На жаре срабатывает сигнализация пантера
В общем так, в жару, сигналка перестает реагировать на сигналы с брелка :( ужос. Поставил на солнышко, закрыл, через 15 минут не откроетшь.
Звонил в сервисы, ниче конкретного сказать не смогли.
Может кто сталкивался?
Блоку пришел конец. была такая история.
Постоит на жаре и все. не работает.
А ещё если вздумается - начинает пищать бешенно.
ИМХО, мой диагноз - замена сиги!
можно попробовать другой брелок и станет ясно что глючит - центральный блок или брелок. что глючит то и менять
Перенс давно уже. Бестолку.
Походу зависит от температуры воздуха в салоне.
Машина черная нагревается быстро :(
можно попробовать другой брелок и станет ясно что глючит - центральный блок или брелок. что глючит то и менять
Объясняю. Один и тот же брелок с одной и той же батарейкой лежит ДОМА в одном и том же месте. как только на удице жара он не работатет . :)
ерунда
Глюк центрального блока скорее всего. Хотя раз была такая штука у знакомого, пока холодно, музыка поет, нагрелась машина на солнышке, все, тишина. Мучился чел долго, даже по гарантии магнитолу носили, двое суток гоняли ребята, работает (самое удивительное, музыку ставили в Москве, а по гарантии у нас в Омске без проблем, Sony). Причина банальна и проста оказалась, проводок на фронт под панелью подкорачивал на массу и срабатывала защита, нашли случайно. В вашем случае тоже может быть всему виной плохой контакт, только наоборот, нагрелось отошло, остыло, опять контачит.
Проблема в том где отходит, внутри проца иль еще какой детали, или пайка, или в разьеме. Если на гарантии, выбирай погоду по жарче, подгоняй к сервису и жди пока не глюкнет. Если гарантии нет и сам не шаришь ищи спеца. Ну а если паяльник в руках умеешь держать ищи холодную пайку и пропаяй. Посмотри всю трассировку проводов и разъемы.
В общем так, в жару, сигналка перестает реагировать на сигналы с брелка :( ужос. Поставил на солнышко, закрыл, через 15 минут не откроетшь.
Звонил в сервисы, ниче конкретного сказать не смогли.
Может кто сталкивался?
Блоку пришел конец. была такая история.
Постоит на жаре и все. не работает.
А ещё если вздумается - начинает пищать бешенно.
ИМХО, мой диагноз - замена сиги!
можно попробовать другой брелок и станет ясно что глючит - центральный блок или брелок. что глючит то и менять
Перенс давно уже. Бестолку.
Походу зависит от температуры воздуха в салоне.
Машина черная нагревается быстро :(
можно попробовать другой брелок и станет ясно что глючит - центральный блок или брелок. что глючит то и менять
Объясняю. Один и тот же брелок с одной и той же батарейкой лежит ДОМА в одном и том же месте. как только на удице жара он не работатет . :)
ерунда
Глюк центрального блока скорее всего. Хотя раз была такая штука у знакомого, пока холодно, музыка поет, нагрелась машина на солнышке, все, тишина. Мучился чел долго, даже по гарантии магнитолу носили, двое суток гоняли ребята, работает (самое удивительное, музыку ставили в Москве, а по гарантии у нас в Омске без проблем, Sony). Причина банальна и проста оказалась, проводок на фронт под панелью подкорачивал на массу и срабатывала защита, нашли случайно. В вашем случае тоже может быть всему виной плохой контакт, только наоборот, нагрелось отошло, остыло, опять контачит.
Проблема в том где отходит, внутри проца иль еще какой детали, или пайка, или в разьеме. Если на гарантии, выбирай погоду по жарче, подгоняй к сервису и жди пока не глюкнет. Если гарантии нет и сам не шаришь ищи спеца. Ну а если паяльник в руках умеешь держать ищи холодную пайку и пропаяй. Посмотри всю трассировку проводов и разъемы.
с утра машина завелась с а/з, а когда сел в нее, вижу что поворотники горят на приборке постоянно. реле поворотников щелкает 1 раз при нажатии аварийки или рычага. само реле снял, поворотники не погасли. на форуме тему нашел, но там ничем не закончилось.
крч, починился.
проблема не в реле, но если кому пригодится его номер и внутренности- вот фото
проверил все предохранители в обоих блоках, перекинул местами все одинаковые релюхи- не помогло.
реле поворотников находится левее салонного блока предохранителей, его не видно. нашел его только по щелчкам. снял-проверил-поставил.
долез до кнопки аварийки, ее отключил- реле перестало щёлкать, но поворотники не погасли.
решил искать блок сигналки. он оказался за приборной панелью. заодно почистил контакты лампочек на приборке, а то отрубалась подсветка иногда. блок нашел. отключил питание… и опять ничего… поворотники горят. чорт…
собрался уже все обратно ставить и решил проверить пары предохранители, которые там на косе были приделаны. схватился за ближнюю и чувствую, что она горячущая. Изолента на ней уже вся жидкая. думал может где патрубок вентиляции рядом горячий, но ничего горячего рядом нет. размотал косу и вижу, что под предохранителями замотан диод. он и греется как чайник. над ним в блоке 2 преда на 15А, ни один из них не сгорел. вынул из и поворотники погасли, заработали как должны. диод пока не разматывал.
Продолжение 25/02/2019
Обожаю Драйв2 за то что тут за 5 минут найдётся спечиалист по любому вопросу. Так и случилось в э том случае. YanSPb всё грамотно расказал, разжевал и объяснил куда копать. Сегодня с утра снял сигналку разобрал и увидел 3 релюхи. Решил все их вскрыть и зачиститиь контакты. У мелких релюх конаткты чистенькие, их можно было не вскрывать, а вот у большой ER112DIC видны пригорания контакта к нижней части. Зачистил, собрал. Работает.
Выбор электронных и механических противоугонных систем, советы по установке.
Сигналка срабатывает сама по себе.
Что за фигня купил машину на брелке от сигналки написано "pantera" сначала вроде всё нормально было ,а теперь машина стоит и вдруг сигналка запищит сама по себе , хотя её никто не трогает и рядом около её никто не трёться. Что это такое?
Ну, там же все сказано - "Pantera". 8) Глюкс.
Машина новая? Сигнализация устанавливалась в автосервисе или салоне? Тогда езжайте и пусть они Вам все исправляют - это не должно быть Вашей головной болью.
Ну, там же все сказано - "Pantera". 8) Глюкс.
Машина новая? Сигнализация устанавливалась в автосервисе или салоне? Тогда езжайте и пусть они Вам все исправляют - это не должно быть Вашей головной болью.
А, старая. Тогда, начиная от отсутствия конатктов проводов и заканчивая элементарным проникновением воды - смотреть надо на месте в любом случае. Так не скажешь ничего конкретного..
А, старая. Тогда, начиная от отсутствия конатктов проводов и заканчивая элементарным проникновением воды - смотреть надо на месте в любом случае. Так не скажешь ничего конкретного..
Смотри, в стойки торпеды где стоит Январь! практически всегд туда его ставят!
Смотри, в стойки торпеды где стоит Январь! практически всегд туда его ставят!
Непонял ,какой январь?
Смотри, в стойки торпеды где стоит Январь! практически всегд туда его ставят!
Непонял ,какой январь?
на инжекторе? , это мозги.
Смотри, в стойки торпеды где стоит Январь! практически всегд туда его ставят!
Непонял ,какой январь?
на инжекторе? , это мозги.
Дык у меня карб, с инжем совсем не знаком.
вобщем у меня была похожая петрушка. тоже сигналка "пантера", часто срабатывал датчик удара и иногда сигналка. я просто получше зафиксировал его на панели и немного подрегулировал чувствительность, теперь все ок.
вобщем у меня была похожая петрушка. тоже сигналка "пантера", часто срабатывал датчик удара и иногда сигналка. я просто получше зафиксировал его на панели и немного подрегулировал чувствительность, теперь все ок.
В стойке где магнитола, регуляторы печки, со стороны воджителя и пасажира откручиваются стенки и в недрах стойки ищется блок, регулируется очень просто на самом блоке есть регулирятор, но скорей всего он просто отклеился, его надо приклеить на твердую поверхность!
ещё посмотри все концевики.если где то плохой контакт,то и будет орать(сначала видит концевик,потом у него плохой контакт и думает,что вскрытие)
у меня классика. датчик со стороны пассажира, ближе к центру, под панелью. регулируеться там чувствительность и громкость сирены вроде. сигналка просто иногда срабатывала или просто так или когда рядом кто-то заводился (во дворе) или грузовик проезжал=), но это было еще не так напряжно, меня больше напрягало срабатывания предупреждения(пять котротких пиков). полез посмотрел на сам датчик, а он немного отклеился от поверхности и болтался от легкого дуновения. просто приклей его получше и все должно пройти.
у меня классика. датчик со стороны пассажира, ближе к центру, под панелью. регулируеться там чувствительность и громкость сирены вроде. сигналка просто иногда срабатывала или просто так или когда рядом кто-то заводился (во дворе) или грузовик проезжал=), но это было еще не так напряжно, меня больше напрягало срабатывания предупреждения(пять котротких пиков). полез посмотрел на сам датчик, а он немного отклеился от поверхности и болтался от легкого дуновения. просто приклей его получше и все должно пройти.
Ну у друга видел датчик там есть какой то болтик ,дак он регулирует чувствительность,или громкость,или. .
дак что им регулируеться то?
Вот на моей сигналке при постановке на охрану как то она "квакает" примитивно я видел тачи которые квакают красивее , это от чего зависит?
регулируеться ими звук и чувствительность, каким именно что регулировать я не помню. а квакалка наверно от модели сигналки зависит
регулируеться ими звук и чувствительность, каким именно что регулировать я не помню. а квакалка наверно от модели сигналки зависит
сирена тут ни при чём ,регулируется только внешняя и внутренняя зоны, у однозонного датчика 3 провода питание и сигнальный(масса при сработке) так что либо сигналка срзу орать будет ,либо только предупреждать,у двузонного 4 провода,там сначала сигналка при слабом ударе покрякает,а при сильном заорёт
вот что откопал(давно было, забыл запостить=(()
Охранная система Pantera комплектуется 2-зонным датчиком удара с режимом предупреждения.
Режим предупреждения (5 коротких сигналов сирены и 2 мигания габаритных огней) включается при срабатывании внешней зоны датчик (легком толчке или ударе по корпусу автомобиля).
При срабатывании основной зоны датчика произойдет срабатывание системы и включится режим тревоги.
Поворот регулятора по часовой стрелки прибовляет чуствительность против часовой стрелки убовляет.Регулятор красного цвета поверните до упора против часовой стрелки тоесть выключите. Настройте чуствительность 1 предупредительной зоны (5 коротких сигналов сирены и 2 мигания габаритных огней) при лёгком ударе по лобовому стеклу.
Отрегулируйте основную зану (должна срабатывать при сильном ударе ногой по заднему колесу). помните что датчик удара должен быть закреплён к поверхности жостко соеденённой с кузовом.Также помните что это датчик удара и он должен срабатывать при разбивание стекла или при ударе стоячего автомобиля другим автомабилем. При более чуствительной регулировки не исключены ложные срабатывания.
Помогите советом! Стала срабатывать сигнализация. Раз-два в день. Сама. Причём днём. Появилось это как раз с приходом жаркой погоды. Может ли такое быть, и главное почему и что делать?
Tarantas
Оно, конечно, потому и понятно. Что ежели что чего касательно и относительно - то оно и действительно, а как случилось, так вот тебе и пожалуйста.
feddertver
feddertver
Alex TDI
feddertver
жара - это основная версия. по таким же симптомам, к примеру, на различных форумах описывается проблема, когда у s60 отваливается датчик крена.
п.с.: вместо дешёвого сарказма приветствуется очень нужная мне помощь в этом вопросе.
feddertver
Други, помогите! Снова стало жарко - снова задолбала штатная сигналка. Начитался, что на жару может реагировать датчик объёма - где он в S40 находится и как уменьшить его чувствительность?
Sedrik
Постоянный участник сообщества
Други, помогите! Снова стало жарко - снова задолбала штатная сигналка. Начитался, что на жару может реагировать датчик объёма - где он в S40 находится и как уменьшить его чувствительность?
А вы шторку солнцезащитную не клеите на стекло?
У меня иногда липучка отваливается и сигналка срабатывает
feddertver
А вы шторку солнцезащитную не клеите на стекло?
У меня иногда липучка отваливается и сигналка срабатывает
вообще ничего лишнего в салоне. вот сейчас сижу - солнце разогрело - уже 4-й раз за 5 минут срабатывает.
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
starik1
Вот задают люди вопрос. А что за машина, какого года - хрен его знает. Приходится лезть в профиль, выяснять. Вычислил в профиле, что сорокет.
Если предпоследний (последний V40CC), то да, бывало в жару иногда. Дурит датчик объема скорее всего. Я его просто отключал. Там на потолке в блоке плафонов, если мне память не изменяет, есть кнопка отключения.
Читайте также: