Неправильно показывает уровень топлива шевроле круз

Обновлено: 04.02.2025

Указатель уровня топлива служит для информирования водителя о количестве топлива в баке.

Если он выходит из строя, водитель больше не знает, сколько километров он может проехать до заправки или сколько топлива ему следует купить на заправке.

Поэтому, хотя датчик не влияет на основные характеристики, он может существенно испортить комфорт вождения.

Артикул и стоимость датчика уровня топлива на Шевроле Круз

Артикульный номер и цена датчиков уровня топлива, устанавливаемых на Chevrolet Cruze, приведены в таблице ниже.

Имя	Номер детали	Стоимость, руб.
CHEVROLET	13303949	7500-9000
BOSCH	1582980241	7000-8000
OPEL	1254059	6000-6500
OPEL	13303949	6500-7000
VAUXHALL	13303949	6200-7300

Местонахождение датчика уровня топлива

Датчик уровня топлива расположен в топливном баке вашего Chevrolet Cruze. Для доступа к нему необходимо снять топливный фильтр. Специального отверстия под задними сиденьями для этого не предусмотрено, поэтому для доступа к датчику уровня топлива необходимо снять бак.

Если требуется замена указателя уровня топлива, рекомендуется сначала "обслужить" топливо в баке. Таким образом, демонтаж значительно упрощается.

Причины неработоспособности измерителя

Одной из основных причин выхода из строя датчиков является загрязнение контактов. Датчик содержит печатную плату, на которой находится переменный резистор. Со временем контакты покрываются окисью, и надежность электрического сигнала ухудшается.

Другая причина неработоспособности датчика - обрыв сигнальных проводов. В этом случае индикатор полностью перестает реагировать на уровень топлива в баке.

Поврежденные контакты также встречаются в датчиках уровня топлива, установленных на Chevrolet Cruze. На фотографии ниже показан пример манометра с поврежденными контактами.

Требуемые инструменты

Для замены указателя уровня топлива на автомобиле Chevrolet Cruze вам понадобятся инструменты, перечисленные в таблице ниже.

Инструменты	Примечание
Джек	Если у вас есть домкрат или смотровое окно, необходимость в домкрате не так важна.
Мультиметр	Для проверки работы датчика
Молоток	Молоток среднего размера
Клещи для предохранителей	Можно использовать небольшие плоскогубцы - но не забудьте положить демпфирующий материал на нижнюю часть плоскогубцев
Отвертка	Отвертка, прямая или крестовая
Металлический стержень	Можно использовать гвоздь с тупым наконечником или отвертку с ударной рукояткой.

Для замены индикатора вам также может понадобиться тряпка и проникающая смазка, например WD-40.

Процесс замены датчика уровня топлива

Замена указателя уровня топлива в автомобилях Chevrolet Cruze с двигателями объемом 1,6 и 1,8 л производится аналогичным образом, согласно следующей инструкции.

Для информирования водителя о количестве горючего в бензобаке служит датчик уровня топлива.

При его выходе из строя автовладелец перестает ориентироваться в том, сколько километров он еще может проехать до заправки, а также сколько топлива следует приобрести на АЗС.

Поэтому, несмотря на то, что датчик не влияет на основные эксплуатационные характеристики, он способен значительно попортить комфорт вождения автомобиля.

Артикул и стоимость датчика уровня топлива на Шевроле Круз

Артикул и цена датчиков уровня топлива, устанавливаемых на Chevrolet Cruze, приведены в таблице ниже.

Наименование	Артикульный номер	Стоимость, рублей
CHEVROLET	13303949	7500-9000
BOSCH	1582980241	7000-8000
OPEL	1254059	6000-6500
OPEL	13303949	6500-7000
VAUXHALL	13303949	6200-7300

Местонахождение датчика уровня топлива

Датчик уровня топлива находится в бензобаке автомобиля Шевроле Круз. Для получения к нему доступа необходимо демонтировать топливный фильтр. Специального технологического отверстия под задними сиденьями для этих целей нет, поэтому для получения доступа к датчику уровня бензина требуется снять бензобак.

Причины неработоспособности измерителя

Одной из основных причин неработоспособности датчика является загрязнение контактов. В конструкцию датчика входит плата, на которой расположен переменный резистор. Со временим его контакты покрываются окислами и надежность электрического сигнала падает.

Также причиной, почему не работает датчик, является обрыв сигнальных проводов. При этом стрелка полностью перестает реагировать на уровень залитого в бак топлива.

Облом контактов также встречается в датчиках уровня топлива, устанавливаемых на Шевроле Круз. На фото ниже приведен пример измерителя с поврежденными контактами.

Требуемые инструменты

Для того чтобы заменить датчик уровня топлива на Шевроле Круз потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.

Инструмент	Примечание
Домкрат	При наличии подъемника или смотровой ямы необходимость в домкрате не столь существенна.
Мультиметр	Для контроля работы датчика
Молоток	Среднего размера
Щипцы для предохранителя	Можно использовать небольшие круглогубцы, предварительно подложив демпфирующий материал
Отвертка	С прямым и крестовым лезвием
Металлический пруток	Можно воспользоваться гвоздем, предварительно затупив наконечник или отверткой с ударной рукояткой.

Также для замены измерителя может потребоваться ветошь и проникающая смазка, например, WD-40.

Процесс замены датчика уровня топлива

Замена датчика уровня топлива в автомобилях Шевроле Круз с двигателями 1.6 и 1.8 литра проводится аналогично, согласно инструкции, приведенной ниже.

Мотористы СТО, по результатам диагностики, выделяют следующие причины плохого пуска:

топливная аппаратура;
электронный блок управления двигателем;
система зажигания;
низкий уровень компрессии.

Неисправность топливной аппаратуры

Отсутствие горючего, его недостаточное количество в баке служат причиной затруднённого пуска мотора. Топливный насос не может в полном объёме закачать бензин из-за его низкого уровня.

Шаг №1: Диагностику начинают с выхлопной трубы. Лёгкий дымок синего цвета после нескольких проворотов стартером укажет на поступлении горючего в камеры сгорания, воспламенение.

Шаг №3: очистительные элементы топливной аппаратуры. В Шевроле Круз 1.6 предустановлены два фильтра: грубой и тонкой очистки. Вследствие засорения насос создаёт избыточное давление для закачки, чем преждевременно изнашивается. Повреждение топливной магистрали способствует подсосу воздуха системой. Характерные признаки разгерметизации – наличие потёков бензина.

Электронный блок управления двигателем

Катушка зажигания

Распределитель зажигания, так званый бегунок, из-за систематического вращения изнашивается графитовый стержень. Вследствие чего неравномерно распределяется ток по цилиндрам.

Низкий показатель компрессии

Давление ниже нормы наблюдается как в одном цилиндре, так и в нескольких одновременно. Проверяется показатель при помощи специального прибора комрессометра. Предварительно следует выкрутить свечи зажигания. Несоответствие угла опережения по ВМТ и НМТ: верхняя и нижняя мёртвые точки.

Машина плохо заводится на холодную: проверяем подачу бензина в систему, искру на электроде свечи. Распространённые поломки: засорение фильтра, износ и неработоспособность свечи. Устанавливаем новый очистительный элемент, свечи. Готово.

Плохо заводится и не с первого раза независимо от температуры: причина в катушке зажигания или смещении меток газораспределительного механизма ГРМ. Недостаточное натяжение ремня приводит к периодическому проскакиванию зубьев коленвала и распредвалов. Устраняется поломка путём выставления верхней и нижней мёртвой точки вновь на Шевроле Круз 1.6.

Не забываем о качестве бензина. Нередко избыточное содержание сторонних химических реагентов в топливе препятствует его полному сгоранию, образовывается нагар, канал подачи смеси сужается. Здесь порекомендовать можно заливку специальной чистящей жидкости в бак автомобиля. Конечно, положительный эффект будет, но не длительный. Ведь, спустя несколько сот километров внутрь зальётся некачественное топливо вновь. Рациональнее будет так: демонтировать топливный бак, слить всё содержимое, промыть, высушить, только после этого залить чистый бензин в систему. В обязательном порядке подлежат замене два очистительных элемента.

Слабый заряд аккумулятора: распространённая поломка, особенно в зимнее время. Силы тока, накопленной внутри свинцовых пластин недостаточно для полноценного проворачивания стартера. Вследствие чего не возгорается бензин в камере, силовой агрегат не запускается. Замена АКБ новой или подзарядка старой исправит ситуацию. При покупке нового аккумулятора обращайте внимание на маркировку, сопоставляйте с данными, указанными в инструкции по эксплуатации Шевроле Круз 1.6. В противном случае, батарея не будет соответствовать размерам штатных креплений.

Датчик абсолютного давления на автомобили Шевроле Круз отвечает за количественное отношение бензин/воздух в топливной смеси. При уменьшении данного параметра значительно снижается крутящий момент двигателя, его приемистость и мощность, особенно, на невысоких оборотах двигателя.

При увеличении качественного отношения бензин/воздух в топливной смеси возрастает потребление топлива, ухудшаются экологические характеристики силового агрегата.

Датчик контролирует давление во впускном коллекторе, поэтому одной из причин его неправильной работы может быть подсос воздуха во впускную систему. Эта неисправность сразу проявляется в виде неравномерной работы двигателя, плавания оборотов, уменьшения приемистости. При этом датчик находится в исправном состоянии. Чтобы устранить неисправность, следует найти место подсоса и блокировать его.

При изменении абсолютного давления воздуха концентрация кислорода в воздушной среде также меняется. Согласно законам термодинамики, при увеличении давления воздуха количественное содержание кислорода в единице объема потребляемого воздуха возрастает, соответственно, для поддержания корректности топливной смеси блок управления двигателем должен давать команду на увеличение подачи бензина. Датчик абсолютного давления, устанавливаемый в систему управления двигателя автомобилей Шевроле Круз, отвечает за эту функцию.

Основные признаки, указывающие на возможный отказ датчика абсолютного давления

Признаки некорректной работы датчика абсолютного давления связаны с формированием некорректного отношения бензин/воздух, а именно:

уменьшение приемистости двигателя;
увеличение/уменьшение холостых оборотов;
изменение качественных характеристик (цвет, состав) выхлопных газов.

Для того, чтобы точно убедиться, что данные проблемы связаны с датчиком давления, необходимо выполнить компьютерную диагностику двигателя. Ошибки, указывающие на возможную неисправность датчика:

Р0106 – неисправность цепи датчика;
Р0107 – низкое напряжение на выходе датчика (менее 0,5 Вольт);
Р0108 – высокое напряжение датчика (более 4,9 Вольт).

Ошибка Р0106 может также свидетельствовать об обрыве проводки к датчику, сам датчик исправен.

Контроль неработоспособности датчика можно произвести простым методом:

Запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры и стабильных холостых оборотов.
Не глуша двигатель, отсоединить воздушный шланг, ведущий к датчику абсолютного давления.
Если после отсоединения шланга, холостые обороты двигателя останутся на прежнем значении, вероятно, датчик неисправен.

Также контроль датчика можно выполнить при помощи мультиметра, измерив выходное напряжение. Оно должно быть в пределах от 0,5 до 4,5 Вольт, и изменяться при увеличении/уменьшении давления в шланге.

Причины выхода из строя датчиков абсолютного давления Шевроле Круз

Естественный износ. Ресурс датчика около 150.000 км.
Неисправность электрооборудования автомобиля. На датчик должно подаваться питающее стабильное напряжение 5,0 Вольт с блока управления двигателя. Если напряжение будет больше (неисправность проводки, блока управления), датчик выходит из строя.
Попадание через шланг на датчик картерных газов с высоким содержанием масел (при изношенном двигателе).

В редких случаях восстановить работоспособность датчика помогает промывка в средстве для обработки карбюраторов.

Замена датчика абсолютного давления Шевроле Круз

Датчик расположен в легкодоступном месте сверху силового агрегата.

Для его замены необходимо выполнить следующую последовательность действий:

Выключить зажигание, чтобы в процессе замены датчика в блок управления двигателем не прописались дополнительные ошибки.
Отсоединить разъем датчика и шланг. Демонтировать датчик.
Установить новый датчик.
Включить зажигание. Подключить компьютерную диагностику, удалить ошибки по двигателю.
Запустить и прогреть двигатель. Выполнить повторную диагностику. Убедиться в отсутствии ошибок.

Датчик абсолютного давления Шевроле Круз объемом бензинового двигателя 1.6 и 1.8 литров имеет артикулы 25184080, 96276354, 25195786, 25184082. Датчик совместим со многими моделями двигателей. Он приблизительно стоит 2.200 рублей.

Датчики от производителя Bosch артикулы 0261230042, 90423637, 84225, 93170309, 6PP013400001, аналогичные датчикам Шевроле Круз стоят немного дороже – от 2.300 рублей.

Ошибка P0463 Шевроле

Диагностический код неисправности OBD II P0463 определяется как высокий входной сигнал цепи датчика показаний уровня топлива A. Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает высокий уровень сигнала от блока датчика уровня топлива.

Изначально PCM не знает, сколько топлива в топливном баке. Единственная информация, которую контроллер имеет об уровне топлива, основана на сигнальном напряжении, генерируемом датчиком.

Независимо от того, полон резервуар или пустой, контроллер ожидает увидеть заранее определенное напряжение сигнала, которое соответствует этому условию. Если, например, короткое замыкание создает сопротивление, несовместимое с любым из этих условий, контроллер установит код P0463 и включит свет.

Эта ошибка является электрической неисправностью, другими словами, если входная цепь передатчика полностью исправна, код обычно не устанавливается. Если какая-либо механическая проблема препятствует движению поплавка. Показания указателя уровня топлива просто не будут отражать изменения фактического уровня топлива в баке.

Если сигнал уровня топлива на модуле топливного насоса превышает 5 вольт в течение заданного времени. Модуль, контролирующий цепь уровня топлива, запишет этот код неисправности.

Симптомы неисправности

Они также могут проявляться как:

Серьезность кода P0463 низкая. Автомобиль сможет продолжить движение, но водитель, скорее всего, не сможет точно определить количество топлива в баке.

Причины возникновения ошибки P0463

Код P0463 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

Неисправность датчика уровня топлива.
Цепь сигнала датчика топлива разомкнута.
Контур заземления разомкнут или имеет высокое сопротивление из-за ржавчины.
Заземлите резистор датчика топливного рычага.
Повреждение поплавка датчика уровня топлива.
Повреждение топливного бака может вызвать проблемы в цепи контроля уровня топлива.
Иногда причина - неисправный PCM.

Сброс кода ошибки P0463

Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок и исправлению кода P0463:

Прочтите все сохраненные коды неисправностей с помощью сканера OBD-II.
Затем очистите коды неисправностей из памяти PCM и попытайтесь определить, при каких обстоятельствах впервые появился код P0463.
Проверьте работу датчика уровня топлива, если он дает правильные показания.
Осмотрите проводку, при необходимости замените.
Если проблема не исчезнет, проверьте PCM.

Диагностика и решение проблем

Датчик уровня топлива обычно работает без повреждений в течение всего срока службы топливного насоса. Поэтому, если у вас все еще есть код P0463, сделайте визуальный осмотр топливного бака и проводки.

Ищите повреждения бака, указывающие на удар, который может повредить топливный насос или датчик. Осмотрите арки заземления, где топливный бак заземлен на раму, на наличие избыточной ржавчины.

Проверить разъем жгута проводов на наличие повреждений и при необходимости отремонтировать. Убедитесь, что в жгуте проводов топливного насоса присутствует напряжение на датчик уровня топлива. Если нет, устраните разрыв или короткое замыкание в проводке.

Выполните испытание на падение напряжения между положительной клеммой аккумуляторной батареи и массой шасси автомобиля. При проверке на падение напряжения оно должно быть около 0,1 В.

Более высокие значения указывают на неисправность входной цепи. При необходимости отремонтируйте или замените проводку.

После проверки проводки следует также проверить сам датчик уровня топлива. Эти датчики достаточно надежны, но иногда появляется код P0463 из-за того, что датчик вышел.

Автомобили с кодом ошибки P0463

Проблема с кодом P0463 может возникать на разных машинах, но всегда есть статистика о том, для каких брендов эта ошибка является наиболее распространенной. Вот список некоторых из них:

BMW
Шевроле (Шевроле Авео, Каптива, Кобальт, Круз, Ланос, Лачетти, Сильверадо)
Крайслер (Chrysler Concorde, PT Cruiser)
Citroën (Ситроен С4)
Дэу (Дэу Джентра, Матиз, Нексия)
Додж (Dodge Jorney, Ram, Charger)
Форд (Форд Фокус)
GMC
Hyundai
Инфинити (Infiniti fx35)
Джип (Jeep Wrangler, Grand Cherokee)
Mazda (Mazda 3 Tributo)
Мерседес
Nissan (Nissan Altima, Murano, Pathfinder, Frontier)
Опель (Опель Астра)
Peugeot (Peugeot 206, 307, 308, 407, 408, партнер)
Saab
Сатурн (перспектива Сатурна)
Subaru (Outback Subaru, Наследие)

Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0463. Наиболее распространены следующие: P0122, P0300, P0452, P0460, P0700, P0719, P0750, P1122, P1381, P1684.

Видео

Читайте также: