Ниссан теана j32 пружины с занижением
а поставил я их только 16 мая! И вот только сейчас есть время написать.
Вид пружин H&R 53070:
Последние отзывы
H&R 29102-2 пружины с занижением для AUDI TT 4WD (8J)
Пружины H&R 29059-1 с занижением 35мм для Audi S5 Coupe (B8)
H&R 28160-1 пружины с занижением для Suzuki Splash
Пружины с занижением H&R 28701-2 для Kia Stinger
Установка. Пружины H&R для Audi A4 (B9)
Комплект спортивных стабилизаторов H&R Anti-roll bars и пружин с занижением для VW T5
Ведущий немецкий концерн по разработке и производству пружин, амортизаторов, стабилизаторов, проставок и электронных модулей управления для пневмоподвесок автомобилей.
теперь почти кроссовер по дорожному просвету, целых 150 мм.
от земли.Резко возросло число дорог, бордюров и прочих
дорожных явлений, которые я теперь мог преодолеть.
Это конечно преимущество, но как говориться, всегда в бочке
меда-будет ложка дегтя.
Внешний вид и управляемость — вот что было для меня не в радость.
Если управляемость впринципе меня устроила впоследствии
(т.к.я списывал некоторую валкость на тот самый
"большой бизнес седан", мол машина же не спорткар,
все солидно и размеренно), то внешний вид машины
Как я уже писал раньше, рассуждая о внешнем виде разных Теан,
я никак не мог понять, почему одна Теана мне нравится,
а другая наоборот, аж вызывала отвращение.Но позже я понял,
все дело в дорожном просвете.
Вообщем стал изучать рынок и предложения и понял, что на Теану 32
совсем выбор скуден по занижающим пружинам, а точнее изучив все
и вся, обзвонив кучу фирм и контор, выделил для себя три места,
где я могу приобрести эти пружины, все они были разных фирм.
Думать, какой фирмы приобрести пружины совсем не стал,
как только нашел в Москве H&R.
Данные пружины имеют занижение в 35 мм., но проблема в том,
что никто не знает от какого значения идет это занижение,
от японских 135 мм.или от питерских 150.
В момент установки, на сервисе еще, мне показалось что
занижение от 150 мм., т.к.при прикладывании друг к другу сток
пружин и H&R — они не сильно отличались по высоте, а потом,
когда уже все поменяли и опустили автомобиль
с подъемника-СТАЛО СТРАШНОВАТО!)
Сразу на что обращаешь внимание-это управляемость, она реально лучше,
теперь к примеру на 100 км./ч.при более-менее резком перестроении кузов
не кренится и это реально заметно по тактильным ощущениям, машина
просто перестраивается, как при 40 км./ч.на стоке, ты и твои пассажиры не
SALaTUS
Перейти к альбомам пользователя
ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ - ВСЕГДА. KYB/BILSTEIN/OBK/FEBEST/
Если хочешь занизить, ставь пружины RS-R (жесткие 25-35 мм занижение) или Espelir (комфорт 23-30 мм занижение), но на комфорте жопа будет цеплять об арки и ездить сможишь только без задних пассажиров) Да и цена таких пружин с доставкой из Японии примерно 17-18 тысячь рублей. оно тебе надо.
Реклама партнёров
Zakon
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
да правильно !
чё, если не айс смотрится !
нашли мне тоже просёлочную машину !
все только и поднимают . . и поднимают . . садят назад народ . . она просаживается - они поднимают . . кладут рассаду с картошкой в багажник - она просаживается - они поднимают . .
на бордюр не заезжает - надо поднимать . .
пузом цепанул на полицейском - надо поднимать . .
вот у меня как раз сейчас из-за старых, немного просевших стоек(они родные, пробег 57 тыс.км.) машина получается занижена . .
и МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ! я даже оттягиваю тот момент когда поменяю стойки, потому что не хочу чтоб она выше становилась . . (ну ещё жду мож каяба появится . . )
и отлично езжу !! и зимой всё нормально было !!
ну бывает когда на дачу к другу еду, цепану пузом об дорогу . . так там такие волны на дороге . там перепады по пол метра в высоту !! там только шевики нормально ездят .. (ну и понятно, что те кто повыше)
бывает что полицейских наискосок проезжать надо когда в машине ещё 3 пасажира . .
но это абсолютно не проблема !!
я даже в своём дворе могу задом на бордюр забраться (был разок, когда мест не оставили) !! просто мне это не надо . .
и то, мне в этом не клиренс автомобиля мешает, а передние брызговики . . немонго совсем . .
чёрная красавица . .
на чёрной коже . .
2,5 . . 2008 г.в.
luxury + . .
autohool
Продвинутый Теановод
Ну судя по тому, что ты "садишь" народ сзади - проселок для тебя тема актуальная. Насчет завышения - лично я против, но! Клиренса реально мало, без всяких поселков, во дворе про парковку на бордюрах пришлось забыть, а в Москве эта проблема реально острее, чем в Нижневартовске. Бывает так, что приедешь - а место осталось одно и оно тебе не по-зубам, начинается свистопляска, изобретения, телефон под стеклом и прочая лабуда. На подъезде к даче друга шваркаю - НИ ОДИН из моих бывших авто, авто моих друзей, соседей, и других людей там не цеплял. Причем там реально хорошая дорога. А вот через две недели мне, например ехать в Крым. А в Курской области прошлым летом по жаре такую колею продавили, что я даже на галанте с 17" дисками (в штате 15") брюхом скребся. Как поеду даже не представляю. Жили бы мы в Калифорнии - не вопрос, чем ниже тем лучше, но вот живем мы в России и дело не в картошке, а в обычных условиях существования. Ты же не ходишь зимой в белом льняном костюме, потому, что красиво. Вот. Так и здесь, понятно, что красиво, быстро и управляемо, когда низко, когда колеса большие с изолентой вместо покрышек, бампер навороченный в 5 мм от асфальта. Но мы в России. А Наша Раша, как известно - то еще приключение.
Abutalib
на сайте "Клаксон-авто" в каталоге нет пружин на нашу таньку! позвонил к ним и менеджер Сергей подтвердил что у них таких пружин нет и что могут изготовить на заказ, если мы предоставим нашу родную пружину! Никто не хочет заморочиться и заказать у них такую пружинку, а мы бы потом все купили!
Op_ZlO
Действительно звонил в клаксон-авто, сказали сделают по образцу(можно даже просевшую). Цена заказа 3000р за 2шт. Сделают в течении 10 дней. Теперь вопрос есть ли у кого бу передняя пружина, чтоб оригинал не покупать?
Abutalib
ну же москвичи! выручайте! давайте все-таки решим проблему с пружинами! всего-то навсего найти старую пружину и отдать на фирму для шаблона!
Реклама партнёров
xerox2008
ил я
Abutalib
ну же ребята! никому не нужны чтоли альтернативные пружины? это же самое слабое место у нашей таньки! цена вопроса то совсем ничего! требуется только старая пружина и добрый человек в Москве, который не поленится сходить в Клаксон и заказать! я лично готов потом у этого человека чуть дороже их купить!
Light
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
В Клаксоне уже есть образец передних на J32. Делали заниженные на 4см пружины, но по факту машина осталасть при своих 710мм до арки. Т.е пружины сделали жестче и короче , но дропнуть не удалось ,надо было сантиметров на 6-8 урезать
Да, с качеством изготовления всё ОК !!
Abutalib
Реклама партнёров
Light
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
Клаксон и задние уже делал, звоните им и договаривайтесь.
А у нас была задача опустить машину и добавить жесткости подвеске, но не получилось в этот раз.
Abutalib
Кто-нибудь с форума реально юзал на таньке "Клаксоновские" пружины? отпишитесь пожалуйста о впечатлениях! стоит ли их рассматривать как заменители оригиналам учитывая заоблачную стоимость последних?
Light
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
Человек, делавший задние пружины, не с форума + он из северной столицы, но насколько я знаю, остался доволен + машина поднялась. А учитывая цену в 3тыр за пару, так вообще вопросов быть не должно ))))))).
ps: не, я понимаю что нам в МСК легко с этим вопросом, но ведь решение всегда можно найти
Abutalib
ps: не, я понимаю что нам в МСК легко с этим вопросом, но ведь решение всегда можно найти
Light
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
Так про этот Клаксон стало извесно пару месяцев назад, поэтому все затаились и ждут первопроходцев
Только звонить надо вот ссылка !
Abutalib
Реклама партнёров
MorZZe
уже вот и темку можно переменовывать в "покупайте наших слонов клаксон"
отъездил на 2-х теанах J32 японках 2008г., пружины у них проседали не в пример сделанным в РФ, цена вопроса была кажись руб 150 за 2-е проставки от копейки. установка со снятием колеса, просто вытащил старую резинку поставил новую повыше. красота часа полтора работы..
в то время ни пружин "тюнинговых" а тем более усилинненых не было..что все забыли об этих простых доработыках..видел недавно свою теанку.. зад как был 2009 году так и стался на том же уровне. покупатель ездиет не чего не цепляет..
KARS
Sherh
Op_ZlO
Качество наилучшее,сделаны по оригиналу.Доработаны для наших дорог. Хватит всем.
Обращайтесь !
Ставил передние. По жесткости нормально(но можно ещё по жестче). Расстроило то что пружина в верхней части не до конца повоторяет оригинальную, из-за того что нет дополнительного сгиба перед самым верхнем кольцом! Из-за этого возникает люфт и при повороте руля часто слышно как пружина ездиет по резинке, что достаточно сильно раздражает!
Light
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
В моём переднем комплекте всё в норме, форма повторяет оригинальную пружину.
Ренат, ну тоже норм
Олег, так то да, это я знаю. Просто на полном приводе шток стоек длиннее, чем на переднем приводе. А пружины с занижением продают одинаковые что на полные привод, что на передний. Вот у меня и вопрос - как в практике ведут себя заниженные пружины на удлинённых стойках полного привода
Ренат, в гражданской эксплуатации все будет норм и короткоходные стойки нужны с занижение от 50 ,на Теана идут 35 ,будет как моно приводе.
Олег, на стандартных стойках от переднего привода с занижением -35 естественно будет ниже чем стандартные пружины на стандартные стойки если ты поставишь пружины с занижением на полноприводные стойки хотя только перед то конечно она будет ниже но будет ниже полного привода ближе к переднему приводу но никак не ниже переднеприводной с занижением .
Читайте также: