Настройки ford gt csr2
Клуб игроков CSR Racing 2
| Основная тема игры на Android | Основная тема игры на iOS | Клуб читеров | Клуб MOD APK |
Использование любого стороннего ПО или методов нечестной игры, может повлечь за собой бессрочную блокировку аккаунта(бан).
Все ссылки, программное обеспечение и любые советы, связанные со взломом игры Вы используете на свой страх и риск.
Каждый раз после редактирования файлов, после их подброса в игровую папку, для обхода вечной синхронизации необходимо удалять файл 'users.dir' в папке "Android/Data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files /Documents/NmgSvcsData", либо удалять всю папку Documents.
1. У меня черный экран в игре.
Чаще всего это происходит при переходе на версию ниже, чем у Вас была и в гараже стоит авто, которого не было в старой версии.
Жмите ни экран Вашего устройства в то место, где находится кнопка входа в гаражи.
2. На версии игры 2.6.Х у меня не появляется папка recoveredpp при синхронизации.
В настоящий момент разработчики изменили защиту. Изучайте материалы в шапке в разделе "взлом" или ищите собственные методы.
3. Как понять, что меня забанили
Обычно вылазит окно, где написано "вы забанены". После бана невозможно вступить в команду. Это главный признак.
5. Что означает "билд кэша ХХХ4 и ХХХ5 (например 2394 и 2395)"
Это разные версии кэша для устройств. С "4" - для слабых устройств. С "5" - для более мощных устройств.
Кэш в устройстве хранится в папке Android/Obb/com.naturalmotion.customstreetracer2
Удаляете свою версию игры. Скачиваете с основной темы интересующую Вас версию (APK и кэш. Кэш - это два файла: main и patch).
Устанавливаете APK. Кэш кидаем в папку Android/Obb/com.naturalmotion.customstreetracer2.
5. Как быстро переходить с одной версии игры на другую (с "отката" на "основу" и обратно). Android
Один из способов. Если память устройства позволяет, то можно быстро переходить с версии на версию без перекачивания кэша.
Для этого необходимо в папке "obb" иметь кэш от обоих версий игры. А также под рукой держать две версии APK.
Переход с основы на откат.
1) Переименовываем папку Android/Obb/com.naturalmotion.customstreetracer2 (можно просто дописать в конце 1 любой символ).
2) Удаляем игру с устройства.
3) Обратно переименовываем вышеуказанную папку.
4) Устанавливаем АРК старой версии.
5) Запускаем игру. Если просит обновить - читайте п.6 и 7. Если черный экран - п.1
Переход с отката на основу.
Просто устанавливаем АРК новой версии. Запускаем игру.
6. Что делать, если при первом входе на "откате" (на старой версии игры) выходит окно с требованием обновить игру.
Во время того, как вышло данное окно, дождитесь пока на заднем фоне прогрузится Ваш гараж, после этого просто перезайдите в игру.
Если проблема не исчезает, значит данная версия закрыта разработчиками (если все-же хотите попасть в эту версию - см. пункт ниже).
7. Что делать, если при повторных входах на "откате" выходит окно с требованием обновить игру.
1) Либо обновите игру
2) Либо отредактируйте строку "prvr" в nsb на ту версию, на которой пытаетесь войти в игру. Отредактированный файл подкиньте в свою папку с ID (заменив им исходный файл), используя рабочий метод подмены файлов. Запускайте игру.
8. Как переходить с одной учетной записи на другую без риска "склеивания" аккаунтов (Android)
Чтоб перейти с одного аккаунта на другой при переходе, необходимо выполнить следующие действия.
1) Выйти из учетной записи Google Play Игр в настройках самой игры в шторке слева "Выйти из системы".
2) Выйти из игры
3) Запустить игру. Должно выйти окно с выбором профиля Google Play Игр. Выбираем нужный
4) Убеждаемся, что при загрузке сверху выпадает имя выбранного профиля. После загрузки должно выйти окно "Изменена учетная запись. Выполняется загрузка". Смело жмем "ок" и ждем загрузки гаража.
Если по каким-либо причинам вышло окно "Ваш профиль синхронизирован" ни в коем случае НЕ жмем ок!
1) Сразу же закрываем игру.
2) Удаляем полностью папку Android/Data/com.naturalmotion.customstreetracer2.
3) Снова запускаем игру.
4) Убеждаемся, что при загрузке сверху выпадает имя выбранного профиля. После загрузки должно выйти окно с выбором "нулевого" профиля или из облака. Выбираем из облака (правый столбец). Ждем загрузки гаража.
Кого не устраивает наполняемость шапки; кто считает, что его пост (или чей-то) полезный и ссылка на него должна быть в шапке - пишите мне в QMS.
Всем привет! Что то не могу зайти в онлайн гонки! Оператор теле 2 с биллайна иногда пускает, а вот с теле 2 нет! Подскажите как можно эту проблему решить? Заранее спасибо
Получил БАН! Что делать, как снять БАН с акк.! Как обойти СИНХРОНИЗАЦИЮ! ПОДРОБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ. (Старался разжевать как можно подробнее, кто не поймёт я не виноват))) ;)
1.Копируем(сохраняем) свой "nsb", лежит по адресу: android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/
В папке /pp/ папка с номером вашего ID, ID-папки должен совпадать с ID в игре(который можно посмотреть в игре, лев.шторка, профиль).
Копируем(сохраняем) куда-нибудь, допустим в папку: Андройд/Документы или (куда удобнее вам). Запоминаем.
2.Идём в Настройки(телефона)/Приложения/CSR Racing 2/жмём - Память/жмёмь - ОЧИСТИТЬ ДАННЫЕ.
3.Идём по адресу: android/data/ и удаляем папку. /com.naturalmotion.
4.НЕ ОТКЛЮЧАЯ интернет, запускаем игру (игра начнётся с начала) красный Мустанг, появляется окно "Эй,НОВИЧОК!" бла, бла, бла,
жмём "ОК" и никуда не едем, СВОРАЧИВАЕМ игру, идём по адресу: android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/далее папка с номером ID,
в папке с номером должно появиться два файла: "nsb и scb". (если вдруг у вас не появилась папка с номером ID или в ней нет файлов, то разворачиваем
игру и ждём ещё чуть-чуть, можно прокатиться на Мустанге, до гаража. Далее СВОРАЧИВАЕМ игру, идём по адресу:
android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/далее папка с номером ID, в папке с номером должно появиться два файла: "nsb и scb".
Всё появилось?, тогда ЗАКРЫВАЕМ ИГРУ.(не сворачиваем, а ЗАКРЫВАЕМ))).
5.Берём свой старый "nsb"(который забаненный) и вставляем в папку /temp, которая находится по адресу /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/
(если вдруг у вас не появилась папка /temp то нужно её СОЗДАТЬ САМОМУ . ). После того как вставили)) старый "ncb" в /temp,
УДАЛЯЕМ папку с номером ID (android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/далее папка с номером ID) а так же УДАЛЯЕМ папку с с 20-ти значным номером
по адресу: /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/ это первая папка сверху, с 20-ти значным номером .
6.Запускаем игру, видим окно "БАН СНЯТ", жмём "ПРОДОЛЖИТЬ". Появляется следующее окно под названием "ВОССТАНОВИТЬ СОХРАНЁННУЮ ИГРУ"
грузимся С УСТРОЙСТВА (для тех кто в танке, жмём кнопку "ВЫБРАТЬ" (в левой колонке под названием "НА ЭТОМ УСТРОЙСТВЕ" "Сейчас играет")
Видим, что игра загрузилась с нашего старого сохранения, а так же видим, что доступ в сеть отсутствует (в углу сверху горит красная ёлка),
НЕ ССЫМ, а СВОРАЧИВАЕМ игру, идём по адресу: android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/
у вас опять должна появиться папка с номером ID, в папке с номером ID должны быть два файла: "nsb и scb".
Если всё появилось, ЗАКРЫВАЕМ ИГРУ.(не сворачиваем, а ЗАКРЫВАЕМ).
7.Копируем из папки с номером ID (/android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/), "nsb и scb"
и вставляем по адресу /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/ можно и в любую другую папку, куда вам удобнее-запоминаем куда.
Далее копируем файл "nsb" из папки /temp и вставляем с заменой в папку с вашим номером ID.
После УДАЛЯЕМ. папку /temp .
8.Запускаем игру, когда появится окно "СИНХРОНИЗИРОВАТЬ ПРОФИЛЬ", НИЧЕГО НЕ НАЖИМАЕМ, А ПРОСТО СВОРАЧИВАЕМ ИГРУ .
Идём туда, куда вы вставляли "nsb и scb"(из последних действий пункта 7). В пункте7 я предлагал (7.Копируем из папки с номером ID (/android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/), "nsb и scb"
и вставляем по адресу /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/ можно и в любую другую папку, куда вам удобнее-запоминаем куда.)
Копируем "nsb и scb" и вставляем с заменой в папку /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/recoveredpp/далее папка с номером вашего ID/Вставляем с заменой.
Закрываем файловый менеджер и РАЗВОРАЧИВАЕМ ИГРУ, жмём кнопку "ОК" в окне "СИНХРОНИЗИРОВАТЬ ПРОФИЛЬ".
Всё ГОТОВО, БАН СНЯТ, КРАСНАЯ ЁЛКА в углу не горит, доступ для вступления в команду и онлайн гонки ОТКРЫТ.
Читается всё это долго, делается за 45 сек. максимум. :rolleyes:
Хватит платить барыгам, за накрутку, а в дальнейшем за разбан. Эти ЧЕРТИ >-) сначала накручивают за лавэ, а потом разрабам, репортами, учётки сливают )). это не точно, может не все сливают :D
После за лавэ вас же разбанивают. И по желанию за лавэ опять накручивают :D
Подмена своего отредактированного "nsb" (когда вы накручиваете тачки, голду или серу или всё это вместе) делается так же,
пропускаем первые четыре пункта, начинаем сразу с пункта "5".
Помните ВСЁ ХОРОШО, ЧТО В МЕРУ! Удачи и пореже вам пользоваться написанным выше! ;)
CSR2 — это все, что нужно сделать самостоятельно, чтобы вы могли контролировать оптимальные характеристики вашего автомобиля в разных условиях гонки.
В CSR2 доступны три параметра настройки:
- Закись азота (Закись азота)
- Передача (конечный привод)
- Шины (давление в шинах)
Вы должны изменить настройки настройки каждый раз, когда вы устанавливаете новое обновление и в зависимости от типа гонки; 1/4 мили или 1/2 мили. Это необходимо, если вы хотите победить различных боссов экипажей и их экипажей.
Как настроить свой автомобиль на гонку на 1/4 мили:
Как настроить свой азот:
Этот параметр настройки позволяет вам контролировать длительность и интенсивность инъекции закиси для оптимальной работы в разных условиях гонки. Сначала выполните тест-драйв, чтобы установить базовый уровень. Затем купите диагностику. Для гонок на 1/4 мили вы хотите короткую вспышку и очень высокий л.с. Установите свой оксид азота примерно на 137 BHP и 2,5 секунды (в зависимости от вашего автомобиля). Ваша цель должна состоять в том, чтобы получить минимальное время на 1/4 мили.
Как настроить Final Drive:
Эта опция настройки позволяет вам регулировать коэффициент передачи для максимальной производительности в разных условиях гонки. Для наилучшего 1/4 времени и 0-60 миль в час вы хотите установить его где-то в середине середины шкалы. У меня есть мой 4.18 для моего Tier 3 BMW M4. Продолжайте проверять свой диагностический отчет для достижения наилучших результатов. Он будет отличаться для разных автомобилей, поэтому вы можете проверить перед входом в разные гонки. Если вы заметите, что гонки становятся все более сложными (и, надеюсь, вы мне доверяете), это свидетельствует о необходимости корректировки ваших настроек.
Как настроить давление в шинах:
Эта опция настройки позволяет вам контролировать ускорение и захват для повышения производительности на 1/4 мили. Это короткая гонка, поэтому вам нужен правильный баланс между ускорением и сцеплением, чтобы вы могли быстрее начать, чем ваш оппонент. В принципе, вам нужно больше сцепления, чтобы свести к минимуму колпачок, чтобы вы могли как можно быстрее применить закись азота. Опять же, настройка зависит от автомобиля и обновлений, которые были установлены, но для моего Tier 3 BMW M4 я установил давление в шинах до 14 PSI. Как только вы устанавливаете раннее лидерство, практически невозможно, чтобы ваш оппонент победил независимо от того, что у него под капотом.
Как настроить свой автомобиль на гонку на 1/2 мили:
Как настроить свой азот:
Этот параметр настройки позволяет вам контролировать длительность и интенсивность инъекции закиси для оптимальной работы в разных условиях гонки. Сначала выполните тест-драйв, чтобы установить базовый уровень. Затем купите диагностику. Для гонок на 1/2 мили вам нужен более длинный взрыв и немного ниже bhp. Причина этого заключается в том, что вы не хотите слишком быстро использовать свою энергию … вы хотите сохранить некоторые после полупути. Ваша цель должна состоять в том, чтобы получить минимальное время на 1/2 мили как можно ниже.
Как настроить Final Drive:
Эта опция настройки позволяет вам регулировать коэффициент передачи для максимальной производительности в разных условиях гонки. Для наилучшего 1/2 времени и 0-100 миль в час вы хотите установить его где-то к нижнему концу шкалы. Продолжайте проверять свой диагностический отчет для достижения наилучших результатов. Он будет отличаться для разных автомобилей, поэтому вы можете проверить перед входом в разные гонки. Если вы заметили, что гонки становятся все более сложными, это свидетельствует о необходимости корректировки ваших настроек.
Как настроить давление в шинах:
Этот вариант настройки позволяет вам управлять ускорением и сцеплением для повышения производительности в гонке на 1/2 мили. Это более длинная гонка, поэтому вы хотите получить правильный баланс между ускорением и сцеплением, чтобы обеспечить хорошее начало. Я рекомендую давление в шинах 25 PSI или выше (опять же, это зависит от автомобиля). Как только ваша остановка колес остановится, вы можете развернуть свой закись азота и отстраниться от своего противника и насладиться великолепными пейзажами CSR 2 во время круиза с уверенной победой.
The 2005 Ford GT is the CSR2 Golden Cup Car of Season 109. The 2005 Ford GT Heritage Edition is the CSR2 Evolution Cup Car of Season 109. The 5 yellow and the 5 purple star Fords are among the fastest cars in Tier 4.
If you are looking for tune and shift pattern for the Tier 5- 2017 Ford GT/Ford GT Heritage Edition. Here you’ll find what you are looking for, 2017 Ford GT Heritage Edition tune and shift pattern.
Ford GT Specifications
The real Ford
The Ford GT is a two-seater mid-engine sports car. The Ford GT began its life as a concept car developed in anticipation of the carmaker’s centennial and as part of its quest to showcase and revive its “heritage” – names like Mustang and Thunderbird.
At the 2002 North American International Auto Show, Ford unveiled a new GT40 concept car. The GT’s chief designer was Camilo Pardo, who worked under the direction of J. Mays. Ford called in Carroll Shelby, the original designer of the Shelby GT 500, to help develop the GT. Carrol Shelby also was responsible for performance testing of the prototype.
The GT is similar in appearance to the original GT40, but is larger, wider and above all 100 mm higher than the original. Consequently, one possible name for the car was GT44. Although the cars are visually and structurally related, there is no similarity between the modern GT and the GT40 from the 1960s that inspired it. Six weeks after unveiling the GT40 concept, Ford announced a limited edition of the car. Three pre-production cars were unveiled to the public in 2003 as part of Ford’s centennial celebrations, and in the fall of 2004, delivery of the production version, simply called the Ford GT, began.
The engine of the Ford GT is a 5.4-liter V8 engine with Lysholm supercharger, which delivers up to 404 kW (550 hp) and develops a maximum torque of 774 Nm. It accelerates the Ford GT to a top speed of 330 km/h, making it the fastest Ford production car currently available. The vehicle needs only 3.9 seconds to sprint to 100 km/h
The CSR2 GT
The yellow star Ford can fit 91 Fusion parts, so far nothing special. The GT should run the 1/2 mile in 9.783s.
Golden Cup Car | Season 109 |
The purple star Ford can fit 98 Fusion parts, so far nothing special. The GT should run the 1/2 mile in 9.720s.
The Ford 2021 GT Heritage Edition is the prize car for the Pro Leagues Avenue Event of CSR2 Season 127. The purple starred Ford is not one of the fastest cars in Tier 5.
The Ford GT Heritage Edition is the prize car for the Made In America 2 event available between June 25 – July 4 2019. The purple starred Ford is not one of the fastest cars in Tier 5.
If you are looking for tune and shift pattern for the Tier 4 – 2005 Ford GT/Ford GT Heritage Edition. Here you’ll find what you are looking for, 2005 Ford GT Heritage Edition tune and shift pattern.
Ford 2021 GT Heritage Edition specifications
The real Ford GT
Ford is cultivating the Ford GT Heritage Edition with a new model at the end of 2018. The 2018 Heritage Edition celebrates the 50th anniversary of the Le Mans GT40 from 1968 and 1969. It wears the famous “Gulf Oil” racing livery! Compared to regular GT’s this one is outstanding.
With the special model called GT Heritage Edition (2018), the Cologne-based company is celebrating the legendary victories of the Ford GT40 Mark IV 50 years ago at the Le Mans 24-hour race. After the first editions in 2017, another version in “Gulf Oil” racing paintwork will follow in 2018. Quoting the victorious vehicles of 1968 and 1969.
Unique Heritage Blue and Heritage Orange are the colours of the world-famous paint finish. The interior, too, is to quote the legendary racing cars with a corresponding seat pattern. Optional carbon fibre accents for the interior leave room for individualisation.
The special model remains strictly limited and is delivered in 2019 with the starting number 9 as a reminder of the victorious car from 1968. The same applies to the number 6 for the 2020 model of the Ford GT Heritage Edition, whose roots lie in the winning car of 1969.
The V6 biturbo comes with 3,497 cc and almost 660 hp. The top speed of the 1385 kilogram rocket is said to be 348 km/h. The price, 450,000$.
To sum it up, a really rare car with breath taking performance at a decent price.
The CSR2 GT Heritage Edition
The 5 purple star Ford can fit 135 Fusion parts. So far nothing special. The GT should run the 1/2 mile in 8.820s.
CSR2 — это все, что нужно сделать самостоятельно, чтобы вы могли контролировать оптимальные характеристики вашего автомобиля в разных условиях гонки.
В CSR2 доступны три параметра настройки:
- Закись азота (Закись азота)
- Передача (конечный привод)
- Шины (давление в шинах)
Вы должны изменить настройки настройки каждый раз, когда вы устанавливаете новое обновление и в зависимости от типа гонки; 1/4 мили или 1/2 мили. Это необходимо, если вы хотите победить различных боссов экипажей и их экипажей.
Как настроить свой автомобиль на гонку на 1/4 мили:
Как настроить свой азот:
Этот параметр настройки позволяет вам контролировать длительность и интенсивность инъекции закиси для оптимальной работы в разных условиях гонки. Сначала выполните тест-драйв, чтобы установить базовый уровень. Затем купите диагностику. Для гонок на 1/4 мили вы хотите короткую вспышку и очень высокий л.с. Установите свой оксид азота примерно на 137 BHP и 2,5 секунды (в зависимости от вашего автомобиля). Ваша цель должна состоять в том, чтобы получить минимальное время на 1/4 мили.
Как настроить Final Drive:
Эта опция настройки позволяет вам регулировать коэффициент передачи для максимальной производительности в разных условиях гонки. Для наилучшего 1/4 времени и 0-60 миль в час вы хотите установить его где-то в середине середины шкалы. У меня есть мой 4.18 для моего Tier 3 BMW M4. Продолжайте проверять свой диагностический отчет для достижения наилучших результатов. Он будет отличаться для разных автомобилей, поэтому вы можете проверить перед входом в разные гонки. Если вы заметите, что гонки становятся все более сложными (и, надеюсь, вы мне доверяете), это свидетельствует о необходимости корректировки ваших настроек.
Как настроить давление в шинах:
Эта опция настройки позволяет вам контролировать ускорение и захват для повышения производительности на 1/4 мили. Это короткая гонка, поэтому вам нужен правильный баланс между ускорением и сцеплением, чтобы вы могли быстрее начать, чем ваш оппонент. В принципе, вам нужно больше сцепления, чтобы свести к минимуму колпачок, чтобы вы могли как можно быстрее применить закись азота. Опять же, настройка зависит от автомобиля и обновлений, которые были установлены, но для моего Tier 3 BMW M4 я установил давление в шинах до 14 PSI. Как только вы устанавливаете раннее лидерство, практически невозможно, чтобы ваш оппонент победил независимо от того, что у него под капотом.
Как настроить свой автомобиль на гонку на 1/2 мили:
Как настроить свой азот:
Этот параметр настройки позволяет вам контролировать длительность и интенсивность инъекции закиси для оптимальной работы в разных условиях гонки. Сначала выполните тест-драйв, чтобы установить базовый уровень. Затем купите диагностику. Для гонок на 1/2 мили вам нужен более длинный взрыв и немного ниже bhp. Причина этого заключается в том, что вы не хотите слишком быстро использовать свою энергию … вы хотите сохранить некоторые после полупути. Ваша цель должна состоять в том, чтобы получить минимальное время на 1/2 мили как можно ниже.
Как настроить Final Drive:
Эта опция настройки позволяет вам регулировать коэффициент передачи для максимальной производительности в разных условиях гонки. Для наилучшего 1/2 времени и 0-100 миль в час вы хотите установить его где-то к нижнему концу шкалы. Продолжайте проверять свой диагностический отчет для достижения наилучших результатов. Он будет отличаться для разных автомобилей, поэтому вы можете проверить перед входом в разные гонки. Если вы заметили, что гонки становятся все более сложными, это свидетельствует о необходимости корректировки ваших настроек.
Как настроить давление в шинах:
Этот вариант настройки позволяет вам управлять ускорением и сцеплением для повышения производительности в гонке на 1/2 мили. Это более длинная гонка, поэтому вы хотите получить правильный баланс между ускорением и сцеплением, чтобы обеспечить хорошее начало. Я рекомендую давление в шинах 25 PSI или выше (опять же, это зависит от автомобиля). Как только ваша остановка колес остановится, вы можете развернуть свой закись азота и отстраниться от своего противника и насладиться великолепными пейзажами CSR 2 во время круиза с уверенной победой.
Читайте также: