Норма расхода топлива тойота виста ардео

Обновлено: 12.06.2026

Вроде не чего так, но смотрю их мало продается, от чего так, будут ли потом проблемы при продаже ? Ну и как они по ходовке, крепкая ли, есть ли проблемы с запчастями.

Ну не уж-то не кто не сталкивался ?

машина хорошая, крепкая,

в городе их уже не мало, а мало продается потому что машина хорошая и никто не торопится ее продавать, косяк в том что она низкой посадки, для езды за город не подходит. с проблемой запчастей не сталкивался ибо не ломалась. но судя по объявам в продаже имеются и бампера и стекла и тп. не рекомендуют ардео с движкой д4, типа трудно починить в случае поломки. есть полно и переднеприводные модели.

Я купил просто Висту не ардео,

очень доволен,классная машинка,до этого разные короллы-короны были. Не сравнить, тем более немного поднял (2-3 см.),поставил высокую резину на 15. Даже нынче поь грязи на дачу без проблем, а салон и багажник ваще сказка, и сидишь как в джипе а не "лежишь"как в других легковушках. Движок VVT экономичен. Недостаток: кочерга,линки.

для кого то кочерга плюс :)

Да и во Владике их мало продается.

Вот и не пойму почему, вроде машинка хорошая, а люди хватают всяких Филдеров, хоть даже и стоят они дороже.

у меня Ардео 2000 г., на д4, машина в городе уже 4-ый год, в том числе у меня 2-ой год

никаких проблем, машина очень нравиться, весной планирую обновлять, на такуюже только посвежее. Про Д4 говорят всякое, хз. у меня никаких проблем. тьфу-тьфу-тьфу.

машина поднята?

Виста- Ардео

Тойота как тойота - в смысле ремонта. Внутри большая - потому-что универсал. Это были плюсы. Теперь минусы: Диван-диваном, кресла без боковых поддержек, катаешься в них как колобок, клюшка на руле - это вообще извращение. Большие свесы, за городом и на природе никакая, даже если будет вэдовая. Расход топлива очень большой т.к. машина сама по себе большая и тяжелая. Вообщем на вкус и цвет - фломастеры разные. Все вышесказанное мое личное ИМХО.

расход 9-11 л. в городе

Насчет боковых поддержек - если ты про подлокотники, то у меня они на всех сидениях

автомат на руле лично мне очень понравился

ИМХО "кочерга" как то не удобно, да и внешене не очень, предпочитаю классическую компановку

у меня ардео, взял в январе, проблем не было

движок д4- экономичен,9-11 л на 100, хотя как ездить будешь, салон класс, просторный очень,с з/п проблем нет , много продают, но пока не сталкивался,

Вот проблемы кторые были с Д-4 зимой маленькая история

Всем привет. Машину купил беспробежную на авторынке в Хабаровске (изначально хотел гонялку типа Caldina GT-T) но не найдя достойного образца стал осматривать другие модели.И вот на четвёртом часу поисков оказался в салоне Висты и понял что хочу такую машину.Описывать какой это удобный автомобиль с просторным салоном не буду. Хочу поделиться особенностями эксплуатации двигателя. О том что двигатель на моей машине D-4 я знал при покупке, хотя надписи были удалены и с кузова и с двигателя, поэтому двигатель сразу был проверен на наличие бензина в масле. Не найдя особых недостатков пошли оформлять документы. На следующий день после покупки машина завелась с пятого раза (на улице -12) хотя на горячую проблем ни каких. После чистки впускного коллектора (верхней и нижней части), систем EGR и SCV, а так-же форсунки холодного пуска и замены свечей проблему удалось решить. Почти все вышеперечисленные действия оказались профилактическими за исключением чистки форсунки холодного пуска которая действительно была забита. Коллектор оказался покрытым 3мм слоем сухой сажи , но заслонка SCV и клапан EGR работали нормально свечи были тоже в боле-менее нормальном состоянии, поэтому сделаю вывод виновата была форсунка. В ноябре морозы давили за -35 специально оставлял машину на ночь на стоянке без прогрева при -32 завелась со второго раза (первый раз 0,5 с стронуть холодный двигатель) ,а вот при -37не завелась вообще замерз маленький аккамулятор стартер просто не крутил. Отогнал машину в тёплый бокс прицепил пусковое завелась на 3 секунде. Теперь стоит перейти к другой теме и проблеме - расход топлива. Расход топлива на тот момент был 10-11л в городе и 12л на трассе (140-150км\ч) Плюс ко всему машина медленно разгонялась. Мучился долго: пробовал заглушить EGR,поменял топливный филтр,проверил показания датчика давления топлива,заливал очиститель инжекторов в бак результата не было. В один прекрасный день решил снять, посмотреть и почистить основные форсунки. При визуальном осмотре 3 форсунки выглядели не плохо ,а на четвёртой отражающая шайба была покрыта черным нагаром - явно не правильное сгорание смеси.При проверке на пролив три работали нормально (тонкая струя длиной более метра) а четвёртая прыскала на 50 см причем имела явно выраженный факел распыла. Замачивание в очистителе карбюратора на 2 суток дало свой результат форсунка заработала. После того как все было собрано залил для профилактики банку очистителя инжекторов в бак. После всего проделанного возросла разгонная динамика понизился расход топлива. Теперь расход в городе 8,5 л (обороты двигателя при разгоне 2200-2700 довольно динамично) на трассе при 80км\ч (обороты2100)- 6.5л на трассе при 140км\ч (обороты3400)-9.5л Пора подвести итоги: Когда покупал машину на одометре было 87000км(судя по состоянию двигателя и кузова пробег реальный) сейчас 103000км проблемы с которыми я столкнулся и методы их решения не такие уж страшные.Время затраченное на весь ремонт (ещё устанавливал проставки под заднии стойки) составляет 5 дней.Самая главная проблема это отсутствие специалистов по ремонту и диагностике двигателей такого типа. Если бы я сейчас покупал машину, то обязательно проверил бы показания датчика давления топлива (даёт предстовление о состоянии пресловутого насоса) ,а после покупки сразу загнал машину в ремонт и сделал выше перечисленные процедуры (я думаю что их периодичность 100.000км пробега так же как и замена ТНВД который по сути просто является расходником) Кстати о качестве русского бензина на момент замены топливного фильтра и чистки форсунок машина отъездила 11000км на нём родимом.Так вот топливный бак находился в идеально стерильном состоянии а на фильтрах сеточках стоящих в топливопроводе не наблюдалась ни каких отложений. Ну вот вобщем то и вся история.

Кто подскажет какой расход топлива у Висты Ардео и у Висты в В том же кузове с мотором 3S-FE. Каковы они в обслуживании и как с запчастями. Всем ответившим спасибо.

Ленуська1987

Pilotyara

pioneersak

дом

Armin автор

ARTURsakh

Привет, а уже задавали вопрос когда резину менять

После зимы машина "обросла" царапинами,как помою - так расстроюсь. Где качественно отполируют и нанесут защитное покрытие. Буду признательна за отзывы.

Люди как вам новшество Колец в городе на сахалинской -комсомольская ?
На мой взгляд полнейший бред сотворили .. Такая грязища там к тому же,просто ужас..