Нет памяти на магнитоле
У всех наверно так, когда ключом выключаеш питание ЗЗ, выключается и магнитола и включить её никак пока неповернёш ключ в положение АСС, ну это ладно проблема в другом, магнитола несохраняет свои настройки (нештатная) смотрел когда вкл. режим АСС то на желтом проводе (что идут на магнитолу) +12, на красном АСС +12, ну и масса чёрный, когда ключ вытащен ну или невключен режим доп оборудования на желтом проводе нет ничё, на красном АСС +12 и чёрный масса, ну думал магнитола такая, на днях купил новую магнитолуи теже проблемы, несохроняет и хоть тресни, подскажите мож чё нитак делаю
Поменяй местами желтый с красным.
Опа это идея, но тогда при выключении ЗЗ магнитолу придётся самому выключать
Чтобы магнитола не выключалась от ключа, красный и желтый объединяют.
По описаным симптомам ощущения такие, что просто провода перепутаны.
Чтобы магнитола не выключалась от ключа, красный и желтый объединяют.
По описаным симптомам ощущения такие, что просто провода перепутаны.
аНадо что бы от ключа она выключалась, но при этом насройки сохранялись, спасибо за совет с проводами, ща попробую перекинуть
поменял провода местами, и терь при выключении замка выключается и магнитола и настройки сохраняются, вопщем как и хотел, спасибо тебе добрая душа :drinks:
сделал также у себя, но.
Теперь тебе надо проверить сколько в полностью выключенном состоянии энергозависимя память магнитолы потребляет тока. У меня сони цдикс-460у так вот при полностью выключенном дисплее в режиме ожидания она потребляла 0.2 А, что привело к тому что я выкинул 1 аккумулятор так как он разрядился в течении месяца и после подзарядки только месяц проработал. Потом я купил новый аккум и история начала повторятся если авто постояло 5-6 дней аккум труп становился. После вычислений причин выяснилось что жрёт как раз магнитола как раз проводом энергозависимой памяти. К сожалению тупицы с сони не додумались питание памяти посадить на проводок который идёт на постоянный плюс а запитали память от провода, который надо подключать после замка. В итоге теперь стал у меня выбор: либо постоянно дохлый аккум и сохранёные настройки радио и эквалазера, либо недохлый аккум и постоянная настройка магнитолы после каждого включения. Я свой выбор сделал, решить это проблемму можно только одним путём - выкинуть магнитолу сони, но как ни странно почитав в инете такая проблемма есть и у пионеров и дживиси. Так что вдаватся в поиски ПРАВИЛЬНОЙ магнитолы мне пока харит. Решил поставить тупо тумблер на подачу питания на постоянный плюс и оба провода магнитолы запитать через тумблер.
хм. по поводеу правилной магнитолы это точно подмечено! Вот и я столкнулся с такой проблемой. объеденил красный и жёлтый провод и теперь после выключения зажигания магнитола не гаснет, а так же не гаснут часы и обдув(этого я не ожидал). Так всё же, как правильно изменить разводку провабов?
Правильно - ничего не объединять. А уж если хотите чтоб мафон не выключался, берите "+" с желтого, красный изолируйте и никуда не подключайте, а объединяйте со стороны магнитолы, и не смешите мои тапочки:lol:
и у мене такое было!поменял провода местами и всё заработало!возникает вопрос!создатели магнитол спецом так делают?чтобы мы малость бошки поломали!кстати это не первый случай, я уже наверное на этой фишке бочку пива заработал
так ты на скрутку брал?а я с заводским разьёмом!втыркнул!поехал,п� �том завел, всё сбросилось, не понял!думал магнитолку глючную продали!потом взял схему, пивка, обыкновенную лампочку,чтобы прозвонить!в итоге разобрался!там насколько я помню один плюс постоянный-это чтоб настройки не сбрасывались, а второй от зажигания вкл выкл!так вот енти плюсы надо поменять местами и цвет не буде совпадать!я ж грю-это заговор, чтобы мы бошки ломали и радиомастерские подымали!
помогите пожалуйста проблема с часами и магнитолой возникла сегодня когда я отсоединял магнитолу для того чтоб поставить другую, карочи Замок Зажигания в положение НУЛЬ (ключ вытащен), часы и магнитола при этом отключаются, но на магнитоле висит постоянный плюс (непомню цвет) так вот я его ничайно закоротил с массой, и произошел щелчок гдето слевой стороны авто (звук как будто сгорает предохранитель) ну подумал перегорел предохранитель ща все провода смотаю всё поставлю и поменяю предохр. всё поставил включаю ЗЗ режим АСС и оПа магнитола неработает и часы неработают горит только подсветка часов, при этом прикуриватель робит, посмотрел все предохранители под рулём все они целы, сгоревших ненашел, отсоеденил магнитолу всё равно прроблема осталась. чё делать я хрен знает, подскажите кто чё думает.
как я понимаю если поменять местами красный и жёлтый провода, то при выключении зажигания мафАн будет гаснуть, а настройки сохронятся! А как сделать так, что бы мафАн не гас без зажигания, а вот часы и обдув выключались? (Объеденил красный с жёлтым)
помогите пожалуйста .
Ты попалил цепь питания магнитолы. Должен был выгореть предохранитель доп. оборудования, но раз он цел - значит придется искать проблему дольше. Тебе нужны тестер, электрические схемы и схемы расположения проводки. Подсветка работает, т.к. она запитана от цепи габаритного света.
как я понимаю если поменять местами красный и жёлтый провода, то при выключении зажигания мафАн будет гаснуть, а настройки сохронятся! А как сделать так, что бы мафАн не гас без зажигания, а вот часы и обдув выключались? (Объеденил красный с жёлтым)
ты сделал так:
(ACC)красный провод---------------красный провод
сторона машины | сторона мафона
(+)желтый провод----------------желтый провод
(ACC)красный провод ------красный провод
сторона машины | сторона мафона
(+)желтый провод----------------желтый провод
Иначе ты подаешь постоянный "+" в цепь зажигания со всеми вытекающими.
Тоесть мне нужно красный провод отрезать от мафАна и запитать с жёлтым, а со стороны машины заизолировать?
точно, обрезал красный от АСС, а на мафАне прикрутил к жёлтому и вуаляЮ как и хотел. Всем спасибо. lifcey сенкс!
[QUOTE=lifcey;195191]Ты попалил цепь питания магнитолы. Должен был выгореть предохранитель доп. оборудования, но раз он цел - значит придется искать проблему дольше. Тебе нужны тестер, электрические схемы и схемы расположения проводки. Подсветка работает, т.к. она запитана от цепи габаритного света.
Вчера нашел проблему, через этот провод постоянно где висит "+" была запитана сигнализация (нештатная) и вот так стоял дополнительный предохранитель на 10А.
Странную проблему наблюдаю. Вот уже третью автомагнитолу имею, теперь совсем современную с двд чтением, и у всех одна проблема. При отключении аккомулятора ,память всех настроенных радиостанций пропадает. Ведь любой телик при выключении из сети все помнит, да и стационарные муз центры тоже. Энергонезависимые ЗУ сейчас стоят копейки. У меня такое впечатление что сделано это преднамеренно. Кто знает зачем ?
А сколько их отремонтированно! Из тех которые помнят настройки, было штук семь. Музцентры то же почти все непомнят. Для чего это сделанно, незнаю, хотя EEPROM есть практически в каждом.
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
Сокращение | Краткое описание |
---|---|
LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
AC | Alternating Current - Переменный ток |
DC | Direct Current - Постоянный ток |
FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Почему у автомагнитол нет постоянной памяти. как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
![]() | SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Телематика | |
![]() исчезает память у магнитолы после отключения зажигания. |
граждане подскажите почему при выключении зажигания память в магнитоле исчезает приходиться заново настраивать радио телевизор значит,не правильно подключена,а какой мафон то?Обычно ,есть 2 проводка -красный и желтый ,не не факт могут по цвету быть и другие ,один к замку идет ,на другом постоянно дежурит +,по этому и сохраняется питание при выключении зажигания. Потому что вам не правильно подключили провода питания. Там есть толстый + провод на который подаётся питание только при включенном зажигании и есть потоньше на котором + должен быть всегда. было у меня такое безобразие на магнитоле Sony,думали долго как с этим бороться и когда вариантов уже не было как резать провода и пересоединять решил поменять соединие местами красный и жёлтый провода (которые идут с магнитолы) и ура память больше не сбрасывает ))) и всё работает как надо . Всем привет! Уже устал мучаться: при покупке авто я отказался от родной музыки и акустики, устанавливал все на свой вкус. Этим летом продал магнитолу в целях покупки новой. но с деньгами не получилось. отложил покупку до поры, до времени. пока временно стоит другая. Проблема: магнитола работает от зажигания, включаю магнитолу, настраиваю ее, поет, все отлично работает. как вытаскиваю ключ, все естественно тухнет. включаю опять зажигание, включаю магнитолу и вновь все настраиваю, т.е. память стерается. Сейчас стоит Panasonic, до этого пробывал Dr. Watson, такая же беда. Но с самого начала стоял Pioneer, с которым и не знал эдакой проблемы. Ребята, объясните, пожалуйста, что я не так мог сделать? В чем моя проблема заключается? Скорее всего перепутаны плюсы.Красный провод надо поменять с желтым. При потере плюса память не сохраняется. Да да. евро колодка называется. верхняя часть, насколько помню, динамики, нижняя - питание. надо посмотреть. отпишусь. и еще: синий и ораневый провод для чего?? Оранжевый это подсветка.Привключении габаритов тускнеет подсветка аппарата. Спасибо за ответы! Я посмотрел, вобщем так: Если правильно, то надо купить переходную колодку для Форда. Один плюс (не помню желтый или красный) сажается от замка зажигания, второй должен постоянно находиться по напряжением. Оно так и есть. поробывал красный с желтым местами перекинуть, то же самое. еще раз все опробывал, вот что: ключ вытащил из замка, тут обратно вставил, повернул, заработала с сохраненными настройками, вытаскиваю ключ обратно, проходит 2-3 минуты, вставляю опять, магнитолу включаю, все! опять все сбросилось. еще заметил: панельку снимаю (как только отключил зажигание с магнитолой), за ней на магнитоле индикатор моргает, проходит эти 2-3 минуты. индикатор тухнет. Я еще задумался, может, магнитола мозг парит, она диски не читает, в ней схема сломана(насколь я знаю),мол, один умный человек сказал, что ей хана, короче, часть схем он из нее вытащил. у меня она работает как радио, ну и через трансмиттер слушаю. Пропадает постоянный плюс. Магнитола не сохраняет памятьНе стал создавать новую тему, хотя у меня несколько иной случай. Вот суть вопроса: Куга 2011 года турбо бензин. Снимал штатную магнитолу и ставил китайский музыкальный центр с планшетным эраном. Это было 5 лет назад. Теперь установил назад штатную магнитолу SONY. Большинство современных магнитол в автомобиле оснащены разъемами под USB-накопители. Чаще всего для проигрывания аудио используются Flash-карты. Преимуществами подобного хранилища является больший объем памяти, по сравнению с дисками. Кроме того, загрузка данных на флешку не занимает много времени. Иногда возникают случаи, когда магнитола перестает видеть внешнее устройство. Этому есть сразу несколько причин, в каждой из которых можно найти решение. Возможные неполадки. В большинстве случаев магнитола авто перестает видеть накопитель из-за следующих причин:
На каждую проблему есть свое решение. Устранение неполадок. Для того, чтобы накопитель синхронизировался с магнитолой правильно, нужно провести следующие действия. Первым делом необходимо убедиться, что файлы на флешке имеют нужное расширение. Если оно соответствует требования, нужно следовать дальше - провести форматирование носителя: На этом процедура форматирования заканчивается. Все аудиофайлы с накопителя смогут считываться как на компьютере, так и на магнитоле. Если после процедуры проблема все еще осталась, значит нужно искать причину в магнитоле - неисправность гнезда или проблема с проводкой. Итог. В большинстве случаев, проблемы подключения флешки к магнитоле связаны именно с некорректной работой USB-накопителя. Решаются они довольно быстро - необходимо проверить совместимость устройств и формат записанных данных. Если есть несоответствие - провести форматирование. Читайте также:
|