар "СКИФ".
Качество материалов данного омывателя лучше, да и работа омывателя фар на видео выглядит на много эффективнее, чем у омывателей Sho-Me. Кроме того они соответствуют требованиям ГОСТ 3940-84 и ГОСТ Р 50905-96.
Видео работы омывателей фар "СКИФ"
Струйный омыватель фар Hella (Германия):
Цена стеклоочистителей фар Hella от 4600р до 6500р.
В отличии от предыдущих моделей Hella еще изготавливает омыватели с выдвижными форсунками.
Наиболее дорогостоящие стеклоочистители фар немецкой фирмы не плохо зарекомендовали себя на рынке. Качественный продукт за большие деньги.
Видео работы выдвижных омывателей фар Hella
Сборка очистителей фар своими руками
В чем преимущество этой установки ?
Потому что, все, что нужно для системы очистки фар предназначено для отечественных авто, а потому не дорогое. Вот пример установки омывателя фар в ВАЗ 2110, где почти все комплектующие от Волги 3102:
Кнопку омывателя фар ставим по удобству.
Подключение проводки: Питание для насоса берем на прямую с АКБ, через предохранитель 16А и 4-х контактное реле.
По аналогии в ВАЗ 2110 можно установить и омыватели фар от иномарки (если он Вам достался не дорого, к примеру на разборке)
Заключение
На мой взгляд, лучшим омывателем фар для ВАЗ 2110 является штатный, который был в вариантном исполнении. Не высокая цена комплекта и эффективная очистка делает его весьма привлекательным, но найти такой комплект очень тяжело, потому что он снят с производства.
Также на десятку можно установить и универсальные струйные омыватели фар (Sho-Me, СКИФ или Hella). При выборе ориентируйтесь на качество и цену комплекта: самый дешевый вариант омывателей фар Sho-Me (Китай), а самый дорогой Hella (Германия)
Если решили установить стеклоомыватель из подручных запчастей, тогда стоит учитывать, что для эффективной очистки фар следует использовать насос высокого давления, а если жидкость будет подаваться слабеньким моторчиком (например, моторчиком омывателя лобового стекла), то эффективность чистки фар будет очень мала.
Кстати, а Вы знаете, как сделать эл.корректор фар?
Задумывались когда-нибудь об установке стеклоомывателей фар в ВАЗ 2110 ? На самом деле вещь очень удобная. Не нужно выходить и протирать фары, когда можно просто нажать на кнопку. А чистые фары - это безопасность движения !
Для начала определимся какие вообще бывают омыватели фар, и в чем они отличаются друг от друга:
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
- С щетками
- Струйные (высокого давления)
Самыми эффективными принято считать омыватели фар с щетками. Тут думаю объяснять не нужно и так понятно, что грязь лучше смоется со стекла фары если ее физически стирать, а не просто поливать водичкой :)
Струйные стеклоочистители фар высокого давления в отличии от щеточных чистят фары только струей жидкости. Весьма мощная струя жидкости, вылетающая из форсунок, позволяет сбить налет грязи на фаре или хотя бы смочить эту грязь в сложных условиях.
Очевидно, что грязь лучше смывается, когда она еще не засохла и тут разницы между двумя типами омывателей практически не будет, однако ситуация меняется, когда грязь уже сухая. Стеклоочистители высокого давления лишь частично смогут сбить такое загрязнение, в отличии от щеточных, которые будут эффективнее очищать стекло фары.
Не стоит забывать и про температуру. При температуре воздуха ниже нуля нужно использовать антифризы.
А в сильный мороз вообще лучше не пользоваться очистителями фар. Все знают, что стекло фары нагревается от линзы, поэтому при попадании ледянной воды на стекло фары оно может треснуть.
Для повышения эффективности омывателей фар рекомендуется использовать подогретую воду. Понятно, что теплая или горячая вода на много лучше очищает грязь, кроме того появляется возможность использовать омыватель зимой без угрозы, что стекла фар могут лопнуть.
Если Вы решили сделать подогрев бачка омывателя, тогда для жидкости очистки фар и омывателя ветрового стекла лучше использовать один общий бачек. Минус общего бачка омывателя в том, что придется чаще доливать в него воду/антифриз, а плюс что обогрев бачка тоже общий.
При использовании отдельного бачка для омывания фар придется делать обогрев и для второго бачка, кроме того в комплектах нет датчика уровня жидкости, поэтому проверять количество воды в бачке придется визуально (если конечно Вы его сами не установите :) ).
Нужно учитывать, что все омыватели фар не могут полностью очистить фары (площадь отчистки зависит от модели стеклоочистителей). Щеточные омыватели не дотянутся до краев фары и очистители высокого давления тоже имеют строго ограниченную зону очистки, и по краям струя чистит на много хуже чем по центру.
Но зачастую этого вполне достаточно для улучшения освещения в грязную погоду.
Еще омыватели бывают выдвижные, либо постоянно торчащие :), также с высокими стойками и с низкими, сферические и плоские..
На десятку устанавливаются, как сферические форсунки (в бампер), так и плоские (в реснички под фарами).
- Штатные
- Универсальные
- Собрать систему омывателя фар самому из различных комплектующих
- От других моделей автомобилей
Теперь более детально про установку различных очистителей фар на ВАЗ 2110:
Установка штатного комплекта стеклоочистителей фар ВАЗ 2110
- Реснички
- Моторы (2шт)
- Рычаги фароочистителя с щетками (2шт)
- Бачок омывателя (такой же как штатный, только с двумя моторами).
- Трубки/шланги
- Электромагнитный клапан омывателя (для того, чтобы жидкость из бачка не вытекала)
- Переходники для подсоединения шлангов (2шт)
- Реле
- Проводка
- Инструкция
Т.к. комплект омывателей фар сделан конкретно под ВАЗ 2110, то установка проблем не вызывает, подключение проводки тоже элементарно (один провод к управлению "дворниками", второй к колодке питания фароомывателя). Даже не нужно ничего сверлить.
Фароочистители работают, когда включаешь свет и струйный омыватель лобового стекла, поэтому дополнительных кнопок не нужно.
Реле используется типа 904.3747 (по характеристикам не отличается от реле 904.3747-10), установленного сбоку монтажного блока, которое включает очистители и омыватели фар.
Процесс установки:
Для монтажа накладок фар (ресничек) нужно снимать передний бампер. Моторедукторы устанавливаются в штатные места, которые находятся за бампером под фарами
Двухмоторный бачок омывателя устанавливается вместо штатного. Электромагнитный клапан размещается около бачка под левой фарой. Шланг омывателя фар проложил над бампером под облицовкой радиатора.
Окончательный вариант установки стеклоочистителей фар на ВАЗ 2110.
Если этап установки у Вас вызвал сложности, то тут есть подробная инструкция по установке штатных омывателей фар на ВАЗ 2110.
Установка универсальных стеклоомывателей фар в ВАЗ 2110
Установка всех универсальных омывателей фар примерно одинаковая и подразумевает сверление в бампере или ресничках под фарами.
Сделать отверстие удобно сверлом на подобие этого.
Рассмотрим установку универсальных струйных омывателей фар в ВАЗ 2110 на примере стеклоомывателей Sho-Me (Китай):
Цена струйных омывателей Sho-Me около 2100р. (Китайский аналог омывателей "СКИФ".)
Установка форсунок: Наклеиваем молярный скотч на реснички и разметил точки под сверление.
По ним высверлил 2 отверстия диаметром 16 мм. Далее канцелярским ножом отверстие дорабатывается до овала.
Т.к. штатная гайка форсунку притянуть не может, то можно сделать переходник (к примеру из медной трубки) диаметром 16мм. Также пришлось сточить гайку и часть резьбы форсунки, чтобы не упиралась в фару.
Подключение трубок и насоса высокого давления: Без снятия бампера установку омывателей фар не выполнить.
Был докуплен родной бачок омывателя под 2 моторчика (120р.). Сверлим отверстие на 16мм и вставляем резинку и моторчик.
Устанавливаем шланги и клапан.
Укладываем шланг под фарой и устанавливаем бампер на место.
Питание взято от габаритов, а кнопка омывателей фар установил около отопителя.
На омыватели Sho-Me отсутствует сертификат соответствия Госстандарта России. Качество пластика и трубок омывателя оставляет желать лучшего.
Видео работы омывателя Sho-Me
Струйный омыватель фар "СКИФ" (Россия):
Цены омывателей фар "СКИФ" от 1850-2950р. (в зависимости от модели и комплектации)
Установка стеклоомывателей "СКИФ" на ВАЗ 2110 аналогичная, только в данном примере форсунки устанавливались в бампер, а не в реснички. Инструкция по установке стеклоочистителей фар "СКИФ".
Качество материалов данного омывателя лучше, да и работа омывателя фар на видео выглядит на много эффективнее, чем у омывателей Sho-Me. Кроме того они соответствуют требованиям ГОСТ 3940-84 и ГОСТ Р 50905-96.
Видео работы омывателей фар "СКИФ"
Струйный омыватель фар Hella (Германия):
Цена стеклоочистителей фар Hella от 4600р до 6500р.
В отличии от предыдущих моделей Hella еще изготавливает омыватели с выдвижными форсунками.
Наиболее дорогостоящие стеклоочистители фар немецкой фирмы не плохо зарекомендовали себя на рынке. Качественный продукт за большие деньги.
Видео работы выдвижных омывателей фар Hella
Сборка очистителей фар своими руками
В чем преимущество этой установки ?
Потому что, все, что нужно для системы очистки фар предназначено для отечественных авто, а потому не дорогое. Вот пример установки омывателя фар в ВАЗ 2110, где почти все комплектующие от Волги 3102:
Кнопку омывателя фар ставим по удобству.
Подключение проводки: Питание для насоса берем на прямую с АКБ, через предохранитель 16А и 4-х контактное реле.
По аналогии в ВАЗ 2110 можно установить и омыватели фар от иномарки (если он Вам достался не дорого, к примеру на разборке)
Заключение
На мой взгляд, лучшим омывателем фар для ВАЗ 2110 является штатный, который был в вариантном исполнении. Не высокая цена комплекта и эффективная очистка делает его весьма привлекательным, но найти такой комплект очень тяжело, потому что он снят с производства.
Также на десятку можно установить и универсальные струйные омыватели фар (Sho-Me, СКИФ или Hella). При выборе ориентируйтесь на качество и цену комплекта: самый дешевый вариант омывателей фар Sho-Me (Китай), а самый дорогой Hella (Германия)
Если решили установить стеклоомыватель из подручных запчастей, тогда стоит учитывать, что для эффективной очистки фар следует использовать насос высокого давления, а если жидкость будет подаваться слабеньким моторчиком (например, моторчиком омывателя лобового стекла), то эффективность чистки фар будет очень мала.
Кстати, а Вы знаете, как сделать эл.корректор фар?
С проблемами системы омывания стекол в ВАЗ 2110-12 знакомы все. Большой расход воды, омывается не вся область стекла или вообще вода поступает на стекло с задержкой. Рассмотрим более детально, каким образом можно улучить омывание лобового стекла ВАЗ 2110 и омывание заднего стекла ВАЗ 2111-12.
Для улучшения полива (омывания) лобового стекла ВАЗ 2110 понадобится снять ветровую накладку (жабо).
Остановимся на каждой проблеме системы омывания стекол десятки в отдельности:
Замена жиклеров (форсунок) омывателя ВАЗ 2110
На ВАЗ 2110 установлены струйные форсунки омывателя стекла. Некоторые корректируют их удобным образом и работа штатных форсунок их полностью устраивает.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Однако другим не нравится очень большой расход омывающей жидкости. Есть желание увеличить площадь полива стекла.
- На веерные форсунки
- На двойные форсунки омывателя
Таким образом после замены форсунок расход жидкости для омывания стекла снизится примерно в 2 раза. Кроме того можно установить на ВАЗ 2110 форсунки от иномарки (если оказались под рукой)
- Установить дополнительную форсунку
- Переместить форсунки омывателя стекла на "жабо"
- Заменить струйные форсунки на веерные
- Переместить форсунки с жабо на капот
Пример, чтобы омывать нижний левый угол лобового стекла ВАЗ 2110 можно установить дополнительную веерную форсунку в "жабо" десятки.
По аналогии устанавливается дополнительная форсунка на пятую дверь ВАЗ 2111-12.
Можно перенести форсунки для полива лобового стекла на верх "жабо". Также в примере поменяны струйные форсунки на двойные форсунки ВАЗ 2110.
Пример работы штатных струйных форсунок и веерных.
Чтобы установить форсунки на капот ВАЗ 2110 потребуется его просверлить и обработать антикором. Оригинальные форсунки заменены на новые от Шнивы.
Теперь омывание стекла имеет большую площадь, чем раньше.
Так омывают форсунки Нивы-Шевролет с капота ВАЗ 2110:
Доработка скорости полива омывающей жидкости на стекло
Доработка трубок системы омывания стекол
У штатных трубок стеклоомывателя есть один минус - это при минусовой температуре трубки дубеют. Наиболее часто трубки лопаются на морозе при открытии пятой двери ВАЗ 2111-12.
Проблему замерзания трубок можно решить заменой трубки из ПВХ, которые используются для аквариумов. Эти трубки на морозе не каменеют и не лопаются.
Если Вы будете производить работы с трубками в минусовую температуру, то для более удобного надевания трубок их можно подогреть зажигалкой :)
Омывания фар при помощи веерных форсунок. Что для этого нужно:
•Насос
•Форсунки веерные
•Трубки омывателя
•Тройник
•Клапан
•Реле 4х контактное
•Провод / Наконечники
Первым делом установка дополнительного насоса. Далее дырявим бампер, предварительно наметив место, ну и трубки прокладываем соответственно. Здесь необходимо учесть пару нюансов.
1)для того чтобы напор струи был одинаковым с обеих сторон, нужно отрезать трубки одинаковой длинны, тем самым уровняв сопротивления. До правой фары запас получился великоват, свернул в кольцо и спрятал под бампер.
2)поскольку форсунки стоят ниже уровня бочка и самотеком вода не убегала, нужно уложить трубку петлей, создав барьер.
Сверху от распылителя необходимо немного подрезать ножом, для того, чтобы задать максимальный угол атаки.
Подрезано и поднято сопло
Самым сложным оказалось закрутить гайки форсунок, так как бампер установлен на машине. Далее электрическая часть. Без мультиметра не обойтись. Реле с предохранителем разместил под рулем.
От реле до насоса нужно протянуть всего один плюсовой провод, минус соответственно от массы под самим насосом.
Сигнал на катушку реле подается от подрулевого переключателя в положении от себя, то есть режим омывания заднего стекла, так как ни щетки, ни мотора щетки, ни даже зеркала заднего вида у меня нет, мной и был выбран именно этот режим. Разобрав, прозвонив и изучив устройство переключателя,
делаем вывод: в момент нажатия от себя +12B появляется на контакте WH.
Помечен красной чертой
Для вас друзья, кто не разобрал мою писанину- схема для наглядности. Рисую схемы от руки по привычке с универа))).
Все провода аккуратно подвязаны и размещены под панелью.
Форсунки довольно мощно бьют, этого вполне достаточно. Смотрим видео омывателя ну и работу ходовых огней.
В общем что я хочу добавить, есть вариант предоставленный мною, а Вы уже сами думайте кому и как лучше.
Читайте также: