Обозначение цветов проводов в автоэлектрике

Обновлено: 29.01.2025

Цветовую маркировку проводов придумали не зря, а чтобы обезопасится в дальнейшем. Плохо, что не каждый электрик учитывает, какой перед ним провод, коричневый или синий, и куда его цеплять, к фазе или нулю.

А ведь такая ошибка или халатность может стать причиной поражения электрическим током. И если не соблюдать цветовую маркировку проводов в электрике, то все это может привести к авариям в дальнейшем.

В данной статье будет рассказано про цветовую маркировку проводов и кабелей в электрике.

Цветовая маркировка проводов в электрике

Цвета в электрике используют не просто так, и если неправильно подключить контакты по цветам, то это может стать причиной короткого замыкания или поражения электрическим током. Основным назначением цветовой маркировки проводов является создание безопасной работы и уменьшение времени необходимого на поиск нужных контактов.

В ПУЭ на сегодняшний день чётко регламентировано, каким именно цветом должна быть фаза, каким ноль, а каким рабочее заземление.

Цвета фазного провода

При монтаже проводки в однофазной сети 220 Вольт, фаза всего подключается проводом коричневого цвета.

В трехфазных сетях, фаза может подключаться:

Черным проводом;
Белым;
Красным;
Оранжевым;
Розовым;
Серым;
Белым;
Бирюзовым.

Однако самые распространенные цвета проводников, которыми подключается фаза, это все-таки коричневый, черный и белый.

Какой цвет имеет ноль и заземление

Рабочий ноль в электрике всегда подключается, синим либо голубым проводом. Однако, как было сказано выше, многие пренебрегают данным правилом и могут подсоединить синим проводом фазу. Это грубейшее нарушение, поэтому лучше не рисковать, доверяя таким умельцам, а перепроверить отсутствие напряжения на синем проводе индикаторной отвёрткой.

Что касается провода заземления, то он также имеет свой цвет, это жёлто-зелёный. Поэтому если вы встретите в розетке провод этого цвета, то можете проверить, рабочее ли у вас заземление. Как правильно проверить сопротивление заземления читайте в прошлом выпуске.

Что делать, если провода одного цвета, как найти L, N и PE

Также следует знать, что фаза, ноль и заземление имеют следующие обозначения на схемах:

L — это фаза;
N — нейтраль;
PE — заземление.

И если вы столкнулись с такой проблемой, как отсутствие цветовой маркировки проводов, то узнать где именно фаза, а где ноль, можно посредством индикаторной отвертки. Для этого нужно дотронуться пальцем до верхней части отвертки, а её рабочим концом к оголённой жиле провода.

Если индикатор загорится, то это значит, вы нашли фазный проводник, а если нет, то перед вами ноль. Однако следует запомнить, что очень часто индикаторная отвертка загорается и при дотрагивании до нуля. Тогда это может рассказать о различных проблемах в электрике, и это важно учитывать при их решении.

Для того что бы понимать содержимое схемы, надо знать соответствие между символами схемы и реальными элементами устройства. Какие функции эти устройства выполняют и как между собой взаимодействуют.

Определимся с терминами:

Элемент схемы - составная часть схемы, которая выполняет определенную функцию в изделии и не может быть разделена на части, имеющие самостоятельное назначение.
Устройство - совокупность элементов, представляющая единую конструкцию (блок, плата, и т.п.).
Схема принципиальная (полная) - схема, определяющая полный состав элементов и связей между ними, и как правило, дающая детальное представление о принципах работы изделия . Схемами принципиальными пользуются для изучения принципов работы изделий, а также при их наладке, контроле и ремонте. Они служат основанием для разработки других конструкторских документов, например, схем соединений (монтажных) и чертежей.
Схема соединений (монтажная) - схема, показывающая соединения составных частей изделия и определяющая провода, жгуты, кабели , которыми осуществляются эти соединения, а также места их присоединений и ввода (разъемы, платы, и т.п.).
Схема расположения - схема, определяющая относительное расположение составных частей изделия, а при необходимости, также жгутов, проводов, кабелей и т.п.
Жгут - совокупность проводов упакованных определенным образом в единое целое.

В схемах электрооборудования автомобилей схемы принципиальная, монтажная, расположения - объеденены в одну в упрощенном виде, упрощение касается схем монтажных и расположения. На схемах, устройства имеют рисунок в какой то степени соответствующий их внешнему виду, и расположены они по схеме также (вид сверху) как и в реальности физически, с определенным упрощением. Такое совмещение касается схем в основном автомобилей ранних выпусков. Схемы современных автомобилей выполнены иначе, ввиду существенного усложнения электрооборудования, схема расположения выполняется отдельно.

При чтении схем надо знать основополагающие принципы:

Все провода соединений имеют цветовую маркировку, которая может состоять из одного цвета или двух (основного и дополнительного). Дополнительным цветом наносятся штрихи поперечные или продольные.
В пределах одного жгута, провода одинаковой маркировки имеют гальваническое соединение (физически соеденены между собой).
На схемах провод при входе в жгут имеет наклон в сторону, куда он проложен.
Черным цветом, как правило, обозначается провод имеющий соединение с корпусом автомобиля (массой).
Положение контактов реле указаны в состоянии, когда через их обмотку не протекает ток. По исходному состоянию, контакты реле различаются - на нормально замкнутые и нормально разомкнутые.
Некоторые провода имеют цифровое обозначение в месте подключения к устройству, которое позволяет не прослеживая цепь определить откуда он идет. Смотрите таблицу.

Согласно стандарту DIN 72552 (часто используемые значения):

Контакт	Значение
15	Плюс аккумулятора после контактов ключа зажигания.
30	Плюс аккумулятора напрямую.
31	Минус аккумулятора напрямую или корпус.
50	Управление стартером.
53	Стеклоочиститель.
56	Головной свет.
56a	Дальний свет.
56b	Ближний свет.
58	Габаритные огни.
85	Обмотка реле (-) .
86	Обмотка реле (+).
87	Общий контакт реле ).
87a	Нормально замкнутый контакт реле.
87b	Нормально разомкнутый контакт реле.
88	Общий контакт 2 реле .
88a	Нормально замкнутый 2 контакт реле.
88b	Нормально разомкнутый 2 контакт реле.

Перечень наиболее используемых символических рисунков:

Так же часто с элементом схемы стоит символический рисунок поясняющий к какому устройству этот элемент относится.

Аварийная сигнализация.
Аккумулятор.
Вентилятор.
Воздушная заслонка.
Давление масла.
Дальний свет
Датчик износа колодок.
Замок зажигания.
Звуковой сигнал.
Индикация поворота.
Наружное освещение.
Обогрев заднего стекла.
Омыватель ветрового стекла.
Омыватель заднего стекла.
Омыватель фар.
Освещение салона.
Очиститель ветрового стекла.
Очиститель заднего стекла.
Очиститель фар.
Прикуриватель.
Противотуманное оборудование.
Регулятор яркости освещения приборов.
Свет заднего хода.
Стекло-подъемники дверей
Температура охлаждающей жидкости.
Тормоза.
Указатель уровня и резерва топлива.
Уровень омывающей жидкости.
Уровень охлаждающей жидкости.

Обозначения элементов схемы.

Выключатель.
Диод.
Лампа с двумя нитями накаливания.
Лампа.
Переменный резистор.
Предохранитель.
Резистор.
Реле.
Стабилитрон.

Трехрычажный переключатель. Этот переключатель состоит из нескольких видов контактов. Не фиксируемые - это контакты включения омывателя, звуковой сигнал и кратковременный сигнал дальнего света (замкнуты контакты 2 и 6), фиксируемые- это ближний свет (замкнуты контакты 4 и 5), дальний свет (замкнуты контакты 2 и 5) , включение указателя поворота и включение стеклоочистителя у которого 3 режима:

1.Выключено (замкнуты контакты 1 и 6);
2.Включено "медлено " (замкнуты контакты 2 и 4, а так же 5 и 6);
3. Включено " быстро " (замкнуты контакты 3 и 4 ).

Как читать схемы электооборудования автомобилей иностранных моделей?

Рассмотрим пример чтения схем автомобилей марки Ниссан. Для этого нам надо ознакомится с системой обозначений элементов электооборудования на схемах. Начнём с обозначения контактов разъёмов. Как показано на рис.1.

Рядом с рисунком разъёма располагается обозначение с какой стороны разъёма его рассматривать, со стороны контактов (Terminal Side)(T.S.) или со стороны жгута (Harness Side) (H.S.). Обратите внимание что контур разъёма , где контакты рассматриваются со стороны проводов обведён линией.

На рис.2 и рис.3 показаны обозначения элементов схемы, смысл которых разъяснён в таблице 1.

Номер	Наименование	Описание
1	Battery	Аккумулятор
2	Fusible link	Предохранитель установленный в провод
3	Number fusible link or fuse	Порядковый номер линии с предохранителем или предохранителя
4	Fuse	Предохранитель
5	Current rating	Номинал предохранителя в амперах
6	Optional splice	Окружность показывает, что соединение зависит от исполнения автомобиля
7	Connector number	Номер разъёма
8	Splice	Чёрный круг обозначает соединение проводников
9	Page crossing	Данная цепь продолжается на следующей странице
10	Option abbreviation	Цепь между этими знаками присутствует только для полного привода
11	Relay	Показывает внутренние соединения реле
12	Option description	Показывает вариант исполнения схемы в зависимости от автомобиля
13	Switch	Cостояние контактов в зависимости от положения переключателя (замкнуты или размкнуты)
14	Circuit	Цепь
15	System branch	Указывет что соединение идёт в другую систему (головного освещения)
16	Shielded line	Линия имеет экранирование
17	Component name	Наименование элемента схемы
18	Ground (GND)	Заземление
19	Connector	Указан порядок нумерации контактов при просмотре со стороны жгута
20	Connectors	Показывает, что провод имеет 2 разъёма
21	Wire color	Сокращённое обозначение цвета провода
22	Terminal number	Описывает номер контакта, цвет провода и наименование сигнала

Таблица 1.

Обозначения сокращений цвета

B = Black	LA = Lavender
W = White	OR or O = Orange
R = Red	P = Pink
G = Green	PU or V (Violet) = Purple
L = Blue	GY or GR = Gray
Y = Yellow	SB = Sky Blue
LG = Light Green	CH = Dark Brown
BG = Beige	DG = Dark Green
BR = Brown

На рис. 4 показано изображение в схеме нормально разомкнутых и нормально замкнутых контактов, это состояние, когда через обмотку реле не протекает ток.

На рис.5. показан переключатель стеклоочистителя в виде графического рисунка и двух таблиц. На рисунке показано схематически внутренние соединения переключателя. Таблицы нам описывают работу переключателя, как "чёрного ящика", неизвестно как реализуется схема внутри, но на выходе состояние контактов соответствует указанным в таблице, для режимов:

Очень часто в мануалах по ремонту автомобилей приведены черно-белые схемы электрооборудования. Цвета проводов на таких схемах зашифрованы буквами латинского алфавита. Для расшифровки воспользуйтесь приведенными ниже обозначениями.

BV — черный с фиолетовой полосой

BrB — коричневый с черной полосой

BrW — коричневый с белой полосой

GB — зеленый с черной полосой

G R — зеленый с красной полосой

GW — зеленый с белой полосой

GrB — серый с черной полосой

GrG — серый с зеленой полосой

Gr R — серый с красной полосой

GrY — серый с желтой полосой

LB — синий с черной полосой

LG — синий с зеленой полосой

L R — синий с красной полосой

LW — синий с белой полосой

LY — синий с желтой полосой

OrB — оранжевый с черной полосой

OrSb — оранжевый с голубой полосой

OrW — оранжевый с белой полосой

PB — розовый с черной полосой

R B — красный с черной полосой

R G — красный с зеленой полосой

R W — красный с белой полосой

R Y — красный с желтой полосой

SbB — голубой с черной полосой

SbG — голубой с зеленой полосой

Sb R — голубой с красной полосой

SbW — голубой с белой полосой

SbY — голубой с желтой полосой

VW — фиолетовый с белой полосой

WY — белый с желтой полосой

WL — белый с синей полосой

WB — белый с черной полосой

W R — белый с красной полосой

WG — белый с зеленой полосой

WV — белый с фиолетовой полосой

YB — желтый с черной полосой

YG — желтый с зеленой полосой

YL — желтый с синей полосой

Y R — желтый с красной полосой

Юрий (Monday, 19 August 2019 00:07)

В машинах нецких производителей цветовая маркировка совсем другая, она соответствует немецкому языку.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Электрические системы автомобилей содержат большое количество электрических и электронных устройств для управления двигателем и для систем обеспечения безопасности и комфорта. Обзор сложных цепей автомобильных электрических систем возможен только при наличии понятных символов и электрических схем. Вот о том, какими бывают символы электрических схем автомобилей, мы и поговорим в этой статье.

Электрические схемы — принципиальные схемы и схемы контактов — помогают при диагностике, упрощают монтаж дополнительных устройств и обеспечивают надежное подключение при модификации автомобильного электрооборудования.

Символы электрических схем автомобилей

Символы электрических схем автомобилей, показанные в табл. «Схематические символы по EN 60617«, представляют собой подборку стандартизированных символов, подходящих для автомобильной электрики. Но, за редким исключением, они соответствуют стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC).

Таблица схематических символов электрических схем автомобилей по EN 60617

Общие области применения часть 2;
Проводники и соединительные устройства часть 3;
Пассивные компоненты часть 4;
Полупроводники и электронные лампы часть 5;
Производство и преобразование электроэнергии часть 6;
Коммутационная и контрольная аппаратура и защитные устройства часть 7;
Измерительные приборы, лампы и сигнальные устройства часть 8;
Телекоммуникационное передающее, коммутационное и периферийное оборудование часть 9;
Телекоммуникации, передающее оборудование часть 10;
Архитектурные и топографические монтажные схемы часть 11;
Двоичные элементы часть 12;
Аналоговые элементы часть 13.

Требования к символам электрических схем

Символы электрических схем-это мельчайшие элементы для упрощенного графического представления электрического устройства или его части. Символы электрических схем показывают принцип работы устройства и функциональные связи технического порядка. Символы электрических схем не учитывают форму и размеры устройства, и положение соединений на нем. Обособленное представление на принципиальной схеме возможно лишь абстрактно.

Символы электрических схем должны обладать следующими свойствами: они должны легко запоминаться, быть легко понятными, несложными в графическом отображении и логично вписываться в классификационную группу.

Символы электрических схем состоят из элементов и указательных символов. Вот несколько примеров указательных символов: буквы, цифры, символы, математические знаки и символы, символы единиц измерения и характеристические кривые.

В случае интегральных схем, обеспечивающих высокую степень экономии пространства (это синонимично высокому уровню интеграции функций в компоненте) предпочтительно упрощенное изображение схемы.

Изображение символов электрических схем

Символы схем и соединительные линии (электрические провода и механические соединения) имеют одинаковую ширину линии.

Соединения могут изображаться и с точкой, и без точки. Если в месте пересечения нет точки, значит нет электрического соединения. Точки соединения на устройствах большей частью не отображаются специфически. Точка соединения, штекер, гнездо или резьбовые соединения обозначаются символами схем лишь в точках, необходимых для монтажа и снятия. Другие места соединения стандартно обозначаются точками.

Электрические схемы

Она должна соответствовать требованиям стандартов, а какие-либо отклонения должны объясняться;
Пути прохождения тока должны располагаться таким образом, чтобы поток проходящих сигналов или механическое действие имели место слева направо и сверху вниз.

В автомобильной электрике блок-схемы без отдельных входов/выходов и внутренних схем позволяют оперативно понять принцип работы системы или устройства. Схематическое отображение различными способами (расположение символов схем) является подробным представлением для определения функции и выполнения ремонта. Схема контактов (с указанием мест расположения контактов устройств) используется службами послепродажного обслуживания при замене или модификации устройств.

В зависимости от способа отображения различают:

Отображение с одной или несколькими линиями и по расположению символов схемы;
Отображение в смонтированном, полусмонтированном виде, обособленное и топографическое отображения, которые могут сочетаться в одной и той же электрической схеме.

Блок-схема

Устройства отображаются в виде квадратов, прямоугольников и кругов с отмеченными на них указательными символами, аналогично EN 60617, часть 2. Линии в большинстве случаев чертятся в виде одиночных линий.

Принципиальная схема

Принципиальная схема должна содержать:

Электрическую цепь;
Идентификацию устройств (EN 61346, часть 2);
Обозначение штырьков и контактов (DIN 72552).

Принципиальная схема может содержать:

Полное отображение с внутренней схемой для упрощения проверки, диагностики, обслуживания и замены (модификации);
Контрольные обозначения для упрощения поиска символов схем, особенно при обособленном представлении.

Отображение электрической цепи

В принципиальных схемах в основном используется многолинейное представление. Для символов схем стандарт EN 61346 часть 1 предусматривает следующие способы отображения, которые могут сочетаться в одной и той же схеме.

Монтажная схема

Связь отдельных деталей должна определяться с помощью системы идентификации, согласно EN 61346, часть 2. Идентификатор устройства располагается на каждом отдельно отображаемом символе схемы для этого устройства. Устройства, отображаемые обособленно, после сборки должны быть обозначены в какой-либо точке на электрической схеме, если это необходимо для понимания электрической схемы.

Топографическое представление В этом представлении положение символов схемы полностью или частично соответствует пространственному расположению в устройстве или детали.

Обозначение массы

Для большинства автомобилей в силу своей простоты предпочитается однопроводная система, в которой масса (металлические детали автомобиля) служит возвратным проводником. Если идеально проводящее соединение отдельных деталей заземления не гарантируется или если имеет место напряжение более 42 В, то возвратный проводник также прокладывается изолированно от массы.

Все отображаемые на электрической схеме символы массы электрически соединяются между собой через массу устройства или автомобиля.

Все устройства, содержащие символ массы, должны подключаться к массе автомобиля и быть электрически проводимыми.

Пути протекания тока и провода

Электрические схемы изображаются таким образом, чтобы они читались как можно проще. Отдельные пути протекания тока, предпочтительно в направлении слева направо или сверху вниз, должны проходить параллельно краю электрической схемы, как можно более линейно, по возможности без пересечений и изменения направления.

При наличии нескольких параллельных линий они группируются в пучки по три линии, с промежутками между пучками.

Разделительные и рамочные линии

Разделительные и рамочные линии из точек и тире ограничивают детали электрических схем, чтобы отобразить функциональную или конструктивную связь устройств или деталей.

Линия из точек и тире в автомобильной электрике обозначает непроводящее ограничение устройств или деталей. Она не всегда соответствует корпусу и не используется в качестве массы. В силовых системах эта ограничительная линия часто соединяется с линией, также из точек и тире, обозначающей провод защитного заземления.

Точки разрыва, идентификатор, обозначение пунктов назначения

Соединительные линии (провода и механические связи), занимающие большую длину на принципиальной схеме, для большей ясности можно прерывать. Отображаются только начало и конец соединительной линии. Связь этих точек разрыва должна легко определяться. Для этого используются идентификатор и обозначение пунктов назначения.

Код раздела (путь тока)

Маркировка устройств, деталей и символов

Устройства, детали и символы схем идентифицируются на электрических схемах буквой и числом в соответствии с EN 61346, часть 2. Эта маркировка размещается слева от символа схемы или под ним.

Указательный символ, стандартно указываемый для типа устройств, можно опустить, если это не вызовет путаницы.

В случае со встроенными устройствами, одно устройство является составной частью другого, например, стартер со встроенным сцепляющим реле Кб. В этом случае обозначение устройства будет таким: — М1 — Кб.

Обозначение связанных символов схем при обособленном отображении: каждому отдельно отображаемому символу схемы для того или иного устройства дается обозначение, привычное для этого устройства.

Обозначения штырьковых контактов (например, по DIN 72552) должны наноситься снаружи символа схемы, а при наличии ограничительной рамочной линии — предпочтительно с выносом за эту линию.

Там, где пути тока проходят горизонтально: спецификации, относящиеся к отдельным символам схемы, наносятся под ними. Обозначение контактов располагается непосредственно за символами схемы, над соединительной линией.

Там, где пути тока проходят вертикально: спецификации, относящиеся к отдельным символам схемы, наносятся слева от них. Обозначение контактов располагается непосредственно за символом схемы, справа, если формат горизонтальный, и слева рядом с соединительной линией, если формат вертикальный.

Схема выводов

Схема выводов показывает расположение выводов электрических устройств и подключенные внешние и при необходимости внутренние проводные соединения (линии).

Отображение выводов

Отдельные устройства показываются в виде квадратов, прямоугольников, кругов или символов и даже в виде схем с монтажным изображением деталей и могут быть расположены топографически. Для изображения точек вывода используются круг, точка, штекерное соединение или просто линия вывода.

В автомобильной электрике обычно используются следующие способы отображения:

Маркировка выводов

Что такое цветовая маркировка проводов и кабелей в электрике должен знать каждый электрик, даже домашний! Это полезно знать при монтажа проводки или ее ремонте. Ниже вы найдете подробные описания расцветки проводов в электропроводке с рекомендациями.

Как окрашиваются провода фазы

Провод фаза – это те самые 220 вольт. Прикосновение к ним может вызвать сильный удар током, поэтому их принято окрашивать в яркие, контрастные тона.

Традиционная окраска фазного провода — это красный или коричневый. Эта тенденция сохраняется во всех ГОСТовских кабелях, что позволяет без проблем определить необходимый кабель.

Маркировка проводов и кабелей для трехфазных сетей отличается. В частных домах и квартирах они практически не встречаются – это промышленный стандарт, но все же иногда их используют.

Трехфазное цветовое обозначение выглядит следующим образом:

По правилам устройства электроустановок (ПУЭ), цвет кабеля должен сохраняться во всей проводке и не меняться.

Цвет провода заземления

Желто-зеленый провод – это заземление. Сейчас оно считается обязательным, но ранее его использование было мало распространенным. На схемах его маркируют аббревиатурой РЕ. В домах старого типа иногда встречается маркировка PEN, то есть совмещение заземления с нейтралью.

На данный момент такое совмещение малораспространенно, но провода подобного типа еще выпускают. Кроме стандартного желто-зеленого окраса здесь добавлен голубой.

Цвет нулевого провода

Ноль или l n в электрике – это синий провод, но не обязательно. Иногда он обозначается белым, синим с белой полосой или голубым.

Как правило, цвета фазы и нуля контрастны, чтобы вы могли быстро определить, где какой-провод находится.

Ручная цветовая разметка

Не имеет значения в электрике какого цвета обозначаются провода в сети переменного тока. Плюс с минусом как бы постоянно меняются друг с другом, чтобы вы не спалили технику. А так как полярность проводов, электрики часто подключают провода в произвольном порядке. Поэтому на заземлении может внезапно оказаться фаза.

Аналогично проводку часто прокладывают одноцветными кабелями. Здесь в принципе невозможно определить, где и что находится. В этом случае нужно найти фазу с нулем и промаркировать.

Как определить фазу и ноль

Перед тем, как сделать обозначение проводов по маркерам, необходимо найти фазу. Сделать это можно 2 способами:

Как разметить провода

Малярной лентой

Подходит на случай, если вы проводите ремонт и нужен краткосрочный маркер. Просто оторвите кусочек малярной ленты и подпишите ее (фаза, ноль или заземление).

Способ подходит только как временное решение! Во-первых, малярная лента ненадежна. Надпись может стереться или наклейка отвалится. Во-вторых, это небезопасно. Клей малярки легко воспламеняется.

Изолентой

Если вы когда-нибудь задумывались, почему синяя изолента именно такого цвета. Дело в том, что это цвет нулевого провода!

В продаже есть красная, синяя, черная, зеленая и даже желто-зеленая изолента, чтобы помечать провода разного назначения. Этот способ быстрый и простой – его можно использовать на длительной дистанции.

Маркировка проводов по цвету делается просто – отрежьте кусочек и обмотайте возле открытой жилы.

Примечание. Берите хорошую изоленту с сильной адгезией. Она не сорвется и продержится до замены проводки.

Термоусадочная трубка

Способ аналогичный предыдущему. В продаже есть термоусадка разного цвета, повторяющаяся ГОСТовскую маркировку.

В магазине продаются нарезанные наборы специально для этих целей. После того, как вы вставите провод в трубку – прогрейте ее зажигалкой. Под действием температуры она сожмется и плотно обожмет жилу.

Кабельные маркеры

Пластиковые насадки, натягивающиеся на жилу. Продаются под разное сечение кабеля, благодаря чему плотно фиксируются и не спадают. Метод достаточно удобный, так как пластик негорючий и безопасный.

Электрики также обозначают таким образом линию проводов, чтобы не запутаться при демонтаже или ремонте.

Цветные маркеры

Еще более удобный способ, позволяющий значительно упростить организацию. Каждый маркер имеет свой цвет и цифру, чтобы обозначить одну электролинию. Фиксируются аналогично предыдущему типу. Их минус: почти всегда продаются бобинами по 100 штук и более. Редко в магазинах встречаются поштучная фасовка.

Кабельные стяжки

Подходят не только для маркировки электропроводов, но и для их организации. Например, фазные провода в 380В сети можно совместить в один пучок. На них присутствует специальная плашка, где можно записать важную информацию. Продаются также пачками, но зато в разноцветном комплекте. Наносится разметка обычным перманентным маркером, чтобы она не стерлась со временем.

Читайте также: