Ниссан кашкай запотевает лобовое стекло
После покупки кашика столкнулся с проблемой - не работает электрообогрев лобового стекла (на фф2 была такая опция и за 2 мин растапливала любой лед), а здесь нет в первые морозы за 10 мин даже намека на работу не было, отгонял к дилеру, но они сказали что он работает только на скорости когда генератор нормально заряжает аккум (бред конечно). И вот вчера на дружественном сайте нашел решение проблемы. Для того что бы он работал, авто нужно заводить так - сначала нажимаем кнопку power без тормоза, когда диагностические лампы погаснут нажимаем кнопку еще раз уже с тормозом (заводим авто), и все - он работает, сегодня лично проверил - легкая изморось растаяла за 40 сек. И вообще наверное правильно заводить авто именно так, что б все электроника работала правильно.
Может кто то столкнулся с этой проблемой и инфа будет полезна!
Admin
Администратор
Эдуардо
Новенький
Metrolog
Новенький
У меня ключ, не задумываюсь как "правильно" заводить авто. Обогревом стекла доволен.
По мне - нажал кнопку обогрева, загорелся индикатор, значит обогрев должен работать. Не работает, значит глюк/неисправность. Кстати, включаешь обогрев на холостом ходу - обороты ДВС подрастают, компенсируя возросшую нагрузку на генератор.
Admin
Администратор
У меня ключ, не задумываюсь как "правильно" заводить авто. Обогревом стекла доволен.
По мне - нажал кнопку обогрева, загорелся индикатор, значит обогрев должен работать. Не работает, значит глюк/неисправность. Кстати, включаешь обогрев на холостом ходу - обороты ДВС подрастают, компенсируя возросшую нагрузку на генератор.
Sanches1982
Новенький
Эти заклинания не я придумал, я лишь нашел готовое решение, да и речь шла именно про машины с кнопкой старт/стоп. Если считаете тему не нужной - удаляйте.
Admin
Администратор
Эти заклинания не я придумал, я лишь нашел готовое решение, да и речь шла именно про машины с кнопкой старт/стоп. Если считаете тему не нужной - удаляйте.
Metrolog
Новенький
uprfin
Новенький
Спасибо за совет, на днях столкнулся с той же проблемой, не работает, обогрев, завтра утром попробую если будет изморозь, по результатам отпишусь, авто с кнопкой старт/стоп
Ckarabei
Новенький
Добрый вечер,счастливые обладатели машин с элек.обогревом лобового стекла. Вот терзает вопрос. Почему даже после" шаменских танцев" с педалью. У меня начинает греться стекло тонкой полоской вверху у крыши. И это продолжается около 3 минут, далее кнопка гастен(обогрев выключаеться). Соответственно прогрева стекла полностью не происходит. А вот заднее греет пока не выключешь.
tomatojuice
Новенький
друзья, кто-нибудь разобрался с проблемой?
сегодня обнаружил её у себя, не греет лобовое((
помониторил форумы, пишут что то там завязано с педалью тормоза и то что надо делить авто на два типа: с кнопкой пуска и с обычным ключом (там разные варианты танцев с бубном при запуске авто)
сейчас на работе, спустился к авто завел и что я обнаружил
при включении обогрева обороты тахометра выросли, т.е. машина знает о существовании обогрева, идет команда, но результата нет, по крайней мере с утра не было, когда на стекле был иней и не хотел таять
p.s.
при включении заднего обогрева где то слева торпеды слышен щелчок, то есть стекло греется и на самом деле так оно и есть, утром иней быстро и прекрасно растаял
при включении переднего обогрева тишина
думаю заглянуть в блок предохранителей и по сему вопрос к знатокам, где он находится ?
Вячеслав18
Новенький
После покупки кашика столкнулся с проблемой - не работает электрообогрев лобового стекла (на фф2 была такая опция и за 2 мин растапливала любой лед), а здесь нет в первые морозы за 10 мин даже намека на работу не было, отгонял к дилеру, но они сказали что он работает только на скорости когда генератор нормально заряжает аккум (бред конечно). И вот вчера на дружественном сайте нашел решение проблемы. Для того что бы он работал, авто нужно заводить так - сначала нажимаем кнопку power без тормоза, когда диагностические лампы погаснут нажимаем кнопку еще раз уже с тормозом (заводим авто), и все - он работает, сегодня лично проверил - легкая изморось растаяла за 40 сек. И вообще наверное правильно заводить авто именно так, что б все электроника работала правильно.
Может кто то столкнулся с этой проблемой и инфа будет полезна!
У меня такая же история,попробовал как написано,всё получилось,оттаяло)))[DOUBLEPOST=1417372404][/DOUBLEPOST]
Похожие публикации
У меня был Кашкай 2011 года SE J10, сейчас 2019 SE J11 Яндекс.
Проблема в обеих машинах: замерзают стекла изнутри. Машина стоит на улице. Эксплуатируется ежедневно. Климат-контроль: 20-22 градуса, обдув лобового стекла+ноги, скорость обдува 2-3 деления. Дефлекторы обдува на панели - закрыты (они при таком положении все равно не работают). На ковриках естественная влага есть. Вечером перед тем как закрыть двери держу их (все 4, иногда открываю и багажник) открытыми минуты 2. Все равно с утра замерзший конденсат на боковых стеклах и лобовом стекле - неприятно. А на заднем изнутри всегда иней, после его обогрева аж капли воды по всему стеклу изнутри. естественно вытираешь, но на следующий день все то же самое. слой инея-обогрев-вода. И так постоянно при температуре воздуха ниже 15 градусов. При поездке на дальние расстояния - замерзают все стекла (особенно заднее - если не включать его обогрев), кроме лобового.
Я как понимаю это проблема вентиляции (обогрева) салона Кашкая.
Или же эту проблему можно как-то решить (не предлагать теплый гараж, стоянку и т.п.)
@HoHoHo если что про кондей узнаешь, не сочти за труд нам тут написать) пожалуйста. Я по более старым машинам знаю, что жми не жми, муфта не включится. Защита такскзть от дурака.
Самостоятельно отключается климат контроль. В чем причина?
Ребят подскажите месяца полтора у машины при запуске плавают обороты секунд 20 потом все нормально сейчас небольшой мороз перестала заводиться схватывает и глохнет
Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной .
Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !
Похожие публикации
У меня был Кашкай 2011 года SE J10, сейчас 2019 SE J11 Яндекс.
Проблема в обеих машинах: замерзают стекла изнутри. Машина стоит на улице. Эксплуатируется ежедневно. Климат-контроль: 20-22 градуса, обдув лобового стекла+ноги, скорость обдува 2-3 деления. Дефлекторы обдува на панели - закрыты (они при таком положении все равно не работают). На ковриках естественная влага есть. Вечером перед тем как закрыть двери держу их (все 4, иногда открываю и багажник) открытыми минуты 2. Все равно с утра замерзший конденсат на боковых стеклах и лобовом стекле - неприятно. А на заднем изнутри всегда иней, после его обогрева аж капли воды по всему стеклу изнутри. естественно вытираешь, но на следующий день все то же самое. слой инея-обогрев-вода. И так постоянно при температуре воздуха ниже 15 градусов. При поездке на дальние расстояния - замерзают все стекла (особенно заднее - если не включать его обогрев), кроме лобового.
Я как понимаю это проблема вентиляции (обогрева) салона Кашкая.
Или же эту проблему можно как-то решить (не предлагать теплый гараж, стоянку и т.п.)
@HoHoHo если что про кондей узнаешь, не сочти за труд нам тут написать) пожалуйста. Я по более старым машинам знаю, что жми не жми, муфта не включится. Защита такскзть от дурака.
Самостоятельно отключается климат контроль. В чем причина?
Ребят подскажите месяца полтора у машины при запуске плавают обороты секунд 20 потом все нормально сейчас небольшой мороз перестала заводиться схватывает и глохнет
Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной .
Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !
какой осушитель. аууу вы меня слышете? кроме лобового стекла есть ещё 5 стёкол которые потеют. [DOUBLEPOST=1422531708][/DOUBLEPOST]не зависимо от погоды. [DOUBLEPOST=1422531903][/DOUBLEPOST]кто знает где искать вентиляционные отверстия?
Admin
Администратор
какой осушитель. аууу вы меня слышете? кроме лобового стекла есть ещё 5 стёкол которые потеют. [DOUBLEPOST=1422531708][/DOUBLEPOST]не зависимо от погоды. [DOUBLEPOST=1422531903][/DOUBLEPOST]кто знает где искать вентиляционные отверстия?
Ну так и пишите полную инфу сразу, тут экстрасенсов нет. Если потеют в любую погоду, это не нормально, а кондиционер работает как и осушитель воздуха, а не просто остужает воздух, и если вы его будете включать, стекла будут эффективнее освобождаться от запотевания.
andy22
Новенький
какой осушитель. аууу вы меня слышете? кроме лобового стекла есть ещё 5 стёкол которые потеют. [DOUBLEPOST=1422531708][/DOUBLEPOST]не зависимо от погоды. [DOUBLEPOST=1422531903][/DOUBLEPOST]кто знает где искать вентиляционные отверстия?
Admin
Администратор
Virus
Постоялец
заслонка режима рециркуляции работает.заслонки в багажнике через которые выходит воздух тоже открываются легко. но они за обшивкой салона и как туда должен проходить воздух не понятно)
Admin
Администратор
заслонка режима рециркуляции работает.заслонки в багажнике через которые выходит воздух тоже открываются легко. но они за обшивкой салона и как туда должен проходить воздух не понятно)
просто заслонка кажется пока самым явным вариантом, при включенной рециркуляции стекла быстро потеют при любой погоде
Virus
Постоялец
и как с ней бороться?[DOUBLEPOST=1422544786][/DOUBLEPOST]не может быть что ОД забыли содрать откуда нить наклейку?например с воздушного фильтра?[DOUBLEPOST=1422544853][/DOUBLEPOST]но мне кажется когда вкльчаю рециркуляцию они потеют ещё сильнее)
Admin
Администратор
и как с ней бороться?[DOUBLEPOST=1422544786][/DOUBLEPOST]не может быть что ОД забыли содрать откуда нить наклейку?например с воздушного фильтра?[DOUBLEPOST=1422544853][/DOUBLEPOST]но мне кажется когда вкльчаю рециркуляцию они потеют ещё сильнее)
DenDare
Новенький
Porevo
Новенький
и как с ней бороться?[DOUBLEPOST=1422544786][/DOUBLEPOST]не может быть что ОД забыли содрать откуда нить наклейку?например с воздушного фильтра?[DOUBLEPOST=1422544853][/DOUBLEPOST]но мне кажется когда вкльчаю рециркуляцию они потеют ещё сильнее)
Еще раз читаем что написали выше
Когда рециркуляция ВКЛЮЧЕНА - потеют окна
Далее вспоминаем не трогали ли руками, головами и тряпками стекла? Если трогали то нужно анти фог наносить!
cedoy
Новенький
Всем привет может кто сталкивался, очень сильно потеют стекла включаю вентилятор на всю тогда передние вроде нормально становятся а задние нет)
та же беда. потеют окна. приходится включать интенсивный обдув. но заметил если температура на климате выставлена выше 23"С то окна не потеют. Обратил на это внимание как только купил машину. До этого ездил на корейце. там это проблема решалась быстро (датчик влажности в салоне выставлен , через минуту все стекла всегда сухими становились, не надо никакого анти запотевателя.) А где интересно у нас стоит датчик влажности. может он не срабатывает?
reactiv_86
Постоялец
Была такая проблема на предыдущей машине, спустя примерно 50 т пробега, (мазда 3), решилась с заменой салонного фильтра.
Владимир Норкин
Постоялец
У меня не потеют. У меня начинают покрываться тонкой пленкой льда с наружи при движении по трассе 80-100 км/час температура с наружи примерно - 10,15 гр., заметил не давно т.к. по трассе зимой езжу очень редко больше по городу, поток воздуха направлен при этом вверх на стекла, при изменении потока в салон и вверх и увеличивая обороты вентилятора ни че не меняется ?
Читайте также: