Минусы хендай солярис 2018
Hyundai Solaris I (2010–2017 годы выпуска) делит платформу с Kia Rio третьего поколения. Сборка — на заводе в Санкт-Петербурге (полный производственный цикл), параллельно с Rio. Продавали седан и хэтчбек. Рестайлинг 2014 года освежил внешность и интерьер, для двигателей 1.6 появились новые шестиступенчатые МКП и АКП (взамен пяти- и четырехступенчатых).
ДОСТОИНСТВА
- Умеренная цена, в том числе на ремонт и обслуживание.
- Не выявлено массовых серийных поломок, все основные агрегаты надежны.
- Неплохая динамика при высокой экономичности и возможности заливать АИ‑92.
- Большой багажник.
- Ощутима экономия на мелочах (например, нет подсветки бардачка), низкая износостойкость материалов салона.
- Тесноват задний ряд сидений.
- Много машин на вторичке после службы в такси.
Заезженные моторы страдают течью масла из-под клапанной крышки и через сальники коленвала. Учтите это при выборе подержанного автомобиля: если при объявленном небольшом пробеге обнаружится течь, что-то тут не так.
У мотора 1.4 недолговечен нейтрализатор: бывали случаи его выхода из строя на 50 000–70 000 км.
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Механическая пятиступка при активном стиле вождения может выработать затрудненное, с хрустом, включение второй и третьей передач после 70 000–100 000 км. В этом случае необходим срочный ремонт. При спокойных режимах эксплуатации системных проблем по коробке нет.
Четырехступенчатый автомат A4CF1 ведет родословную от Mitsubishi, архаичен и очень надежен. Основные недостатки: задумчив и нетороплив.
После рестайлинга моторы 1.6 стали оснащать шестиступенчатыми механикой и автоматом. Никаких особенных нареканий к ним также нет. Главное — не забывать менять масло каждые 50 000–60 000 км: это продлит жизнь и механической коробки, и автоматической.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ
Избегайте Солярисов, работавших в такси!
Euro NCAP: : тест не проводился
Самое массовое предложение на вторичке: седан 1.6 АКП
ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: седан или хэтчбек, 1.6 МКП или АКП
ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Kia Rio, Renault Logan/Sandero, VW Polo Sedan, Skoda Rapid, Лада Веста
Машина во всех отношениях огонь. Если кто хочет взять такую машину, даже не думайте, берите и не пожалеете.
Недорогой в обслуживании ,не прихотливый. за 2 года и 40000 км использования небыли поломок совсем,ездили не много,но часто.
каждые 60 тыс замена ремня и натяжного ролика
На 120000 замена передних стоек и салентблоков задней балки
Мотор надёжный. Ходовая супер даже в мороз. Заводится в -35 без проблем. Прогревается быстро. В целом надёжная городская машина.
Жестковат (требует доработки), на большой скорости теряется (больше 110-120) управляемость, запотевает все в салоне зимой и в дождь.
За три года менял толко, переднию шаравыю брал за 400 руб за 700поставели , Вторая в богажнике лижит. Полная комплектация это наджност и качество зборки. Базвая лутше не брат.
Размер салона- только 4 человека.
Головной свет-ночью только на ощупь.
В дождь просто на удачу.
Пластик под алюминий-большая ошибка,царапается в первые 5 секунд до посадки в авто.
За время каждый год менялось масло ,колодки были заменены передние,свечи зажигания два раза ,это при пробеге 66000
Надежный, ни одной поломки за два года, экономичный расход топлива, дешевые расходники, удобный салон, по электроники на мой взгляд все что нужно есть
Подогрев руля , поворот фар , следуя за поворотом машины . Подлокотник регулируется под водителя . Эти мелочи делают эксплуатацию машины ещё приятней.
Идеальный автомобиль для семьи, большой багажник, не сильно низкий, хорошо ведёт себя автомобиль в непогоду и в гололёд
Это кореец и если в электронике что-то требует замены то в гараже у китайцев это не сделаешь, требуется ехать в дилерский центр, но это и плюс одновременно так как в центре автомобиль приведут в порядок
Неисправностей не было. Было ранее ДТП, авто было в каско и все запчасти были под замену, то есть не было шпатлёвки. Авто было изначально приобретено у юридического лица в идеальном состоянии
Новые сиденья
Рестайлинговый Solaris получил новые передние кресла. В любой версии имеется электрорегулировка поясничной опоры. Удобно. Но многие водители жалуются на слишком плоское сиденье, из-за чего после длительной поездки затекают ноги. Водителям высокого роста подушка сиденья кажется еще и коротковатой.
Пластик в салоне
Глобальных внешних изменений салон рестайлингового автомобиля не претерпел, а в базовой версии их нет вовсе. Поэтому владельцы Solaris 2020 года сталкиваются примерно с теми же проблемами, что обладатели прежних версий. Основные претензии — к качеству пластика и декоративных панелей, чье покрытие слишком восприимчиво к любому внешнему воздействию. Одно неловкое движение — и вот у вас уже новая царапина на рамке дисплея.
Мультимедиа
Мультимедиа система вызывает у владельцев нового Solaris много вопросов. Мало того, что система с восьмидюймовым сенсорным дисплеем (доступен в топовых комплектациях. — Прим. ред.) частенько подтормаживает и реагирует на команды водителя с запозданием, так еще и выглядит он довольно громоздко и как-то неуместно в общем контексте салона. Одни автолюбители сравнивают его с допотопным планшетом и твердят, что раньше было гораздо лучше (поностальгировать можно тут. — Прим. ред.). Другие еще более категоричны:
Защита картера двигателя
Для тех, кто не планирует съезжать с дорог общего пользования на грунтовку, этот недостаток не будет существенным. Но если хотите использовать новый Solaris не только в городских условиях, вам следует знать, что снизу движок никак не защищен от ударов или попадания инородных предметов. Тратиться на защиту или нет — решайте сами. Некоторые владельцы уже определились:
У Соляриса нет штатной защиты двигателя. Даже на пластиковую не рассчитывайте. Можно установить металлическую, которая обойдется в 2000–2500 тыс. рублей, благо выбор велик. Но нужно понимать, что она съест клиренс до 145 мм.
У Соляриса нет штатной защиты двигателя. Даже на пластиковую не рассчитывайте. Можно установить металлическую, которая обойдется в 2000–2500 тыс. рублей, благо выбор велик. Но нужно понимать, что она съест клиренс до 145 мм.
Шумоизоляция
Чтобы навязчивые звуки перестали беспокоить вас во время вождения, сервисмены рекомендуют оклеивать дополнительной шумоизоляцией следующие зоны автомобиля:
- Крыша
- Двери
- Пол
- Багажник (в том числе крышка багажника)
- Задние колесные арки
Большинство из описанных владельцами нового Solaris проблем легко разрешимы и не потребуют от вас героических свершений или серьезных материальных жертв. Достаточно будет обратиться в нормальный автосервис или сделать все самостоятельно при наличии некоторых навыков, времени и желания.
А что по поводу обновленного Hyundai Solaris думаете вы? Делитесь впечатлениями от эксплуатации в комментариях.
До того, как я купил Солярку, у меня была ВАЗ 2114 . Так что сравнивать мне есть с чем Но чтобы отзыв был более-менее адекватным и объективным, будем рассматривать её с точки зрения её огромной цены. А так же по-быстрому пробежимся по конкурентам. Итак!
по всему интернету. Хочу озвучить сразу недостатки, которые не дают мне покоя, уже почти полгода с момента покупки. Пересел я на него с е39. Причины думаю понятны, для тех кто хоть раз владел старым немцем. Сразу после покупки, поехал на дальняк. Шумки нет. Чуть потише, чем в ладе.
Добрый вечер, друзья. Сегодня я расскажу про две в, км известные марки авто, а точнее автосалоны в ктороых они куплены и обслуживаются. Всё началось в сентябре 2018 года, захотели обновить семейный автомобиль, выбор был между киа рио и хендай солярис, гуляли по салона выбирали авто, хендай смотрели …
Именно в Карелии удалось в полной мере ощутить такую полезную опцию, как электроподогрев рулевого колеса и лобового стекла. Первый позволяет без перчаток совершенно спокойно браться за руль спустя 35 минут, когда салон еще не прогрелся, а второй существенно экономит время при удалении наледи с…
Получив права, мы поехали в салон выбирать мне машину. Не знаю почему, но мне безумно нравился Солярис. Родители выделяли мне определенную сумму в рамках которой как раз попадала эта машина. Ну как попадала. механической коробкой, а я хотела автомат с определенным набором функций.
Автомобиль, проверенный временем и плохими дорогами.. А вот, с какими недостатками мы столнулись во время его эксплуатации, расскажу в отзыве + подробный фотоотчёт..
Супруг знает толк в автомобилях, именно поэтому, имея достаточно скромный бюджет на столь дорогую покупку, наш выбор 2 года назад пал именно на него - Hyundai Solaris.
Очень долго собиралась с мыслями, прежде чем поделиться своим мнением о своем автомобиле hyundai solaris . Но время наконец пришло и я готова выложить все, как есть на самом деле.
Черный Hyundai Solaris - автомобиль для города. Шустрый, удобный и крутой))! Расскажу о плюсах и минусах модели 2015 года. Комплектация - КОМФОРТ. Сразу скажу - покупайте!
Добрый день! Сейчас трудно представить себе передвижение по городу без автомобиля. Хотя иногда приходится и на маршрутках пиликать, но, согласитесь, без авто в ХХI веке никуда. Долго выбирая, какую же машину мне приобрести в не далеком 2015 году, я не смогла пройти мимо Hyundai Solaris.
Читайте также: