Обманки для светодиодных ламп h7 шкода октавия а5
Бюджетные LED лампы с хорошей СТГ. Каждая лампочка из 6 CSP светодиодов Seoul. Внутренний драйвер, компактный размер, простая установка.
- Световой поток: 1600 Лм
- Мощность: 18 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Стандартный размер, форма и яркость. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока. Шесть светодиодов на каждой лампочке.
- Световой поток: 1300 Лм
- Мощность: 10 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Автомобильные LED лампы с хорошей СТГ. Каждая лампочка из 2 светодиодов. Внешний драйвер, гибкий радиатор охлаждения.
- Световой поток: 1600 Лм
- Мощность: 18 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Высокая яркость без вентилятора. 6 светодиодов philips на 1 лампе. Цена за комплект. Цвет на выбор: 5000к, 4300К, 3500К
- Световой поток: 2500 Лм
- Мощность: 25 Вт
- Cрок гарантии: 2 года
Подходят для противотуманных фар. На каждой лампочке 38 светодиодов LG. Стандартный размер. Сделано в Корее. Цена за комплект.
- Световой поток: 900 Лм
- Мощность: 6,2 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Для противотуманных фар. Цоколь H8. 21 светодиод на 1 лампе. Цена за комплект. Стандартный размер и форма. Сделано в Южной Корее.
- Световой поток: 400 Лм
- Мощность: 3,5 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Самая яркая одноконтактная биполярная лампа P21W. 15 светодиодов CREE. Драйвер внутри. Сделано в России.
- Световой поток: 1000 Лм
- Мощность: 6 Вт
- Cрок гарантии: 3 года
- Световой поток: 880 Лм
- Мощность: 7 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
- Световой поток: 550 Лм
- Мощность: 4 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
- Световой поток: 220 Лм
- Мощность: 2,6 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Штифтовая светодиодная автолампа premium класса С ОБМАНКОЙ и 48 яркими светодиодами. Сделано в Южной Корее.
Кстати потребляют немного меньше заявленной мощности, заявлено 24 Вт, по факту при питании 13.2в ток = 1.640А = 21.648 Вт.
Прилетаю домой после работы, думаю СЕЙЧАС Я ПО БЫСТРОМУ ВСЕ ПОСТАВЛЮ! Ан нет! Не тут- то было!
Пришлось убить вечер на установку светодиодов! Поэтому решил поделиться с общественностью.
Поехали!
Снял фару вынул родную лампу и опа! Жаль не сфотографировал оригинальную галогеновую лампочку с креплением. Нет у меня пружинок для крепления лампы, есть хитрая приблуда:
Сначала пробовал пробовал прикрутить все на проволочки :))) В итоге даже фотографировать этот колхозище не стал :) Потом хотел использовать пластиковую крышку от витаминок, но понял что при нагревании все это хозяйство у меня осыпется. После небольшого мозгового штурма и поиска в гараже подходящих материалов нашел кусок кажется гетинакса толщиной около 4мм. Включаем прямые руки и инструменты.
Дальше снял со старого крепления размеры и нарисовал шаблон.
Дальше сначала высверлил центральное отверстие, доработал напильником. Общие контуры выпилил лобзиком, остальное доработал на точиле на крупном камне. Получилось так:
Еще одна особенность, пришлось немного уменьшить толщину гетинакса и заодно сделать лыску предотвращающую лампу от поворота(выделено красным).
Встало все без проблем, только пришлось на ушках сделать спил под углом, чтобы входило легче, но все равно дожимал все плоскогубцами. Держится все жестко.
Остальное дело техники. Блок небольшой, засунул его в фару и прикрутил стяжками к радиатору.
Закрылось все без проблем.
Вставил фару в машинку. Левая галогенка, правая светодиодная. 2 фотки с разными точками фокусировки для оценки границы и освещенности.
Из-за конструкции лампы светодиоды в фаре светят только по сторонам, внизу и вверху есть небольшое темное пятно, сверху его не видно из-за шторки, внизу немного есть.
Но посте установки второй лампы, световые потоки наложились друг на друга, и ситуация немного улучшилась.
Фотки нет(. Если кому надо, потом сделаю.
Вот такая камасутра вышла.
Заодно тонкой кисточкой протер линзы изнутри, потому что они были немного но пыльными. Хотелось бы еще и с другой стороны тирануть, но разбирать фару полностью не камильфо.
По поводу ошибок: иногда выскакивает ошибка ламп… но как-то не системно. Буду наблюдать
В пути светодиоды для габаритов T10, и в фонари заднего хода p21w, в них вроде уже написано что ошибок не будет, по факту поставили резисторов для увеличения нагрузки, так что ждать что будут потреблять меньше не стоит, хотя бы может светить будут ярче!
Думаю выложу отчет по их установке.
Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 33
Дружище, привет!, а сколько проходили лампы?
Хз. Вернул назад галоген. А светодиодные продал.
а че на галоген вернулся?)
Комфорту скоро хана, диоды вкруг это не Приора.
Никак не пойму чем комфорту диоды не по душе?
Понять мало, надо читать нас с начала. Как автоэлектроник писал про полевики ключи, которые не выносят ксенон и диоды. И с обманками и прописками😬
Я сам электронщик и программист по микроконтроллерам и я не вижу причин для выхода из строя ключей: потребляемый ток меньше, индуктивности для ЭДС самоиндукции тоже нет.
Ну а чего де так промахнулся? Это Октавия а не Тойота, Ваз, Солярис. Тут все подругому с САN шиной… паяльник тебе в … руки🙊
LEXis-MegaVolt
Я сам электронщик и программист по микроконтроллерам и я не вижу причин для выхода из строя ключей: потребляемый ток меньше, индуктивности для ЭДС самоиндукции тоже нет.
Изучи подучше Полевые КМОП ключи, и увидишь причину выхода их строя.
LEXis-MegaVolt
Никак не пойму чем комфорту диоды не по душе?
1) нет у меня реле. драйверы напрямую
2) плавный розжиг делается ШИМом от 0 до напряжения питания… не думаю что они заморочились переменкой (двуполяркой ) поэтому пофиг диод там или резистор
3) у меня лампы все время включены когда включено зажигание. Я на пользую функцию вежливого водителя.
4) ошибка ламп не горит если сразу их включать. Т.к. опрос всех ламп происходит через 2-3 сек после запуска
Ни чего ты не понял… Счастья вам!
и даже от светодиодной подсветки бардачка навернется?
А если отключить опрос ламп?
смысл вопроса был другой)))
И я про тоже — срать я хотел на умников вставляющих светоидиоды в блок ВСМ в Октавию А5 ФЛ! А вот А7 фл они и так везде стоят штатно😜
Обманка OSRAM LEDriving CANBUS 50W - LEDCBCTRL103 Обманка для светодиодов мощностью 50W. Подходит для ламп в противотуманные фары. Код - LEDCBCTRL103 5 400 руб.
Обманка NEOLUX LED CANbus 21W - NCB21 Обманки для светодиодных ламп с мощностью 21 ватт. Цена за 2 обманки. 1 800 руб.
Обманка OSRAM LEDriving CANBUS 5W - LEDCBCTRL101 Обманка для светодиодов мощностью 5W. Подходит для W5W, C5W. Код - LEDCBCTRL101 1 900 руб.
Обманка XS-Light CAN-BUS H1 Обманка для светодиодов, устанавливаемых в замен штатных ламп. Цена за 2 шт. 2 000 руб.
Обманка XS-Light CAN-BUS H15 Обманка для светодиодов, устанавливаемых в замен штатных ламп. Цена за 2 шт. 2 000 руб.
Обманка MTF-Light H11 для светодиодных ламп Комплект блоков обманок для установки светодиодных ламп в цоколе H11. Цена за 2 шт. 1 500 руб.
Обманка MTF-Light H4 для светодиодных ламп Комплект блоков обманок для установки светодиодных ламп в цоколе H4. Цена за 2 шт. 1 500 руб.
Обманка MTF-Light H7 для светодиодных ламп Комплект блоков обманок для установки светодиодных ламп в цоколе H7. Цена за 2 шт. 1 500 руб.
Обманки ProBright Warning Canceller W5W Комплект обманок для установки светодиодных ламп W5W. Цена за 2 шт. 700 руб.
Обманка XS-Light CAN-BUS 25W Обманка для светодиодов мощностью 25W. Подходит для ламп в противотуманные фары. Цена за 1 шт. 800 руб.
Обманка DIXEL DXL II-Can-Bus для светодиодов H1 Обманка для устранения ошибки бортового компьютера автомобиля. Цоколь Н1. Цена за 1 шт. 2 000 руб.
Обманки ProBright Warning Canceller SDRL Комплект резисторных имитаторов нагрузки для установки светодиодных модулей линейки SDRL. 1 000 руб.
Обманка XS-Light CAN-BUS HB3/HB4 Обманка для светодиодов, устанавливаемых в замен штатных ламп. Цена за 2 шт. 2 000 руб.
Обманка XS-Light CAN-BUS H7 Обманка для светодиодов, устанавливаемых в замен штатных ламп. Цена за 2 шт. 2 000 руб.
Обманка Philips CANbus LED 21W - 18957X2 Обманка для светодиодов, устанавливаемых в замен ламп мощностью 21 Вт или 27 Вт. Цена за 2 шт. 1 200 руб.
Обманка XS-Light CAN-BUS H11 Обманка для светодиодов, устанавливаемых в замен штатных ламп. Цена за 2 шт. 2 000 руб.
Обманка DIXEL DXL II-Can-Bus для светодиодов HB3/HB4 Обманка для устранения ошибки бортового компьютера автомобиля. Цоколь НB3/HB4. Цена за 1 шт. 2 000 руб.
Обманка CAN-BUS для LED модулей Toyota Обманка для светодиодных модулей Toyota. Цена за 2 шт. 4 900 руб.
Обманка Philips CANBUS CEA5W - 12956X2 Обманка для светодиодов мощностью 5W. Подходит для W5W, P5W. Код - 12956X2 1 200 руб.
Обманка MTF-Light CAN-BUS 35W - CAN35WT Обманка для светодиодов мощностью 35W. Подходит для ламп в противотуманные фары. Код - CAN35WT 1 700 руб.
Обманка MTF-Light CAN-BUS 5W - CAN5WT Обманка для светодиодов мощностью 5W. Подходит для W5W, С5W. Код - CAN5WT 1 100 руб.
Обманка MTF-Light CANBUS 21W - CANT20 Обманка для светодиодов мощностью 21W. Подходит для W21W, P21W, W21/5W, P21/5W. Код - CANT20 1 450 руб.
Обманка под лампу HB3 / HB4 Обманка для устранения ошибки бортового компьютера автомобиля. Цоколь HB3, HB4. 800 руб. Нет в наличии
Обманка MTF-Light CAN-BUS 12W - CAN12WT Обманка для светодиодов мощностью 12W. Подходит для ламп в противотуманные фары. Код - CAN12WT 1 100 руб. Нет в наличии
Обманка OSRAM LEDriving CANBUS 21W - LEDCBCTRL102 Обманка для светодиодов мощностью 21W. Подходит для W21W, P21W. Код - LEDCBCTRL102 1 900 руб. Нет в наличии
Обманка DIXEL DXL II-Can-Bus для светодиодов H7 Обманка для устранения ошибки бортового компьютера автомобиля. Цоколь Н7. Цена за 1 шт. 2 000 руб. Нет в наличии
Обманка для светодиодных линз (Bi-LED) 12V Обманка для светодиодных линз с напряжением 12 вольт. Цена за одну обманку! 2 600 руб. Нет в наличии
Обманка Philips 18960C2 LED-CANbus H4 Обманки для установки светодиодных ламп в противотуманки с цоколем H4. 1 600 руб. Нет в наличии
Обманка DIXEL DXL II-Can-Bus для светодиодов H11 Обманка для устранения ошибки бортового компьютера автомобиля. Цоколь Н11. Цена за 1 шт. 2 000 руб. Нет в наличии
Обманка Philips 18952C2 LED-CANbus H7 Обманки для установки светодиодных ламп в противотуманки с цоколем H7. Цена за 2 шт. 1 700 руб. Нет в наличии
Обманка Philips 18954C2 LED-CANbus H8/H11/H16 Обманки для установки LED-ламп в противотуманки с цоколем H8/H11/H16. Мощность 21W. 1 600 руб. Нет в наличии
Замена галогена на светодиоды в фарах – то, с чем мы сталкиваемся в своем автосервисе каждый день. Вот и владелец автомобиля Skoda Octavia тоже пожелал удалить старые галогенные лампы, установив на их место светодиодные. В момент обращения левая фара уже потухла, и клиент попросил нас установить действительно качественные и надежные лампы. С радостью, у нас как раз всегда в наличии наши фирменные светодиоды XS-Light Laser HD H7, которые мы продаем и устанавливаем последние три года, получая исключительно положительные отзывы по их работоспособности.
Мы создали светодиодные лампы XS-Light Laser HD H7 опираясь на многолетний опыт работы в сфере автомобильного света. Сами лампы собраны из авиационного алюминия, а базируются они на чипах последнего поколения, благодаря чему мы добились яркого исходящего светового потока силой 6000 люмен на пару. Чем ярче свет фар, тем лучше они освещают дорожное полотно, следовательно, повышается комфорт и безопасность при поездках в темное время суток. Наши светодиоды XS-Light не только ярко светят, но и служат гораздо дольше заводского галогена, потребляя при этом меньше питания аккумулятора. На лампы также предоставляется гарантия на 18 месяцев.
Для установки светодиодных ламп на Шкода Октавиа необходимо демонтировать фары, поэтому работу нельзя назвать простой – она требует определенных навыков и самостоятельно выполнить ее получится далеко не у каждого автомобилиста, зато можно очень просто сбить регулировку. Лучше не ставить эксперименты и сразу обратиться к нам за помощью: наши мастера быстро и качественно произведут установку светодиодов в фары, а если потребуется, то мы также сразу отрегулируем световой поток по высокоточному прибору, добившись идеально ровной светотеневой границы. Итак, после демонтажа фар удаляем штатные галогенные лампы и устанавливаем на их место светодиодные лампы XS-Light Laser HD H7; конечно, на работу мы тоже предоставляем гарантии – 12 месяцев.
С новыми светодиодами XS-Light Laser HD H7 фары автомобиля Skoda Octavia засветились чисто-белым светом, что хорошо видно на итоговых фотографиях. Светотеневая граница весьма объемная, она демонстрирует достойную ширину, яркость и плотность заливкой светом, следовательно, эффективность рассеивания тьмы перед автомобилем возрастет в несколько раз по сравнению с заводским галогенным вариантом. И, конечно, ярко-белый свет фар значительно преображает вид автомобиля – он стал выглядеть строже и дороже, повысился уровень эстетического восприятия.
Светодиодные лампы XS-Light H7 XS-Light Laser HD - белый свет Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 8 700 руб.
Записаться в установочный центр
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Это вторая часть, посвященная доработке автомобильных светодиодных ламп.
В данной записи поговорим о так называемых резисторах-обманках.
Ряд автомобилей оборудован системой контроля исправности ламп, которая сигнализирует в случае перегорания штатных ламп накаливания, например, ламп стоп-сигналов, габаритов и т.д. В этом случае, на щитке приборов загорается соответствующий индикатор (фото 1):
Система контроля ламп ориентируется на ток, проходящий через лампу. Если нет тока через лампу, значит, она перегорела. Как известно, светодиоды потребляют намного меньший ток, чем лампы накаливания. Поэтому, при замене штатных ламп накаливания на светодиодные, система контроля может не увидеть светодиодную лампу и включит индикатор неисправности.
Чтобы обмануть систему контроля, производители светодиодных ламп устанавливают в свои изделия нагрузочные (балластные) резисторы-обманки, чтобы искусственно увеличить ток, потребляемый лампой. На рис. 2 показана схема простой светодиодной лампы без стабилизатора тока (драйвера), где R1-R3 — токоограничивающие резисторы в цепи питания светодиодов, а R0 — нагрузочный резистор-обманка. Нагрузочный резистор подключается параллельно контактам питания лампы и создает дополнительную нагрузку, обманывая систему контроля ламп.
Наличие резистора-обманки можно определить по надписи CANBUS на корпусе светодиодной лампы (фото 3). Однако, не все производители ламп наносят подобную маркировку, поэтому окончательный вывод о наличии обманки позволит сделать только изучение внутренностей лампы.
Рассмотрим типовую цилиндрическую светодиодную лампу типа C5W или C10W. Отпаиваем контактные колпачки. Под ними расположены токоограничивающие резисторы R1-R3 (фото 4). О них подробно рассказано в первой части.
С обратной стороны, как правило, находится резистор-обманка (фото 5, 6). Его сопротивление обычно не превышает 500 Ом. Так, на фото 6, сопротивление обманок двух разных ламп составляет 150 и 180 Ом соответственно.
На фото 7-9 показана бесцокольная светодиодная лампа T10 W5W с резистором-обманкой сопротивлением 470 Ом:
Казалось бы, все замечательно, резистор-обманка имитирует лампу накаливания, система контроля ламп не "ругается" на светодиодную лампу. Но такое техническое решение имеет и свои минусы.
Во-первых, обманка увеличивает ток потребления лампы, иначе систему контроля не обмануть. Так, при напряжении питания U=14 В и сопротивлении нагрузочного резистора, скажем, R = 200 Ом, дополнительный ток через резистор составит I= U/R = 14В / 200 Ом = 70 mA. В этом случае преимущество светодиодной лампы в плане низкого энергопотребления снижается.
Во-вторых, резистор-обманка сильно нагревается. Мощность, рассеиваемая на резисторе, рассчитывается по формуле P = U^2/R. При напряжении питания бортсети 14 В и сопротивлении резистора 200 Ом, на резисторе будет рассеиваться мощность P = 14В * 14В / 200 Ом = 0.98 Вт. В связи с небольшими габаритами светодиодных ламп, производители обычно устанавливают резисторы-обманки типоразмера SMD 2010 с максимальной рассеиваемой мощностью 0.75 Вт. В таком случае обманка работает с перегрузкой и греется как маленькая электроплитка.
Что с этим делать?
1. Если в автомобиле нет системы контроля исправности ламп, резистор-обманку можно просто удалить. Такая лампа будет потреблять значительно меньший ток и будет меньше нагреваться.
2. Если система контроля присутствует, то можно попытаться установить обманку с более высоким сопротивлением. Номинал резистора придется подбирать экспериментально, при каком наибольшем сопротивлении система контроля еще не срабатывает. В итоге получим меньший ток потребления и меньший нагрев лампы.
В-третьих, есть еще один существенный минус. Следует помнить, что обманка полностью дезинформирует систему контроля исправности ламп. Даже если светодиодная лампа перегорит, система контроля будет молчать, так как резистор-обманка по-прежнему будет имитировать лампу накаливания.
Для более мощных светодиодных ламп применяются внешние резисторы-обманки с большой рассеиваемой мощностью. Например, при замене ламп накаливания типа P21W номинальной мощностью 21 Вт на светодиодные (обычно устанавливаются в указателях поворота), применяются резисторы-обманки с рассеиваемой мощностью 25-50 Вт (фото 10). Подробнее об установке таких обманок см. мою запись Установка светодиодных ламп в сигналы поворота фар.
Бывает, что в конструкции светодиодной лампы резистор-обманка не предусмотрен (фото 11-13), или же из экономии просто не установлен (фото 14). В таком случае, при наличии системы контроля ламп, обманку придется устанавливать самостоятельно.
Читайте также: