Обучение на газ авто

Обновлено: 05.02.2025

Теория и практика

Компания предоставляет услуги по повышения квалификации данной специализации. Все теоретические лекции и практические занятия проводятся на технической базе нашей фирменной СТО. Процесс повышения квалификации проводится опытными специалистами, которые прошли официальную стажировку в Италии.

Во время повышения квалификации участникам предоставляется информация о видах и типах газобаллонного оборудования, принципах его работы, технологии по установке, способы обслуживания. Также, подробно рассматриваются тонкости процесса настройки и регулировки ГБО, его типичные неисправности и методы их устранения.

Отдельно рассматриваются вопросы по работе со специализированным оборудованием, которое используется как при установке, так и при обслуживании, диагностике и регулировке. Вся теоретическая информация закрепляется практическими занятиями и работами на действующих технологических объектах. Выполняются конкретные технические работы связанные с ГБО.

Пройдя наши курсы по газовому оборудованию, вы будете владеть всеми основными знаниями и навыками, которые позволят вам самостоятельно устанавливать автомобильное газовое оборудование, настраивать его и проводить обслуживание максимально эффективно, надежно и на высоком техническом уровне.

Сколько длится курс?

Что даёт КУРС ДЛЯ ВАС?

После прохождения курса повышения квалификации Вы без труда сможете найти себе работу на многочисленных СТО и специализированных сервисных центрах по установке и обслуживанию газобаллонного оборудования. При желании, сможет открыть собственный бизнес, оборудовав специализированную мастерскую, поскольку для этого не требуется большое дорогостоящее помещение.

Контактный телефон для записи на обучение: 8 800 500 9 777.

Ближайшую дату проведения курса можно посмотреть по ссылке или позвонить по номеру 8 800 500 9 777

Место проведения - г. Сочи, ул. Каспийская, 54а

Теория и практика

Сколько длится курс?

Что даёт КУРС ДЛЯ ВАС?

Контактный телефон для записи на обучение: 8 800 500 9 777.

Ближайшую дату проведения курса можно посмотреть по ссылке или позвонить по номеру 8 800 500 9 777

Место проведения - г. Сочи, ул. Каспийская, 54а

Ремонт современных автомобилей, оснащенных сложными системами, требует от персонала сервисных центров постоянного совершенствования знаний и практических навыков, квалифицированный персонал – это обязательное условие успешного развития любого сервисного центра.

Наш установочный центр оснащен самым современным оборудованием, что позволяет получать не только теоретические знания во время обучения ГБО, но и приобретать практические навыки.

Программа курсов ежегодно обновляется, проводится регулярная адаптация новых программ, разработанных в Италии. Мы предлагаем обучение установке ГБО, его настройке и диагностике для легковых и коммерческих автомобилей всех автопроизводителей.

Наши инженеры готовы обучать специалистов самого разного уровня от новичков до профессионалов! Главное отличие предлагаемых нами услуг по обучению будущих и существующих специалистов по установке ГБО — это полное погружение в команду профессионалов. Мы даём теорию и тут же закрепляем её на практике под наставничеством опытных мастеров.

Обучение установке ГБО в Москве

Курсы обучения на ГБО проводятся на базе собственного установочного центра, оборудованного всем необходимым для проведения теоретических (учебный класс) и практических (установочный центр) занятий. Участники обучения по установке ГБО на авто обеспечиваются всеми необходимыми раздаточными материалами и спец. одеждой для практических занятий. Перед началом занятий проводится тестирование для определения опыта слушателей и распределения их на группы. Обращаем Ваше внимание на то, что Обучающийся должен, как минимум, иметь первоначальные знания о принципе работы автомобиля и его устройстве.

Теоретические, практические и лабораторные занятия проводят высококвалифицированные специалисты, прошедшие обучение ГБО и сертификацию в Италии, за плечами которых многолетняя практика самостоятельных установок и конфигурирования ГБО.

Курс обучения на ГБО рассчитан на одну рабочую неделю, по окончании, которого каждому Участнику, успешно сдавшему экзамен, выдается диплом об окончании курса и официальное удостоверение мастера по работе с ГБО.

Выездное обучение установке ГБО

Также, предлагаем Вам воспользоваться услугой выездного обучения по установке ГБО на авто.

ВАЖНО! Курс проводится на базе Вашего установочного центра для проведения теоретических и практических занятий.

Перед началом занятий проводится тестирование, аналогичное при обучении установке ГБО в Москве, для определения опыта слушателей и выбора программы предоставления информации. Первоначальные знания об устройстве автомобиля и его принципе работы являются обязательными!

Курсы обучения установке ГБО проводятся в любое время по предварительному согласованию с нашими менеджерами. Количество участников не ограничено. По окончании курсов, каждому прошедшему обучение и успешно сдавшему экзамен, выдается диплом и официальное удостоверение мастера по работе с ГБО.

Стоимость курса обучения установке ГБО на автомобиль - 35 000 рублей за одного Обучаемого. За каждого последующего оплачивается дополнительно 10 000 рублей. Отдельно оплачивается дорога и проживание нашего специалиста.

Если вы хотите повысить квалификацию, а также устранить возможные пробелы в знаниях по установке и настройке ГБО на автомобиль, то вы непременно должны посетить данный обучающий тренинг. Никакой сухой теории, мы расскажем лишь о том, что интересно именно вам.

Внимание, количество мест ограничено! В одной группе могут присутствовать 6 человек.

Семинар проводит сервисный инженер OMVL Алексей Дементьев.

Когда: Каждый первый понедельник месяца с 10:00-17:00.

Место проведения: Московская область, г. Долгопрудный, Лихачевский проезд, д. 33.
Показать на карте

Запишитесь на бесплатный семинар прямо сейчас по телефону: 8 800 333-07-17.

Платные курсы по установке и настройке ГБО

ITALGAS совместно с Академий ГБО на регулярной основе проводит обучение и повышение квалификации специалистов по установке и обслуживанию газового оборудования.

Уже более 11 лет мы занимаемся подготовкой специалистов по установке и обслуживанию газового оборудования OMVL.

Двухнедельный курс

Запишитесь на уникальный двухнедельный курс и вы гарантированно научитесь профессионально устанавливать и настраивать ГБО OMVL, SAVER, получите необходимые навыки диагностики ДВС и неисправностей ГБО.

Обучение проходит на базе учебного центра ITALGAS (г. Долгопрудный) или в Академии ГБО (г. Люберцы).

Программа обучения подходит установщикам ГБО, а также сотрудникам транспортных предприятий, эксплуатирующих газомоторные автомобили.

Двухнедельный курс по установке и настройке ГБО OMVL, SAVER рассчитан на:

начинающих специалистов по установке ГБО, имеющих в планах открытие сервиса или трудоустройство в данной сфере;
опытных установщиков с целью повышения их квалификации;
сотрудников сервисов, состоящих в штате автопарков, автосалонов и такси;
руководителей предприятий по установке ГБО.

Продолжительность: 10 рабочих дней. Пн-Пт: 09:00-18:00, Сб, Вс: выходной.

Базовая стоимость: 36 000 руб. с человека.

Программа курса

Диагностика двигателя внутреннего сгорания
Изучение методических рекомендаций по установке газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства, находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации:
1. Общие положения
2. Организация работ по установке газобаллонного оборудования
3. Колесные транспортные средства, принимаемые для установки газобаллонного оборудования
4. Газобаллонное оборудование:
  1. Монтаж газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства
  2. Технологическое оборудование и средства измерения, используемые для проведения работ по установке газобаллонного оборудования
  3. Приемка работ по установке газобаллонного оборудования
  4. Выдача газобаллонных транспортных средств заказчику
  5. Техника безопасности при установке газобаллонного оборудования
  Недельный курс диагностики двигателя
  
  Рассматриваются методы выявления неисправностей и детальной диагностики современных автомобилей с помощью диагностических сканеров, газоанализа двигателя и осциллографа.
  
  Стоимость курса: 27 000 руб. с человека
  
  Программа курса
  1. Техника безопасности при проведении диагностики.
  2. Устройство ДВС.
    Общие сведения, основные понятия и принцип действия.
  3. Датчиковая аппаратура.
    Устройство, назначение, принцип действия.
  4. Системы зажигания.
    Виды, методы диагностики.
  5. Системы питания
    Виды, методы диагностики.
  6. Диагностика систем электропитания и пуска двигателя.
  7. Исполнительные механизмы.
    Устройство, назначение, принцип действия.
  8. Диагностическое оборудование.
    Назначение, применяемость, принципы выбора.
  9. Введение в газоанализ, диагностика систем ДВС по ОГ.
  10. Сканеры.
    Устройство, назначение, принципы использования, стандарты, протоколы, типы линий связи.
  11. Мотор тестеры.
    Назначение, осциллограммы и их расшифровка, использование скриптов.
  12. Практические занятия.
  Двухдневный краткий курс
  
  Все, что нужно знать о работе с программным обеспечением OMVL NEW DREAM. Ответы на вопросы.
  
  Стоимость курса: 11 000 руб. с человека
  
  Программа курса
  1. Программное обеспечение Tool OMVL.
    Назначение элементов, методы настройки системы OMVL NEW DREAM, поиск и устранение неисправностей.
  2. Программное обеспечение OMVL SAVER.
    Назначение элементов, методы настройки системы OMVL SAVER, поиск и устранение неисправностей.
  3. Практические занятия.
  Наши преподаватели:
  
  Преподаватели ITALGAS
  
  Дементьев Алексей Юрьевич
  
  С 2005 года начал работать с автомобильным газовым оборудованием.
  
  С 2009 года работает в компании Италгаз в качестве сервисного инженера и специалиста технической поддержки. С 2011 года проводит обучение партнеров по установке и настройке оборудования OMVL.
  
  Постоянно проходит курсы по повышению квалификации у иностранных специалистов:
  
  A Westport Fuel Systems company Salvatore Riccobene – After Sales – Technical Support Applications Giuseppe Ruggiero – Manager, Research & Development
  
  KME — Robert Szmajda - Research & Development Dimsport Srl — Andrea Lucia – Engineering Department
  
  Бойчук Сергей Сергеевич
  
  С 2007 года работает с автомобильным газовым оборудованием.
  
  С 2010 года работает в компании Италгаз. Занимался продажами и техническим сопровождением продукта компании.
  
  С 2020 года занимается технической поддержкой клиентов компании Италгаз.
  
  С 2021 года проводит обучение партнеров по установке и настройке оборудования OMVL.
  
  Преподаватели Академии ГБО
  
  Петров Сергей Иванович
  
  Основатель и генеральный директор компании Академия ГБО.
  
  С 2000 года начал трудовую деятельность с автомобильным газовым оборудованием.
  
  В 2009 году получил диплом мастера-диагностика по инжекторным системам двигателя, а в 2011 году получил удостоверение государственного образца преподавателя по установке и обслуживанию ГБО.
  
  Проходил обучение в Белоруссии, Украине, Италии.
  
  Пепеляев Вадим Борисович
  
  С 1992 года работал в должности автоэлектрика – диагноста.
  
  С 1997 года установка и ремонт ГБО.
  
  Место проведения обучения:
  
  Московская область, г. Долгопрудный, Лихачевский проезд, д. 33.
  Показать на карте
  
  Московская область, Люберцы, Октябрьский пр-т., д.112к
  Показать на карте
  
  При себе иметь: паспорт, спецодежду, USB-флэш 8 Гб и желательно ноутбук.
  
  Варианты проживания в г. Долгопрудный:
  
  Варианты проживания в г. Люберцы:
  
  По окончании обучения выдается диплом об окончании курса по теме «Установка и обслуживание систем распределенного впрыска газа OMVL.
  
  Решая установить газобаллонное оборудование на автомобиль, многие задумываются о преимуществах и недостатках газобаллонного оборудования автомобилей.
  Вас интересует множество вопросов?
  О безопасности, экономичности и пользе ГБО для автомобиля?
  Здесь Вы найдёте ответы на часто задаваемые вопросы!
  
  Плюсы-минусы ГБО и стоит ли его ставить ?
  
  Теперь пара слов о плюсах монтажа ГБО, если вы на это решились.
  Первое - это экономия.
  Пропан практически в два раза дешевле бензина, метан в три раза. При использовании газового оборудования на дизеле можно сэкономить примерно 40%.
  Второе - двигатель "любит" газовое топливо.
  Использование газовой аппаратуры позволяет увеличить ресурс работы двигателя и топливной системы практически вдвое по сравлению с бензином. Причин несколько: так как газ не смывает масло со стенок цилиндра, что продлевает срок службы двигателя. Кроме того, газовое топливо имеет более высокое октановое число - 100-110, чем бензин и поэтому двигатель испытывает меньшие ударные нагрузки и работает на газе мягче.
  
  Минусы ГБО
  Из основных недостатков перевода двигателя на газ, можно назвать такие: более высокий расход топлива примерно на 10-15%, по сравнению с бензином. Ну и, конечно, первоначальные затраты на установку ГБО. Хотя при интенсивном использовании транспорта они окупаются примерно за полгода.
  
  Можно ли установить ГБО самому?
  
  Хотите узнать стоимость
  установки газового оборудования
  на вашу модель?
  
  Просто позвоните по телефону:
  
  Вы получите расчет стоимости газобаллонного оборудования
  для вашего автомобиляи и консультацию профессионала
  
  Безопасность и надёжность автомобилей оборудованных ГБО?
  
  Как газ влияет на работу двигателя?
  
  Перевод автомобиля на газовое топливо не требует конструктивной переделки двигателя. Достаточно установить газовую аппаратуру. При работе двигателя на газовом топливе происходит полное сгорание газовоздушной смеси, так как газ легко смешивается с воздухом и равномерно наполняет камеры сгорания однородной готогенной смесью, благодаря чему улучшаются условия смазки трущей пары (цилиндр, поршневые кольца).
  Газ попадает в камеру сгорания двигателя уже в парообразованном виде, и поэтому, в отличие от бензина не смывает масло со стенок и не растворяет его. Вследствие уменьшения углеродистых осадков не накапливаются смолистые отложения в камере сгорания, и поэтому уменьшается нагарообразование на головке блока и на поршнях. Газ не содержит тяжелых примесей, которые на микроуровне способны разрушать каталический нейтрализатор и лямбда зонд. Масло при работе двигателя на газе можно менять реже, так как оно не разжижается, в меньшей степени подвергается загрязнению и дольше сохраняет свои свойства. Межремонтный пробег газового двигателя более продолжительный по сравнению с бензиновым. На газовом двигателе увеличивается срок службы свечей зажигания. Газ горит медленнее бензина, поэтому "газовые" двигатели работают тише бензиновых, и при любых режимах езды практически отсутствует детонация, так как октановое число сжиженных нефтяных газов 100-110, что на порядок выше любого (даже высококачественного) бензина. Суммарное содержание вредных веществ в отработавших газах снижается на 60-70%, что является немаловажным фактором для здоровья людей и окружающей среды.
  
  Читайте также: