Мультируль своими руками калина
Освещение салона Калина 2 достаточно яркое для того, чтобы при выходе из автомобиля найти ручки дверей или вытащить ключ из зажигания. Но садиться в салон будет значительно удобнее, если будет реализовано дополнительное освещение пола.
Комфорт в салоне автомобиля определяется многими факторами, один из них — подсветка салона. В этой статье расскажем, как реализовать освещение круглых дефлекторов отопителя Лада Гранта и Калина 2 поколения.
Шум от дороги и колес является основным, поэтому для повышения комфорта в салоне автомобиля первым делом выполняют шумоизоляцию пола. А Вы знаете, как установить дополнительную шумоизоляцию на пол Калина 2?
Для лучшего обозначения автомобиля при торможении устанавливают дополнительный стоп-сигнал. Способов установки таких огней множество, а в этой статье рассмотрим, как сделать подсветку отражателей в бампере Калина 2.
Штатная магнитола Калины 2 поколения или Лада Гранта существенно отличается от головных устройств (ГУ) прошлых автомобилей. Большой сенсорный экран делает ее похожей на магнитолу иномарки, однако, ее функциональность хромает. Но расширить возможности магнитолы можно не сложной операцией..
В новой Калине подсветка багажника организована как и в Лада Приора, Гранта и зависит от габаритов. Другими словами если не включить габаритные огни автомобиля, то и освещение багажника работать не будет. А Вы знаете, как переделать подключение подсветки багажника Калина 2?
Зеркала с подогревом на Калину 2 АвтоВАЗ устанавливал в зависимости от комплектации. В настоящее время трудно представить современный автомобиль без этой полезной функции. А Вы знаете, как на новую Калину установить обогрев зеркал своими руками?
Каждый автолюбитель хочет, чтобы его автомобиль был чистым. Однако мойку подкапотного пространства мы производим не часто, эта процедура деликатная. Чтобы дольше сохранить чистоту под капотом предлагается установить защиту двигателя от грязи в виде уплотнителя.
Вот решил с вами поделиться историей внедрения Мультируля в свою Калину. Долго лазил по инету в надежде, что кто то уже устанавливал мультируль в калину. Но увы всё сходилось к установки обычного ИК-пульта на руль и его работа только в небольшом диапазоне руля, либо просто колхоз, что смотреть противно, были конечно и интересные варианты (по которым кстати пошёл наш любимый завод) — это установка подрулевого переключателя с функцией джойстика, но у меня уже есть такой на штатную навигацию и бортовой ПК.
Но тут мне всё же повезло и на LKForume, увидел просто очень привлекательный вариант. Это был руль от Kia Rio 2011-2015 годов выпуска.
Далее начались штурмы Google и Avito, подсчёты и приблизительная стоимость запчастей:
Общая сумма выходила примерно на 3,6 К руб. (Забегая в перёд скажу, что сумма в конечном итоге увеличилась в двое!).
Решено было делать!
В первую очередь купил руль, продавец не соврал и предоставил мне руль от Kia Rio 2012 года почти в идеальном состоянии.
Сравнил его со своим рулём: Диаметры одинаковые, вылет у обоих почти одинаковые: Калина — 133,5 мм, Kia — 135 мм, диаметр внутренних шлицов: Калина — 18 мм, Kia — 16,5 мм. Отсюда делаем вывод, что шлицы придётся срезать и приваривать новые, но руль Kia изготовлен из Салумина, а значит и сварка тут не поможет. Я купил б/у-шный руль от Калины и вырезал из него шлицевую часть, далее дрель, отверстие, метчик и винты.
Потом купил разъём 3,5 джек и разъём на 6-ть контактов (самый маленький что смог найти), и всё равно его пришлось чуть чуть подрзать, что бы проходил в паз на руле.
Потом на Avito нашёл подушку (стрельнутую и собранную) с перетянутой накладной и заказал её. Когда пришла она собрал всё воедино.
На автомобилях Гранта, Калина, Приора, ВАЗ 2110-12 и Шеви Нива используется одинаковый вал рулевого управления (артикул 11180340116000), на который устанавливается рулевое колесо. Он отличается от вала Весты, поэтому установка руля потребует серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля!
Пример доработки показан на примере автомобиля Lada Granta (далее фото владельца lissalisa ). На остальных моделях с таким же рулевым валом все действия выполняются аналогично.
Потребуется: руль Lada Vesta (см. в магазине)
Установка
1. Снять штатный руль.
2. Вставляем вал так, чтобы попасть в шлицы руля
3. Немного вбиваем вал и выбиваем его обратно. Повторяем операцию до тех пор, пока пока не появится возможность чуть-чуть вкрутить гайку. Затем уже закручиваем гайку и снова снимаем руль. И так до тех пор, пока руль полностью не сядет. На фото рулевой вал был куплен отдельно, чтобы доработать посадочное место руля дома, а не в машине.
4. Срезаем "ушки" руля, чтобы они не упирались в пластиковую улитку.
5. Устанавливаем руль от Весты в машине. Подключаем подушку безопасности (разъемы одинаковые, ошибок после подключения нет).
Подключение кнопок руля
Если вы купили мультируль от Весты и в вашем автомобили установлена мультимедийная система с ОС Android, то подключить кнопки руля можно к разъемам магнитолы (к KEY1, KEY2 и т.д.). Схемы и порядок подключения найдете в этой статье и ее комментариях.
Мультифункциональное рулевое колесо (мультируль) на Весту завод-изготовитель ставит только на две комплектации (Comfort и Luxe) с пакетом опций Multimedia. Рассмотрим особенности установки руля с кнопками своими руками на другие версии седана, в том числе и с кнопочной магнитолой.
Проверяем, чтобы в подрулевом переключателе (улитка) был разъем для подключения колодки с проводами (фото №2 внизу), а также наличие серого пучка проводов, идущих в руль (фото №3 внизу). Для этого нужно снять верхнюю часть пластикового кожуха руля (фото №1 внизу), вывернув два винта Torx снизу. А затем в поиске серых проводов заглянуть между рулем и кожухом (либо снимать подушку безопасности):
Перед началом работ отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Потребуется
- мультируль (каталожный номер: 8450006832);
- BLS контакты для разъема улитки.
Для управления магнитолой:
- шлейф из 5 проводов диаметром 0,5 мм;
- разъем mini-ISO синего цвета С3;
- разъемы для подсоединения проводов в колодку.
Установка мультируля
Снять руль и на его место установить руль с кнопками.
Подключение руля с кнопками
Для активации управления магнитолой или мультимедийной системой (правая панель кнопок) придется доработать конструкцию. В колодку (в которой уже есть провода для круиз-контроля) добавляем 5 проводов, а на другой конец одеваем колодку miniISO и вставляем в магнитолу (как ее снять).
Схемы подключения мультируля Весты (управление магнитолой):
В результате при помощи кнопок на руле Весты можно будет управлять магнитолой, круиз-контролем и ограничителем скорости, также будет работать подсветка кнопок.
Единственное отличие от штатной реализации в том, что на комбинации приборов не будет индикации работы круиз-контроля. Для этого нужно ее прошить или активировать через ELM327. Кстати, во время теста панели обратите внимание на индикаторы круиз-контроля (значки в колодце спидометра около 140 и 160 км/ч), если они горят, значит прошивка подходящая.
Вот индикация круиз-контроля на Весте у которой мультируль идет с завода:
Читайте также: