Момент затяжки колесных гаек kia mohave

Обновлено: 04.02.2025

Ниже представлены списки проверок
автомобиля и проверок, которые
должны быть проводиться с указанной
периодичностью, позволяющей
обеспечить безопасную и длительную
эксплуатацию автомобиля. При
возникновении вопросов рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
Kia. Данные проверки технического
состояния, выполняемые владельцем
автомобиля, в основном, не
подпадают под действие гарантийных
обязательств. В связи с этим, в
некоторых случаях владелец должен
будет оплатить выполнение работ, а
также использованные детали и
смазочные материалы.

График технического
обслуживания, проводимого
владельцем автомобиля

При заправке автомобиля
топливом:

• Проверьте уровень моторного

• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в бачке.

• Проверьте уровень жидкости в бачке

омывателя ветрового стекла.

• Убедитесь, что все шины накачаны

до нормального давления.

В процессе эксплуатации
автомобиля:

• Отмечайте все изменения в звуке

выхлопа, а также появление запаха
выхлопных газов в салоне.

• Следите за вибрацией рулевого

колеса. Обращайте внимание на
возрастание усилия, требуемого для
поворота рулевого колеса, появление
люфта в рулевом колесе, изменение
его нейтрального положения.

• Обращайте внимание, не

происходит ли постоянного
небольшого “увода” автомобиля в
одну сторону при движении по
гладкой ровной дороге.

• Во время торможения

прислушивайтесь к работе систем
автомобиля, отмечайте появление
необычных звуков, смещение в одну
сторону, увеличение хода педали
тормоза или возрастание усилия
при ее нажатии.

• В случае ошибочного выбора

передачи или каких-либо изменений
в работе коробки передач проверьте
уровень трансмиссионной жидкости.

Соблюдайте осторожность,
проверяя уровень охлаждающей
жидкости при горячем двигателе.
Горячая охлаждающая жидкость
и пар, выходящие под давлением
из бачка, могут стать причиной
ожога или другой травмы.

• Проверьте работу автоматической

коробки передач в режиме “P”
(парковка).

• Проверьте работу стояночного

• Убедитесь в отсутствии следов

утечек жидкостей под днищем
автомобиля (вода, капающая из
системы кондиционирования
воздуха в процессе работы или
после выключения, не является
признаком неисправности).

Не реже одного раза в месяц:

• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в расширительном бачке.

• Проверьте работу всех внешних

осветительных приборов, включая
стоп-сигналы, указатели поворота и
лампы аварийной сигнализации.

• Проверьте давление воздуха во всех

шинах, включая запасное колесо.

Не реже двух раз в год
(т.е. каждую весну и осень):

• Проверьте гибкие шланги

радиатора, отопителя и
кондиционера на отсутствие утечек
и повреждений.

• Проверьте работу омывателя и

стеклоочистителя ветрового стекла.
Очистите щетки стеклоочистителя
куском чистой ткани, смоченной
промывочной жидкостью.

• Проверьте регулировку фар.
• Проверьте глушитель, выхлопные

трубы, кожухи и хомуты.

• Убедитесь в отсутствии износа и

правильном функционировании
поясно-плечевых ремней
безопасности.

• Убедитесь в отсутствии износа шин

и нормальной затяжке гаек
крепления колес.

Не реже одного раз в год:

• Прочистите дренажные отверстия в

кузове и дверях автомобиля.

• Смажьте петли и ограничители

открытия дверей, а также петли
капота.

• Смажьте замки и защелки дверей и

• Смажьте резиновые уплотнители

• Перед началом теплого времени

года проверьте систему
кондиционирования воздуха.

• Проверьте уровень жидкости

усилителя рулевого управления.

• Проверьте состояние и смажьте

механические элементы управления
автоматической коробки передач.

• Очистите аккумуляторную батарею

• Проверьте уровень тормозной

жидкости (и жидкости в приводе
выключения сцепления).

КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Придерживайтесь графика техни

ческого обслуживания в обычном объеме, если автомобиль не эксплуатируется

постоянно в одном из перечисленных ниже режимов. Если автомобиль регулярно эксплуатируется в одном из
приведенных ниже режимов, следуйте графику технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
• Систематическая езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль)

при отрицательных температурах

• Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния
• Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам
• Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами
• Езда в условиях сильной запыленности воздуха
• Езда в плотном транспортном потоке
• Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам
• Буксировка прицепа либо автофургона или использование багажника на крыше
• Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки

• Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/ч)
• Езда с частыми остановками и троганием

Если автомобиль эксплуатируется в одном из режимов, перечисленных выше, то проверку его технического
состояния, замену или долив рабочих жидкостей следует проводить чаще, чем указано в графике технического
обслуживания при эксплуатации в обычных условиях. После прохождения километража или промежутков времени,
указанных в таблице, продолжайте соблюдать указанные интервалы технического обслуживания.

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧНЫХ УСЛОВИЯХ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Количество месяцев или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше

I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.

: При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя проверьте и отрегулируйте при необходимости.

Эту операция должна выполняться авторизованным дилером компании Kia.

: Для Вашего удобства, замена может быть произведена до завершения указанного интервала, при износе, в ходе ремонте или

технического обслуживания других узлов автомобиля.

ГРАФИК ТЕХНИЯЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧНЫХ УСЛОВИЯХ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Количество месяцев или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше

Мили x 1.000

Жидкость автоматической
коробки передач

Не нуждается в проверке и техническом обслуживании

Валы привода колес и чехлы

Масло раздаточной коробки (полный привод) *

Масло переднего и заднего дифференциала *

Выполняйте проверку каждый 20.000 км (12.500 миль) и

производите замену каждые 40.000 км (25.000 миль) *

Для стран Европы

Через каждые 15.000 км (10.000 миль) или 12 месяцев

Кроме стран Европы

Через каждые 10.000 км (6.500 миль) или 6 месяцев

ПЕРИОДИЧНОСТЬ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ

технического обслуживания других узлов автомобиля.

: Масло раздаточной коробки и масло дифференциала необходимо менять при каждом попадании воды в них.

: Если невозможно приобрести высококачественный бензин с присадками, отвечающий требованиям европейских стандартов по

топливу (EN 228) или другим аналогичным требованиям, рекомендуется добавить одну бутылку присадки. Присадки можно
приобрести у авторизованного дилера Kia. Там же можно получить рекомендации по их использованию. Не добавляйте другие
присадки.

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧНЫХ УСЛОВИЯХ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Количество месяцев или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше

Домкрат, рукоятка домкрата и колесный ключ хранятся в багажнике. Для доступа к оборудованию приподнимите крышку багажника.

ВНИМАНИЕ
Замена шин
Никогда не проводите ремонт автомобиля на полосе дороги или шоссе.
Для замены шины всегда съезжайте с дороги на обочину. Домкратом можно пользоваться на ровном и твердом грунте. При отсутствии твердого ровного места на обочине обратитесь за помощью в службу буксировки.
Пользуйтесь специально предназначенными для домкрата местами впереди и сзади на автомобиле; никогда не упирайте домкрат в бамперы и любые другие части автомобиля.
Автомобиль может легко скатиться с домкрата и стать причиной серьезной травмы или смерти. Нельзя подсовывать какую-либо часть тела под приподнятый домкратом автомобиль - необходимо использовать опорные стойки.
Нельзя включать зажигание и запускать двигатель, пока автомобиль стоит на домкрате.
Никому нельзя оставаться в стоящем на домкрате автомобиле.
Убедитесь, что все дети находятся в безопасном месте вдали от дороги и от автомобиля, который собираются поднять домкратом.

3. Чтобы опустить запасное колесо, ослабьте болт колесным ключом. Поворачивайте ключ против часовой стрелки до соприкосновения запасного колеса с землей.

4. После соприкосновения запасного колеса с землей продолжайте поворачивать ключ против часовой стрелки и вытащите запасное колесо наружу. Не вращайте ключ слишком быстро, поскольку так можно повредить контейнер для запасного колеса.

ВНИМАНИЕ
Для предотвращения движения автомобиля во время замены колеса всегда включайте ручной тормоз полностью и блокируйте колесо, диагонально противоположное заменяемому.
Рекомендуется подпирать колеса автомобиля тормозными колодками и не оставлять в нем никого при подъеме автомобиля домкратом.

6. Ослабьте каждую колесную гайку одним оборотом против часовой стрелки, но не откручивайте их до конца до отрыва колеса от земли.

7. Установите домкрат в переднюю или заднюю точку для домкрата, ближайшую к заменяемому колесу. Ставьте домкрат в специально предназначенных местах под рамой. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к раме пластины с двумя выступами и приподнятым краем для контакта с домкратом.

ВНИМАНИЕ
Место расположения домкрата
Для уменьшения риска получения травмы не используйте ничего, кроме домкрата, из комплекта автомобиля, установленного в специально предназначенном для него месте; никогда не ставьте домкрат под какой-либо другой частью автомобиля.

8. Вставив рукоятку домкрата и поворачивая ее по часовой стрелке, поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли. Это расстояние составляет примерно 30 мм. Перед тем как откручивать колесные гайки, убедитесь в устойчивости автомобиля и в отсутствии возможностей его передвижения или соскальзывания.

9. Ослабьте колесные гайки и открутите их вручную. Плавно снимите колесо со шпилек и положите его плашмя, чтобы оно не укатилось. Для установки колеса на ступицу возьмите запасное колесо, совместите отверстия со шпильками и надвиньте колесо на них. При возникновении затруднений слегка наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой. Затем покачайте колесо из стороны в сторону и надвиньте его на другие шпильки.

ВНИМАНИЕ
У колес могут быть острые края. Чтобы не получить тяжелую травму, обращайтесь с ними осторожно.
Перед установкой убедитесь в отсутствии инородных тел на ступице или на колесе (например, грязи, смолы, гравия и т. д.), что может помешать прочному соединению колеса со ступицей. Если что-то такое имеется, уберите. При плохом соприкосновении монтажных поверхностей колеса и ступицы возможно ослабление колесных гаек с потерей колеса. Потеря колеса может привести к потере управления автомобилем. Это может стать причиной тяжелой травмы или смерти.

10. Для переустановки колеса придерживайте его на шпильках, накрутите на них колесные гайки и затяните их вручную. Для уверенности в плотной посадке подергайте колеса, затем снова как можно сильнее затяните гайки вручную.

Затем установите ключ в соответствии с рисунком и затяните колесные гайки. Следите, чтобы торцевая насадка плотно обхватывала гайку. Не становитесь на рукоятку ключа и не удлиняйте ее трубой. Обойдите вокруг автомобиля, затягивая каждую гайку согласно порядку номеров, представленному на рисунке, до полной затяжки всех гаек. Затем дважды проверьте затяжку каждой гайки. После замены колес как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA, чтобы затянуть колесные гайки на нужный момент.

При наличии манометра снимите колпачок с ниппеля и проверьте давление в шине. Если давление ниже нормы, поезжайте на небольшой скорости до ближайшей станции техобслуживания и накачайте шину до нужного давления. Если оно слишком высокое, доведите его до нормы. После проверки и корректировки давления в шине не забывайте надевать колпачок ниппеля. Если колпачок не заменить, в вентиль шины могут попасть грязь и пыль, вследствие чего из шины может выходить воздух.

При потере колпачка ниппеля купите новый и наденьте его как можно скорее. После замены шины закрепите спущенное колесо в предназначенном для него месте и положите обратно на свои места домкрат и инструменты.

ВНИМАНИЕ
У колесных шпилек и гаек вашего автомобиля метрическая резьба. Во время снятия колеса проследите, чтобы затем были установлены те же самые гайки, а при их замене - гайки с метрической резьбой и аналогичным типом фаски. Установка гайки с неметрической резьбой на шпильку с метрической резьбой или наоборот не обеспечит надежного соединения колеса со ступицей и испортит шпильку так, что ее нужно будет заменить. Имейте в виду, что у большинства колесных гаек неметрическая резьба. Будьте очень внимательны при проверке типа резьбы перед установкой купленных впоследствии колесных гаек или колес. Если сомневаетесь, проконсультируйтесь у авторизованного дилера К!А.

Примечание
После установки запасного колеса проверьте давление в его шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения.

- Ни при каких обстоятельствах не превышайте скорость 80 км/ч; при более высокой скорости можно испортить шину.

- Убедитесь, что скорость достаточно мала для безопасного движения в данных дорожных условиях. Любые дорожные опасности, как, например, выбоины и осколки камней, могут серьезно повредить компактные запасные шины.

- Продолжительное использование этой шины может привести к выходу ее из строя, потере управления автомобилем и травмам.

- Не превышайте максимально допустимую нагрузку и грузоподъемность, указанную на боковине шины компактного запасного колеса.

- Избегайте переезда через препятствия. Диаметр компактного запасного колеса меньше диаметра обычного колеса, поэтому дорожный просвет уменьшается примерно на 25 мм, что опасно повреждением автомобиля.

- Не устанавливайте колесные цепи на компактное запасное колесо. По причине его меньшего размера нельзя правильно установить колесную цепь. Это может повредить автомобиль и привести к потере цепи.

- Не используйте компактное запасное колесо на каком-либо другом автомобиле, потому что оно предназначено именно для вашего автомобиля.

- Срок службы протектора на компактном запасном колесе короче, чем на обычном. Регулярно осматривайте компактное запасное колесо и заменяйте изношенные шины новыми такого же вида и размера, смонтированными на таких же дисках.

- Нельзя надевать временную запасную шину на любые другие колеса; также нельзя использовать стандартные шины, зимние шины, колпаки и декоративные кольца на временном запасном колесе. В противном случае возможно повреждение этих и других частей автомобиля.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Kia Mohave / Borrego (Киа Мохави / Боррего) c 2008 г. (+обновление 2011 г.)

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л
Механическая часть бензинового двигателя 3.8 л
Механическая часть бензинового двигателя 4.6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и главные передачи
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь

Премьера южнокорейского внедорожника Kia Mohave состоялась в январе 2008 года на автосалоне в Детройте. Mohave - это название огромной пустыни в юго-западной части США, а также одного из племен североамериканских индейцев. Интересно, что на рынке самих Соединенных Штатов модель продается под названием Borrego - это кличка американского чистокровного скакового жеребца, победителя многочисленных скачек.
Прототипом нового внедорожника стал концепт Mesa, представленный в Детройте в 2005 году. Автомобиль имеет рамную конструкцию и независимую подвеску всех колес, благодаря чему обеспечивается комфортная езда не только в городских условиях, но и по бездорожью.
Новинка позволила компании Kia войти в сегмент полноразмерных внедорожников и занять там полноправное место.

Дизайнеры Kia под управлением Питера Шрайера, бывшего главного дизайнера Audi, разработали автомобиль с достаточно строгой и лаконичной внешностью. Экстерьер внушительного кузова отличается четкими углами и геометрически правильными линиями. Нижняя часть модели эффектно выделяется контрастным цветом, что в сочетании с увеличенными колесными арками и большими колесами создает образ действительно крупного, но в то же время атлетичного автомобиля.
Длина машины составляет 4880 мм, ширина - 1915 мм, высота 1765 мм, а колесная база - 2900 мм (один из самых больших показателей в классе).

Интерьер отличается качеством материалов отделки и сборки, а также высоким уровнем эргономики.
Огромный салон с тремя рядами сидений поражает просторностью, обеспеченной почти трехметровой колесной базой. Помимо водителя в салоне с комфортом могут разместиться шестеро взрослых пассажиров. Все сиденья оснащены подогревом, а водительское и переднее пассажирское кресла к тому же имеют боковую поддержку и электроприводы регулировки положения.
Стильная приборная панель с подсветкой Supervision обеспечивает удобство считывания показаний приборов в любое время суток.

Даже при разложенных сиденьях третьего ряда объем багажника Mohave составляет 350 л. При необходимости их можно сложить в пол, в результате чего освобождается пространство с абсолютно ровным полом объемом 1045 л. А сложив еще и второй ряд сидений, можно превратить внедорожник в настоящий грузовой фургон с грузовым отсеком в 2765 л.

Гамма двигателей Kia Mohave состоит из трехлитрового турбодизеля мощностью 250 л. с. и двух бензиновых моторов рабочим объемом 3,8 л (274 л. с.) и 4,6 л (340 л. с.). Все двигатели комплектуются автоматическими коробками передач.

ВНИМАНИЕ
Замена шин:
Никогда не проводите ремонт автомобиля на полосе дороги или шоссе.
Для замены шины всегда съезжайте с дороги на обочину. Домкратом можно пользоваться на ровном твердом месте. При отсутствии такового на обочине обратитесь за помощью в службу буксировки.
Используйте специально предназначенные для домкрата места спереди и сзади автомобиля; никогда не упирайте домкрат в бамперы и любые другие части автомобиля.
Автомобиль может легко скатиться с домкрата, что может привести к серьезной травме или смерти. Нельзя подсовывать какую-либо часть тела под приподнятый домкратом автомобиль - необходимо использовать опорные стойки.
Нельзя включать зажигание и запускать двигатель, пока автомобиль стоит на домкрате.
Никому нельзя оставаться в стоящем на домкрате автомобиле.
Убедитесь, что все дети находятся в безопасном месте вдали от дороги и от автомобиля, который собираются поднять домкратом.

ВНИМАНИЕ
Замена шины:
Для предотвращения движения автомобиля во время замены колеса всегда включайте ручной тормоз полностью и блокируйте колесо, диагонально противоположное заменяемому.
Рекомендуется подпирать колеса автомобиля тормозными колодками и не оставлять в машине никого при подъеме автомобиля домкратом.

7. Установите домкрат в переднее или заднее положение для домкрата, ближайшее к заменяемому колесу. Ставьте домкрат в специально предназначенных для этого местах под рамой. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к раме пластины с двумя выступами и приподнятым краем для контакта с домкратом.

ВНИМАНИЕ
Место расположения домкрата: Для уменьшения риска получения травмы не используйте ничего, кроме домкрата, из комплекта автомобиля, установленного в специально предназначенном для него месте. Никогда не ставьте домкрат под какой-либо другой частью автомобиля.

ВНИМАНИЕ
У колес и колпаков могут быть острые края. Чтобы не получить тяжелую травму, обращайтесь с ними осторожно. Перед установкой убедитесь в отсутствии инородных тел на ступице или на колесе (например, грязи, смолы, гравия и т. д.), так как это может помешать прочному соединению колеса со ступицей. Если что-то подобное имеется, уберите. При плохом соприкосновении монтажных поверхностей колеса и ступицы возможно ослабление колесных гаек с потерей колеса. Потеря колеса может привести к потере управления автомобилем. Это может стать причиной тяжелой травмы или смерти. -->

Затем установите ключ в соответствии с рисунком и затяните колесные гайки. Следите, чтобы торцевая насадка плотно обхватывала гайку. Не становитесь на рукоятку ключа и не удлиняйте ее трубой. Пройдите колесо по кругу, затягивая каждую гайку, пока все не будут плотно затянуты. Затем дважды проверьте затяжку каждой гайки. После замены колеса как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA, чтобы затянуть колесные гайки на нужный момент.

При наличии манометра снимите колпачок с ниппеля и проверьте давление в шине. Если давление ниже нормы, поезжайте на небольшой скорости до ближайшей станции техобслуживания и накачайте шину до нужного давления. Если оно слишком высокое, доведите его до нормы. После проверки и корректировки давления в шине не забывайте надевать колпачок ниппеля. Без колпачка возможна утечка воздуха из шины. При потере колпачка ниппеля купите новый и наденьте его как можно скорее. После замены шины закрепите спущенное колесо в предназначенном для него месте и положите обратно на свои места домкрат и инструменты.

ВНИМАНИЕ
У колесных шпилек и гаек вашего автомобиля метрическая резьба. Во время снятия колеса проследите, чтобы затем установить те же самые гайки, а при их замене - гайки с метрической резьбой и аналогичным типом фаски. Установка гайки не с метрической резьбой на шпильку с метрической резьбой (или наоборот) не обеспечит надежного соединения колеса со ступицей и испортит шпильку так, что ее нужно будет заменить. Имейте в виду, что у большинства колесных гаек не метрическая резьба. Будьте очень внимательны при проверке типа резьбы перед установкой купленных впоследствии колесных гаек или колес. Если сомневаетесь, проконсультируйтесь у официального дилера KIA.

ВНИМАНИЕ
Колесные шпильки:
Повреждение шпилек может привести к тому, что они перестанут удерживать колесо. В результате повышается риск потери колеса, столкновения и получения тяжелых травм.

ВНИМАНИЕ
Как можно скорее после установки запасного колеса проверьте давление в шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения.

В комплектацию автомобиля входит компактное запасное колесо. Компактное запасное колесо занимает меньше места, чем колесо обычного размера. Это колесо меньше обычного и предназначено только для временного использования.

ВНИМАНИЕ
При использовании компактного запасного колеса нужно ехать осторожно. При первой возможности компактное колесо нужно заменить на обычное колесо и обод.
Не рекомендуется одновременно устанавливать более одного компактного запасного колеса на данный автомобиль.ВНИМАНИЕ
Уменьшенное запасное колесо должно использоваться только в случае повреждения одного из основных колес. Скорость автомобиля с установленным уменьшенным запасным колесом не должна превышать 80 км/ч. Поврежденное основное колесо должно быть отремонтировано или заменено как можно скорее, чтобы избежать поломки запасного колеса, которая может стать причиной травм или гибели людей.

- Ни при каких обстоятельствах не превышайте скорость 80 км/ч: при более высокой скорости можно испортить шину.

- Убедитесь, что ваша скорость достаточно мала для безопасного движения в данных дорожных условиях. Любые дорожные опасности, например выбоины и осколки камней, могут серьезно повредить компактные запасные шины.

- Избегайте переезда через препятствия. Диаметр компактного запасного колеса меньше диаметра обычного колеса, поэтому дорожный просвет уменьшается примерно на 25 мм, что может привести к повреждению автомобиля.

- Не ставьте колесные цепи на компактное запасное колесо. По причине его меньшего размера нельзя правильно установить колесную цепь. Это может повредить автомобиль и привести к потере цепи.

- Нельзя устанавливать компактное запасное колесо на передний мост автомобиля, если нужно будет ехать по заснеженной или обледенелой дороге.

Читайте также: