Моргают габариты ваз 2114
в общем ребят привет. ваз 2109 евро панель. ладно ближе к делу в общем при вклю4енных габаритах и включенном левом повороте нажимаеш на тормоз и на4инают полностью моргать задние фары примерно в одну треть накала. массу на фадних фонарях по4истил бестолку. 4то и как ещё проверить?
Максиммм89
Активный автомобилист
торнадо
Активный автомобилист
Максиммм89
Активный автомобилист
плата и разъём менял. и это всё понятно. так по4ему именно со вклю4енным светом моргает как ёлка?без света всё хорошо.
DJINVIST
Активный автомобилист
Максиммм89
Активный автомобилист
DJINVIST
Активный автомобилист
Наоборот. Проще дорожки почистить в ящике, чем при исправности ЧЯ, продолжить искать причину: срывать ковролин с пола- звонить проводку под ним, смотреть-разбираться в скрутках под панелью приборов, вплоть до замка. И з.блок-фара новая.
Горение в 1/3накала, это скорей всего контачит не напрямую, а через сопротивление- окись.
Максиммм89
Активный автомобилист
Максиммм89
Активный автомобилист
DJINVIST
Активный автомобилист
Х.з. Чем больше потребителей, тем больше Ампер проходит через кз- лучше пробивает. Вот с пути стопов и начинай отслеживать.
Максиммм89
Активный автомобилист
электрический
Бывалый
плата и разъём менял. и это всё понятно. так по4ему именно со вклю4енным светом моргает как ёлка?без света всё хорошо.
Меняли отдельно гибкую плату или в сборе с лампами? Причина все равно вырисовывается в массе заднего левого фонаря, и раз наружную массу вы поверили, значит она теряется на фишке или плате. Сможете найти минусовой контакт в фишке заднего левого фонаря? Есть контролька или тестер?
ИЗУМРУД98
Новенький
300% нужно искать массу здесь, в плафоне. Не курочь зря машину. Бери изоленту, паяльник и будет тебе счастье! Снимай плату плафона - зачищай, пропаивай. УДАЧИ!
Максиммм89
Активный автомобилист
ребятки спасибо. но менял в сборе. массу коне4но нашёл. и с контролькой можно сказать на "ты". буду пробовать на4инать сна4ала)
электрический
Бывалый
ребятки спасибо. но менял в сборе. массу коне4но нашёл. и с контролькой можно сказать на "ты". буду пробовать на4инать сна4ала)
Чтобы не ломать голову, возьмите контрольку, один конец всовываем в минусовой контакт фишки фонаря одетой на фонарь, другой зафиксировать на кузове. Уприте чем ни будь педаль тормоза, или перемкните провода на лягушке, чтобы стопы горели постоянно(если нет никого рядом), можно попробовать вместо стопов включить задний ход, по идее всё должно быть так же. Потом включите габариты и левый поворот(неисправность есть). Контролька не должна загораться, если она моргает вместе с фонарём, значит массы нет в месте подсоединения контрольки к минусовой фишке. Если контролька молчит, а фонарь моргает, значит массы нет внутри фонаря и нужно вызванивать там. Проверьте на фишке, после подумаем как вычислить дальше.
Вместо поворотов мигают стопы или габариты, че то я не заметил если честно, иногда вообще перестают мигать, а сегодня даже поработали немного правильно.
Причем только задние, передние работают правильно. В чем может быть причина? Ещё не работают первые 2 скорости печки.
Salaga
Бывалый
Про поворотники это в задних фонарях колодки с проводами тупят сними и почисть. Печка скорей всего переключатель попробуй сними с него колодку с проводами и позамыкай если будет работать то переключать знач. Панель какая?
goarmy
Молодой-зеленый
Высокая панель, машинка стояла почти год в гараже и не эксплуатировалась.
Хотел уже монтажный блок снимать смотреть.
Еще заметил что мерцает подсветка приборки и ближний тоже, это к чему все?
Salaga
Бывалый
Миша92Ang
Новенький
Проверь массу! У меня правда на передних фарах,при включении поворотника мигала сама фара!))) оказалось плохая масса,так что смотри где к кузову идет черный провод от фары,сними,зачисти,и прикрути хорошенько,сто пудов дело в этом. А по поводу печки,посмотри еще резистор сопротивления,возле педали газа..
Миша92Ang
Новенький
Высокая панель, машинка стояла почти год в гараже и не эксплуатировалась.
Хотел уже монтажный блок снимать смотреть.
Еще заметил что мерцает подсветка приборки и ближний тоже, это к чему все?
Для начала подтяни ремень гены,возможно проскальзывает. проверь регулятор напряжения,щетки,вообщем думаю с генадием что то,возможно даже диодный мост.
goarmy
Молодой-зеленый
А ещё )) проблем короче куча с электрикой,на панели температурный датчик лежит и датчик топлива где то около середины и не меняется.
Salaga
Бывалый
goarmy
Молодой-зеленый
Миша92Ang
Новенький
Ниче не надо менять сразу,это плохой контакт массы.только уже на самой приборке.еще как в полне реальный вариант,завис поплавок в бензобаке! тем более ты говоришь что машина долго стояла.(это касаемо датчика топлива)
По поводу тепмпературного датчика,посмотри не слетела ли клемма с самого датчика в блоке.Сам раз двадцать с этим сталкивался,он рядом с трамблером находится,90% что это он.Мой тебе совет,не торопись скорее бежат новое покупать как тут некоторые советуют! сначала попробуй всевозможные варианты которые я тебе предложил,я тоже в свое время купил зубило у одного наездинка,так вот если бы я бегал покупал новые трамблеры,приборки,ЧЯ,фары в сборе и т.д,я боюсь подумать во сколько бы мне встал мой машин.Удачи
в общем ребят привет. ваз 2109 евро панель. ладно ближе к делу в общем при вклю4енных габаритах и включенном левом повороте нажимаеш на тормоз и на4инают полностью моргать задние фары примерно в одну треть накала. массу на фадних фонарях по4истил бестолку. 4то и как ещё проверить?
Максиммм89
Активный автомобилист
торнадо
Активный автомобилист
Максиммм89
Активный автомобилист
плата и разъём менял. и это всё понятно. так по4ему именно со вклю4енным светом моргает как ёлка?без света всё хорошо.
DJINVIST
Активный автомобилист
Максиммм89
Активный автомобилист
DJINVIST
Активный автомобилист
Наоборот. Проще дорожки почистить в ящике, чем при исправности ЧЯ, продолжить искать причину: срывать ковролин с пола- звонить проводку под ним, смотреть-разбираться в скрутках под панелью приборов, вплоть до замка. И з.блок-фара новая.
Горение в 1/3накала, это скорей всего контачит не напрямую, а через сопротивление- окись.
Максиммм89
Активный автомобилист
Максиммм89
Активный автомобилист
DJINVIST
Активный автомобилист
Х.з. Чем больше потребителей, тем больше Ампер проходит через кз- лучше пробивает. Вот с пути стопов и начинай отслеживать.
Максиммм89
Активный автомобилист
электрический
Бывалый
плата и разъём менял. и это всё понятно. так по4ему именно со вклю4енным светом моргает как ёлка?без света всё хорошо.
Меняли отдельно гибкую плату или в сборе с лампами? Причина все равно вырисовывается в массе заднего левого фонаря, и раз наружную массу вы поверили, значит она теряется на фишке или плате. Сможете найти минусовой контакт в фишке заднего левого фонаря? Есть контролька или тестер?
ИЗУМРУД98
Новенький
300% нужно искать массу здесь, в плафоне. Не курочь зря машину. Бери изоленту, паяльник и будет тебе счастье! Снимай плату плафона - зачищай, пропаивай. УДАЧИ!
Максиммм89
Активный автомобилист
ребятки спасибо. но менял в сборе. массу коне4но нашёл. и с контролькой можно сказать на "ты". буду пробовать на4инать сна4ала)
электрический
Бывалый
ребятки спасибо. но менял в сборе. массу коне4но нашёл. и с контролькой можно сказать на "ты". буду пробовать на4инать сна4ала)
Чтобы не ломать голову, возьмите контрольку, один конец всовываем в минусовой контакт фишки фонаря одетой на фонарь, другой зафиксировать на кузове. Уприте чем ни будь педаль тормоза, или перемкните провода на лягушке, чтобы стопы горели постоянно(если нет никого рядом), можно попробовать вместо стопов включить задний ход, по идее всё должно быть так же. Потом включите габариты и левый поворот(неисправность есть). Контролька не должна загораться, если она моргает вместе с фонарём, значит массы нет в месте подсоединения контрольки к минусовой фишке. Если контролька молчит, а фонарь моргает, значит массы нет внутри фонаря и нужно вызванивать там. Проверьте на фишке, после подумаем как вычислить дальше.
Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.
Причины моргания фар при запущенном двигателе
Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.
Напряжение выше нормы
Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.
Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.
Напряжение ниже нормы
Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:
Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.
Другие причины
Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:
- Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
- Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
- Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.
Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.
Правила устранения неисправности
Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:
- Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
- На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
- Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
- Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
- Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.
Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.
Какие ошибки допускаются при ремонте фар
Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:
- Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
- Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
- Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.
Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.
Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.
Вместо поворотов мигают стопы или габариты, че то я не заметил если честно, иногда вообще перестают мигать, а сегодня даже поработали немного правильно.
Причем только задние, передние работают правильно. В чем может быть причина? Ещё не работают первые 2 скорости печки.
Salaga
Бывалый
Про поворотники это в задних фонарях колодки с проводами тупят сними и почисть. Печка скорей всего переключатель попробуй сними с него колодку с проводами и позамыкай если будет работать то переключать знач. Панель какая?
goarmy
Молодой-зеленый
Высокая панель, машинка стояла почти год в гараже и не эксплуатировалась.
Хотел уже монтажный блок снимать смотреть.
Еще заметил что мерцает подсветка приборки и ближний тоже, это к чему все?
Salaga
Бывалый
Миша92Ang
Новенький
Проверь массу! У меня правда на передних фарах,при включении поворотника мигала сама фара!))) оказалось плохая масса,так что смотри где к кузову идет черный провод от фары,сними,зачисти,и прикрути хорошенько,сто пудов дело в этом. А по поводу печки,посмотри еще резистор сопротивления,возле педали газа..
Миша92Ang
Новенький
Высокая панель, машинка стояла почти год в гараже и не эксплуатировалась.
Хотел уже монтажный блок снимать смотреть.
Еще заметил что мерцает подсветка приборки и ближний тоже, это к чему все?
Для начала подтяни ремень гены,возможно проскальзывает. проверь регулятор напряжения,щетки,вообщем думаю с генадием что то,возможно даже диодный мост.
goarmy
Молодой-зеленый
А ещё )) проблем короче куча с электрикой,на панели температурный датчик лежит и датчик топлива где то около середины и не меняется.
Salaga
Бывалый
goarmy
Молодой-зеленый
Миша92Ang
Новенький
Ниче не надо менять сразу,это плохой контакт массы.только уже на самой приборке.еще как в полне реальный вариант,завис поплавок в бензобаке! тем более ты говоришь что машина долго стояла.(это касаемо датчика топлива)
По поводу тепмпературного датчика,посмотри не слетела ли клемма с самого датчика в блоке.Сам раз двадцать с этим сталкивался,он рядом с трамблером находится,90% что это он.Мой тебе совет,не торопись скорее бежат новое покупать как тут некоторые советуют! сначала попробуй всевозможные варианты которые я тебе предложил,я тоже в свое время купил зубило у одного наездинка,так вот если бы я бегал покупал новые трамблеры,приборки,ЧЯ,фары в сборе и т.д,я боюсь подумать во сколько бы мне встал мой машин.Удачи
Читайте также: