Настройка мерседес 222 через клавиши на руле через
1 — Измеритель пробега с момента сброса и счётчик общего пробега
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Цифровая индикация скорости
Индикатор срока наступления планового ТО (ASSYST)
Индикация уровня двигательного масла
2 — Аудиосистемы
Радиоприёмник
Проигрыватель компакт-дисков
Кассетная дека
3 — Навигационная система
4 — Память индикации неисправностей
5 — Индивидуальная установка
6 — Путевой компьютер
С момента старта
С момента сброса
Запас хода
7 — Телефон
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицирована требуемая система. С каждым новым нажатием кнопки индицируется следующая система.
В некоторых системах дополнительный индикации могут вызываться нажатием кнопки или .
Независимо от установленного языка, на моделях с радиоприёмниками системы Audio 10, Аudio 10 CD или Audio 30 APS индикации аудиосистем (радиоприёмник, проигрыватель компакт-дисков, кассетная дека), а также индикации на телефоне появляются на английском языке.
1 — Универсальный дисплей
2 — Многофункциональное рулевое колесо
Поверните ключ в выключателе зажигания в положение 1 или 2.
3 — Следующая система
4 — Предыдущая система
5 — Следующая индикация в пределах системы
6 — Предыдущая индикация в пределах системы
7 — Увеличение громкости
8 — Уменьшения громкости
9 — Набор номера телефона, приём поступающего телефонного разговора
10 — Окончание телефонного разговора, отказ от приёма поступающего телефонного разговора
11 Звуковой сигнал на мягкой крышке
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицирована требуемая система.
С каждым новым нажатием кнопки индицируется следующая система.
В некоторых системах дополнительные индикации могут вызываться нажатием кнопки или .
Измерители пробега, индикаторы срока ТО и указатели - скорости, температуры ОЖ и уровня масла
1 ) За исключением Великобритании
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится индикация измерителя пробега с момента сброса и счётчика общего пробега (1).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится требуемая индикация (2, 3, 4, 5, 1).
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Аудиосистемы
В зависимости от включённой аудиосистемы появляется соответствующая индикация на дисплее.
Радиоприёмник - индикация для аудиоприборов и системы COMAND
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится индикация (2).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицирована требуемая радиостанция или частота.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Проигрыватель компакт-дисков - индикация для аудиоприборов
Проигрыватель компакт-дисков - индикация для системы COMAND
1 — Ни одна аудиосистема не включена
2 — Проигрыватель компакт-дисков включён
3 — У СD-чейнджера индицируется номер проигрываемого компакт-диска
4 — Номер музыкального произведения
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится индикация (2).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицирован требуемый номер музыкального произведения (4).
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Кассетный магнитофон - индикация для Audio 10
1 — Ни одна аудиосистема не включена
2 — Включена кассетная дека
3 — Проигрываемая сторона
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится индикация (2).
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Навигационная система - индикация для Audio 30 APS и системы COMAND
1 — Навигационная система выключена
2 — Навигационная система включена, но сопровождение цели не производится
3 — Навигационная система включена, и активировано сопровождение цели
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицирована требуемая система.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Память индикации неисправностей
1 — Неисправности отсутствуют
2 — Число неисправностей
3 — В памяти индикации неисправностей запомнены неисправности
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицирована память индикации неисправностей.
Если появится индикация (2), нажмите кнопку или . После этого производится последовательная индикация неисправностей.
По завершении индикации всех неисправностей снова появляется индикация (2).
Если неисправности возникли во время движения, индикация (2) появляется ещё раз, когда ключ в выключателе зажигания поворачивается в положение 0 или вынимается. Повторную индикацию неисправностей на приборной доске можно вызвать нажатием кнопки сброса показаний (Раздел Приборная доска).
При поворачивании ключа в выключателе зажигания в положение 1 или 2 сбрасывается память индикации неисправностей.
Если неисправностей возникли повторно, то они снова индицируются в памяти индикации неисправностей.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Каждое меню имеет в свою очередь дополнительные подменю - меню установок. В них могут быть затем произведены соответствующие установки.
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет отмечено требуемое меню:
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Кнопку сброса показаний на приборной доске (Раздел Приборная доска) нажмите и удерживайте нажатой приблизительно 3 секунды. Появляется индикация (3).
Повторно нажмите кнопку сброса показаний. Для подтверждения появляется индикация (4).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицировано требуемое меню установки (2-9).
В меню установок (3, 4) нажатием на кнопку или устанавливается время, а в меню установок (5-9) выбирается требуемая установка.
Выбранная установка отмечена.
Произведенные установки запоминаются и немедленно выполняются.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Вызовите одно из меню установок (5-9).
Кнопку сброса показаний на приборной доске (Раздел Приборная доска), нажмите и удерживайте нажатой приблизительно 3 секунды. Появляется индикация (10).
Повторно нажмите кнопку сброса показаний. Для подтверждения появляется индикация (11).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицировано требуемое меню установки (2-6).
В меню установок (3-6) установка выбирается нажатием кнопки или . Выбранная установка отмечена.
Произведенные установки запоминаются и немедленно выполняются.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Вызовите одно из меню установок (3-6).
Кнопку сброса показаний на приборной доске (Раздел Приборная доска) нажмите и удерживайте нажатой приблизительно 3 секунды. Появляется индикация (7).
Повторно нажмите кнопку сброса показаний. Для подтверждения появляется индикация (8).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицировано требуемое меню установки (2-5).
В меню установок (3-5) требуемая установка выбирается нажатием кнопки или . Выбранная установка отмечена. Произведенные установки запоминаются и немедленно выполняются.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Вызовите одно из меню установок (3-5).
Кнопку сброса показаний на приборной доске нажмите и удерживайте нажатой приблизительно 3 секунды. Появляется индикация (6).
Повторно нажмите кнопку сброса показаний. Для подтверждения появляется индикация (7).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицировано требуемое меню установок (2-6).
В меню установок (4, 5) нажатием на кнопку или устанавливается время, а в меню установки (3, 6) выбирается требуемая установка. Выбранная установка отмечена.
Произведенные установки запоминаются и немедленно выполняются.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Вызовите одно из меню установок (3-6).
Кнопку сброса показаний на приборной доске (Раздел Приборная доска) нажмите и удерживайте нажатой приблизительно 3 секунды. Появляется индикация (7).
Повторно нажмите кнопку сброса показаний. Для подтверждения появляется индикация (8).
Время включения независимого отопителя установлено и выбрано.
Выбор требуемого времени включения:
Время включения независимого отопителя выбрано.
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не будет индицировано требуемое меню установки (2-5).
В меню установок (3-5) требуемая установка выбирается нажатием кнопки или . Выбранная установка отмечена. Произведенные установки запоминаются и немедленно выполняются.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Вызовите одно из меню установок (3-5).
Кнопку сброса показаний на приборной доске (Раздел Приборная доска) нажмите и удерживайте нажатой приблизительно 3 секунды. Появляется индикация (6).
Повторно нажмите кнопку сброса показаний. Для подтверждения появляется индикация (7).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится индикация (1, 2 или 3).
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Телефон
Телефонная книга - индикация для аудиоприборов
Телефонная книга - индикация для системы COMAND
Должны быть включены телефон и аудиоприбор или система COMAND.
Модели с радиоприёмником Audio 10 CD или системой Comand:
Если процесс набора номера закончен, индицируется фамилия (9). Индикация (9) сохраняется в течение всего телефонного разговора.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
Повторный вызов абонента - индикация для аудиоприборов
Повторный вызов абонента - индикация для системы COMAND
Должны быть включены телефон и аудиоприбор или система COMAND.
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится соответствующий провайдер сети GSM (1).
Набирается номер телефона (3).
Если процесс набора номера закончен, индицируется фамилия (4), если она запомнена в телефонной книге; в противном случае сохраняется индикация номера телефона. Индикация сохраняется в течение всего телефонного разговора.
Нажатием кнопки или индицируется следующая или предыдущая система.
1 — Вам звонят
2 — Сила сигнала - справа на дисплее на моделях с аудиоприборами:
чем выше число, тем сильнее принимаемый сигнал сети GSM
Сила сигнала - слева на дисплее на моделях с системой COMAND:
чем больше индицируется полос, тем сильнее принимаемый сигнал сети GSM.
Телефон доложен быть включён.
увеличение громкости.
уменьшение громкости.
Регулироваться всегда может только громкость активированной или выбранной системы.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Поверните ключ в выключателе зажигания в положение 1 и 2;
Если не индицированы измеритель пробега с момента сброса и счётчик общего пробега, кнопку или на многофункциональном рулевом колесе нажимайте до тех пор, пока не появится индикация (см. выше).
Кнопку или нажимайте до тех пор, пока не появится индикация температуры охлаждающей жидкости.
При надлежащей заправке антифризом с антикоррозионными присадками точка кипения охлаждающей жидкости в напорной системе охлаждения достигается при температуре приблизительно 130°С.
При высоких температурах наружного воздуха и при движении в горах допускается повышение температуры охлаждающей жидкости до конца шкалы.
Что бы заставить уходить вверх нужно повернуть на рычажке регулировки руля его "кончик" , там нарисовано по направлению к капоту.
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Забаненный
сергей дулотин
Активный пользователь
Что бы заставить уходить вверх нужно повернуть на рычажке регулировки руля его "кончик" , там нарисовано по направлению к капоту.
сергей дулотин
Активный пользователь
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
сергей дулотин
Активный пользователь
память есть. мож настраиваю как неправильно?
хотя он у меня в верхнем положении может и стоит, надо глянуть. я думал как в Х6 он будет и уезжать до упора.
как кстати правильно в память вносить? а то чета не совсем разобрался
сергей дулотин
Активный пользователь
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
Лустенберг
Великий мудрец
память есть. мож настраиваю как неправильно?
хотя он у меня в верхнем положении может и стоит, надо глянуть. я думал как в Х6 он будет и уезжать до упора.
как кстати правильно в память вносить? а то чета не совсем разобрался
Все настрой как надо, ( и зеркало з/ вида тоже), затем нажимаешь M и цифру памяти. Если надо чтобы при движении назад правое зеркало поворачивалось надо селектор зеркал справа оставить.
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицирована требуемая система.
С каждым новым нажатием кнопки индицируется следующая система.
В некоторых системах дополнительные индикации могут вызываться нажатием кнопки или .
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1 или 2.
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицирована требуемая система.
С каждым новым нажатием кнопки индицируется следующая система.
В некоторых системах дополнительные индикации могут вызываться нажатием кнопки или .
Измеритель пробега и счетчик общего пробега с подсистемами
1. Измеритель пробега и счетчик общего пробега.
Сброс показаний измерителя пробега (Раздел Приборная доска).
2. Активная система предупреждения ТО (ASSYST).
3. Предупредительная сигнальная лампа уровня двигательного масла.
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация измерителя пробега и счетчика общего пробега -1-.
Кнопку или нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится требуемая индикация (2, 3, 1).
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
Звуковые системы
В зависимости от включенной звуковой системы появляется соответствующая индикация на дисплее.
Кнопку или нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицирована требуемая радиостанция или частота.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
- Ни одна звуковая система не включена.
- Включен проигрыватель компакт-дисков.
- У CD-чейнджера индицируется номер актуального проигрываемого компакт-диска.
- Номер названия.
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация -2-.
Кнопку или нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицировано требуемое название музыкального произведения -4-.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
1. Ни одна звуковая система не включена.
2. Включен кассетный магнитофон.
3. Проигрываемая сторона.
Включение кассетного магнитофона
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация -2-.
При нажатии на кнопку , производится перемотка к началу проигрываемого музыкального произведения.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
- Телефон выключен.
- Ввод кода PIN (личного идентификационного кода) карточки SIM - обратитесь к соответствующему Руководству по эксплуатации телефона.
- Производится поиск соответствующей телефонной сети
- Телефон готов к эксплуатации. Индицируется соответствующая телефонная сеть и наименование провайдера.
- В настоящее время автомобиль вне диапазона передачи или приема.
- Считывается телефонная книга, которая запомнена на телефонной карточке или в телефоне. Продолжительность около 30 секунд.
- Выбранная из телефонной книги фамилия.
- Номер выбранного абонента, начинается процесс набора номера.
- Процесс набора номера закончен, и индицируется фамилия. Индикация сохраняется в течение всего телефонного разговора.
- Номер ячейки памяти.
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится соответствующая телефонная сеть -4-. При появлении индикации -2- сначала введите код PIN — обратитесь к соответствующему Руководству по эксплуатации телефона.
Если процесс набора номера закончен, индицируется фамилия -9-. Индикация -9- сохраняется в течение всего телефонного разговора.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
Повторный вызов абонента
1. Телефон готов к эксплуатации. Индицируется соответствующая телефонная сеть и провайдер.
2. Номер или фамилия в памяти повторного вызова абонента.
3.Номер в памяти повторного вызова абонента — был начат процесс набора номера.
4. Процесс набор номера закончен, и индицируется запомненная в телефонной книге фамилия абонента или же набранный номер, если фамилия абонента не запомнена. Индикация сохраняется в течение всего телефонного разговора.
5. Номер ячейки памяти, запоминаются последние 10 набранных номеров.
L0, набранный последним номер, L1 до L9, набранные предыдущие номера
Телефон включен
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицирован провайдер -1-.
Набирается номер телефона -3-.
Если процесс набора номера закончен, индицируется фамилия -4-, если фамилия запомнена в телефонной книге, в противном случае — сохраняется индикация номера телефона. Индикация сохраняется в течение всего телефонного разговора.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
1. Навигационная система выключена.
2. Навигационная система включена, но не введена цель.
3. Навигационная система включена, и активировано сопровождение цели.
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицирована требуемая система.
(Навигационная система — обратитесь к соответствующему Руководству по эксплуатации системы COMMAND (Cockpit Management and Data System).
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация (1, 2 или 3).
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
1. Неисправности отсутствуют.
2. Число неисправностей.
Кнопку нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицирована память неисправностей.
Если неисправности возникли во время движения, индикация -2- появляется еще раз, если электронный ключ в замке зажигания поворачивается в положение 0 или вынимается. В этом случае индикации неисправностей появляются приблизительно на 5 секунд.
При нажатии кнопки R на приборной доске, немедленно появляется следующая индикация неисправности.
При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 1 или 2, очищается память неисправностей.
Если неисправности возникли повторно, то они снова индицируются в памяти неисправностей.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
1 За исключением стран, требующих постоянного включения света фар.
2 Только для Федеративной Республики Германия
Кнопку или нажимайте несколько раз до тех пор, пока не будет индицировано требуемое меню установки (от 2 до 12).
В меню установки (1, 2) нажатием на кнопку или устанавливается время, а в меню установки (с 4 по 12) устанавливается маркировка выборки -14-.
Произведенные установки запоминаются и немедленно выполняются.
Нажатием кнопки индицируется следующая система.
Если после этого другая система не вызывается, снова появляется прежде вызванное меню установки, как только автомобиль остановился или при малой скорости движения.
Сброс меню установки (от 4 до 12) на заводскую установку:
Кнопку R на приборной доске нажимайте около 3 секунд. Появляется индикация -13-.
Регулировка громкости
Нажимание кнопки:
увеличение громкости
уменьшение громкости
Нога на ручнике, автоматический паркинг при открытой двери, коробка передач на руле и многие другие примочки знакомы только автовладельцам автомобилей Mercedes.
Мы собрали для вас 12 вещей, которые известны лишь истинным ценителям этого бренда.
1. Только поклонники, владельцы и истинные ценители определят, где настоящий автомобиль AMG
Многие владельцы Mercedes любят крепить на кузов шильдик AMG, а также оснащать автомобиль AMG обвесом и спортивными колесами. Но только истинные знатоки Mercedes знают, что не каждый автомобиль с характерным логотипом является настоящим AMG.
2. Только владельцы Mercedes знают, каково нажимать на ручник ногой
До того как в автомобилях Mercedes, как и во многих современных авто, появился электронный стояночный тормоз, автомобили этой марки были одними из немногих, которые оснащались ножным ручником. Стояночный тормоз в этих машинах приводился в действие с помощью дополнительной педали, которую можно найти слева в пространстве для ног водителя (для автомобилей с левым расположением руля). Механика этой педали полностью соответствует классическому ручнику.
3. Ваш рычаг селектора автоматической коробки передач находится на руле
Как и в старых американских автомобилях, с 2010 года Mercedes стал размещать на своих автомобилях ручку переключения АКПП на рулевом колесе, отказавшись от ее использования на консоли между передними сиденьями. Однако это коснулось не всех автомобилей, а преимущественно легковых машин.
Для тех, кто впервые сел за руль Mercedes с таким селектором автоматической коробки передач, обычно первое время непривычно переключать передачи на рычаге, расположенном под рулевым колесом. Многие машинально ищут селектор переключения АКПП рукой в привычном месте – между передними сиденьями. Но со временем эта привычка уходит, и водители начинают для себя отмечать, что рычаг переключения под рулем намного удобнее.
4. Стеклоочистители и указатели поворотов включаются одним рычагом под рулевым колесом
Вот еще одна особенность автомобилей Mercedes. Если вы впервые пересели на Mercedes с другой марки автомобиля, то вам поначалу будет дико, как переключаются стеклоочистители и указатели поворотов, поскольку, в отличие от других машин, во многих автомобилях Mercedes эти функции включаются с помощью одного рычага. Если же вы перепутаете, переключив другой рычаг, то можете случайно переключить АКПП. Так что не удивляйтесь, когда, желая включить дворники, вы обнаружите, что едете назад.
5. Владельцы Mercedes панически боятся, что кто-то украдет трехконечный логотип с их машины
У многих автомобилей (даже современных) на капоте есть оригинальный трехконечный значок Mercedes. Только владельцы таких автомобилей знают, каково это – каждый день испытывать страх, что кто-то позарится на этот фирменный логотип. И надо признать, опасения владельцев Mercedes не напрасны.
По статистике, подобные кражи случаются довольно-таки часто. Кстати, этот трехконечный знак символизирует три элемента: воду, землю и воздух. Готтлиб Даймлер (сооснователь Mercedes) хотел создать двигатели для автомобилей, кораблей и самолетов.
6. Если вы слышали о лосином тесте, то предпочитаете не покупать старый А-класс
Лосиный тест, который имитирует выход на дорогу лося, тесно связан с историей автомобилей Mercedes A-класса. Напомним, что во время этого теста проверяется управляемость автомобиля в случае необходимости экстренного объезда препятствия на дороге. Чаще всего подобный маневр необходим, если на дорогу выбежал лось или другое животное. Когда в 1997 году шведский журнал провел подобный тест с автомобилем Mercedes A-класса, во время испытания машина перевернулась, оказавшись на дороге на крыше. Это был провал безопасности Mercedes.
С тех пор много воды утекло, но история с провальным тестом до сих пор на слуху у многих. Поэтому Mercedes придумал систему стабилизации ESP, которой сегодня пользуется весь мир. В итоге безопасными стали не только автомобили A-класса, но и весь модельный ряд компании.
7. Не каждый Mercedes E-класса – такси
В Германии уже давно Mercedes E-класса ассоциируется с такси. Дело в том, что долгое время большинство автомобилей, используемых в такси на территории Германии, – это E-класс. В нашей стране из-за дороговизны такие автомобили такси используются только в люкс-таксопарках, и то преимущественно в крупных городах. Тем не мене многие автолюбители, решившие приобрести подержанный Е-класс, опасаются купить такси. Эту машину в нашей стране так же боятся, как и Hyundai Solaris или Renault Logan.
8. Только владельцы автомобилей Mercedes знают, что цифры 63 на модели AMG не означают объем двигателя
Обычно автомобили AMG украшают числовым шильдиком, который сегодня ничего не говорит об объеме двигателя, в отличие от старых обозначений, когда цифры почти всегда указывали, сколько литров объем AMG-мотора. Сегодня же, например, AMG E63 не говорит о том, что под капотом автомобиля находится 6,3-литровый двигатель. На самом деле в 63-х моделях AMG устанавливается двигатель V8 объемом 6208 куб. см. Единственным исключением является модель SLS AMG GT3, которая на самом деле оснащена 6,3-литровым двигателем.
9. Автомобили Mercedes очень сложно спроектированы
Внешняя красота и простота автомобилей Mercedes обманчива. На самом деле все автомобили Mercedes, особенно модели линейки AMG, очень сложны технически.
Каждая система в автомобилях этой марки представляет собой высокотехнологичные решения, от которых кругом идет голова даже у самых опытных автомехаников.
10. Только водители Mercedes знают, как быстро могут обесцениваться автомобили
Вы переживаете, что ваш автомобиль подешевел за три года на 30%? Успокойтесь. Вам не о чем беспокоиться. Переживать на самом деле нужно владельцам автомобилей Mercedes, которые умеют обесцениваться на рынке очень и очень быстро. Например, некоторые модели этой марки могут подешеветь на 50-60% всего за 2 года. Есть даже такие экземпляры, которые в 5-летнем возрасте уже потеряли 80% своей цены.
11. Автомобили Mercedes вызывают у всех участников дорожного движения зависть
Нет, наверное, ни одного такого другого автомобиля в мире, как Mercedes, который вызывал бы у всех участников дорожного движения такую дикую зависть. Поверьте, даже об автомобилях Lexus, Lamborgini, Ferrari и других не мечтают так сильно, как о Mercedes. Только владельцы Mercedes постоянно ловят на себе завистливые взгляды других водителей и пешеходов. Вы даже не представляете, сколько злости льется на владельцев Mercedes.
И не из-за того, что многие из них позволяют себе вольности на дороге и агрессивное поведение. Поверьте, среди владельцев BMW больше агрессивных водителей. Тем не менее чаще всего зависть на дороге ощущают именно владельцы Mercedes, которым часто сигналят, подрезают и т. д. Сами понимаете из-за чего.
12. Нелогичная взаимозависимость систем
Многие системы в Mercedes – это верх совершенства технологий в автопромышленности. Компания Mercedes все время является законодателем новых технологий в автомире, которые со временем начинают применяться многими автомобильными компаниями. Так что не удивляйтесь, что даже самые дешевые модели Mercedes нашпигованы огромным количеством технологий, которые раньше можно было увидеть либо в военной, либо в космической технике. Но не все так просто. Многие системы в автомобилях немецкого бренда работают как-то невзаимосвязанно.
Например, в некоторых автомобилях камера заднего вида не включается, если в машине выключено радио. Или также в некоторых машинах, если вы опустите заднее сиденье, то подголовник переднего сиденья выдвинется на максимальную высоту. Есть еще одна вещь, которая очень раздражает автовладельцев Mercedes. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, и, если вы едете менее 8 км/час, автоматическая коробка автоматически встанет на паркинг. Это очень бесит многих водителей.
Особенно тогда, когда вам необходимо припарковаться задним ходом в ограниченном пространстве, в котором для оптимального обзора необходимо открыть дверь и высунуть голову из машины. Многие думают, что эту систему, включающую автоматически паркинг при открытой двери, изобрели те, кто изобрел верблюдов.
Для каждой новой модели появляются новые опции призванные увеличить комфорт, особенно когда речь идет о комфорте в S-Классе.
Последние улучшения 2013 года были задуманы под лозунгом — все для интересного дальнего путешествия.
Именно в длительной поездке можно оценить все те опции над которыми так старались инженеры Mercedes-Benz.
Полный обзор, камера 360°
Опция. Суть — в создании полноценной картинки с четырех сторон. Например если необходимо выполнить обгон, то для оценки ситуации достаточно посмотреть на экран на котором автомобиль виден с небольшой высоты.
Система так же покажет водителю препятствия, находящихся ниже поясной лини кузова. Разумеется PARKTRONIC формируется по умолчанию. Колесные диск теперь не поцарапаются о бордюр, система оповестит водителя об опасном приближении.
Камеры системы могут распознавать и маркировать в видеокартинке некоторые объекты дороги и знаков.
Индивидуальная ароматизация воздуха AIR-BALANCE
Опция. Теперь о традиционной ёлочке можно забыть, как и всевозможных дорогих ароматизаторах салона авто. Система ароматизации салона может включатся и отключатся. Регулируется интенсивность и сам запах.
Ароматы не резки и ненавязчивы могут долго находится в салоне, при этом запах не будет оседать на одежду и пассажиров.
Система дополнена воздушными фильтрами с ионизацией воздуха. Весь этот комплекс создает атмосферу уюта в салоне.
Сам флакон располагается в перчаточном ящике (бордачке), по внешнему виду похож на флакон с духами.
Подсветка салона в S-Классе 2013
Производитель предоставляет возможность формировать салон авто приятным отраженным светом.
Функция Ambient Lighting создает приятных свет по контуру всего салона. Подсвечиваются ручки дверей, кресла салона, кнопки управления на дверях и приборной панели.
Выглядит очень здорово при езде в темное время суток.
Можно выбрать один из семи различных цветов света, под настроение. Регулируется яркость и автоматический режим включения.
Передние подголовники EASY ADJUST
Опция. Этот подголовник реально очень удобный и нужный элемент. С ним кресло смотрится еще солиднее.
EASY ADJUST устанавливаются на передние сидения. Настраиваются через кнопку на панели управления. Электропривод регулирует высоту и расстояние подголовника до головы.
В ручную так же можно отрегулировать наклон, откинуть назад или снять совсем
Сиденье с подставкой для ног
Опция. На стороне переднего пассажира есть возможность установить удобную подставку для ног. Опция подразумевает заказ сиденья класса "люкс", только в этом пакете есть подставка.
Полностью регулируется, наклон расстояние и так далее. Выдвигается и убирается по нажатию на кнопку. Для дальних поездок вещь просто необходимая.
Задний салон класса люкс
Опция. Компоненты входящие в данный бизнес пакет дополняют удобствами пассажиров сидящих сзади.
Широкие возможности позволят встроить радиотрубку, подключение мобильных телефонов и ноутбуков, откидные столики и минихолодильник.
Список удобств пакета:
— Вещевое отделение с подсветкой
— Отделение с розетками на 12 Вольт, 2 шт.
— Опция. Отделение с розеткой на 230 Вольт
— Дополнение разъёмов USB и AUX-IN
— Подстаканник, 2 шт., с функцией поддержания температуры
— Опция. Откидные столики
— Опция. Мобильный телефон и радиотрубка
Чип-ключ KEYLESS-GO
Опция. Позволяет отпирать двери, включать зажигание двигателя.
Багажник открывается при помощи кнопок на этом ключе.
Бесконтактный доступ HANDS-FREE ACCESS полностью открывает и закрывает багажное отделение.
Теперь нет необходимости дотрагиваться до кузова авто, машина сделает все сама.
Автоматический климат-контроль
THERMOTRONIC может настроить разный микроклимат для одной и другой половины салона.
Поддержание необходимой температуры даже в условиях интенсивного солнечного излучения. Датчики контролируют внутреннюю и внешнюю температуру воздуха.
Независимо от автоматического контроля можно отдельно регулировать температуру в пространстве для ног.
Климат-контроль учитывает температуру в салоне и за пределами авто, влажность воздуха, интенсивность солнечного света, концентрацию пыли и процент вредных веществ.
Даже в FOCUS режиме, образующийся сквозняк исключается рассеивателем на панели форсунок.
При высокой концентрации вредных веществ в воздухе салона, система THERMOTRONIC автоматически проведет рециркуляцию воздуха.
Система MAGIC BODY CONTROL
Опция. Установка возможна только на модели S500. Активная система подвески заранее адаптируется к качеству дороги.
За доли секунды, после того как ROAD SURFACE SCAN отсканировала поверхность дороги перед автомобилем — каждое в отдельности колесо адаптируется к предстоящему движению.
Далее происходит регулировка уровня кузова через — Active Body Control, а Continous Damping Control integrated отрегулирует амортизаторы.
В результате какая либо тряска машины в салоне будет практически неощутима.
Память сидений для водителя и пассажиров салона
Три разных человека смогут подстроить под себя одно и тоже место.
Зеркала так же возвращаются в настроенный ранее режим при смене водителя.
Переключатели заметны и удобно расположены на дверях, не вызывают вопросов с использованием.
Передние кресла оснащены дополнительной электрорегулировкой. Настраивается высота подголовника, поясничная поддержка, положение сидения.
В момент парковки, при включении заднего хода, правое боковое зеркало подстраивается в нужное направление для обеспечения удобного обзора с места водителя.
Боковые зеркала автоматически тонируются в зависимости от интенсивности света.
В пакет входит функция безопасного положения сидений — PRE-SAFE.
Сдвижная панорамная крыша
Опция. Стеклянная крыша открывая панораму неба создает простор в салоне. Через специальный сдвиг люка крыши можно запустить свежий воздух в салон.
Управляется через панель на потолке салона.
Можно так же открыть крышу находясь за пределами авто через ключ KEYLESS-GO .
Подогрев передних сидений
Равномерно подогревается вся поверхность кресла.
Регулируется интенсивность подогрева через переключатели возле кнопок с памятью сидений.
Режим постоянного подогрева подушек и спинок сидений до включения полного подогрева, регулируется на панели.
Индивидуальный подогрев для каждого из сидений.
Вентиляция передних сидений к подогреву
Опция. В обивку сидений установлен ряд вентиляторов, которые формируют воздушный поток под кожаной обивкой.
Этот воздух сможет быстро охладить и высушить поверхность сидения в жаркую погоду и подогреть в холодную.
Дополнительный комфорт передних сидений
Опция. В кресла сидений устанавливаются регулируемые воздушные камеры они формируют рельеф обивки под ваше тело.
Боковые выступы сидений автоматически надуваться при неожиданных либо резких поворотах автомобиля.
В спинке установлена 6 режимов массажа, для возможности расслабления или поддержания тонуса в длительной поездке.
Дополнительный подогрев всех сидений
Функция расширяет привычный подогрев до масштабов всего салона. Система дополнительно подогревает дверные подлокотники, центральные подлокотники, а так же руль.
Дополнительный подогрев работает гораздо быстрее и активизируется еще до начала отопления всего салона.
Читайте также: