Navipilot магнитола кто производитель
Navipilot Droid - официальные прошивки (OS 2.3.4)
Официальный сайт|Тех. поддержка
Новая модель Navipilot - Navipilot Droid 2
- FTP хранилище от ув.пользователя tn2464bp (пароль оставить пустым)
- Root права - права администратора уже присутствуют в прошивке
- Инструкция по эксплуатации - navipilot_droid_instruction_final.pdf ( 1.13 МБ )
Для начала попробовал его рутануть,на все прошло гладко с первого раза,но с 3-й попытки програмкой z4root_v1.3.1 все получилось,ESExplorer получил права рут, из папки system/app вытащил на фиг не нужные мне приложения-CarCan,DeskClock,Email,LiveWallpapersPicker,LiveWallpapers и т д..
Аппарат в общем достаточно качественно собранный,с весьма приличным звуком,печалит отсутствие RDS в радио,и приглушения автоматическое,подсветки,радио работает хорошо,по сравнению с другими китайскими производителями,настройки звука порадовали,все остальное пока в изучении.
Тоже приобрел аппарат, все ветку искал.
Иго поставил, но звук отсутствует и почему то СитиГИД просит ключ,а его недали, а так доволен.
Да и вопросы есть по аппарату.
Ну давай начнем с вопросов. Я первый,-выложи куда -нибудь игу,а то ничего не получается,про ситигид ничего не скажу,а на навител ключ покупал,так как поменял девайс на второй день,был заводской брак(включался по 10 мин)
Являюсь обладателем сего "чуда" с октября прошлого года и только сегодня решил поискать на форуме так сказать собратьев.
Минусы как и плюсы у данного девайса есть, причем минусов больше.
Сегодня все описывать не буду, скажу только что достал он меня уже виснуть раз в 3-5 часов.
Завтра все подробнее, надеюсь вместе его допилить.
ps огромный плюс - наличие нормальных обновляемых яндекс-карт, т.к. именно они для меня в навигации самые удобные.
Модераторам просьба-поднять в шапку
Теперь можно попробовать допилить..
Я вверху всю процедуру описал,а по поводу новой проши,она косячит с камерой,и с видеофайлами,то,что ест предидущая,эта пишет неподдерживаемый тип файла,а субъективно она быстрее,хотя и весит больше в два раза))А почему оффициальная веит 168 мб,а твоя 169,В поддержке сказали,что вчера получили новую прошивку,с исправленными косяками,но пока ее не дают в пользование)),обещают на следующей неделе))
Процедура прошивки MPEG не описана. В техподдержке сказали так: надо записать на CD-диск 1 файл rom.bin и вставить в дисковод navipilota. И порядок обновления на всякий случай:1.Система 2.MCU(микроконтроллер) 3.CD.
Еще добавлю если не получается обновить микроконтроллер(висит надпись типа "подготовка обновления MCU, подождите"), то надо перезагрузиться и во время загрузки держать любую кнопку и устройство войдет в режим прошивки(в этом режиме все то же самое как и в обычном, только не работают аппаратные клавиши) и тогда обновления заработает.
Юзал первый нави пилот! Отлично! При выходе второго тут же хапнул! Доволен как . вообщем воочень доволен.
не доволен им вообще. экран перестает реагировать после включения примерно через 1-2 минуты. отстой а не магнитола
Купил 1.5года назад вашу droid через пол года слетела прошивка,отправили в ремонт, прислали через 2недели новую. Новая проработала 1год и 3дня назад слетела прошивка как у первой! Не повезло мне с ними
Должен сказать, возможностями устройства впечатлён, довольно мощный процессор, яркий и чёткий экран. Порадовало, что в комплекте есть ВСЁ: и вайфай, и 4G-модем уже с сим-картой предоплаченной на 2 месяца, и переходнички-подключалочки на всё что можно и нельзя. Всё что нужно – предустановлено. Хорошая работа штатных приложений. Разработчикам – спасибо!
Хотя, честно говоря, несколько раз устройство зависало, а иногда заметно подтормаживало. Но это скорее было связано с тем, что я его попытался нагрузить по полной, запустив сразу много программ. В нормальном режиме, при использовании яндекс-навигатора, проблем не возникло.
Ниже я перечислю свои небольшие замечания и пожелания на дальнейшую доработку, которые, возможно, помогут вам сделать эти устройства ещё лучше:
* Потребляемая мощность. В спецификации указано 4Вт, на деле же включенное устройство при извлечённой карте памяти и отключенных USB устройствах, ничего не воспроизводящее потребляет около 1,1А при 12В, т.е. минимум в 3 раза большую мощность, чем заявлено.
Тем не менее, в спящем режиме, при питании ACC потребляемый ток находится на уровне 50мА. При отключении питания ACC (т.е. ситуация когда машина стоит на стоянке), потребляемый ток всего 10мА, причём вне зависимости от режима сна – холодный старт, или быстрый. 10мА – это достойный уровень по энергосбережению. Можно не бояться, что аккумулятор автомобиля будет разряжен даже за недели стоянки.
* Когда из меню запускается приложение Bluetooth, останавливается воспроизведение музыки с другого источника, даже если не совершается вызов. Я думаю, останавливать воспроизведение нужно только если идёт вызов или воспроизведение с самого Bluetooth.
* SD/USB плеер:
- не восстанавливает воспроизведение с SD-карточки при "холодном" старте. Вероятно это связано с тем, что устройство обнаруживает и монтирует SD уже после попытки восстановить воспроизведение.
- после холодного старта появляется "избегайте горячего подключения внешних медианосителей" – хотя в этот момент ничего не подключается.
- Плеер представляет из себя скроллящийся ряд иконок. Для выбора трека нужно перемотать иконку на середину а затем нажать на неё. Не начинается воспроизведение трека если его иконка находится не в середине. Т.е. сейчас, чтобы включить нужный трек нужно сначала точно спозиционировать его иконку в середине, а потом уже нажать на неё, чтобы начинать воспроизведение. Хотелось бы чтобы можно было нажать и на иконку, которая находится с краю.
Кроме того, удобство такого отображения несколько сомнительно. Мне кажется было хорошо иметь возможность настроить отображение в виде классического текстового списка. Хотелось бы видеть название текущего трека, а также альбома и исполнителя большими буквами.
- значение символов на кнопке "повторить" не очевидно. –F – это что? Folder? File? –A – это что? Auto? All? Почему вначале минус? Может имеет смысл сделать 1, пиктограмму папки и надпись "всё" по-русски?
(продолжение)
- При воспроизведении всех файлов с карточки, они идут вперемешку, отсортированные по именам. Т.е. сначала идёт файл из одной папки, потом из другой. Хотелось бы, чтобы они были отсортированы сначала по имени папки, затем по имени файла, т.е. чтобы файлы из одной папки шли подряд.
- В видеоплеере хотелось бы иметь возможность масштабирования, хотя бы опции вписать по высоте, вписать по ширине (правда, судя по работе MXplayer, видимо, есть какие-то системные трудности, если картинка видео выходит за пределы экрана)
* Устройство не запоминает настройку громкости при выключении, если громкость больше 10. В принципе, эта опция достаточно полезная, чтобы случайно не оглушить себя при включении, но 10 может быть очень мало. Думаю, удобно было бы иметь настройку этого порога.
* Настройка "Приглушение при включении заднего хода": при включении этой опции затеняется опция "регулировка приглушения", по факту же, если эта опция включена, звук совсем отключается. Наверное, нужно как-то переименовать опцию, например "отключение звука при включении заднего хода". В любом случае, наличие этой опции не понятно, поскольку в "регулировке приглушения" можно настроить нулевой уровень громкости.
* Хотелось бы также иметь настраиваемый уровень громкости приглушения для голосовых подсказок и голосового ввода в навигации.
Это мои небольшие придирочки к тому, что заметил на текущий момент.
Вместе с тем, повторюсь, качество и возможности устройства производят очень хорошее впечатление.
Алексей Красов запись закреплена
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, где можно приобрести разъём аудио видео выхода навипилот дроид 2
Иван Петрович запись закреплена
Михаил Терехов запись закреплена
Александр Сердюков ![]()
запись закреплена
Евгений Ржавецкий ![]()
запись закреплена
Хочу выразить благодарность сотрудникам технической поддержки Андрею Шулепину и отдельное спасибо Карпинскому Олегу (руководителю) за своевременное реагирование на проблему и ее решение
Ваня Петров запись закреплена
Валдис Инков запись закреплена
Добрый день . На моем навипилоте не включается, камера заднего вида или включается с большим торможением. Почему? Авто ниссан х трейл т-32.
Валдис, гарантийный центр только в Москве. В Нижнем не знаю, но можете обратиться в любой центр по ремонту электронных устройств
С камерой разобрался путём замены самой камеры) может подскажите по другому поводу..почему после простоя авто более суток при включении питания на навипилоте загорается надпись ниссан и какое то время он грузится. и одновременно включается модуль нас хотя накануне в настройках я его отключал
Макс Кольцов запись закреплена
Возникла проблема,может кто сталкивался,после сброса настроек в магнитоле navipilot перестала автомотически при включении задней передачи включаться камера,
Сама камера и проводка 100% исправны,настройки перерыл раз сто. но ничего не нашел.
Может кто сталкивался.
Юрий Рысин запись закреплена
Всем доброго времени суток,кто может подсказать как откалибровать тачскрин
о инструкции опция калибровки находится в подменю Base Settings/Основные настройки наверно нужно листать в верх (при движении колеса на мышке стрелка зависает и больше не двигается до полной перезагрузки)
Максим Обухов ![]()
запись закреплена
Добрый день! У кого есть такой кабель ? для подключения усилителя и саба от Navipilot Droid 1. И сколько стоит?
Navipilot - Штат. магнитолы, Головные устройства запись закреплена
Navipilot - Штат. магнитолы, Головные устройства запись закреплена
Navipilot - Штат. магнитолы, Головные устройства запись закреплена
Navipilot - Штат. магнитолы, Головные устройства запись закреплена
Navipilot - Штат. магнитолы, Головные устройства запись закреплена
Navipilot - Штат. магнитолы, Головные устройства запись закреплена
Рад сообщить, что в наличии имеется большое количество БУ устройств (снятые с ветрин) как на Android'e , так и на платформе WinCE по цене значительно меньшей чем в рознице.
Все устройство тщательно проверяются и тестируются перед продажей.
Вопросы можете задавать как тут, так и по телефону 89150602800 - Александр.
Далее предлагаю Вашему вниманию несколько ссылок на предлагаемые устройства (на авито* выложены далеко не все устройства):
Показать полностью.
Navipilot - Штат. магнитолы, Головные устройства запись закреплена
От чего умирают амортизаторы?
В самом амортизаторе сломаться могут только две вещи - выйти из строя клапаны и нарушиться герметичность сальника штока. Если поломка первого рода встречается достаточно редко, то вторая является основной и имеет множество причин для происхождения. Надежно работающий сальник амортизатора представляет собой достаточно нетривиальную конструкторскую задачу.
Показать полностью. Действительно, его шток проходит через масляную ванну изнутри наружу, повторяя это циклическое движение сотни тысяч раз, часто со значительными ускорениями, нагреваясь (и расширяясь), вместе с нагревающимся при работе маслом. Еще сложнее ситуация у однотрубных систем, ведь там все усугубляет давление газа, которое равномерно распространяется и на масло, по определению стараясь вытолкнуть его наружу. После решения конструкторской задачи на первое место выходит качество изготовления и качество материалов. Не менее важны и показатели стабильности производства и тех допусков, посадок и отклонений, которые закладываются в каждый амортизатор. Все это и входит в определение такого емкого слова как "культура производства". Именно поэтому одни амортизаторы служат дольше чем автомобиль, а другие нужно проверять каждые 20 тысяч километров. Но и в цене разница может доходить до 10 раз.
Во время работы на автомобиле шток амортизатора "собирает" взвешенную в воздухе пыль и иные механически (абразивно) и химически агрессивные вещества типа соляного раствора, которым поливают зимой наши дороги. Они просачиваются в небольших количествах даже через исправный защитный кожух (пыльник). Другое дело, когда этот кожух поврежден или даже частично разрушен. Пыль и грязь, попадая на шток, как наждаком срезают поверхность сальника и масло начинает просачиваться наружу. Полированная поверхность штока рассчитана на многолетнюю эксплуатацию. Появляющаяся на ней ржавчина свидетельствует либо о сверхагрессивной среде, либо о проблемах с подбором материала и соблюдением качества производства его изготовителем. Раковинки ржавчины вызывают интенсивный износ сальника, но самое обидное, когда шток поврежден еще при установке горе-мастером, использовавшем в работе пассатижи, струбцины или иные металлические захваты. Царапины на полированной поверхности очень скоро приведут к разрушению сальника. Для избежания же неравномерного износа поверхности штока затягивать амортизатор до упора нужно только когда автомобиль стоит на колесах с нормальной нагрузкой.
Простая регулярная проверка целости и сохранности пыльника и правильная первоначальная установка амортизатора смогут значительно продлить его жизнь. Труднее избежать неблагоприятных режимов работы, изнашивающих внутренние клапаны. К таким относятся предельно высокие и низкие температуры и длительная езда на невысокой скорости с большими амплитудами перемещения штока. Действительно, зиму, лето и дачные участки с "бетонками" не отменишь, но вот буфер отбоя нужно также проверять регулярно. Он размягчается от попадающего на него масла и при его разрушении подвеску может "пробить".
Замена амортизаторов, по сравнению, скажем, с заменой масла или топливного фильтра, может привести к значительным изменениям в поведении автомобиля. Отличаются не только "гидравлика" и "газ", но и однотипные амортизаторы различных фирм. Комфорт и управляемость - показатели технически противоположные. Увеличивая один из них, мы уменьшаем другой и так далее. Неверно также утверждать, что газовые одноцилиндровые амортизаторы "в целом" лучше гидравлических двухтрубных. Да, они легче, лучше охлаждаются, практически не вспениваются и их можно переворачивать "вверх головой". Однако, все эти свойства становятся реальными преимуществами только в условиях спортивных соревнований. Для подавляющего числа "рядовых" автомобилистов и условий их езды гидравлические амортизаторы справляются со своими задачами на сто процентов. Более того, большинство из тех, кто попробовал, отмечает излишнюю жесткость газовых однотрубников. То же самое относится и к ценовому подходу. Практически все однотрубные газонаполенные амортизаторы на 30-50% дороже гидравлических. То же самое относится и к соотношению цен на амортизаторы отечественного и зарубежного производства, но разница здесь измеряется уже "разами". Стоит ли поэтому ломать копья и экспериментировать?
Пяти-десятилетняя иномарка вполне пройдет еще два-три года на новой гидравлике средней цены, а подержанный отечественный автомобиль и вовсе опасно ставить на "газ". Его кузов наверняка уже начал терять и без того небольшую изначальную жесткость и даже год, проведенный на газонаполненных амортизаторах, разобьет его окончательно. Для амортизаторов, как и для всех расходных материалов, справедливо следующее правило - чем более раскручена марка, чем больше денег вкладывает фирма в рекламу, тем чаще их подделывают и тем больше вероятность наткнуться на продукцию третьих-четвертых стран в красивой упаковке. Точно также, как и производители фильтров и сцеплений, амортизаторные компании делятся на "больше" поставщиков конвейеров и тех, кто ориентируется на розницу. Точно также, как и в случае с ВАЗом предпочтение при замене стоит отдавать "родным" амортизаторам, для иномарок существуют "оригинальные" поставщики. На рынке сегодня представлены все основные производители. Их условно можно разбить на три группы, начиная с самых дорогих, но гарантированно надежных и заканчивая массовыми и доступными моделями:
• Koni, Bilstein, de Carbon (только французский, а не алжирский);
• Boge, Sachs, KYB;
• Monroe, Delco, QH, Rancho, Gabriel.
При покупке амортизатора тщательно сверьте комплектность набора с тем, что значится в каталоге. В него могут входить специальные детали крепления, буферы отбоя, пыльники и т.д. При установке нельзя перетягивать резиновые втулки крепления, а окончательную затяжку следует производить на стоящем на колесах автомобиле с тем, чтобы обеспечить со-осность элементов амортизатора.
Меняйте амортизаторы на СТО. Если у Вас нет достаточного опыта и специального инструмента не стоит экспериментировать. Специальный инструмент (съемник) требуется на многих моделях автомобилей (а на многих - не требуется) для сжатия и фиксации пружины подвески для ее снятия. При неумелом обращении, последняя может в буквальном смысле слова "выстрелить", последствия чего разрушительны и даже убийственны.
Большой цветной сенсорный экран. Широкие возможности устройства. Адекватная цена.
Комментарий:
Жене в машину (в качестве подарка на юбилей) купил головное устройство на Android. Navipilot Droid2 это доработанное по суровые Российские реалии ГУ. В чем я убедился лично. В штатное место встает как родная. Большой сенсорный (цветной) экран не боится перепадов температур. Само устройство не тупит, есть возможнос. Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot Droid Nissan Navara 2005-2014
Дешевле оригинального ГУ. Совместимость с электроникой авто.
Комментарий:
Вместо устаревшего головного устройства решил установить новое. Хотел взять оригинал, но уж больно дорого. В сети интересный вариант - ГУ на андроиде Навипилот. В базовом варианте есть все необходимые программы. Устанавливал в автосервисе, на штатное место села точно. Думал будет несовместимость где-нибудь, но все подошло. Функционал меня. Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID4 Nissan Tiida 2015 — н.в.
Свежий, стабильный Android. Оперативка 1Gb. Свободное место на диске 16Gb. Много предустановленных программ и сервисов.
Комментарий:
Давно хотел купить себе Droid. Наконец-то дождался свежей версии. Порадовали обновки.- Более мощный процессор, увеличен объем оперативной памяти и свободного места на диске.- Больше программ, в том числе и новинки, NaviPilot Маяк (Определение авто по GPS в случае угона) и. Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID4 Honda Civic 2006-2011
Классная магнитола. Большие возможности и по цене вполне приемлимая.
Комментарий:
Давно хотел приобрести нормальную магнитолу. Навипилота приобрел по рекомендации друга и своей покупке рад.После смены магнитолы порадовал звук музыки даже на штатных колонках. Радует обширный функционал магнитолы, и если честно пользуюсь не всеми возможностями. В основном музыка, навигация (со всеми ее возможностыми - пробки. Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID7 Renault Duster 2012 — н.в. 7″
Понравился внешний вид магнитолы, не говоря уже о функционале.
За период использования (чуть более трех месяцев) недостатков не обнаружил.
Комментарий:
Покупал магнитолу через интернет, для установки в новое авто (еще на гарантии). Установил в у дилера, без проблем и снятия гарантии.В штатное место встала как оригинальная. Внешне смотрится стильно и пользоваться удобно (хорошо продумано размещение элементов упра. Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID2 Toyota RAV4 2000-2006
Звук и картинка отличные. Поддерживает карты памяти больших объемов. Понимает много разных форматов. Доступная цена.
Комментарий:
Недавно обновил магнилолу в автомобиле. По совету продавца-консультанта приобрел Navipilot Droid 2. Функционал и комплектация радует. Совмещает в себе хороший мультимедиа центр, планшет и навигатор. Возможность установки программ дает широкие возможности. Изначально уже ус. Читать все отзывы
Комментарий:
Установил в авто головное устройство на ОС Андроид. Работаю курьером на своем авто и обновка оказалась как нельзя кстати. Большой экран, удобное управление. Все необходимые программы уже установлены. При установке только новые карты региона в навигатор залил и все. На большом экране все видно отлично, двигаясь по навигатору можно заранее увидеть более выгодный маршрут. . Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID4 Universal 2DIN
Андроид, навител, камрад и устойчивый GPS.
Нерешаемые проблемы по железу:1. Тридцать тысяч рублей за немощную начинку на уровне бюджетного китайского планшета стоимостью три тысячи рублей. При полном отсутствии ограничений по месту для монтажа и питанию совершенно непонятно что мешало поставить что-то более приличное. Тормоза из-за нехватки памяти периодически совершенно конкретные.2. Дурацкая рамк. Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID4 Kia Sorento 2013 — н.в.
1 Быстрая и простая в обращении2 CAMRAD – приложение для оповещения о камерах фото и видеофиксации нарушений ПДД работает супер видит даже мобильные засады 3 NaviPilot МАЯК GPS следилка от производителя приятный бонус
Ужасным микрофон! меня слышно из далека и то еле еле, настроек микрофона нет, нет возможности подключить штатный как в Droid2
Комментарий:
В целом ГУ отличное, долго присматривался но на фоне . Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID7 Volkswagen Tiguan 2007 — 2016 8″
Стильная современная магнитола. Большой экран. Возможность установки сторонних программ.
Недостатков нет. И в дальнейшем надеюсь их тоже не будет.
Комментарий:
Приобрел себе новую ШГУ. Еще в магазине данная модель привлекла внимание своим внешним дизайном. Перед покупкой подробно проконсультировался с продавцом, уточнил все интересующие детали.В целом классная магнитола, программ много (в основном для водителя и. Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID7 Chevrolet Captiva 2006 — н.в.
Комментарий:
Достойная автомагнитола для современного автовладельца. В салоне смотрится хорошо и работает без сбоев. Управление хорошо продумано (можно с магнитолы, можно голосом), благодаря чему за рулем пользоваться удобно и безопасно. От дороги практически не отвлекаешься.В комплекте с магнитолой есть все необходимое, вплоть до лицензионных карт (Россия) для навигатора. С установкой вообще без проблем, все . Читать все отзывы
Автомагнитола Navipilot DROID7 KIA Ceed /2012 — н.в. 8″
Автомагнитола Navipilot DROID2 УАЗ Патриот 2012-н.в.
Громкий, но тем не менее чистый звук. Четкая картинка видео (смотрю конечно редко). Хороший пакет программ изначально уже установлен. В программах нет никакой рекламы. Навигационные карты (имеется поддержка сервиса пробки) довольно точные.
Недостатков за все время использования не выявлено.
Комментарий:
По совету друзей приобрел около года назад новую магнитолу в свой Уаз (сначала думал друзья надо мной шутят). . Читать все отзывы
Читайте также: