Моргает панель приборов ваз 2110

Обновлено: 04.02.2025

Добрый день прошу у вас в помощи так как не электрик и не давно за рулем! Дело в том что у меня до этого сломался генератор починил вроде бы все хорошо. Теперь при заводе машины что на холодну что на прогретую машина или не заводится щелкает что то и маргает приборка а может долго крутить старет из завестить и после того как завожу на машине показывает значок (!) и когда едешь обороты на прогретой машине не падают ниже 1800? Машина 1.5 16кл 2002года 2112

2 Ответ от sergo9531 2014-01-23 17:14:30 (2014-01-23 17:29:04 отредактировано sergo9531)

1 это щелкают реле. говорит о севшем аккумуляторе ( надо зарядить)
Возможно масса ( "-" от аккумулятора) плохо подходит к стартеру, надо почистить контакт ( при необходимости заменить)
2 для проверки генератора нужен вольтметр. замерить напряжение на работающей машине ( прям на аккумуляторе) должен выдавать 13,6-14 вольт. при включении нагрузки( фар, обогревов и тп) должно остаться в этих пределах
3 именно знак тормозов? (это сигнализатор малого кол-ва тормозной жидкости)
на бочке с тормозухой, на крышке есть кнопочка надо на нее нажать и, удерживая, посмотреть на приборку. отсоединить 2 проводка у крышки если погасла, заменить крышку, или попробовать починить)
что с машиной делал предыдущих хозяин?
PS полазийте по этому форуму, возможно найдете некоторые ответы)

3 Ответ от bearlenik 2014-01-23 17:53:49

а может быть такое что аккумулятор заряжался через оборудование дома а на самом деле не зарядился?

4 Ответ от sergo9531 2014-01-23 17:56:30

ели оборудование исправно, и аккумулятор новый (до 3-х лет и в ноль не сажали) , то нет

5 Ответ от kapelkaK 2014-01-23 18:06:47

а может быть такое что аккумулятор заряжался через оборудование дома а на самом деле не зарядился?

Как заряжали?Как шёл процесс зарядки?Как снимали показания (напряжение,ток зарядки).Какая плотность электролита до и после зарядки?При неправильном процессе,Вы могли его не зарядить,а убить.

6 Ответ от bearlenik 2014-01-23 18:46:34

аккумулятору до 3 лет может быть был посажен в ноль он у меня не обслуживаемый поставил на зарядку через спецальное устройство там есть два идикатора заряженно и идет зарядка высветил заряженно

7 Ответ от sergo9531 2014-01-23 19:15:21 (2014-01-23 19:19:01 отредактировано sergo9531)

Исходя из ваших данных, я бы сделал:
1 замена жидкостей ( масло(лучше лить такое же, как предыдущий хозяин. 5 минтку не используй, промывочное ( меньше шансов движок запороть)), тосол, тормозуха)
2 зачистка контактов стартера и клейм АКБ ( аккумулятора)
2а замена свечей и ВВ (высоковольтных) проводов
3 чистка ДУ (дроссельный узел) и форсунок с заменой прокладок ( лучше делать самому)
4 диагностика ошибок ЭБУ ( электронный блок управления)
5 смазка суставов трапеции дворников

8 Ответ от Admin 2014-01-23 19:47:53

9 Ответ от славяяян 2014-01-24 22:18:08

Добрый день прошу у вас в помощи так как не электрик и не давно за рулем! Дело в том что у меня до этого сломался генератор починил вроде бы все хорошо. Теперь при заводе машины что на холодну что на прогретую машина или не заводится щелкает что то и маргает приборка а может долго крутить старет из завестить и после того как завожу на машине показывает значок (!) и когда едешь обороты на прогретой машине не падают ниже 1800? Машина 1.5 16кл 2002года 2112

дело в стартере и в замке зажигания на 21120 нет реле стартера. попробуй завести на прямую если все будет без проблем то тогда тебе надо поставить доп реле на втягивающий у меня такая проблема была и с реле всё стало нормально

берем реле дальнего света около 1 метра провода в 1,5 квадрата 4 мамы
снимаем с втягивающего управляющий провод и присоединяем его к обмотке реле на второй конец обмотки садим минус с акб на контакт подаем плюс с акб обязательно через предохранитель а со второго контакта бросаем провод на управляющий контакт втягивающего
P.S. распиновку контактов реле не помню и номинал предохранителя тоже

Добрый день прошу у вас в помощи так как не электрик и не давно за рулем! Дело в том что у меня до этого сломался генератор починил вроде бы все хорошо. Теперь при заводе машины что на холодну что на прогретую машина или не заводится щелкает что то и маргает приборка а может долго крутить старет из завестить и после того как завожу на машине показывает значок (!) и когда едешь обороты на прогретой машине не падают ниже 1800? Машина 1.5 16кл 2002года 2112

а обороты это из за скачков в бортовой сети и компьютер пытается выдать форсированный заряд на АКБ и поддерживает на валу генератора 6000 оборотов это нормально когда есть такая проблема
про лампу ни чего сказать не могу у меня лампочка загоралась в сильный мороз на холодну при полном бочке из за подвисания попловка

Доброго всем дня. Проблема в том что у меня на десятке постоянно горит лампа индикации неисправности ламп наружного освещения. Но при визуальном осмотре все лампочки наружного освещения работают. В чем может быть проблема?

1.светодиоды вместо ламп накаливания
2.лампы стоят не тех номиналов - не тех мощностей в Ваттах и свечах - которые предписаны заводом-изготовителем.
3.контр оль осуществляется не только по "габаритам", но и по "стопам", так что в обеих цепях должен быть порядок.
4. "дребезг контактов" - постоянное подмигивание лам на кочках. Дефект штекеров и патронов ламп.
5. переделана разводка габаритов. Поясняю - конструктора раделена нагрузка на 2 разных предохранителя с приблизительно одинаковым током нагрузки. Иногда не ищут дефект, а на один из предохранителей нагружают нагрузку второго. Всё должно быть по-заводскому.

если подключен дополнительный стоп-сигнал к основным - должно быть нормально, тем более - светодиодный.

Со старым монтаж. блоком предох. загоралась при включении дальнего. С новым ещё габариты невключил уже горит. Стоит дополнительный стоп (спойлер) там стоят диоды думаю из за него.

Светодиодов нет. Изначально то загоралась то тухла, поэтому думаю не в дополнительном стопе дело, даже если там и диоды стоят. Скорее всего вариант 4. Завтра проверю.

На ВАЗ 2110 не работает ВСЯ панель приборов. Все на нуле. Подскажите что делать и куда обратиться.. Ни один датчик не работает.

Ничнете с синего предохранителя, помоему F6, 15A. Из за него может. Посмотрите ниже, гдето похожая тема была.

помогите пожалуйста.когда включаешь ближний или дальний свет на приборке не работет спидометр километраж и датчик бензина

Ничнете с синего предохранителя, помоему F6, 15A. Из за него может. Посмотрите ниже, гдето похожая тема была.

Спасибо всем ребята. Только что потратил целый час на электрика лишь только на то чтоб он обратил на меня внимание. Соответственно нервы не выдержали зашёл домой открыл этот сайт.. И в течении 3 минут все сам починил.

Ничнете с синего предохранителя, помоему F6, 15A. Из за него может. Посмотрите ниже, гдето похожая тема была.

я включил авто. пылесос он замкнул и перестал работать тахометр спидометр топливо и магнитола подскажите в чём может быть проблема?

Ничнете с синего предохранителя, помоему F6, 15A. Из за него может. Посмотрите ниже, гдето похожая тема была.

на ходу отключается панель приборов, снова включается. иногда отключается на долго и как мне кажется содится акамулятор.

Имеет отношение. У меня начали прыгать показания показателей температуры и топлива от максимума до минимума - оказалось, что когда устанавливали магнитолу хреново подкрутили эту массу, когда посмотрел - болталась на соплях и все провода вместе с ней, подкрутил все стало нормально.

У меня на ВАЗ 2110 массовая клемма находилась за ошивкой салона где стоит левая нога, болт с кучей проводов, затянул и все пришло в норму, а до этого привобы показывали все что угодно, подсветка светилась в пол накала. Хотя возможно все провода перенес мастер который ставил сигнализацию и магнитолу.

Проверь пр F19 и пр F1 в монтажном блоке,Нет массы на панели 1 контакт на колодке Х1,нет питания на контактах 9-10- Х1, и 6 контакт Х1 на них должно +12 вольт, это уже в панели приборов колодка белого цвета,придеться снимать панель что-бы добраться до них.Еще вариант когда снимишь панель смотри что-б все дорожки были целыми.

Спасибо тебе большое)))) я проверил F6 целая, а вот F19 сгорел, поменял и все заработало))) уважуха тебе)))))

ВАЗ 2110, мерцают фары и панель приборов. Завожу машину мерцают, еду тоже мерцают. Что это такое?

Перестала работать подсветка приборной панели и левая сторона габаритов на ВАЗ 2112 – 4 ответа
Не всегда срабатывает усиленный замок зажигания в ВАЗ 2112 – 4 ответа
Перестала работать вся бортовая сеть ВАЗ 2112 – 4 ответа
Продублировал провод от минуса аккумулятора на кузов автомобиля – 3 ответа
Как отключить датчик капота, сигнализация Томагавк 9010? – 3 ответа

Попробуйте проверить контакт массы, так же стоит проверить фактическое напряжение генератора, проблема может быть в генераторе (щетки, диодный мост), в плохом аккумуляторе.

1 Тема от troublevaz 2017-04-01 19:54:28

Тема: Решено: При включении ближнего света глючит приборная панель (видео)

Здравствуйте!
ВАЗ 2112, 2005 года, 16 клапанов.
Сегодня появилась такая проблема:
При включении ближнего света отключается приборка (но загораются аварийные сигналы) и включается омыватель лобового стекла. Проблема случается спонтанно и точно так же исчезает. Несколько раз было то же самое в движении от включения поворотников. Вытаскивали релюшки – ни на что не повлияло. Ещё неверно показывает данные температуры и количества бензина в баке, либо данные просто скачут от минимума до максимума, как на приборке, так и на бортовом компьютере. Данные на приборке и на бортовике часто (но не всегда) разнятся.
Описанная проблема на работе двигателя не сказывается.

Год назад было нечто похожее, когда машина не заводилась и все лампочки мигали, как цветомузыка даже с вытащенным ключом. Что тогда было сделано для устранения проблемы я, к сожалению, не спросил.

Года два назад не заводилась на горячую – при повороте ключа стартер даже не пытался крутить и гасла приборка. При отпускании ключа приборка снова всё показывала корректно. Мастер, который устранил проблему, так и не смог объяснить, что он сделал (стартер был исправен). Изредка такое всё ещё происходит, если повернуть ключ и некоторое время (минуты 2-3) не заводить, не зависимо от температуры двигателя.

Всё остальное время работала без нареканий.

Подозреваю, что где-то замыкание. Ещё было мнение, что неисправна какая-то плата, но не объяснили какая

Вот появилась такая неприятность: мерцание фар и посветки панели приборов. Мерцает на средних и высоких оборотах двигателя. На холостых все ОК!
Недавно глюканул генератор (пропала зарядка аккумулятора) – сняли проверили и прозвонили, регулятор напряжения, мосты целы. Собрали все работает, но появилось это странное мерцание.

Читайте также: