Ниссан террано задние противотуманки горит одна
Геморрои с противотуманной лампой не особо напрягают! Ошибку дмрв не показывает..Если неисправен-должен ли показывать ошибку?
Привет! Все как всегда чётко! Давно смотрю твой канал, но пишу впервые. Есть вопрос по расходу на хх,если не сложно,удели время, где тебя найти в соц сетях? Расскажу все конкретно) мой профиль
судя по внешнему и внутреннему виду, автомобиль относительно новый, и уже менять рейку. Вот она российская сборка. У сына и без противотуманной лампы на terrano много чего поломалось >)
Мне друг сказал на TERRANO с противотуманной лампой до сих пор проблем не было. короче как начинают плавать обороты разбирай всю машину!
Попил колы поссал в бачок и . Только с шаурмой неупотреблять. Не частые проблемы с противотуманной лампой не так и страшны Ж))
Странновато как-то ты со ржавчиной церемонился. А как же старый проверенный способ: кинуть на сутки в соляру? На сколько я помню - вся ржавчина сама потом смывается.
Подскажи. Как расклеить задний фонарь на СПРИНТЕРЕ? Периодические проблемы с противотуманной лампой это еще что ))
С УВАЖЕНИЕМ! ПАРНИ, ТОЛЬКО Я НЕ ДОПОНЯЛ.. В НАЧАЛЕ ВИДЕО, ВЫ СКАЗАЛИ, ЧТО В РУКАХ У ВАС 'ВЫЖИМНОЙ' ОТ ЛАРГУСА И ЛОГАН 2. У МЕНЯ АЛЬМЕРА, А ПО-МЕХАНИКЕ, В ОСНОВНОМ, ЭТО ТОТ ЖЕ ЛАРГУС, НО У НИ У ЛАРГУСА, НИ У АЛЬМЕРЫ НЕТ ГИДРАВЛИКИ НА СЦЕПЛЕНИИ, ВАШЕ ВСТУПЛЕНИЕ МОЖНО СЧИТАТЬ ЗА ОГОВОРКУ? ИЛИ Я ЧТО-ТО ПРОПУСТИЛ..
Это не последнее видео по Лексусам. Очень рад если помогаю. Следующее что надеюсь опубликовать - ремонт самозатемняющегося наружного зеркала. У соседа по гаражу на terrano и без противотуманной лампы полно чем заняться можно >)
Мне приятель сказал на террано с противотуманной лампой до сих пор проблем не было! Опять не показали момент съёма двигателя с машины(
Желательно в деталях по противотуманной лампе пояснил бы :) Дядя Миша-молодец. Всегда смотрю его видео?
сначала надо комп. поставить, чтобы определить какая подушка. У меня передняя пассажирская. Несколько раз сбрасывал ошибку, пока не поставил обманку.
Я вот думаю, что раз поставили электронный ручник, то сделали бы так, что он автоматически включался при постановке на 'Р' или 'N', ну и само собой разумеется, автоматически же отключался бы при переключении на 'D', 'R' и т.д. А вот чтобы выключить ручник, например если надо буксировать машину, то отключать с кнопки, а не включать как на автомобиле на ролике. Тогда владельцы таких машин вообще бы забыли, что такое ручник. Я например, ни разу не пользовался ручником, слава богу я живу в городе, расположенном в долине реки и рельеф везде плоский как стол.
Всем привет.кто знает ответьте пожалуйста. Итак, патфиндер америкос, 3.5 литра 2001 года. вопрос по фарам. на нем противотуманки загораются только с ближним/дальним светом. с габаритами не горят. на террано-японце того же года ПТФ работает и с габаритами и с длижним/дальним.чего нетак?может это для америкоса нормально?Буду рад советам.
Мужики, купите себе нормальные японские машины и не забивайте себе голову ерундой, включайте ПТФ когда зачочется!)))))
по сабжу: включаю когда хочу, даже не включая габаритов.
Хорошо тебе,у тебя вон как:) на самом деле напрягает эта фигня,может какой секрет есть как сделать чтоб все работало как надо?
К примеру, у нас на трассе нужно ездить с включенным светом.
А долбаные лампы НВ-1 стоят по 20 долларов за штуку, фирменные и того дороже. Работают паскуды не очень долго.
Вот я и включаю туманки, которые стоят меньше бакса за штуку, пусть горят себе на здоровье!
Может дневные ходовые огни поставить? Кстати, про дхо, по какой схеме подключает народ? Есть мысль поймать плюс в мозгах при включении "D", ни кто так не делал?
Может дневные ходовые огни поставить? Кстати, про дхо, по какой схеме подключает народ? Есть мысль поймать плюс в мозгах при включении "D", ни кто так не делал?
Жень,зачем придумывать велосипед?,подключись к лампочке "Д",не надо в мозгах копаться.Я вообще предлагал через концевик на селекторе коробки.
Может дневные ходовые огни поставить? Кстати, про дхо, по какой схеме подключает народ? Есть мысль поймать плюс в мозгах при включении "D", ни кто так не делал?
Может и ДХО, а какой смысл? Меня и туманки устраивают.
Есть много вариантов, можно от лампы "Д", можно от лампы генератора, да много от куда. Смотря какая схема тебя интересует.
уже ответили.а если еще точнее,то хотел убедиться что так и должно быть.думал может косяк какой в проводке,а то машину взял-фары горят не правильно,предохранитель на майфун постоянно перегорал пока чейнджер не отцепил,два концевика через раз работают,так еще и задний дворник перестал работать. выдохнул.
У нас очень давно один мужик ломал голову почему у него на лехусе LX загорается ближний свет с запуском двигателя. Оказалось авто с Канады, а у них там давно ближний свет днем.
У нас очень давно один мужик ломал голову почему у него на лехусе LX загорается ближний свет с запуском двигателя. Оказалось авто с Канады, а у них там давно ближний свет днем.
ну и правильно, что у нас тоже так стало, ведь согласись- так безопаснее. единственно ДХО, лично мне не нравятся и даже бесят- фары есть фары их отлично видно даже боковым зрением, а эту хрень колхозную из светодиодов на солнце ваще не видать.
кстати у меня туманки включались когдато крутилкой там где габариты и свет включать, при повороте крутилки автоматом зацеплялся еще выключатель фар. однако сейчас этот механизм не работает(возможно крутилка включает задний противотуманный фонарь, но я ниче не заметил может быть лампа сгорела) и туманки врубаются отдельной кнопкой, кто это все делал я не знаю, но туманки без ближнего тож не горят, там переделать то на десять минут работы, но мне не критично, я так оставил.
а че на терране лампы ХБ-1?? у мне то ХБ-4 их не жалко ))))
Ну на счёт ДХО из светодиодов, то они разные, есть позорные, а есть и в солнечную погоду видно метров за 300. Единственное такие греются и их корпус выполнин в виде радиатора с рёбрами. Ну и цена вопроса.
3.21. Требования к задним противотуманным фонарям:
1.3.21.1. Задние противотуманные фонари должны включаться только при включен¬ных фарах дальнего или ближнего света либо противотуманных фарах и работать в постоянном режиме.
Ну давай тогда еще раз вместе прочитаем:
Задние противотуманки должны включаться только:
1. -при включенном дальнем;
2. -при включенном ближнем;
3. -при включенных передних противотуманках.
_
У меня в машине передние п/туманки не включатся без габаритов, а следовательно и без дальнего и без ближнего !
А задняя п/туманка не включится без передней, а следовательно и без габаритов, дальнего или ближнего !
(такая конструкция переключателей)
В чем проблема ?! Или у Вас другая логика работы переключателей ?!
Так у тебя европейка, а у меня японка, а у них немного по другому. А вообще вопрос решился проще. Я второй раз подьехал (было еще по СО замечание) проверил СО - норма, говорю противотуманку заднюю еще раздельно от габаритов не сделал - отвечают: хорошо, сделаешь и ставят устранено. На другой день поехал с диагностикой и прошел техосмотр. Все.
Хотел открыть новую тему, но поскольку здесь уже мелькали вопросы о заднем ПТФ, то расскажу следующее. Ознакомившись с новыми тех. требованиями по допуску АС к эксплуатации выяснил следующее: задний ПТФ однозначно нужен.
Не откладывая тему в долгий ящик, полез его "искать". Изучив эл. схему и осмотрев свой авто определил 3 возможных варианта:
1. Врезать ПТФ в бампер или подвесить(приклеить на скотч и т.д.) в задней части авто(муторно как по дизайну, так и по времени, да и не любитель я лишнии дырки делать, их и без того хватает);
2. Отсечь один из фонарей заднего хода, вставить туда лампу красного цвета, вывести все это на отдельную кнопку(как временный вариант можно зацепиться на обогрев заднего стекла, разъемы рядом, но тогда можно проколоться на ТО, т.к. при выключении габаритов, ПТФ не гаснет);
3. Отсечь дополнительные габариты в задних фонарях (которые нижнии), и также как и в вариантах 1 и 2 вывести их на отдельную кнопку.
Предпочел 3 вариант, тем более когда снял боковые панели( на которых полка держится), понял, что дальше ковырять ничего не надо: разьемы и проводка вся под ними, проводка комбинированного фонаря габарита-стопсигнала и габарита выполнена раздельно и соединяется внутри кузова. Откусил доп. габариты, отдельным проводом протянул к ним питание, посадил через кнопку (от 2115, другой, более подходящей не нашел) на контакт G2 разьема В1(на блоке предохранителей самый нижний разьем) - это как раз питание задних габаритов. Еще поставил в эти секции лампы помощнее, чтоб выделялись на фоне габаритных огней. Затраты 6м провода, кнопка+разьем, лампочки 2шт. Диагностику прошел с первого раза, хотя кроме заднего ПТФ и мойки больше никаких подготовительных операций не делал.
Р.S. Парни, у кого европейки подскажите где у вас заднии ПТФ находятся(потому как в Европе они лет 20 точно как обязательно должны быть). Спасибо за внимание. Поехал за техталоном в ГИБДД.
Хотел открыть новую тему, но поскольку здесь уже мелькали вопросы о заднем ПТФ, то расскажу следующее. Ознакомившись с новыми тех. требованиями по допуску АС к эксплуатации выяснил следующее: задний ПТФ однозначно нужен.
ребята!
чета вы меня пугаете! а если бы я не прошел тех осмотр только 28.10 то совсем бы испугался!
неужели в настоящее время кому-то есть время и желание кого-то до. ть со всякой ерундой типа пунктов и разбора их по буковкам?
слава богу у нас все не так!
сам прошел тех осмотр за 30 мин - с момента приезда на пункт ТО и до получения нового тех талона
Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации
.
3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
3.1. Применяются требования пунктов 1.3.1 – 1.3.2, 2.3.14, 1.3.15.1 – 1.3.15.7, 1.3.18.1, 1.3.19.1 – 1.3.19.3, 1.3.20.1 – 1.3.20.2, 1.3.22.1 – 1.3.22.3, 1.3.32.1 [B]Приложения 5 к настоящему техническому регламенту.
Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
1.3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации
1.3.1. На транспортных средствах категорий M, N и О применение устройств освещения и световой сигнализации определяется таблицей 1.1.
Требования по наличию внешних световых приборов на транспортных средствах
Таблица 1.1
Наименование внешних
световых приборов Цвет
излучения Количество приборов на транспортном средстве Наличие приборов на
транспортном средстве в зависимости от категорий
Фара дальнего света Белый 2 или 4 Обязательно для категорий М, N. Запрещено для категорий О.
Фара ближнего света Белый 2
Передняя противотуманная фара Белый или желтый 2 Факультативно для категорий М, N. Запрещено для категорий О.
Фонарь заднего хода Белый 1 или 2 Обязательно для категории М, N, О2, О3, О4. Факультативно для категории О1
Указатели поворота Передние Автожелтый 2 Обязательно для категорий М, N. Запрещено для категорий О
Задние Автожелтый 2 Обязательно
Боковые Автожелтый 2 Обязательно для категорий М, N. Запрещено для категорий О
Сигнал торможения Основной Красный 2 Обязательно
Дополни-тельный (централь-ный) Красный 1 Обязательно для категории М1. Факультативно для остальных категорий транспортных средств
Передний габаритный огонь Белый 2 Обязательно для категорий М, N.
Обязательно для категорий О шириной более 1,6 м. Факультативно для категорий О шириной не более 1,6 м.
Задний габаритный огонь Красный 2 Обязательно
Задний противотуманный фонарь Красный 1 или 2 Обязательно
Стояночный огонь Передний Белый По 2 спереди и сзади, либо по одному с каждой стороны Факультативно для транспортных средств длиной до 6 м и шириной до 2 м и запрещено на остальных транспортных средств
Задний Красный
Боковой Авто-желтый1
Боковой габаритный фонарь
Автожелтый или красный2 Не менее двух с каждой стороны. Обязательно на транспортных средствах длиной более 6 м, за исключением грузовых автомобилей без кузова. Кроме того, на транспортных средствах категорий M1 и N1 длиной менее 6 м должны использоваться боковые габаритные фонари, если они обеспечивают требований в отношении геометрической видимости передних и задних габаритных огней.
Контурный огонь Передний
Белый 2 Обязательно на транспортных средствах шириной более 2,1м.
Факультативно для транспортных средств шириной от 1,8 до 2,1 м и для грузовых автомобилей без кузова
Задний Красный 2
Фонарь освещения заднего государственного регистрационного знака Белый 1 Обязательно
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий М, N. Запрещено для категорий О.
Опознавательный знак автопоезда Автожелтый 1 Обязательно при применении транспортного средства категории M2, M3, N2, N3 в качестве тягача автопоезда
Переднее светоотражающее устройство нетреугольной формы Белый 2 Обязательно для транспортных средств категорий О и на транспортных средствах с убирающимися фарами.
Факультативно для других транспортных средств
Боковое светоотражающее устройство нетреугольной формы Переднее Желтый Не менее двух с каждой стороны для транспортных средств длиной более 6 м.
Допускается одно (спереди или сзади) для транспортных средств длиной менее 6 м Обязательно для транспортных средств категорий О и транспортных средств категорий М и N длиной более 6 м.
Факультативно для других транспортных средств
Боковое Желтый или красный3
Заднее светоотражающее устройство Нетре-угольной формы Красный 2 Обязательно для транспортных средств категорий М и N. Факультативно для транспортных средств категорий О при группировании с другими задними приборами световой сигнализации
Треуголь-ной формы Красный 2 Обязательно для категорий О
Запрещено для категорий М и N
Фонарь боковой Белый 2 Факультативно
Контурная маркировка Боковая Белая или желтая Один или несколько элементов Запрещено для транспортных средств категории М1.
Факультативно для других категорий
Задняя Красная или желтая
Примечания:
1 При совмещении с боковыми указателями поворота и боковыми габаритными фонарями.
2 При группировании, комбинировании или совмещении с задним габаритным, контурным огнями, задним противотуманным фонарем или сигналом торможения или имеет отчасти общую светоизлучающую поверхность с задним светоотражающим устройством.
3 При группировании или наличии общей светоизлучающей поверхности с задним габаритным фонарем, задним контурным огнем, задним противотуманным фонарем, сигналом торможения или красным боковым габаритным фонарем.
1.3.2. Кроме того, допускается установка на транспортном средстве дополнительных факультативных огней в соответствии с таблицей 1.2.
P.S. Что-то коряво табличка выложилась, но в принципе понять можно.
Может просто в других регионах не обращают внимания, у нас просто только в этом году диагностику частникам отдали(до этого все иномарки ТО и диагностику только в одном месте могли пройти), поэтому Гайцы прое..в "кормушку", теперь и контролируют частные структуры. Типа приезжаешь ты в ГАИ получить талон с картой, а инспектор видит нарушения, для обнаружения которых тех. средств не нужно. Инспектор после этого может запросто инициировать процесс по отнятию разрешительных документов на этот вид деятельности.
Nissan Terrano относится к классу внедорожников. До 2013 года в Россию официально не поставлялся. Поэтому 1 и 2 поколения очень часто можно встретить с правым рулём. В 2014 году, с запуском производства в подмосковье, поступило в продажу на территории СНГ 3-е поколение. Данный автомобиль собирается по настоящее время на базе Рено Дастера. Мы покажем фотографии блоков предохранителей и реле для всех трех поколений ниссан террано и их схемы с обозначением элементов. А так же выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Внимание, количество элементов в блоках зависит от степени электро-оснащенности Вашего автомобиля. Сверяйте точное описание с обозначением на обратной стороне крышки.
1 и 2 поколения
В данном разделе представлены наиболее популярные блоки с предохранителями и реле для автомобилей произведенных до 2013 года.
Блок в салоне
Находится в панели приборов за защитной крышкой около рулевой рейки.
Вариант 1
Фотография
Описание 1
Описание 2
Вариант 2
Фото – схема
Вариант 3
Фотография
Обозначение 1
Обозначения 2 (иероглифы)
Обозначения 3
Блок под капотом
Будет расположен около аккумулятора. Точное обозначение будет нанесено но его крышку.
Фото пример
Элементы реле размещены как в салоне так и в моторном пространстве. Вот один из вариантов.
3 поколение
Вариант 1
Блок под капотом
Находится с левой стороны, под защитной крышкой.
Общая фото – схема
Описание предохранителей
F1 | Не используется |
F2 | Не используется |
F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Другие варианты исполнения данного блока.
В этом случае, полное описание можете скачать тут.
Блок в салоне
Находится в торце приборной панели, которая закрывается водительской дверью, за крышкой.
Схема
Расшифровка
F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
F6 | Резерв |
F7 | Резерв |
F8 | Резерв |
F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
F22 | Резерв |
F23 | Резерв |
F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
F30 (20) | Цепи центрального замка |
F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
F33 | Резерв |
F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
F35 | Резерв |
F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.
Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 – 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).
Вариант 2
Блок под капотом
Расположен рядом с аккумуляторной батареей, закрыт защитной крышкой.
Фотография
Схема
Назначение предохранители
Ef1 | 10A Противотуманные фары |
Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
Ef9 | 20A Резерв |
Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
Ef12 | 30A Стартер |
Ef13 | 15A Резерв |
Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
Ef17 | 40A Блок управления АКП |
Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
Ef19 | Резерв |
Ef20 | Резерв |
Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
Ef23 | Топливный насос |
Назначение реле
В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.
Блок в салоне
Расположена с боку панели приборов, за крышкой с водительской стороны.
Фотография блока
Схема
Распиновка предохранителей на 260-2
- Резерв
- 25А – Блок управления электрооборудование, лева блок-фара, правая блок фара
- 5А – Полноприводная трансмиссия (4WD)
- Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудование
- 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
- 5А – Блок управления электрооборудование
- Резерв
- 7,5А – Нет данных
- Резерв
- Резерв
- Реле А – Блокировка задних стклоподъемников
Распиновка на 260-1 (основная плата)
- 30А – Электрический стеклоподъемник передней двери
- 10А – Дальний свет левой фары
- 10А – Дальний свет правой фары
- 10А – Ближний свет левой фары
- 10А – Ближний свет правой фары
- 5А – Задние фонари
- 5А – Передние габаритные огни
- 30А – Электрический стеклоподъемник задней двери
- 7,5А – Задний противотуманный фонарь
- 15А – Звуковой сигнал
- 20А – Автоматическая блокировка дверей
- 5А – Системы ABS – ESC, выключатель стоп-сигнала
- 10А – Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток
- Не используется
- 15А – Стеклоочиститель ветрового стекла
- 15А – Мультимедийная система
- 7,5А – Лампы дневного света
- 7,5А – Стоп-сигнал
- 5А – Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне
- 5А – Подушка безопасности
- 7,5А – Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода
- 5А – Усилитель рулевого управления
- 5А – Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона
- 15А – ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
- 5А – ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
- 15А – Указатели поворота
- 20А – Подрулевые переключатели
- 15А -Звуковой сигнал
- 25А – Подрулевые переключатели
- Не используется
- 5А – Щиток приборов
- 7,5А – Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров
- 20А – Прикуриватель
- 15А – Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы
- 5А – Зеркало заднего вида с подогревом
- 5А – Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
- 30А – Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер
- 30А – Стеклоочиститель ветрового стекла
- 40А – Вентиляция салона автомобиля
- Реле А – Электро вентилятор климатической установки
- Реле В – Обогрев зеркал
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Реле 703: В – Резерв, А – Дополнительная розетка в багажном отделении
Мы так же подготовили видео у себя на канале. Смотрите и подписывайтесь.
Читайте также: