Oettinger диски кто производитель
Немало автомобилистов предпочитают устанавливать на свой автомобиль литые или кованые диски взамен штатных. В связи с чем нередко возникает вопрос – а где же производятся те или иные колёсные диски и откуда попадают на полки магазинов в России?
Из этой статьи вы узнаете:
Среди европейских компаний наибольшей популярностью пользуются немецкие и итальянские бренды, среди них можно найти лучших производителей дисков во всём мире. Их отличает очень красивый дизайн, высокая надёжность и немалая стоимость.
Немецкие диски
AEZ – компания, специализирующаяся на выпуске лёгких и прочных дисков с тонким ободом.
Alutec – компания, выпускающая одни из самых прочных дисков в мире, в линейке есть диски, специально разработанные для моделей немецких автопроизводителей.
BBS – диски не нуждающиеся в представлении, узорчатый ретро-стиль – визитная карточка компании.
DOTZ – основные преимущества продукции бренда — это прочность и спортивность, однако внешний вид так же привлекает немало покупателей.
Rial – качество и безопасность – главные постулаты производителя, бренд хорошо известен и имеет неплохие продажи в России.
Dezent – бренд имеет более чем 30-ти летнюю историю, выпускает диски нескольких категорий, специально для различных типов автомобилей.
Enzo – известный немецкий производитель дисков, позиционирует свою продукцию как отлично подходящую для сложных условий эксплуатации.
MEFRO – компания выпускает диски на любые автомобили, как бюджетные, так и премиум.
Borbet – один из самых старых и известных немецких брендов, берущий своё начало в 1881 году, выпуском колёсных дисков занялся в 1977 году.
Итальянские диски
OZ – очень известные в России диски (OZ Racing), главный упор компания делает на безупречный внешний вид и стиль своих моделей.
MAK – компания привлекает лёгкостью в дизайне и надёжностью своих моделей.
Sparco – бренд в представлении не нуждается, подделки под его продукцию продаются на каждом рынке.
KFZ (Германия, Италия, Австрия) – объединённый холдинг, заводы находятся в Германии, Австрии и Италии, занимается выпуском только колёсных дисков.
Японские диски
Среди азиатских производителей лучшими можно считать японские бренды. Большинство из них выпускаются на полностью роботизированных предприятиях и отличаются высочайшим качеством и надёжностью продукции.
5-zigen – одна из известных японских компаний, выпускающих отличные диски и множество других авто компонентов для тюнинга.
Advan – бренд принадлежит японской компании Yokohama, имеющей столетнюю историю выпуска шин, колёсных дисков и прочих комплектующих для автомобилей.
Enkei – очень известная японская компания, занимающаяся выпуском колёсных дисков уже более 50 лет, причём на любые автомобили, включая грузовики.
Kosei - компания начинала с производства комплектующих для самолётов и с успехом перенесла этот опыт в производство автомобильных колёсных дисков.
Rays – известный японский производитель колёсных дисков, выпускающих множество моделей под разными брендами.
Weds – в этих дисках воплощены японская надёжность, точность и стиль.
Work – японский бренд, выпускающий премиум-модели дисков.
Американские диски
Среди продукции американских компании можно найти очень интересные диски, которые подойдут неординарным водителям и неординарным автомобилям.
Rotiform — известный американский производитель колёсных дисков, славящийся своими экзотическими моделями.
Vossen – компания выпускает как диски для серьёзных автомобилей, так и диски, способные сделать любую машину яркой и запоминающейся.
HRE Wheels – у компании есть множество моделей и расцветок дисков, могут выпускать диски на заказ.
Российские диски
Многие российские производители выпускают очень неплохую по качеству продукцию, во многом благодаря технологиям из оборонного комплекса и иностранным производственным линиям.
K&K – очень популярный бренд, выпускает диски из алюминиевых сплавов, производство в Красноярске, в линейке есть модели, специально разработанные для автомобилей Ваз и Газ.
ВИКОМ – известный бренд, так же выпускающий диски из алюминиевых сплавов, производство находится под Екатеринбургом.
Скад – очень известный российский производитель дисков, завод расположен в Красноярском крае, оснащён европейскими и японскими производственными линиями.
Slik – один из популярнейших брендов, основан в начале 90-х гонщиками заводской команды Ваз, выпускает кованные диски широчайшего ассортимента, производство в Тольятти.
Ifree – молодой бренд, производство находится в Красноярске, появился в 2010 году, но уже завоевал популярность благодаря своим интересным дизайнерским решениям.
Tech line – российский производитель из Ростовской области, ассортимент насчитывает множество моделей и типоразмеров.
Neo – ещё один известный российский бренд, появился в середине нулевых годов, производство находится в ростовской области.
ВСМПО – компания, выпускающая одни из самых прочных кованых дисков мире, не только для автомобилей, но и для авиации, производство в Свердловской области.
Китайские диски
Китайские производители дисков делятся на две категории: одни выпускают подделки под известные марки дисков, а другие выпускают собственную продукцию.
NZ – этот производитель известен российским автовладельцам с середины нулевых годов, является одним из самых крупных в Китае, выпускает множество типоразмеров дисков.
TREBL – диски под этой маркой начали массово завозить в Россию с конца нулевых годов, и сегодня это уже один из довольно известных брендов.
Alcasta – хорошо зарекомендовавший себя китайский бренд, его продукция имеет несколько российских сертификатов.
Arrivo – крупный китайский производитель дисков, продукция имеет хорошие продажи в России.
Legeartis – довольно известный производитель дисков из Китая, выпускает множество моделей, продукция хорошо знакома российским автовладельцам.
Nitro – знакомый российским автовладельцам бренд, выпускает диски из алюминиевых сплавов.
Konig – китайский производитель с более ем 30-ти летней историей, имеет много интересных дизайнерских решений дисков.
YST – один из немногих китайских производителей, уделяющий большое внимание надёжности своей продукции.
Advanti – китайский производитель, предлагающий диски с интересным дизайном.
Bantaj – под этим китайским брендом выпускаются литые и штампованные диски преимущественно чёрного цвета.
Aqua – набирающий популярность китайский производитель.
Диски Replica
Некоторым особняком стоит производитель дисков Replica, который выпускает модели внешне идентичные оригинальным дискам, устанавливаемым на многие модели автомобилей на заводе. Такие диски выпускаются во многих странах, заводы есть в Турции, Китае, Италии, Тайване, Малайзии, Тайланде. В продаже в России чаще всего встречается турецкая и азиатская продукция, так как она имеет самую низкую стоимость.
Тюнинг—ателье Oettinger — это огромная немецкая корпорация, по происхождению из Фридрихсдорфа (Германия), которая занимается тюнингованием автомобилей Audi, Seat, Skoda, Volkswagen и других немецких шедевров. Глобальная мировая известность в течение десятилетий представленной компании связана с автомобильным сервисом, о которым подробно можно узнать на официальном сайте компании Oettinger, где представлены образцы тюнингованных машин и более детально излагается данная тематика для заинтересованных лиц.
Зачастую производительная деятельность мировой корпорации Oettinger связана с тюнингом автомобилей Volkswagen Golf. Программа ориентирована на элитного потребителя, учитывая новые современные технологии и модернизированный тюнинг. Дизайнерам компании Oettinger нет равных в Германии, так как их сильные и качественные работы были выпущены много лет тому назад и связаны с тюнингованием немецкой спортивной машины Volkswagen.
В тюнинге автомобиля компания Oettinger предлагает внести модернизированную систему охлаждения и обогрева, тюнинг спортивного выхлопа и модернизированный интеркулер. В представленном немецком автомобиле известной мировой марки Volkswagen есть оптимизированная система управления турбо-двигателем, которая применена в автомобиле для большей мощности народного авто. В связи с этим мощность двухлитрового двигателя модернизирована и составляет около трехсот пятидесяти лошадиных сил. Это невероятный тюнинг для спортивной машины Volkswagen, который применен на практике уже не первый раз.
Немецкая компания тюнинговала новую марку Volkswagen Golf VII, где для украшения и форса на тюнингованный автомобиль повесили новые бамперы с боди-китом с агрессивным акцентом. Задний бампер был отмечен и обновлен диффузором, а передний - модернизированной перемычкой, так называемой спойлером. Алюминиевые легкие диски колес Volkswagen Golf VII стали важным элементом тюнингования.
С дизельным двигателем TDI увеличили количество лошадиных сил на тридцать, а моторы-дизели один и шесть TDI обладают мощностью на пятнадцать лошадиных сил больше. При этом следовательно обновление движется в сторону ста пяти и ста двадцати пяти лошадиных сил. Концепцией Volkswagen Golf VII стал белый автомобиль, который стал первым в этой серии. Серый и черный будет представлен позже в 2014 году.
Компетентные дизайнеры улучшенного автомобиля побеспокоились о рекомендациях хэтчбека нового поколения, поэтому совершили неимоверные доработки тюнинга Volkswagen Golf VII. В нем сосредоточены все последние новинки сезона, присущие такой марке автомобиля. Тюнинг его заключается в создании мощный скоростного двигателя не менее трехсот пятидесяти лошадиных сил, аэродинамический обвес, улучшенное сцепление и совершенно новый дизайн автомобиля покоряет сердца автолюбителей Volkswagen Golf VII.
Собственно заинтересован в данном ателье, хотел бы узнать про историю существования этой конторы! Слышал неоднократно что эта контора собирала (по крайней мере во времена существования Фольксваген Гольф 1 и Фольксваген Гольф 2) одни из самых сильных vw.
Весной очень хочу найти вот такие тапки себе
но если не повезет придеться ставить slik 17".
Неоднократно видел отлитые надписи oettinger на фольцовских 16в гбц - вот и хотел нарыть побольше инфы про этих гуру.
Отыскал небольшое видео с примером той гбц
Каждому свое.
Неоднократно видел отлитые надписи oettinger на фольцовских 16в гбц - вот и хотел нарыть побольше инфы про этих гуру.
да ладно геде надобыло хватать и бежать
бошка оттингер и VW не имеет ничего общего кроме того что встаёт на VW блок
стоимость одной бошки на ебае более 1000евро
Aquascutum
Rude Boy
ну я же не говорю что это отливка на родной VW башне, соответственно интересуюсь откуда такие девайсы под капотом!
есть инфа в чем преимущества этих гбц перед заводскими ?
Каждому свое.
"Если подключить его через ЗЗ - последний может сдохнуть в силу обстоятельств непреодолимой силы" © Antony78
Aquascutum
Rude Boy
про что базар в статье ведеться ?
и что это за хрень такая, которая идет через раннеры в гбц ?
Каждому свое.
Каждому свое.
но есть ещё более 3.14здатая тема 2.0 16вэ атмо 280лс
Aquascutum
Rude Boy
я с технологическим английским не особо дружу ))
Каждому свое.
Aquascutum
Rude Boy
Каждому свое.
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Еще года 3-4 назад на сайте оеттингера были предложения по Фольксваген Гольф 3 (в частности чип на +20л.с.с на АБФ).
Сейчас ничего нету
Aquascutum
Rude Boy
Denisuk
Сирокковод :D
AlexTDI
Quattro рулит.
Еще года 3-4 назад на сайте оеттингера были предложения по Фольксваген Гольф 3 (в частности чип на +20л.с.с на АБФ).
Сейчас ничего нету
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
Каждому свое.
поражен
Igorb
Мастер советчик
европейские головы на VW 16ве были и получше чем драке, Графф наприме,317 сил в 1984 году. недавно такая голова без начинки только отливка продалась за 7 000 фунтов, но все это относится к временам неуправляемого горения смеси в камере,когда только механические и инжинерные решения помогали повысить мощность, сегодняшние современные мозги дают возможность снимать с обычных голов(немного переделанных,но не тупо с расковырянными каналами))) 16 ве по 310 сил.
заслуга оетингер все 2.0 моторы, они вообще коленвалы делали по началу и назывались окраса, а потом создан был VW моторспорт девелопмент где они все и трудились. равных VW моторам не было, постоянное лидерство в супер-ви,формуле 3,кузовных чемпионатах это история VW мотрспорт который закончился с приходом нового шефа и его тупой идеей внедрить г60,который даже на те времена был самым бестолковым двигателем(я не говорю о компрессоре а о двигателе и его геометрии) провал в ралли на машине которая стоила миллионы с тиатновыми приводами,магнезиевыми корпусами коробок и т.д. сменил отношение Маркетингового департмента к моторспорт девелопмент ФВ, вместо успеха-только затраты.
междоусобица закончилась уходом оетингера с заводского ателье,ихним последним детищем была 20 кл турбо корадо,которая намного лучше чем 1.8т так как двиг крутился до 9000 без проблем встречи клапанов.
головатых инжинеров оетингер приютили в Косворт, успехи Косворда после этого никому не надо рекламировать лучшие моторы в автоспорте-форд,митсубиси,формула-1 любые марки и любые двигателя,Косворт были успешными везде благодаря нескольким парням начавшим в VW и котрых незаслуженно опустили в ФВ.
Недавно ВАГ стал владельцем Косворт, как результат ТСФИ,действительно отличный двиг. Жаль что такая большая пропасть в перфоменсе с 1988 года)
. все это я говорил еще лет 5 назад на Фольксваген Гольф 2клубе,только слушать было некому)
Немало автомобилистов предпочитают устанавливать на свой автомобиль литые или кованые диски взамен штатных. В связи с чем нередко возникает вопрос – а где же производятся те или иные колёсные диски и откуда попадают на полки магазинов в России?
Из этой статьи вы узнаете:
Среди европейских компаний наибольшей популярностью пользуются немецкие и итальянские бренды, среди них можно найти лучших производителей дисков во всём мире. Их отличает очень красивый дизайн, высокая надёжность и немалая стоимость.
Немецкие диски
AEZ – компания, специализирующаяся на выпуске лёгких и прочных дисков с тонким ободом.
Alutec – компания, выпускающая одни из самых прочных дисков в мире, в линейке есть диски, специально разработанные для моделей немецких автопроизводителей.
BBS – диски не нуждающиеся в представлении, узорчатый ретро-стиль – визитная карточка компании.
DOTZ – основные преимущества продукции бренда — это прочность и спортивность, однако внешний вид так же привлекает немало покупателей.
Rial – качество и безопасность – главные постулаты производителя, бренд хорошо известен и имеет неплохие продажи в России.
Dezent – бренд имеет более чем 30-ти летнюю историю, выпускает диски нескольких категорий, специально для различных типов автомобилей.
Enzo – известный немецкий производитель дисков, позиционирует свою продукцию как отлично подходящую для сложных условий эксплуатации.
MEFRO – компания выпускает диски на любые автомобили, как бюджетные, так и премиум.
Borbet – один из самых старых и известных немецких брендов, берущий своё начало в 1881 году, выпуском колёсных дисков занялся в 1977 году.
Итальянские диски
OZ – очень известные в России диски (OZ Racing), главный упор компания делает на безупречный внешний вид и стиль своих моделей.
MAK – компания привлекает лёгкостью в дизайне и надёжностью своих моделей.
Sparco – бренд в представлении не нуждается, подделки под его продукцию продаются на каждом рынке.
KFZ (Германия, Италия, Австрия) – объединённый холдинг, заводы находятся в Германии, Австрии и Италии, занимается выпуском только колёсных дисков.
Японские диски
Среди азиатских производителей лучшими можно считать японские бренды. Большинство из них выпускаются на полностью роботизированных предприятиях и отличаются высочайшим качеством и надёжностью продукции.
5-zigen – одна из известных японских компаний, выпускающих отличные диски и множество других авто компонентов для тюнинга.
Advan – бренд принадлежит японской компании Yokohama, имеющей столетнюю историю выпуска шин, колёсных дисков и прочих комплектующих для автомобилей.
Enkei – очень известная японская компания, занимающаяся выпуском колёсных дисков уже более 50 лет, причём на любые автомобили, включая грузовики.
Kosei - компания начинала с производства комплектующих для самолётов и с успехом перенесла этот опыт в производство автомобильных колёсных дисков.
Rays – известный японский производитель колёсных дисков, выпускающих множество моделей под разными брендами.
Weds – в этих дисках воплощены японская надёжность, точность и стиль.
Work – японский бренд, выпускающий премиум-модели дисков.
Американские диски
Среди продукции американских компании можно найти очень интересные диски, которые подойдут неординарным водителям и неординарным автомобилям.
Rotiform — известный американский производитель колёсных дисков, славящийся своими экзотическими моделями.
Vossen – компания выпускает как диски для серьёзных автомобилей, так и диски, способные сделать любую машину яркой и запоминающейся.
HRE Wheels – у компании есть множество моделей и расцветок дисков, могут выпускать диски на заказ.
Российские диски
Многие российские производители выпускают очень неплохую по качеству продукцию, во многом благодаря технологиям из оборонного комплекса и иностранным производственным линиям.
K&K – очень популярный бренд, выпускает диски из алюминиевых сплавов, производство в Красноярске, в линейке есть модели, специально разработанные для автомобилей Ваз и Газ.
ВИКОМ – известный бренд, так же выпускающий диски из алюминиевых сплавов, производство находится под Екатеринбургом.
Скад – очень известный российский производитель дисков, завод расположен в Красноярском крае, оснащён европейскими и японскими производственными линиями.
Slik – один из популярнейших брендов, основан в начале 90-х гонщиками заводской команды Ваз, выпускает кованные диски широчайшего ассортимента, производство в Тольятти.
Ifree – молодой бренд, производство находится в Красноярске, появился в 2010 году, но уже завоевал популярность благодаря своим интересным дизайнерским решениям.
Tech line – российский производитель из Ростовской области, ассортимент насчитывает множество моделей и типоразмеров.
Neo – ещё один известный российский бренд, появился в середине нулевых годов, производство находится в ростовской области.
ВСМПО – компания, выпускающая одни из самых прочных кованых дисков мире, не только для автомобилей, но и для авиации, производство в Свердловской области.
Китайские диски
Китайские производители дисков делятся на две категории: одни выпускают подделки под известные марки дисков, а другие выпускают собственную продукцию.
NZ – этот производитель известен российским автовладельцам с середины нулевых годов, является одним из самых крупных в Китае, выпускает множество типоразмеров дисков.
TREBL – диски под этой маркой начали массово завозить в Россию с конца нулевых годов, и сегодня это уже один из довольно известных брендов.
Alcasta – хорошо зарекомендовавший себя китайский бренд, его продукция имеет несколько российских сертификатов.
Arrivo – крупный китайский производитель дисков, продукция имеет хорошие продажи в России.
Legeartis – довольно известный производитель дисков из Китая, выпускает множество моделей, продукция хорошо знакома российским автовладельцам.
Nitro – знакомый российским автовладельцам бренд, выпускает диски из алюминиевых сплавов.
Konig – китайский производитель с более ем 30-ти летней историей, имеет много интересных дизайнерских решений дисков.
YST – один из немногих китайских производителей, уделяющий большое внимание надёжности своей продукции.
Advanti – китайский производитель, предлагающий диски с интересным дизайном.
Bantaj – под этим китайским брендом выпускаются литые и штампованные диски преимущественно чёрного цвета.
Aqua – набирающий популярность китайский производитель.
Диски Replica
Некоторым особняком стоит производитель дисков Replica, который выпускает модели внешне идентичные оригинальным дискам, устанавливаемым на многие модели автомобилей на заводе. Такие диски выпускаются во многих странах, заводы есть в Турции, Китае, Италии, Тайване, Малайзии, Тайланде. В продаже в России чаще всего встречается турецкая и азиатская продукция, так как она имеет самую низкую стоимость.
Тюнинг—ателье Oettinger — это огромная немецкая корпорация, по происхождению из Фридрихсдорфа (Германия), которая занимается тюнингованием автомобилей Audi, Seat, Skoda, Volkswagen и других немецких шедевров. Глобальная мировая известность в течение десятилетий представленной компании связана с автомобильным сервисом, о которым подробно можно узнать на официальном сайте компании Oettinger, где представлены образцы тюнингованных машин и более детально излагается данная тематика для заинтересованных лиц.
Зачастую производительная деятельность мировой корпорации Oettinger связана с тюнингом автомобилей Volkswagen Golf. Программа ориентирована на элитного потребителя, учитывая новые современные технологии и модернизированный тюнинг. Дизайнерам компании Oettinger нет равных в Германии, так как их сильные и качественные работы были выпущены много лет тому назад и связаны с тюнингованием немецкой спортивной машины Volkswagen.
В тюнинге автомобиля компания Oettinger предлагает внести модернизированную систему охлаждения и обогрева, тюнинг спортивного выхлопа и модернизированный интеркулер. В представленном немецком автомобиле известной мировой марки Volkswagen есть оптимизированная система управления турбо-двигателем, которая применена в автомобиле для большей мощности народного авто. В связи с этим мощность двухлитрового двигателя модернизирована и составляет около трехсот пятидесяти лошадиных сил. Это невероятный тюнинг для спортивной машины Volkswagen, который применен на практике уже не первый раз.
Немецкая компания тюнинговала новую марку Volkswagen Golf VII, где для украшения и форса на тюнингованный автомобиль повесили новые бамперы с боди-китом с агрессивным акцентом. Задний бампер был отмечен и обновлен диффузором, а передний - модернизированной перемычкой, так называемой спойлером. Алюминиевые легкие диски колес Volkswagen Golf VII стали важным элементом тюнингования.
С дизельным двигателем TDI увеличили количество лошадиных сил на тридцать, а моторы-дизели один и шесть TDI обладают мощностью на пятнадцать лошадиных сил больше. При этом следовательно обновление движется в сторону ста пяти и ста двадцати пяти лошадиных сил. Концепцией Volkswagen Golf VII стал белый автомобиль, который стал первым в этой серии. Серый и черный будет представлен позже в 2014 году.
Компетентные дизайнеры улучшенного автомобиля побеспокоились о рекомендациях хэтчбека нового поколения, поэтому совершили неимоверные доработки тюнинга Volkswagen Golf VII. В нем сосредоточены все последние новинки сезона, присущие такой марке автомобиля. Тюнинг его заключается в создании мощный скоростного двигателя не менее трехсот пятидесяти лошадиных сил, аэродинамический обвес, улучшенное сцепление и совершенно новый дизайн автомобиля покоряет сердца автолюбителей Volkswagen Golf VII.
Читайте также: