Обгон справа штраф 2021

Обновлено: 21.04.2025

Подборка наиболее важных документов по запросу Обгон справа (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Обгон справа

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Обгон справа

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
"Проблемы применения мировыми судьями законодательства об административных правонарушениях в области дорожного движения: научно-практическое пособие"
(Похмелкин В.В.)
("Юстицинформ", 2019) Раньше обгон определялся как "опережение одного или нескольких транспортных средств с выездом из занимаемой полосы". Начиная же с указанной в предыдущем абзаце даты под обгоном понимается "опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)". Канула в прошлое формула "обгон справа запрещен". Сегодня опережение других транспортных средств с правой стороны не считается обгоном и является правомерным, если не связано с нарушением других правил (например, требований разметки). Точно так же не может рассматриваться в качестве обгона и опережение слева, коль скоро при этом не произошло выезда на полосу встречного движения.

Нормативные акты: Обгон справа

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 31.12.2020)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022) 9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Решение Верховного Суда РФ от 19.09.2013 N АКПИ13-725
П. обратился в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением, в котором просит признать положение абзаца тридцатого раздела 1 Приложения о запрете пересекать линию 1.1 недействующим в части, не допускающей ее пересечение для завершения разрешенных обгонов в зоне пешеходных переходов при отсутствии на них пешеходов и в зоне до и после нерегулируемых перекрестков при движении по главной дороге. В заявлении указано, что согласно пункту 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации обгон не запрещен на пешеходных переходах при отсутствии на них пешеходов, а также в зоне нерегулируемых перекрестков при движении по главной дороге. В связи с чем водитель, начавший разрешенный обгон перед данными участками через прерывистые линии разметки 1.5 или 1.6, имеет право продолжать выполнение маневра обгона. Между тем оспариваемая норма приводит к ситуации, когда водитель уже завершил обгон, но справа от него находится сплошная осевая линия разметки 1.1, которая в этом случае обязывает продолжать уже не сопряженное с обгоном движение по левой стороне проезжей части, что прямо противоречит пункту 5 статьи 22 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" о правостороннем движении транспортных средств.

В России за 2019 год произошло около 133 тысячи ДТП, в которых 171 тысяча человек получили разного рода травмы, а 13 тысяч погибли. Все эти цифры обоснованы нарушением водителями ПДД. К сожалению, никому не удастся вернуть жизни невинных людей, которые оказались не в то время, не в том месте. Одной из причин ДТП является недобросовестное выполнение обгонов. Нужно разобрать правила обгона, чтобы обезопасить дороги общего пользования.

Какие существуют санкции по данным манёврам

За нарушения правил проведения данных манёвров существуют наказания в виде штрафа или лишения водительского удостоверения. Самые лояльные наказания предусмотрены в КоАП для опережений и объездов. Согласно ч.1.1. и ч.3 12.15 КоАП РФ для таких манёвров установлен штраф от тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Например, за езду по обочине или наезд на пешеходную зону придется внести 1500 рублей.

Если материальное взыскание не погашается в отведенный период времени, дело передается приставам. Это увеличивает размер задолженности вдвое. Есть также вероятность получения скидки. Для смягчения наказания нужно внести средства по штрафу в течение 20 дней с момента его получения. Таким образом, размер взыскания за езду по обочине снизится до 750 рублей.

В случае обгона, согласно ч.4 и ч.5 12.15 КоАП РФ, установлено две санкции: штраф в размере 5 тысяч рублей и лишение водительских прав на срок от четырех до шести месяцев по ч.4 и на срок один год по ч.5. Такая ответственность применима, например, за наезд на сплошную при совершении маневра.

Обгон справа будет наказываться как езда по обочине или по тротуару, согласно ч.1 и ч.2 12.15 КоАП, в данных случаях штраф не превышает двух тысяч рублей, в то время как за обгон слева водитель может получить сумму больше.

Стоит указать, что наказание не последует, если водитель проехал по обочине вынужденно. Достаточным основанием для такого действия может выступать наличие на дороге препятствия.

Обгон: особенности

Обгон — это опережение одного или более движущихся транспортных средств, сопровождающееся выездом из занимаемой полосы.

Данный манёвр является одним из самых опасных из практикуемых, так как водитель транспортного средства выезжает на полосу встречного движения. Правилами дорожного движения были специально предусмотрены жесткие требования к совершению манёвра.

Так, водителю автомашины перед совершением манёвра следует учесть множество факторов. Важнейшими являются оценка скорости обгоняемого и встречного, если он есть, автомобилей, знать технические особенности своей машины, оценка погодных условий и дорожного покрытия, уверенность в правильности действий. В случае с обгоном справа, то данное действие не упоминается напрямую в ПДД.

Если же возникает срочная необходимость обгона с правой стороны, следует делать это с предельной осторожностью.

Манёвр справа осуществляется по следующим правилам:

удостовериться, что дорожное полотно открыто для совершения манёвра: нет припаркованного транспорта и других помех;
обратить внимание на прилежащие дорожные знаки;
проверить состояние грунта, край дорожного полотна и погодные условия. В случае каких-либо наездов на бордюр, наледь, влажный грунт, автомобиль может занести — а водитель потеряет управление;
соблюсти дистанцию между автомобилями, убедиться, что при возврате на полосу, помех создано не будет.

Однако не любое опережение — это обгон.

Опережения и объезды

Опережение — это вид манёвра, при котором водитель перестраивает свое транспортное средство для последующего обгона другого без выезда на полосу встречного движения.
Опережение является легким манёвром, не несущим такой жизненной опасности, как обгон. Перестроение осуществляется на полосе попутного движения с более одним рядом для движения, соответственно.

Нельзя совершать опережение на таких участках, как пешеходная зона, ж/д переезд, мост. Причем во всех случаях нужно убедиться в достаточности обзора.

Существует два вида опережения:

без смены полосы движения, когда автомобиль обгоняет другие транспортные средства своей скоростью;
с выездом на соседнюю полосу движения, которая не является встречной.

Объезд — манёвр, при котором транспортное средство выезжает из своей полосы движения, если движение по прошлой полосе движения невозможно.

Манёвр называется объездом, если автомашина меняет полосу движения по причине того, что полоса заблокирована для дальнейшего движения. В остальных случаях манёвры расцениваются как обгон или опережение.

В каких случаях запрещен манёвр

Водитель, намеривающийся совершить обгон, должен понимать, что подобные перестроения не всегда возможны.

Манёвр запрещен в следующих случаях:

Человеку за рулем запрещено идти на риски только потому, что он куда-либо спешит или автомобиль впереди медленно едет. Принимать нужно правильные и взвешенные решения, которые не создадут аварийную ситуацию.

Обгоны справа также запрещены в следующих местах:

на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на перекрестках со светофором;
на мостах и путепроводах, под ними;
на ремонтируемом отрезке дороги, при плохой видимости;
на железнодорожном переезде и в ста метрах от него.

Когда разрешен обгон справа

Пункт 10.4 ПДД регламентирует обязанность водителя вне НП передвигаться только в крайней правой. Левую разрешено занимать только при необходимости обгона. Это правило аннулируется только в черте города или иного другого НП.

Стоит указать, что недопустим обгон права, но опережение разрешено. Однако выполнять такой маневр можно только с использованием полосы для ТС. Обгон по обочине запрещен в соответствии с пунктом 9.9 Правил.

По обочине могут передвигаться только велосипедисты и собственники мопедов. Причем велосипедисты должны достичь возраста 14 лет. Также при наличии специальных дорожек использовать обочину нельзя и этим участникам движения.

Если же дорога имеет всего две полосы и отличается высокой загруженностью, водитель не должен менять полосу. Нужно двигаться в общем потоке до того момента, пока полоса не освободится.

Не лишним будет напомнить о безопасности обгона справа при неблагоприятных погодных условиях. При влажном покрытии дороги или тумане лучше снизить скорость и проявить повышенную бдительность.

Итоги

Обгон справа, а точнее опережение по обочине, также опасен, как и обгон слева. Одной из опасности может быть внезапный поворот обгоняемого транспорта направо, что может привести к аварийной ситуации.

Обгон справа в любом случае является прямым нарушением ПДД. Несмотря на относительно небольшой штраф, не стоит пренебрегать правилами. Лучше совершить правильный манёвр, чем нарушить ПДД и подвергнуть людей риску.

Водитель ограничен в возможности совершать обгон. Существует ряд участков, на которых осуществлять такие маневры запрещены. В случаях нарушения правил водителю грозит штраф. И далее о том, какие штрафы за такие действия водителя предусмотрены законодательством РФ. Нужно сказать, что в 2019 г. величина таких санкций пересмотрена и поэтому нужно ознакомиться с более актуальной информацией.

Размер штрафа не универсальный для всех нарушителей. Он зависит от того, на каком участке было совершено нарушение, а также от того – зафиксировано ли данное действие водителя на камеру или нет; водитель допустил ошибку первый раз или повторно. В зависимости от категории нарушения размер штрафа может составлять от 500 до 5000 рублей. Также нарушителя могут лишить водительских прав на срок до 12 месяцев.

Размер штрафных санкций за обгон на запрещенных участках:

Что такое обгон 2021

По факту, если не очень разбираться в категориях, то все понятия схожи. Среди водителей часто возникает путаница, субъекты не понимают принципиальную разницу между обгоном, опережением и объездом.

Ситуации, когда обгон запрещен: правила 2021 г.

Кстати, знак о запрещении обгона устанавливается не в начале, а в конце подъема; может устанавливаться на участках с затруднительной видимостью или на других опасных участках движения.

Когда в 2019 обгон запрещен без специального знака

Но отсутствие самого знака еще не предоставляет водителю полную свободу действий. Есть участки движения, где обгонять движущийся автомобиль по встречной полосе в априори по ПДД нельзя.

Когда нельзя обгонять автомобиль без установленного знака:

на пешеходных переходах. Правило предусмотрено для безопасности самих пешеходов, которых можно не увидеть при обгоне из-за других машин;
на регулируемых перекрестках; на не регулируемых при движении на второстепенных дорогах;
на ж/д переездах. Правило распространяется уже за 100 метров до начала железнодорожного переезда;
на дорогах, где затруднено движение или характеризуется повышенным риском. К таким участкам относятся мосты, туннели, эстакады.

Помимо утвержденных участков учета, где нельзя осуществлять обгон, есть еще и четко определенные ситуации, когда такие действия водителя также повлекут штраф.

Когда нельзя обгонять движущийся объект:

при двойном обгоне – когда уже кто-то начал обгон одной машины, то параллельно начать обгонять второе ТС запрещено;
при включении спереди движущегося автомобиля сигнала поворота;
кода транспортное средство, ехавшее сзади, уже начало движение.

Где начинается запрет обгона по знаку 3.20?

Здесь нет ничего сложно. Там, где установлен сам знак 3.20 и начинается его действие. Никаких других вариантов нет.

Теоретически, законодательство допускает возможность автомобиля обгонять определенные движущие объекты в зоне действия знака.

К таким объектам относятся:

мопеды и скутеры;
мотоциклы;
тихоходный транспорт.

Но все бы ничего, если не спорные моменты. Например, трактор может относиться к тихоходным ТС, а может и не относиться к ним. По правилам, на таком ТС должен быть установлен специальный знак – треугольник. Именно он подтверждает факт того, что объект движется со скоростью не более 30 км/ч. На практике такой знак не у всех комбайнов и тракторов установлен. И это может стать прецедентом к выписке штрафа

Такая же ситуация возникает и с мотоциклами, и с гужевым транспортом. Эксперты рекомендуют все-таки не обгонять, а ехать по правилам ПДД. И только после завершения зоны или осуществить обгон, или сигналами попросить пропустить впереди идущий транспорт.

Какое предусмотрено наказание?

Наказание зависит от того, какие обстоятельства сопровождали данное действие водителя. Ведь могут быть разные ситуации, согласно ст. 12.15 КоАП сотрудник ГИБДД обязан учесть разные факторы влияния.

Самый распространённый вариант наказания – это штраф. Его размер в 2019 году составляет 5000 рублей. Величина такого штрафа обусловлена тем, что очень часто обгон является причиной смертельных ДТП. Очень редко водителя могут лишить водительских прав. При первичном нарушении срок лишения может достигать полугода и только при повторной фиксации нарушения прав могут лишить на 12 месяцев.

Без разметки

К сожалению, сотрудники ГИБДД пренебрегают такими правилами и стараются выписать максимально возможный штраф. А когда водитель начинает спорить и приводить свои доводы, то может и вообще лишиться водительских прав. При такой ситуации нужно защищать свои интересы в суде.

Кстати, сотрудники ГИБДД сами обращаются в суд для лишения водителя прав субъекта. И вот в таком варианте у водителя будут все основания для защиты своих интересов. Суды становятся на сторону физических лиц.

Взыскание за временный указатель

Многие водители становятся заложниками ситуации с временно установленным знаком о запрещении обгона. Например, водитель едет по хорошо знакомой ему трассе и видит новый установленный знак временного действия. Конечно, он может банально растеряться, не успеть сориентироваться и т.д. Но здесь все четко: есть знак, нужно соблюдать правила. Если нарушил, то нужно будет заплатить тот же штраф в 5000 рублей.

Может быть и ситуация, когда на одной трассе будет установлен и основной постоянный знак, и временный знак, а суть их будет противоречить. Так водитель должен соблюсти правила движения по временному знаку.

Объезд препятствия

Плюс в данной ситуации в том, что при вынужденном пересечении встречной полосы и вынужденном обгоне размер штрафа составит не 5000 рублей, а всего 1500 рублей. Проблема заключается в доказательной базе. Водитель должен доказать сотруднику ГИБДД, что обгон был вынужден. Это сделать сложно, но возможно. Нужно трезво оценивать ситуацию, не впадать в панику, а привести все аргументы своих деяний (если реально было препятствие).

Обгон по обочине

Обгон по обочине, а не по встречной полосе, - это также действие, которое смягчает вину водителя. За такое нарушение штраф выписывается в размере 1500 рублей, а не 5000 рублей.

Справка: обочина – это часть дороги, которая располагается сбоку от линии движения. Обочина может иметь другое дорожное покрытие. Конечно, обычному транспортному средству нельзя двигаться по обочине, но вина водителя при данном факте значительно меньше.

Если Вы уже нарушили и начали обгон под запрещающий знак, то спасти ситуацию может только выезд на второстепенную дорогу, прилегающую к трассе. Конечно, это не избавит Вас от штрафа, но сэкономит 3500 рублей. Поскольку штраф при развороте и выезде на встречную полосу на запрещающий знак составляет 1500 рублей.

Но здесь важно оценить риски, поскольку такой маневр очень опасен и может привести к ДТП.

На камеру

Фиксация нарушения на камеру ничем для водителя, кроме аналогичного штрафа в 5000 рублей, не страшна. Разница только в том, что штраф будет выписан не на месте, а будет отправлен почтой. Обжаловать такое решение сложно, поскольку штраф выписывается на основании фото фактов.

Повторно

Повторное нарушение установленных правил чревато не только лишением водительских прав сроком на 1 год. Других вариантов наказания нет. Никто не выпишет простой штраф в размере 5000 рублей. На это надеяться не стоит. Проблема заключается в абсолютно другом: если ранее восстановить водительское удостоверение можно было только на основании поданного в ГИБДД заявления, то сейчас с 2019 года нужно будет снова сдавать экзамен.

Лишение прав осуществляется по решению суда. Сотрудник ГИБДД не уполномочен самостоятельно лишать водителя прав.

Можно ли уменьшить сумму

Ранее в России действовали некие мотивационные меры: заплатил штраф в течение первых 20 дней, можешь получить скидку в размере 50%. Эту меру реализовывали абсолютно все желающие. Ограничений не было. В 2019 году в силу вступили некие поправки, согласно которым право на 50% скидку теряют водители, осуществившие ряд нарушений:

управление ТС пьяным или в наркотическом опьянении;
превышение скорости более, чем на 40 км./ч.;
нарушение повлекло ДТП;
был осуществлен обгон за запрещающий знак.

Вывод – в 2019 году при получении штрафа за обгон получить скидку и уменьшить размер штрафа невозможно. Придется платить полную сумму. Наиболее частый вариант – 5000 рублей.

Юрист по автомобильному законодательству России. Больше 9 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей по юридическим вопросам. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Нацелен на победу даже в самых сложных делах. Много выигранных дел и довольных клиентов. Работаю только в рамках правового поля.

Обгон является одним из наиболее опасных маневров на дороге. Ошибки в его выполнении зачастую приводят к серьезным ДТП, иногда даже с летальным исходом. Некоторые водители пытаются обгонять другие автомобили справа (по обочине или тротуару), чтобы не выезжать на встречную полосу. Однако такие действия зачастую тоже являются опасными и противозаконными. Из этой статьи Вы узнаете, в каких ситуациях нельзя опережать автомобили с правой стороны и какой за это может быть штраф.

Какой можно получить штраф за обгон с правой стороны?

Непосредственно опережение автомобиля с правой стороны не является нарушением. Однако во время выполнения этого маневра водитель может нарушить другие правила.

Автомобилист может получить один из следующих штрафов, предусмотренных статьей 12.15 КоАП:

1500р. – движение по обочине;
2000р. – движение по тротуарам или велодорожкам.

На оба штрафа распространяется 50-типроцентная скидка за погашение в течение 20 дней с момента составления протокола. То есть суммы этих штрафов могут снизиться до 750р. и 1000р. соответственно.

Разбор терминов

Когда запрещено опережение?

Несмотря на то, что опережение является намного безопаснее обгона, даже оно может быть под запретом в некоторых случаях.

Опережение с перестроением запрещено:

на пешеходных переходах;
на ж/д переездах;
на мостах;
в туннелях;
при плохой видимости из-за погодных условий;
на опасных участках дороги.

Согласно Правилам на многополосных дорогах вне населенных пунктов водители должны придерживаться крайней правой полосы так, чтобы их могли обогнать слева. Однако на обгон справа прямого запрета нет, так что, если автомобиль едет по средней или левой полосе с довольно низкой скоростью, его можно обогнать и по правой полосе.

Когда запрещен обгон?

Обгон, как выяснилось, является частным случаем опережения, так что он запрещен во всех случаях, когда само опережение запрещено.

Но к этим запретам добавляется еще несколько:

Также совершать обгон нельзя, если у водителя нет уверенности в успешном завершении маневра: из-за приближающейся встречки или недостаточной мощности собственного автомобиля.

В каких случаях можно обгонять автомобили справа?

Итак, все ситуации обгона справа можно поделить на две категории:

разрешенные (когда автомобиль перестраивается на правую полосу, предназначенную для движения автомобилей);
запрещенные (когда автомобиль выезжает на обочину, тротуар или велодорожку).

Выезжать на обочину могут только водители мопедов и велосипедов. Автомобилистам ехать по обочине можно только в некоторых специфических ситуациях, например, если слева расположена сплошная линия, а движению по проезжей части мешают дорожные ямы, попавшие в аварию машины или другие неподвижные препятствия. А вот если движению мешает автомобиль, поворачивающий налево и пропускающий встречное движение, то остальным водителям придется дождаться, пока автомобиль перед ними уедет, так как данная ситуация не дает основания для выезда на обочину.

Заключение

Штрафа за обгон или опережение с правой стороны не существует. Водители не нарушают закон, если перестраиваются на правую полосу и опережают другой автомобиль. Однако штраф можно получить, если обогнать кого-то, выехав на обочину, тротуар или велодорожку. В таком случае штраф будет составлять от 1500 до 2000 рублей.

Обгон на поворотах является одним из самых опасных маневров на автомобильной дороге, как и обгон на ж/д путях или на вершине крутого подъема. Нужно сразу отметить, что в статье речь идет именно про обгон (маневр с выездом на встречную полосу), опережение автомобиля в пределах своего транспортного потока нарушением не является. А вот, в каких ситуациях признается нарушением обгон на повороте и какое за него предусмотрено наказание, это более интересные вопросы, на которые Вы и найдете ответы в данной статье.

Что говорят ПДД?

Обгону и опережению в ПДД посвящена глава 11. Нам нужно рассмотреть ее пункт 11.4, содержащий список мест, в которых запрещен обгон:

на регулируемых светофором или регулировщиком перекрестах;
по второстепенной дороге нерегулируемого перекрестка;
на зебре, мостах, путепроводах, в туннелях;
на ж/д переезде и за 100м от него;
в местах ограниченной видимости (в том числе на опасных поворотах).

Итак, ПДД запрещает обгон не на всех поворотах, а только на тех, что считаются опасными. Для этого перед ними должны стоять соответствующие дорожные знаки: 1.11.1-1.12.2. Эти знаки означают, что при повороте у водителя будет ограниченная видимость и совершать обгон запрещено.

Также нужно четко различать поворот дороги и перекресток нескольких дорог. Совершать обгон на перекрестке можно, только если водитель движется по главной дороге и не будет выезжать на второстепенную, при этом перекресток должен быть нерегулируемым. Но в любом случае обгон на перекрестке остается очень опасным маневром: при возможности его нужно избегать.

Еще один признак, означающий, что обгон на повороте запрещен – сплошная линия разметки. Пересекать сплошную или двойную сплошную для обгона запрещено, даже если поворот не считается опасным.

Обгон справа

Некоторые водители используют для опережения обочину или пешеходную зону, находящиеся справа от проезжей части. Это нарушение особенно распространено при обгоне на повороте направо. В данном случае они нарушают другое правило: движение по обочине запрещено. За это тоже можно получить серьезный штраф.

Обгон перед опасным поворотом

Ответственность за обгон при повороте

В КоАП нет наказания конкретно за обгон на повороте или перекрестке, но это не значит, что водители, нарушившие ПДД, останутся безнаказанными. Данное правонарушение будет классифицировано как выезд на полосу встречного транспортного потока и наказываться по ч. 4 ст. 12.15 или ч. 5 той же статьи при повторном нарушении.

Читайте также: