Обучение ключа ниссан ноут
добрый день.
Заранее извиняюсь, похожие темы есть но не смог найти конкретные рецепты.
Есть интелектуальный ключ который с крышечкой. Он один. Есть ключ от праворукой микры. Свиду не очень похож, но думается что подойдет. Надо его заставить работать.
Если я правильно понял есть два варианта.
1. Привязка. Зайти в режим привязки и привязать оба ключа.
2. Копирование. Типа берем и копируем код из родного ключа в чужой.
Я находил гдето мануал по привязке, но во первых так и не смог зайти в режим привязки, а во вторых стрЕмно. Вдруг и родной ключ отвяжется . Тогда капец.
А про копирование это только тут гдето ктото упомнал, но без описания процедуры. А может этого вообще не бывает. Но мне както спокойнее было бы это сделать чем перепривязку
Поделитесь плиз проверенным мануалами для 1 и 2
С аппаратурой то каждый может 🙂
Но должен быть способ сделать это прямо средствами самого енота. Вот ман по привязке, но у меня пока не получилось.
ПРОПИСКА КЛЮЧА
1. Сесть в машину,закрыть двери,вставить ключ в замок зажигания.
2. Повернуть ключ из положения OFF в положение ON и назад, так сделать 6 раз (1 цикл
1 секунда) в итоге после 6-го раза ключ длжен остаться в положении OFF.
3. Аварийка мигнет 2 раза (машина готова к программированию).
4. Нажать на брелке кнопку открытия,и удерживая ее нажать 3 раза кнопку закрытия, отпустить кнопку открытия.
5. Аварийка мигнет 1 раз — брелок запомнен.
6. Проделать пункт 4 со вторым брелком(максимум четыре).
7. Аварийка мигнет еще 1 раз, второй брелок запомнен.
8. Повернуть ключ в положение ON, аварийка мигнет 2 раза.
9. Вот и все.
Делал кто то что то подобное? Просто тут все ключи перепривязывать, а мне нужно просто добавить левый ключ. Другими словами или что то типа прошить в левый ключ код от родного ключа или объяснить еноту что этот ключ тоже свой.
NOTE 1.6 AT (2007) |
Другой автомобиль |
Nissan Note 2007 года выпуска (АКПП, Правый руль, Intelligent Key). Имеется один рабочий ключ, нужно дописать чип для автозапуска.
Диагностический прибор ABRITES Vehicle Diagnostic Interface, при выборе (Nissan Note 2006+) требует ввода 12-ти значного ПИН-кода, который, предположительно считается по наклейке, расположенной за перчаточным ящиком (бардачком).
Но у автомобиля такой наклейки не было, поэтому прописывать чип будем прибором SBB Key Programmer.
ПИН будем считать по наклейке BCM, с помощью программы AD600 Code Wizard Pro (Demo Version), скачать которую можно по этой ссылке. В демо-версии этой программы, такая функция открыта.
Для проведения данной процедуры, нам потребуется:
- Чистый транспондер HITAG 2 — PCF7936.
- Провода (перемычки), для подачи питания на контакты замка зажигания.
1. Вставляем разъем прибора SBB Key Programmer в OBDII автомобиля.
2. В приборе выбираем NISSAN JAPAN — MICRA MARCH 00- — Gasoline
3. Insert a key and turn on the console — Вставляем жало ключа в замок и включаем зажигание.
4. В приборе выбираем NATS 5 — PROG. NEW KEYS.
5. Without PIN CODE you cannot program new keys — Без ПИН-кода вы не сможете запрограммировать новые ключи.
6. Вводим 4-х значный ПИН-код, посчитанный по наклейке BCM.
7. Insert keys to be programmed in sequence and turn them on and off for 5 sec respectively. In the end start the engine for some sec. Press any key. — Вставляйте ключи, которые нужно запрограммировать, последовательно, друг за другом, включая и выключая зажигание в течение 5 сек. После окончания программирования заведите двигатель.
8. После того как нажали кнопку всё быстро, но без ошибок:
- Светодиод штатной сигнализации, в правом углу у лобового стекла начнет моргать.
- Выключаем зажигание, вытаскиваем жало из замка зажигания.
- Вставляем жало в замок зажигания, включаем зажигание.
- Выключаем зажигание, вытаскиваем жало из замка зажигания.
- Размещаем транспондер на антенне замка зажигания.
- Подаем +12В на провода KEY IN и KEY PUSH (красно-синий и красно-белый, соответственно).
- Включаем зажигание, подачей питания +12В на соответствующие контакты замка зажигания.
- Выключаем зажигание.
- Заводим двигатель.
9. Чип для автозапуска запрограммирован. Проверяем работоспособность чипа и ключа.
Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в наших группах WhatsApp, Viber или Telegram.
Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).
Всем доброго дня, нужна помощь. Машина пришла из Японии с одним ключом, кода к нему не было и сервисной книжки тоже, я долго не могла купит второй ключ. Наконец то я его купила во Владивостоке, болванку ключа, чип для него, ну и сам корпус где батарейка. Помогите как можно прописать этот чип-ключ. Может есть возможность с помощью открывания и закрывания дверей или только через программатор? Посоветуйте что же мне делать, куда обратиться. Но форумах клуба читала, но ничего конкретного не нашла. Всем кто ответит, за ранее спасибо.
Launch x431 регистрирует за 5 минуть
А нет ссылки где ключ купили ? Чем вся история то закончилась ? прописали ?
Ключ можно зарегистрировать в ЭБУ при помощи сервисного сканера Consult III.
…который обычно имеется у официального дилера, а у гаражных мастеров нет по причине его высокой стоимости.
Неправда 🙂
Есть универсальные сканеры, имеющие часть основных функций консульта, тот же Launch X431, это как пример.
Да, но не уверен, что он ключ пропишет. Пусть не заморачивается, едет к дилеру и за 1000р сделает.
Прошьет, скорее всего, это одна из самых востребованных функций.
Да, но не уверен, что он ключ пропишет. Пусть не заморачивается, едет к дилеру и за 1000р сделает.
Есть гаражные умельцы )))) Я на еноте мозги менял даже не гонял ни куда все на месте делали (на работе у меня)
Ну посоветуй ей тогда в Воронеже конкретных гаражных умельцев, а то большинство идиоты. Я свой вариант предложил, оф. дилер у них есть.
В Воронеже к сожалению не посоветую. А по поводу офицыалов.У нее машина праворукая не факт что возьмутся.
Ну посоветуй ей тогда в Воронеже конкретных гаражных умельцев, а то большинство идиоты. Я свой вариант предложил, оф. дилер у них есть.
Соглашусь. Большинство максимум, что могут это ошибки скинуть. Еще может кто клон чипа с оригинального сделает. Но вот брелок прописать только хороший автоэлектрик сделает, а таких днем с огнем.
по поводу ключа ищите хорошего электрика с оборудованием в вашем городе Который занимается именно ! электроникой автомобилей
Скажите, а разьве так не получиться? Вот нашла на одном из форумах ниссана : Брелки прописываются так: Сесть в авто и закрыть двери и заблокировать кнопкой на двери. Потом вставить\вытащить ключ в замок зажигания 6 раз в течение десяти секунд. Поворотники должны моргнуть .После вставить ключ и повернуть в положение Асс. далее нажимать кнопку на брелке -поворотники моргнут.Далее разблокировать\заблокировать замки кнопкой на двери и жмакать следующий брелок(Максимум- пять брелков). Потом открыть дверь-это выход из режима программирования. Потом проверить работу. Сигналка есть- дудит клаксоном.
О таком первый раз слышу может такое и возможно но я в этом сомневаюсь
Скажите, а разьве так не получиться? Вот нашла на одном из форумах ниссана : Брелки прописываются так: Сесть в авто и закрыть двери и заблокировать кнопкой на двери. Потом вставить\вытащить ключ в замок зажигания 6 раз в течение десяти секунд. Поворотники должны моргнуть .После вставить ключ и повернуть в положение Асс. далее нажимать кнопку на брелке -поворотники моргнут.Далее разблокировать\заблокировать замки кнопкой на двери и жмакать следующий брелок(Максимум- пять брелков). Потом открыть дверь-это выход из режима программирования. Потом проверить работу. Сигналка есть- дудит клаксоном.
Это брелок. Пульт от центрального замка. А ключ от эмобилайзера так не прописать…
Скажите, а разьве так не получиться? Вот нашла на одном из форумах ниссана : Брелки прописываются так: Сесть в авто и закрыть двери и заблокировать кнопкой на двери. Потом вставить\вытащить ключ в замок зажигания 6 раз в течение десяти секунд. Поворотники должны моргнуть .После вставить ключ и повернуть в положение Асс. далее нажимать кнопку на брелке -поворотники моргнут.Далее разблокировать\заблокировать замки кнопкой на двери и жмакать следующий брелок(Максимум- пять брелков). Потом открыть дверь-это выход из режима программирования. Потом проверить работу. Сигналка есть- дудит клаксоном.
100% не выйдет, ибо сам иммобилайзер не даст ключ провернуть в замке. Только сканером пишется.
Отпирание и запирание дверей при разряженной аккумуляторной батарее
Если аккумуляторная батарея разряжена, то замок водительской двери можно запереть и отпереть с помощью ключа/ запасного аварийного ключа.
Запирание замка ключом запасным аварийным ключом
- 1. Осторожно снимите защитную крышку Ⓐ с рукоятки водительской двери (как показано на рисунке). Для этого вставьте ключ/запасной аварийный ключ в щель крышки и снимите крышку
- 2. Вставьте ключ/запасной аварийный ключ в щель цилиндра замка и поверните ① ключ в направлении к передней части автомобиля Ⓕ
- Отпирание замка производится поворотом ② ключа/запасного аварийного ключа в направлении задней части автомобиля.
- Замок водительской двери можно запереть ключом/запасным аварийным ключом снаружи автомобиля, только если дверь закрыта.
Инициализация системы после зарядки или замены аккумуляторной батареи автомобиля
- Вставьте ключ/запасной аварийный ключ в замок зажигания и поверните и его в положение ON.
- Отоприте замок передней пассажирской двери снаружи автомобиля с помощью ключа или пульта дистанционного управления.
Запирание дверей с помощью выключателя центрального электрического замка
Модели с центральным замком
Выключатель центрального электрического замка, расположенный на центральной консоли, позволяет при закрытой водительской двери запирать ① и отпирать ② замки всех дверей автомобиля (индикатор ③ включается, когда все двери заперты). Однако, двери не будут заперты при нажатии выключателя, если открыта пассажирская дверь, даже если дверь водителя закрыта, при этом включится предупредительный сигнал.
Блокировка замков дверей задних пассажиров от открывания из салона автомобиля
Отдельная блокировка замков не позволяет случайно открыть заднюю боковую дверь, что повышает безопасность движения, особенно при перевозке в автомобиле малолетних детей.
Если рычажок на торце задней двери передвинут а положение ①, то открыть дверь можно только снаружи автомобиля.
Для снятия блокировки замка от отпирания изнутри нужно переставить рычажок в положение ②.
Замок двери багажного отделения
- Центральный замок обеспечивает запирание и отпирание замков всех дверей, включая замок двери багажного отделения
- Если двери на автомобиле не заперты, то замок двери багажного отделения можно отпереть вручную, находясь снаружи автомобиля Для этого следует воспользоваться микровыключателем, расположенным в нижней части двери.
Чтобы закрыть дверь багажника, нужно опустить её и плотно прижать к проему.
Как то помогала найти перевод одному парню. ("Друзья! Знает ли хорошо кто-то из Вас или Ваших знакомых японский язык? Нужно перевести короткую инструкцию по адаптации ключа для ниссана, из 6 шагов. Переводчик не предлагать. Спасибо!") Переводил носитель языка с японского на английский, потом уже я с английского на русский. Жалко если потеряется. Поэтому выкладываю здесь. Может кому пригодится. )))
Оригинал:
スペアーキーにもOKなキーレスです。
WEB上でググっても出てこないのでワタスのメモ代わりに・・・。
※
上記の登録方法はある条件になってる場合です。
定価 オープンプライス
Перевод:
It is keyless and OK with a spare key.
Это без ключа и подходит для запасного ключа.
I googled it but I can't find any information about it. So this is a note for me.
Я поискал в интернете, но я не могу найти другую информацию об этом. Так что эта заметка для меня.
1. Turn the key on once then do ACC or turn it off again. (I have no idea what ACC is)
1. Повернуть ключ 1 раз до ACC или или повернуть (выключить) его обратно. ( я не знаю что такое АСС)
2. Repeat lock and unlock 5 times within 10 seconds by using the lock knob in the driver side. You have to do so exactly 5 times or it will not work.
2 Повторить lock(закрыть) и unlock(открыть) 5 раз в течении 10 секунд, используя кнопку LOCK на стороне водителя. Вы должны сделать это ровно 5 раз иначе это не будет работать.
3. After it turn the key on with in 10 seconds then do ACC or turn the key off again. At this moment the buzzer beeps once then the current ID will be deleted.
3 после этого поверни ключ ON в течении 10 секунд потом поставить в положение ACC или повернуть ключ в положение off(выключено) снова. В этот момент звуковой сигнал бибикнет один раз, затем текущий ID будет удален.
4. Repeat lock and unlock 5 times within 10 seconds by using the lock knob in the driver side. You have to do so exactly 5 times or it will not work.
4 повторить lock(закрыть) и unlock(открыть) 5 раз в течении 10 секунд, используя кнопку LOCK на стороне водителя. Вы должны сделать это ровно 5 раз иначе это не будет работать.
6. After this if you run through your town with nothing on, you might be blacklisted by the government.
6 после этого если вы сбежите из города, без регистрации (без каких либо действий), вы мжете попасть в черный список правительства.
(Caution)
You can use this registration method only under some certain conditions.
Discretionary price
Осторожно!
Вы можете использовать этот метод регистрации только некоторых определённых условиях.
Действуйте на своё усмотрение.
Отпирание и запирание дверей при разряженной аккумуляторной батарее
Если аккумуляторная батарея разряжена, то замок водительской двери можно запереть и отпереть с помощью ключа/ запасного аварийного ключа.
Запирание замка ключом запасным аварийным ключом
- 1. Осторожно снимите защитную крышку Ⓐ с рукоятки водительской двери (как показано на рисунке). Для этого вставьте ключ/запасной аварийный ключ в щель крышки и снимите крышку
- 2. Вставьте ключ/запасной аварийный ключ в щель цилиндра замка и поверните ① ключ в направлении к передней части автомобиля Ⓕ
- Отпирание замка производится поворотом ② ключа/запасного аварийного ключа в направлении задней части автомобиля.
- Замок водительской двери можно запереть ключом/запасным аварийным ключом снаружи автомобиля, только если дверь закрыта.
Инициализация системы после зарядки или замены аккумуляторной батареи автомобиля
- Вставьте ключ/запасной аварийный ключ в замок зажигания и поверните и его в положение ON.
- Отоприте замок передней пассажирской двери снаружи автомобиля с помощью ключа или пульта дистанционного управления.
Запирание дверей с помощью выключателя центрального электрического замка
Модели с центральным замком
Выключатель центрального электрического замка, расположенный на центральной консоли, позволяет при закрытой водительской двери запирать ① и отпирать ② замки всех дверей автомобиля (индикатор ③ включается, когда все двери заперты). Однако, двери не будут заперты при нажатии выключателя, если открыта пассажирская дверь, даже если дверь водителя закрыта, при этом включится предупредительный сигнал.
Блокировка замков дверей задних пассажиров от открывания из салона автомобиля
Отдельная блокировка замков не позволяет случайно открыть заднюю боковую дверь, что повышает безопасность движения, особенно при перевозке в автомобиле малолетних детей.
Если рычажок на торце задней двери передвинут а положение ①, то открыть дверь можно только снаружи автомобиля.
Для снятия блокировки замка от отпирания изнутри нужно переставить рычажок в положение ②.
Замок двери багажного отделения
- Центральный замок обеспечивает запирание и отпирание замков всех дверей, включая замок двери багажного отделения
- Если двери на автомобиле не заперты, то замок двери багажного отделения можно отпереть вручную, находясь снаружи автомобиля Для этого следует воспользоваться микровыключателем, расположенным в нижней части двери.
Чтобы закрыть дверь багажника, нужно опустить её и плотно прижать к проему.
Читайте также:
- Прописать ключ ниссан максима а33
- Самая новая ауди 2020
- Ваз 2104 пахнет бензином в салоне
- Проставки для увеличения клиренса для мерседес
- Промывка форсунок ниссан патфайндер