Обучение люка ниссан икстрейл т31
31 кузов X-Trail оказался очень удачным по дизайну, скажем так - не стареющим.
Он хорошо смотрится и сейчас.
Многие владельцы перед покупкой ломали голову над вопросом:
Всем привет! Сегодня продолжаем анализировать Nissan X-Trail T31. Список всех публикаций можете найти внизу статьи.
Зачем нужны рейлинги?
Какое их основное предназначение?
Мы разговаривали с разными владельцами, самыми популярными ответами на вопрос "зачем вам рейлинги?" стали:
- Машина без них не смотрится совсем
- Свет, много света
- Как? багажник же!
Угадайте какой ответы был ТОП?
Ага! Правильно! Машина без них не смотрится.Рейлинги на Nissan X-Trail T31 задают стиль и форму.
Мало кто использует их по прямому назначению для транспортировки грузов, что фактически и есть их основное предназначение.
Еще вариант - свет.
На рейлингах есть свет, в принципе хороший, но включается он как-то непонятно. Минимум 3 владельца сказали, что при переключении с дальняка на ближний свет вырубается, при включении дальняка снова - не включается.
Можно это посчитать статистической проблемой, а не неисправностью какой-то одной машины.
Короче, не ясно и не понятно.
А что по люку?
На самом деле люк - это элемент чего-то типа роскоши в авто. Но и от него есть польза, особенно для тех, кто кондиционеры не любит. За счет люка отлично проветривается авто не только на ходу, но и на паркинге.
На фото как раз пример того, что люк не всегда супер красиво:
Его бы помыть и хорошо.
Люк Nissan X-Trail T 31 управляется электро приводом
Его можно открыть 2-мя способами:
- Поднять и установить нужный уровень "щели"
- Убрать горизонтально на нужное расстояние
Проблем управления люком не найдено
А, да. Есть еще один минус. Заметного его будет в том случае, если вы забудете закрыть люк, а в этом время пройдет ливень. Дальше можно не объяснять.
Убрать "изображение" неба на головой можно вот так:
У него нет никаких приводов, убирается он не самым легким способом. Нужно приложить определенные усилия. Будучи за рулем это возможно, но доставит ряд неудобств.
Выводы: рейлинги и люк относительно нужные части авто. Но нужны ли они конкретно вам - задумайтесь. Возможно, что это лишние расходы. Имеет смысл расставить приоритеты, учитывая потребности и возможности.
Про Nissan X-Trail T31 можно будет почитать на нашем канале в августе:
Качество салона Nissan X-Trail T31
Зачем нужны рейлинги и люк Nissan X-Trail T31. Переплачивать за них?
Качество ЛКП Nissan X-Trail T31
Двигатель MR 20 DE для Nissan X-Trail T31
Отзывы о Nissan X-Trail T31 (интервью с владельцами, то, чего еще нет нигде)
Вчера появилась проблема с люком. Заглушил двигатель с открытым люком. Минут через 10 завелся и поехал, но я теперь не могу ни закрыть, ни открыть люк в автоматическом режиме. Он теперь у меня закрывается только если нажата кнопка, при этом даже при нажатой кнопке через 5 секунды люк останавливается и необходимо опять отпускать и нажимать кнопку. Мало того, он теперь не останавливается в крайних положениях - при нажатой кнопке он просто продолжает движение - т.е. вначале он задвинулся, а потом не останавливаясь, приоткрылся взади. Я минут 5 ловил положение, чтобы он был герметично закрыт
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Надо его калибровать -- он "забыл", где у него крайние положения. К сожалению, процедуру калибрации для люка не знаю, надо смотреть в сервис-мануале.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Значится, сервис мануал, книга RF (Roof -- крыша), страница 4 (то бишь RF-4). Зачитываем:
INITIALIZATION PROCEDURE
If the sunroof does no close or open automatically, use the following procedure to return sunroof operation to
normal.
1. Close the sunroof if it is not in the closed position. It may be necessary to repeatedly push the switch to
close the sunroof.
2. Press and hold the TILT UP switch the sunroof will tilt up. Release the button.
3. Press and hold the TILT UP switch again. Do not release the switch, keep pressure on it. After 4 seconds
of depressing, the sunroof will full close.
4. Initializing procedure is complete. Confirm proper operation of the sunroof (slide open, slide close, tilt up, tilt down.)
Если люк на крыше не открывается или не закрывается автоматически, проведите следующую процедуру для восстановления нормального функционирования люка.
1. Закройте люк, если он не закрыт. Возможно, придётся несколько раз нажать на кнопку, чтобы он закрылся.
2. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" -- люк поднимется. Отпустите кнопку.
3. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" снова. Не отпускайте кнопку, держите нажатой. После 4-х секундного удержания кнопки люк полностью закроется.
4. Процедура инициализации завершена. Проверьте правильность функционирования люка (откройте, закройте, поднимите, опустите).
Ну, ессно, если не помогает -- к дилеру. Если помогает -- пришлите мне волгоградского пива и воблы.
Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Скрытые функции
В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.
Проводи меня домой
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.
Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Стеклоподъемник одним нажатием
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.
После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
Калибровка климата
Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
Обучение холостого хода
- Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
- Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
- В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
- Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
- Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
- Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).
Если не получается, сделайте 5 пункт по другому!
— после постоянного загорания лампы отпустите педаль газа
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Перед обучением ХХ, должны быть выполнены следующие условия:
- напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе)
- температура ОЖ должна быть 70-99 град
- КПП прогрета
- если КПП автомат, поставить на Р
- руль в нейтральном(нулевом) положении
- автомобиль в положении, близком к горизонтальному
- все потребители эл/эн на OFF
Если не получилось, то перед повтором необходимо чтобы автомобиль проехал как минимум 10мин.
Так же рекомендуется (я делал) перед обучением ХХ обучить педаль акселератора и дроссельную заслонку.
ОБУЧЕНИЕ педали акселератора отпущенному положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель датчика положения педали акселератора или ЕСМ был разъединен.
Удостоверьтесь, что педаль акселератора полностью выпущена.
1. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
ОБУЧЕНИЕ дроссельной заслонки закрытому положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель электрического привода дроссельной заслонки или ЕСМ был разъединен.
1.Поверните ключ зажигания в положение "ON".
2.Выключите зажигание, ждите по крайней мере 10 секунд. Удостоверьтесь, что дроссельная заслонка закрывается в течение вышеупомянутых 10 секунд, подтверждается специфическим звуком(стрекот, жужжание). У меня этот звук был вначале.ХЗ!
Теперь сама процедура обучения. Для неё потребуются часы с секундомером,все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Для первого раза лучше вдвоем.
Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50).
Чтобы обнулить память ЕСМ там нужно немножко изменить процедуру:
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек)-режим диагностики.
В этот момент как раз эти коды показываются.
Ты:
5) нажимаешь газ до упора и держишь более 10 сек.
6) отпускаешь педаль.Должно высветиться 0000(четыре нуля).
Ойееей ,с ума сойдешь скорее!
Ну почему же, главное - терпение.
Раин - Крассавчик, у меня лично по его методике съэкономилось более рубля.
Так-что ребята делайте всё в точности как написанно и всё тип-топ.
Читайте также: