Обогрев зеркал ниссан микра
Ниже рассматриваются перечисленные на рисунке компоненты, кроме комбинации приборов – ее описание приведено в главе Комбинация приборов, а также путе вого компьютера с многофункциональным дисплеем и блока управления системами вентиляции, отопления и К/В – они описаны в главе Компьютер и дисплей . В данном разделе также рассмотрены органы управления, расположенные на потолке (на рисунке они не показаны). Органы управления, расположенные в дверях, описаны в главе Двери, люки, ключи.
Переключатели и органы управления, расположенные на рулевой колонке
Левый подрулевой переключатель
Положения рычага левого подрулевого переключателя
Левый подрулевой переключатель предназначен для управления указателями поворотов, переключения ближнего и дальнего света фар, включения габаритных огней, противотуманных фар, заднего туманного фонаря, а также сигнализации дальним светом фар.
При повороте выключателя в положение на моделях с функцией DRL выключается ближний свет фар. На остальных моделях включаются габаритные огни, подсветка номерного знака и приборов.
При повороте выключателя в положение на всех моделях дополнительно включается ближний свет фар и становится возможным включение дальнего света.
Для включения дальнего света фар переместите рычаг левого подрулевого переключателя от себя. Включение дальнего света фар сопровождается включением соответствующей К/Л в комбинации приборов (смотрите главу Комбинация приборов). Для переключения обратно в режим ближнего света верните рычаг в исходное положение (потяните его на себя).
Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг переключателя на себя. В этом положении дальний свет включится независимо от положения ключа или выключателя зажигания, и будет работать, пока переключатель не будет отпущен.
Для включения указателя левого или правого поворота при включенном зажигании потяните рычаг подрулевого переключателя соответственно вниз или вверх. При этом в комбинации приборов загорается в проблесковом режиме индикатор включения указателя соответствующего поворота. После завершения поворота переключатель автоматически возвращается в нейтральное положение.
При перестроении можно пользоваться указателями перестроения, для включения которых следует слегка потянуть переключатель вверх или вниз, не доводя до упора, и удерживать его в этом положении. После отпускания переключатель автоматически возвратится в нейтральное положение.
Правый подрулевой переключатель
Длительность пауз в интервальном режиме работы стеклоочистителей зависит от положения кольцевой поворотной ручки, ближней к торцу рычага (регулятор длительности пауз), а также от скорости автомобиля.
Чтобы включить очистители ветрового стекла на один цикл потяните рычаг правого подрулевого переключателя вверх. Чтобы включить омывание ветрового/заднего стекла потяните рычаг на/от себя. При включении омывания одновременно включаются стеклоочистители (на несколько циклов).
На некоторые модели устанавливается датчик дождя, который активируется при включении интервального режима работы очистителей ветрового стекла. В этом случае при появлении на стекле капель воды очиститель включится автоматически. Частота циклов стеклоочистителя зависит от интенсивности дождя.
Кнопка включения клаксона встроена в накладку рулевого колеса, нажимайте на нее без значительных усилий, т.к. выключатель клаксона объединен с блоком передней подушки безопасности водителя.
Рукоятка снятия фиксации рулевой колонки
Замок/выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса
Замок зажигания расположен на рулевой колонке, справа и имеет следующие 4 положения:
OFF — Данное положение не является фиксированным (оно не обозначено на замке) и находится между положениями 0 и 2. В данном положении рулевое колесо не заблокировано.
2 (Acc) — В данном положении рулевое колесо разблокировано, зажигание выключено, включено питание вспомогательных потребителей электроэнергии автомобиля.
4 (START) — Используется для запуска двигателя. При удерживании ключа зажигания в данном положении стартер будет прокручивать двигатель. Во время работы стартера некоторые электрические компоненты отключаются, облегчая запуск двигателя. После отпускания ключ возвращается в положение 3.
Органы управления, расположенные под комбинацией приборов
Органы управления и Детали салона на центральной консоли
Выключатель аварийной сигнализации (14 на рисунке Органы управления и Детали салона) со встроенной контрольной лампой работает в любом положении замка зажигания. Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя; для выключения – нажмите на кнопку еще раз. При включенной аварийной сигнализации синхронно со всеми указателями поворотов мигают их индикаторы в комбинации приборов.
Органы управления и Детали салона, расположенное на потолке
Освещение багажного отделения (при соответствующей комплектации) включается при открывании двери задка.
Некоторые модели оснащены таймером освещения салона. При этом освещение остается включенным в течение около 30 с при отпирании замков дверей автомобиля, либо при открывании и последующем закрывании любой боковой двери автомобиля. Работа таймера прерывается (освещение выключается) при запирании замков дверей, либо при включении зажигания.
С задней стороны внутреннего зеркала заднего вида находится переключатель ночного и дневного режима зеркала. Для включения ночного режима (затемнение зеркала) потяните переключатель на себя. Для включения режима потяните выключатель к ветровому стеклу.
Вещевые ящики, полка багажного отделения
Инструкции по снятию полки багажного отделения приведены на рисунке ниже.
DartVineg
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Разъём рассчитан на 6 контактов, при том если смотреть в него так чтобы защёлка осталась снизу то картина примерно такая:
Три провода идут подряд, один провод отсутствует, еще два провода, один из которых привязан к массе.
Я думал что это для подключения электрозеркал, типа три провода для управления моторчиками для наклона зеркала, и два провода один из которых земля это для подогрева. В мануале написано что подогрев зеркал включается вместе с подогревом заднего стекла (точнее написано что у них общее реле).
При включении подогрева заднего стекла ни на одном из пинов разъёма питание не появилось. Дальнейшие исследования показали что от кнопки обогрева заднего стекла толстые провода идут прямо на заднее стекло, никакого реле нет.
Захотелось найти провода от этого разъёма под панелью и подключиться к ним. Найти не получилось.
Следующая идея заключалась в том, чтобы врезать кнопку в подлокотник водителя, запитаться от кнопок стеклоподъёмников и всё. НО. Для этого было нужно чтобы хотя бы один провод из этого странного разъёма шёл от левой до правой двери, чтобы одной кнопкой включать сразу два зеркала и без просовывания дополнительных проводов в дверь (удовольствие сомнительное знаете ли). Однако никакой связи между таким разъёмом в левой двери и в правой нет.
Подскажите пожалуйста что это за разъёмы, куда они ведут (может можно найти их обратные концы под панелью и подключиться)? Фото смогу выложить чуть позже.
В голове еще есть слегка бредовая идея про то, что подогрев зеркал контролируется ЭБУ двигателя и включает подогрев при включении обогрева заднего стекла и выключает по истечении некоторого времени (вроде много у кого подогрев зеркал с таймером), при этом проверяет есть там подключенный нагревательный элемент или нет, и если вдруг нет то не подаёт туда питание вовсе. Что об этом думаете?
Благодарим за отзыв! Он будет опубликован после проверки модератором.
Еще зеркала и их части для Ниссан Микра
Зеркало механическое левое для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало правое электрическое с подогревом для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло левого зеркала для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало левое механическое с тросиком евро для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало правое механическое с тросиком евро для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало левое электрическое с подогревом грунтованное для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало правое электрическое с подогревом грунтованное для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало левое механическое с тросиком черное для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало правое механическое с тросиком черное для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло левого зеркала для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло правого зеркала для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло правого зеркала с подогревом для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло зеркала л=п для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало левое механическое для Ниссан Микра / Nissan Micra
Зеркало правое механическое для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло левого зеркала с подогревом для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло правого зеркала с подогревом для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло левого зеркала для Ниссан Микра / Nissan Micra
Стекло правого зеркала для Ниссан Микра / Nissan Micra
Ниже рассматриваются перечисленные на рисунке компоненты, кроме комбинации приборов – ее описание приведено в главе Комбинация приборов, а также путе вого компьютера с многофункциональным дисплеем и блока управления системами вентиляции, отопления и К/В – они описаны в главе Компьютер и дисплей . В данном разделе также рассмотрены органы управления, расположенные на потолке (на рисунке они не показаны). Органы управления, расположенные в дверях, описаны в главе Двери, люки, ключи.
Переключатели и органы управления, расположенные на рулевой колонке
Левый подрулевой переключатель
Положения рычага левого подрулевого переключателя
Левый подрулевой переключатель предназначен для управления указателями поворотов, переключения ближнего и дальнего света фар, включения габаритных огней, противотуманных фар, заднего туманного фонаря, а также сигнализации дальним светом фар.
При повороте выключателя в положение на моделях с функцией DRL выключается ближний свет фар. На остальных моделях включаются габаритные огни, подсветка номерного знака и приборов.
При повороте выключателя в положение на всех моделях дополнительно включается ближний свет фар и становится возможным включение дальнего света.
Для включения дальнего света фар переместите рычаг левого подрулевого переключателя от себя. Включение дальнего света фар сопровождается включением соответствующей К/Л в комбинации приборов (смотрите главу Комбинация приборов). Для переключения обратно в режим ближнего света верните рычаг в исходное положение (потяните его на себя).
Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг переключателя на себя. В этом положении дальний свет включится независимо от положения ключа или выключателя зажигания, и будет работать, пока переключатель не будет отпущен.
Для включения указателя левого или правого поворота при включенном зажигании потяните рычаг подрулевого переключателя соответственно вниз или вверх. При этом в комбинации приборов загорается в проблесковом режиме индикатор включения указателя соответствующего поворота. После завершения поворота переключатель автоматически возвращается в нейтральное положение.
При перестроении можно пользоваться указателями перестроения, для включения которых следует слегка потянуть переключатель вверх или вниз, не доводя до упора, и удерживать его в этом положении. После отпускания переключатель автоматически возвратится в нейтральное положение.
Правый подрулевой переключатель
Длительность пауз в интервальном режиме работы стеклоочистителей зависит от положения кольцевой поворотной ручки, ближней к торцу рычага (регулятор длительности пауз), а также от скорости автомобиля.
Чтобы включить очистители ветрового стекла на один цикл потяните рычаг правого подрулевого переключателя вверх. Чтобы включить омывание ветрового/заднего стекла потяните рычаг на/от себя. При включении омывания одновременно включаются стеклоочистители (на несколько циклов).
На некоторые модели устанавливается датчик дождя, который активируется при включении интервального режима работы очистителей ветрового стекла. В этом случае при появлении на стекле капель воды очиститель включится автоматически. Частота циклов стеклоочистителя зависит от интенсивности дождя.
Кнопка включения клаксона встроена в накладку рулевого колеса, нажимайте на нее без значительных усилий, т.к. выключатель клаксона объединен с блоком передней подушки безопасности водителя.
Рукоятка снятия фиксации рулевой колонки
Замок/выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса
Замок зажигания расположен на рулевой колонке, справа и имеет следующие 4 положения:
OFF — Данное положение не является фиксированным (оно не обозначено на замке) и находится между положениями 0 и 2. В данном положении рулевое колесо не заблокировано.
2 (Acc) — В данном положении рулевое колесо разблокировано, зажигание выключено, включено питание вспомогательных потребителей электроэнергии автомобиля.
4 (START) — Используется для запуска двигателя. При удерживании ключа зажигания в данном положении стартер будет прокручивать двигатель. Во время работы стартера некоторые электрические компоненты отключаются, облегчая запуск двигателя. После отпускания ключ возвращается в положение 3.
Органы управления, расположенные под комбинацией приборов
Органы управления и Детали салона на центральной консоли
Выключатель аварийной сигнализации (14 на рисунке Органы управления и Детали салона) со встроенной контрольной лампой работает в любом положении замка зажигания. Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя; для выключения – нажмите на кнопку еще раз. При включенной аварийной сигнализации синхронно со всеми указателями поворотов мигают их индикаторы в комбинации приборов.
Органы управления и Детали салона, расположенное на потолке
Освещение багажного отделения (при соответствующей комплектации) включается при открывании двери задка.
Некоторые модели оснащены таймером освещения салона. При этом освещение остается включенным в течение около 30 с при отпирании замков дверей автомобиля, либо при открывании и последующем закрывании любой боковой двери автомобиля. Работа таймера прерывается (освещение выключается) при запирании замков дверей, либо при включении зажигания.
С задней стороны внутреннего зеркала заднего вида находится переключатель ночного и дневного режима зеркала. Для включения ночного режима (затемнение зеркала) потяните переключатель на себя. Для включения режима потяните выключатель к ветровому стеклу.
Вещевые ящики, полка багажного отделения
Инструкции по снятию полки багажного отделения приведены на рисунке ниже.
DartVineg
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Разъём рассчитан на 6 контактов, при том если смотреть в него так чтобы защёлка осталась снизу то картина примерно такая:
Три провода идут подряд, один провод отсутствует, еще два провода, один из которых привязан к массе.
Я думал что это для подключения электрозеркал, типа три провода для управления моторчиками для наклона зеркала, и два провода один из которых земля это для подогрева. В мануале написано что подогрев зеркал включается вместе с подогревом заднего стекла (точнее написано что у них общее реле).
При включении подогрева заднего стекла ни на одном из пинов разъёма питание не появилось. Дальнейшие исследования показали что от кнопки обогрева заднего стекла толстые провода идут прямо на заднее стекло, никакого реле нет.
Захотелось найти провода от этого разъёма под панелью и подключиться к ним. Найти не получилось.
Следующая идея заключалась в том, чтобы врезать кнопку в подлокотник водителя, запитаться от кнопок стеклоподъёмников и всё. НО. Для этого было нужно чтобы хотя бы один провод из этого странного разъёма шёл от левой до правой двери, чтобы одной кнопкой включать сразу два зеркала и без просовывания дополнительных проводов в дверь (удовольствие сомнительное знаете ли). Однако никакой связи между таким разъёмом в левой двери и в правой нет.
Подскажите пожалуйста что это за разъёмы, куда они ведут (может можно найти их обратные концы под панелью и подключиться)? Фото смогу выложить чуть позже.
В голове еще есть слегка бредовая идея про то, что подогрев зеркал контролируется ЭБУ двигателя и включает подогрев при включении обогрева заднего стекла и выключает по истечении некоторого времени (вроде много у кого подогрев зеркал с таймером), при этом проверяет есть там подключенный нагревательный элемент или нет, и если вдруг нет то не подаёт туда питание вовсе. Что об этом думаете?
Читайте также: