Настройка радио ситроен с5

Обновлено: 28.01.2025

Поменял магнитолу, плохо работает приемник, ганяет частоты по кругу и не находит ничего, вручную настраивается, но прием неустойчивый. Грешу на антену, слишком короткая. Выглядит так: основание, потом толстый кусочек сантиметров 12 и все, а верхней тонкой части нет. Вопрос: где взять и как поставить вехнюю часть?

Стелс-пИхот

Fantomas

Активный пользователь

Антенну надо "прописать", если она осталась штатная. Была похожая ситуация при замене головы на 307-м.

Пират816

Пользователь

Антена осталась штатная, меня смущает, что на других ситрах антена длинная, а у меня огрызок с отверствием на конце. Как будьто из него и вырвали верхнюю часть. Штатная магнитола не читает mp3 и СД привод умер, в мастерской 3 дня ковырялись - безрезультатно. Поставил новую, бездисковую JVC KD X150 с ИК пультом на руле, флешку на 8 гигов читает на ура, а вот с радио проблема.

Стелс-пИхот

есть мнение. антенна у с5 активная. усилитель стоит в самой антенне. на него надо по проводу сигнальному подать 12в и развязать с мафоном через конденсатор. выньте магнитолу, включите ее на тюнер и замерьте постоянное напряжение на центральной жиле разъема под антену. если там будет +12-надо менять антенну. если не будет-надо поддать, с этим поможет любой человек, отличающий конденсатор от транзистора

Пират816

Пользователь

Где то видел, что питание на усилитель подается отдельным проводом, но вот откуда? Может просто снять антену и припаять кабель прямо на штырь? У меня на другой машине магнитола JVC прекрасно работает на пасивную антену.

HAN13

Пользователь

Обычно на разьеме мага есть голубой проводок с надписью ANT+12
а на активной антенне тоже проводок цветной, про нашу антенну ничего сказать не могу.
PS питание на антенну с магнитолы идет только при включении радио.

Стелс-пИхот

питание на антенный усилитель идет по самому сигнальному проводу. входные каскады в этом случае развязываются с антенной через конденсатор (он не пропускает на вход приемника постоянное напряжение). у нас эта развязка стоит внутри самого мафона, по этому нет отдельных проводов.

HAN13

Пользователь

На сколько я помню конденсатор накапливает энергию и может использоваться фильтром для частоты, а не пропускать используют диод или транзистор, т.е. полупроводник.

Стелс-пИхот

полупроводники отсекают только отрицательную полуволну.а установленный на пути тока конденсатор не пропустит постоянное напряжение

Пират816

Пользователь

Для развязки используется конденсатор малой емкости. Диод использовать нельзя - он срежет половину синусоиды. Всем спасибо за советы, сделаю - отпишесь.

Ал_др

Постоянный пользователь

Вообще на антенну идет коаксальный кабель для сигнала, а питание по простому проводу, но возможно совмещение питания по центральной жиле, в таком случае в проводе питания должен быть дроссель, а на входе антенны конденсатор, что в большинстве своем он должен присутствовать в магнитоле на входе антенны, а так же питающий провод антенны как тут уже писалось тонкий синего цвета. По профессии радиотелемастер, связист, радиохулиган по призванию, если что интересует могу подсказать.

Этот материал по функционалу автомагнитолы Citroen C5 дополняет статью “Аудиосистема и магнитола Citroen C5″ приведенную в разделе “электрика” нашего сайта и содержит поверхностные данные по функционалу авторадио RB2 и аудиосистемы RD2 и RT2. Для получения более подробной информации читайте вышеназванную статью.

Пользователь имеет возможность управлять работой автомагнитолы с помощью следующих 2 органов управления:

Кнопки на панели управления автомагнитолы
Ручка на подрулевом переключателе

Автомагнитола получает команды пользователя и направляет на многофункциональный дисплей по сети VAN Комфорт запрос на изменение состояния .

Многофункциональный дисплей в соответствии с этим управляет по сети VAN Комфорт изменением состояния автомагнитолы.

Управление электропитанием автомагнитолы обеспечивается многофункциональным дисплеем в соответствии с приводимой ниже таблицей.

Управление электропитанием
Наличие +VAN	Автомагнитола отправляет запросы о включении и выключении на многофункциональный дисплей . Многофункциональный дисплей, в зависимости от необходимости, управляет включением или выключением автомагнитолы
Отсутствие +VAN	Автомагнитола для ее включения может переводить сеть VAN Комфорт в рабочий режим . Автомагнитола выключается через 60 минут после остановки двигателя (переход в режим экономии электроэнергии)

Нажатие на кнопку “ВКЛЮЧЕНИЕ / ГРОМКОСТЬ” на панели автомагнитолы
Выключение или включение зажигания
Установка компакт-диска при наличии “плюса” аксессуаров (+АСС) (только для автомагнитолы RD2)

ПРИМЕЧАНИЕ : Если автомагнитола работала до выключения зажигания, она снова будет включена при подаче “плюса” аксессуаров (+АСС).

Нажатие на кнопку “ВКЛЮЧЕНИЕ / ГРОМКОСТЬ” на панели автомагнитолы
Выключение зажигания

ПРИМЕЧАНИЕ : При отсутствии связи автомагнитолы с многофункциональным дисплеем по сети VAN Комфорт она автоматически выключается.

Когда автомагнитола выключена, и зажигание выключено, имеется возможность включения автомагнитолы нажатием на кнопку “ВКЛЮЧЕНИЕ / ГРОМКОСТЬ” на панели автомагнитолы .

Автомагнитола, электропитание которой обеспечивается без вкючения зажигания, выключается одним из следующих действий:

Выключение пользователем: Нажатие на кнопку включения / выключения
Автоматическое выключение: Автомагнитола выключается через 60 минут после остановки двигателя. По истечении предусмотренного времени необходимо запустить двигатель для возобновления электропитания автомагнитолы

При включении “+ACC” автомагнитола сравнивает свой код VIN с кодом, содержащимся в BSI, посредством сети VAN Confort.

Защитный режим заключается в подаче звукового сигнала, который накладывается на аудиосигнал и препятствует нормальной эксплуатации автомагнитолы.

ПРИМЕЧАНИЕ : Автомагнитолы поставляются службой запасных частей с введенным в память кодом VIN . Программирование кода VIN в блоке BSI изменить невозможно.

ОБЯЗАТЕЛЬНО : При использовании на другом автомобиле необходимо изменить код VIN в автомагнитоле с помощью диагностического прибора.

Условия для подсветки встроенного дисплея радиотелефона
Состояние освещения салона	Глушитель
“дневное” состояние	Дисплей подсвечивается
“ночное” состояние	Дисплей подсвечивается + регулировка с помощью реостата
Режим “управление ночью”	Уменьшенная подсветка дисплея

Подсветка панели адаптируется к значению подсветки, выбранному для панели приборов, по внутренней таблице автомагнитолы.

5. Автоматическая коррекция уровня громкости автомагнитолы в зависимости от скорости автомобиля (только RD2 и RT2)

Шаг изменения уровня громкости звука, градуированный от 0 до 30, в зависимости от требования пользователя
Скорость автомобиля

Автоматическая коррекция уровня громкости звука автомагнитолы в зависимости от скорости автомобиля не затрагивается выбранной регулировкой . Коррекция управляется изнутри автомагнитолы.

В любой момент возможна уровня громкости звука регулировка вручную, и она не зависит от автоматической коррекции.

ПРИМЕЧАНИЕ : Уровень громкости при регулировке в зависимости от скорости не отображается на многофункциональном дисплее.

Нейтрализация по команде пользователя
Автоматическая нейтрализация

Запрос пользователя выполняется по информации от ручки управления аудиоистемой. Запросом на отключение звука управляет многофункциональный дисплей, который передает команду на автомагнитолу по сети VAN Комфорт.

По запросу на отключение выключается звук и временно прекращается воспроизведение кассеты или компакт-диска.

Контакт для отключения звука в электрическом разъеме автомагнитолы должен быть подключен к комплекту “Hands Free” внешнего мобильного телефона.

Изменение источника звука
Поиск и занесение в память станций, когда вы ран источник звука - тюнер

Ручка управления аудиосистемой
Передняя панель автомагнитолы

ПРИМЕЧАНИЕ : Пользователь не имеет возможности воздействовать на отключение звука при телефонном вызове или при срабатывании внутренней функции автомагнитолы.

Ручка управления аудиосистемой
Передняя панель автомагнитолы

Управление сменой источника обеспечивает доступ к различным источникам звука. Выбором управляет многофункциональный дисплей.

Для каждого источника имеется своя кнопка . Выбор источника регулируется многофункциональным дисплеем в зависимости от следующих элементов:

Команды пользователя
Встроенные автоматические алгоритмы (дорожная информация, передачи выбранной программы и т.д.)

Выбор режима поиска осуществляется с помощью кнопки “MAN”, позволяющей выбрать один из 2 рабочих режимов.

ПРИМЕЧАНИЕ : Режим поиска станций по умолчанию при включении автомагнитолы - это автоматический режим.

ПРИМЕЧАНИЕ : При активировании внутренней функции отключения звука автомагнитолы регулировка звука обеспечивается без отображения в динамиках.

Технические данные и особенности аудиосистемы автомобиля Citroen C5 на нашем сайте мы еще не рассматривали, поэтому постараемся компенсировать этот пробел в приведенном ниже материале. В зависимости от комплектации на Ваш автомобиль может быть установлен один из трех вариантов аудиосистемы, их основные особенности и различия рассмотрим в этой статье, также затронем тему диагностических особенностей компонентов аудиосистемы Citroen C5 таких как магнитола, cd changer и телефон.

Ниже приведена первая часть материала посвященного аудиосистемам Citroen C5. Дополнительная информация приводится в статье “Автомагнитола Citroen C5″

1. Введение

Автомагнитола (с проигрывателем кассет, проигрывателем компакт-дисков или с радиотелефоном)
CD-чейнджер
Усилитель
Органы управления аудиосистемой, встроенные в подрулевой коммутационный блок

Наименование	Описание
RB2	Радиоприемник,оснащенный механическим проигрывателем кассет
RD2	Радиоприемник оснащен CD-проигрывателем
RT2	Радиоприемник оснащен радиотелефоном GSM

Вывод на многофункциональный дисплей информации о радиоприеме и воспроизведении различных источников звука
Органы управления аудиосистемой, встроенные в подрулевой коммутационный блок
Совместимость с CD-чейнджером

ПРИМЕЧАНИЕ : Аудиосистема RT2 оснащена также встроенным дисплеем для вывода информации функций радиотелефона.

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Не устанавливайте CD-чейнджеры, имеющиеся в продаже . Есдинственным CD-чейнджером, совместимым с данными аудиосистемами, является CD-чейнджер на 6 компакт-дисков, поставляемый в качестве аксессуара CITROËN.

Аудиосистема Ситроен С5 + Autopc всё что касается аудио и видео Оценка:

Всем здравствуйте.Tuk,прочитал статью про бортовой комп и возник ряд вопросов.1:я так и не понял где находится центральный блок.2:если там есть usb порт,то должна быть возможность подключения внешних устройств(usb flash с музыкой).3:какие данные может читать cd rom в магнитоле.4:у меня простая магнитола-rd-2 или rd-3 и диски cd rw ни магнитола ни чейнджер не читает.И ещё практически нет звука при подключении через тюльпаны в бардачке.Если отключить и подключить крас. разъём на усилителе в багажнике то звук по правой стороне появляется и плавно пропадает.

Привет,

попробую по порядку, но кратко (так как я сейчас в гостях), если что потом дополню.
1. Я ещё ни разу не встречал C5 оснащенного AutoPC системой, но в каталогах написано, что она ставилась на Citroen C5 с 2002-ого года.
Выглядит эта штука следующим образом:
autoPC-C5.jpg (10,6К)
Количество загрузок:: 116

2. Как видно из картинки там даже для флэш- карт место есть- в правой части прибора, USB там тоже где-то должен быть, но вот будет ли он по умолчанию (без вмешательств в реестр винды) распознавать USB- флэшки это вопрос.

Процессор : Intel Pentium MMX 166 мГц
Операционная система Microsoft® Windows® CE 2.1
Память с произвольной выборкой (RAM) : 32 Mb
Постоянное запоминающее устройство (ROM) : 16 Mb
Интерфейс USB для связи с дополнительным блоком (телефон и навигационная система)
Интерфейс USB для связи с периферийными внешними устройствами (клавиатура, принтер)
Интерфейс I²C для связи с дополнительным блоком (радио и общие функции)
Порт с кнопкой извлечения для флеш-карт CompactFlash типа CF-II
Инфракрасный порт (IrDA) : Версия 1.0

Конечно конфигурация компа для сегодняшнего дня весьма сомнительна )) особенно учитывая то, что даже в современные мобильники ставятся процессоры с тактовой частотой 500-600 мГц.

3. Типы данных я уточню, когда приеду домой, но знаю, что вопрос с чтением MP3 на магнитоле RT2 решается прошивкой. CD-RW у меня на RD2 вроди читаются (потом уточню)
Про магнитолы я кое-что писал ТУТ

4. По проблеме со звуком, я пока ничего посоветовать не могу, так как у меня усилителя и CD-чейнджера просто нету. Может потом Димаска в эту тему зайдет и подскажет что- нибудь.
Я могу только предложить проверить проводку, похоже что что-то с чем-то перепутано.

Здравствуйте, жаль, что Вы не имели дела с AutoPC. ибо вопрос у меня по нему. год назад взял себе С5 2002 года из Германии. привезли. а там этот PC на немецком. да не просто на немецком, а на каком-то техническом. голову ломал, чтобы хотя бы слово перевести, всё облазил, а выбора языка так и не нашел.

было бы признателен, если кто-нибудь рассказал, как это сделать.

Привет, добро пожаловать на форум!
Я конечно постараюсь найти в сети менюшки от него, но не уверен, что получится. Могу предложить вариант по проще. Если есть возможность сделать фотки экранов меню и выложить здесь, то я переведу кадр за кадром, все фотографии, так и выбор языка найдем.
А пока вот дополнение по системе AutoPC на Citroen C5, случайно наткнулся в сети:

Неисправность одного или нескольких динамиков
Ошибка при приеме радиостанции
Неисправность, связанная с воспроизведением CD-аудио (центральный блок)
Ошибка чтения данных с диска CD (центральный блок)
Ошибка чтения данных или аудиосигналов с диска CD (центральный блок)
Модуль GSM трехфункциональной антенны неисправен или отсоединен (не используется)
Модуль GPS трехфункциональной антенны неисправен или отсоединен (не используется)
Ошибка связи по сети I?C (ошибка обмена информацией между центральным и дополнительным блоками)
Ошибка связи по сети USB (ошибка обмена информацией между центральным блоком, дополнительным блоками и портом USB)

Поиск по возрастанию частот
Краткий сигнал из левого переднего динамика
Краткий сигнал из правого переднего динамика
Краткий сигнал из левого заднего динамика
Краткий сигнал из правого заднего динамика

" a " : Кнопка "RESET 2" (СБРОС 1)
" b " : Кнопка "RESET 1" (СБРОС 1)

ВНИМАНИЕ : Перед повторной инициализацией программ, установленных на заводе, необходимо сохранить данные и персональные регулировки клиента на карте CompactFlash .

Если система AutoPC не реагирует на команды, нужно повторно инициализировать программное обеспечение, чтобы привести систему в рабочее состояние .

Выполняемые действия	Замечания
Нажмите на кнопку " b " С помощью тонкого предмета (например, пользуясь отогнутой канцелярской скрепкой)	Данные в ходе их ввода не регистрируются

Если повторная инициализация программного обеспечения не привела систему в рабочее состояние, попробуйте выполнить повторную инициализацию аппаратного обеспечения .

ВНИМАНИЕ :Если не было выполнено резервное сохранение данных, хранимых в памяти RAM, они утрачиваются безвозвратно.

Заново установите программы с диска CD-ROM или восстановите данные с карты CompactFlash (см. соответствующую операцию)
Выполните синхронизацию 2 -х управляющих блоков

Если 2 таймера не синхронизированы, сигнал, переданный одним из блоков, может быть признан недействительным блоком, который принимает этот сигнал .

Прием радиостанций RDS
CD-плееры
Навигация
Телефон
TMC (Traffic Message Channel)
Усилитель мощности

После процедуры инсталляции или повторной инициализации 2 управляющих блока должны быть синхронизированы.

Снимите облицовку дополнительного блока
Нажмите на кнопку синхронизации, скрытую в отверстии "c" С помощью тонкого предмета
Немедленно выполните повторную инициализацию программного обеспечения системы AutoPC (нажмите на кнопку "RESET 1")
Установите облицовку дополнительного блока

В случае отсоединения от батареи, резервная аккумуляторная батарейка обеспечит электропитание и сохранение данных системы AutoPC в течение 3 дней .

Разрядка аккумуляторной батареи автомобиля
Снятие предохранителя F20 или F24
Возврат в состояние "Парк" (перемещение предохранителя SH)

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Перед отсоединением аккумуляторной батареи автомобиля более, чем на 3 дня, сохраните данные на карте CompactFlash .

Отсоединение одного или нескольких блоков управления может привести к следующим последствиям
Что делать	Влияние на сохранность информации
Нарушение связи между 2 блоками управления	Информация не утрачивается
Отсоединение вспомогательного блока (аккумуляторная батарея автомобиля подсоединена)	Информация не утрачивается
Отсоединение центрального блока	Потеря всей информации, хранящейся в памяти RAM системы AutoPC
Отсоединение вспомогательного блока (аккумуляторная батарея автомобиля отсоединена)

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Перед отсоединением блока управления сохраните данные на карте CompactFlash .

Функция сохранения и восстановления информации позволяет переписывать данные и параметры системы С помощью флеш-карты CompactFlash .

Сохранение информации на карте CompactFlash выполняется путем экспорта всех данных, хранящихся в памяти RAM системы AutoPC .

ВНИМАНИЕ : До окончания процесса сохранения данных никакими иными программами системы AutoPC пользоваться невозможно.

Выполнить следующие операции
Этап	Выполняемые действия
1	Выберите пункт "Configuration" (конфигурация)стартового меню
1	Нажмите "ENTRÉE" (ввод)
2	Выберите пункт "Sauvegarde/Restauration" (сохранение/восстановление)
2	Нажмите "ENTRÉE" (ввод)
3	Выберите пункт "Sauvegarde" (сохранение)
3	Нажмите "ENTRÉE" (ввод)
4	Нажмите "ENTRÉE" (ввод) (начало выполнения операции сохранения данных)
4	Следуйте инструкциям, выводимым на многофункциональный дисплей
5	Вставьте карту CompactFlash в AutoPc этикеткой влево
6	Нажмите "OK"
	Нажмите "ENTRÉE" (ввод) (сохранение данных)
	Если нужно отменить операцию, выберите "Supprimer" (отменить)

ПРИМЕЧАНИЕ : Если на карте CompactFlash недостаточно свободного места, отформатируйте ее, выбрав в меню операцию "Formater" (форматирование). Все данные, хранящиеся на карте CompactFlash, будут стерты.

При выполнении операции восстановления все данные, хранящиеся в оперативной памяти AutoPC, будут заменены данными с карты CompactFlash .

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

вопрос по магнитоле Оценка:

у меня вопрос, может, немного глупый, но я запуталась!поскольку руководства по пользованию магнитолы(штатной) нету, я сегодня пыталась включить cd посредством нажатия на кнопку круглую, но все время включалось радио!хотя раньше я просто нажимала на круглую и включала диск!ничего понять не могу!

Круглая кнопочка - это включение магнитолы.
По умолчанию начинает работать тот источник, который фунциклил до выключения.
Для смены источника нужно нажать кнопку Source (источник как раз).
Source - крайняя левая верхняя кнопка, кажется.

Ах, да!
Ещё, если есть подрулевой рычаг - там тоже можно управлять магнитолой.
Для того чтобы переключить источник можно нажать лицевую круглую кнопку на рычаге управления магнитолой!

У меня с торца выключателя две клавишы, надо нажать ближнюю. Дальняя отвечает за выключение звука =)

Насчет Source: у меня три кнопочки - радио(нарисована волна), диск(нарисован одни диск) и чейнджер(нарисовано три диска). Вот ими и пользуюсь =))

Спасибо, Киря, за инструкцию. Но она почему-то не полная. Там ничего не написано про функции RDS и TA. Там где ты её нашёл больше ничего не было?

Привет, Владимир17. Ты вроде обещал откопировать оригинальную инструкцию. Я как раз в Москве. Было бы не плохо. Напиши тогда, как тебе удобнее будет её передать.

У меня вот какой вопросик: есть кнопка RDS, включена, а данная функция почему то не работает. В чем может быть дело?

Функция RDS работает только при сильном радиосигнале. а так как иногда в городе много радиопомех. а за городом сигнал слабее. то данная функция может не работать вообще. либо "зависать". Вот. это из личных наблюдений. за RDS-ом)))))

Значит у мужа более чувствительный аппарат. и от антены тоже многое зависит.

А у тебя "штатка" стоит?

Значит у мужа более чувствительный аппарат. и от антены тоже многое зависит.

А у тебя "штатка" стоит?

Проблема скорее не в чувствительности, а в том, что не все наши станции "соблюдают" стандарты РДС вещания. Просто одни магнитолы это переносят нормально, а вот штатные Кларионы - не очень.

Читайте также: