Мицубиси аутлендер крутящий момент
внедорожник/SUV, количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4640.00 мм x 1800.00 мм x 1720.00 мм, масса: 1665 кг, объем двигателя: 2360 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 170 л.с. @ 6000 об/мин, максимальной крутящий момент: 232 Нм @ 4100 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 10.90 с, максимальная скорость: 190 км/ч, передачи (механические/автоматические): - / 6, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): - / - / 8.6 л, шины: 225/55 R18
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
| Марка | Mitsubishi |
| Серия | Outlander |
| Модель | II (XL) 2.4i Automatic |
| Первый год выпуска | 2006 |
| Последний год выпуска | - |
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | внедорожник/SUV |
| Количество дверей | 5 (пять) |
| Количество мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 2670.00 мм (миллиметров) 8.76 ft (фуов) 105.12 in (дюймов) 2.6700 м (метров) |
| Колея передняя | 1540.00 мм (миллиметров) 5.05 ft (фуов) 60.63 in (дюймов) 1.5400 м (метров) |
| Колея задняя | 1540.00 мм (миллиметров) 5.05 ft (фуов) 60.63 in (дюймов) 1.5400 м (метров) |
| Длина | 4640.00 мм (миллиметров) 15.22 ft (фуов) 182.68 in (дюймов) 4.6400 м (метров) |
| Ширина | 1800.00 мм (миллиметров) 5.91 ft (фуов) 70.87 in (дюймов) 1.8000 м (метров) |
| Высота | 1720.00 мм (миллиметров) 5.64 ft (фуов) 67.72 in (дюймов) 1.7200 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 541.0 л (литров) 19.11 ft 3 (кубических футов) 0.54 м 3 (кубических метров) 541000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | 1691.0 л (литров) 59.72 ft 3 (кубических футов) 1.69 м 3 (кубических метров) 1691000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | 1665 кг (килограммов) 3670.70 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | 2350 кг (килограммов) 5180.86 lbs (фунтов) |
| Объём топливного бака | 60.0 л (литров) 13.20 имп.гал. (имперских галлонов) 15.85 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, поперечно |
| Объём двигателя | 2360 см 3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | - |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | - |
| Ход поршня | - |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
| Максимальная мощность | 170 л.с. (английских лошадиных сил) 126.8 кВт (киловаттов) 172.4 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 6000 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 232 Нм (Ньютон-метров) 23.7 кгм (килограмм-сила-метров) 171.1 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 4100 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 10.90 с (секунд) |
| Максималная скорость | 190 км/ч (километров в час) 118.06 мили/час (мили в час) |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
| Расход топлива в городе | - |
| Расход топлива на трассе | - |
| Расход топлива - смешанный | 8.6 л/100 км (литров на 100 км) 1.89 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.27 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 27.35 мили/галлон (мили на галлон) 7.23 мили/литр (мили на литр) 11.63 км/л (километров на литр) |
| Экологический стандарт | EURO IV |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
| Тип трансмиссии | автоматическая |
| Количество автоматических передач | 6 (шесть) |
| Тип привода | полный (4x4/4WD/AWD) |
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
| Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
| Сервопривод | - |
| Диаметр поворота | - |
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
| Передняя подвеска | - на винтовых пружинах |
| Задняя подвеска | - на винтовых пружинах |
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
| Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
| ABS (антиблокировочная система) | да |
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
| Колесная база | + 0% |
| Колея передняя | + 2% |
| Колея задняя | + 2% |
| Длина | + 3% |
| Ширина | + 1% |
| Высота | + 15% |
| Минималный объём багажника | + 20% |
| Максимальный объём багажника | + 23% |
| Снаряжённая масса | + 17% |
| Максимальная масса | + 20% |
| Объём топливного бака | - 3% |
| Объём двигателя | + 5% |
| Максимальная мощность | + 7% |
| Максимальный крутящий момент | - 13% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | + 6% |
| Максималная скорость | - 6% |
| Расход топлива - смешанный | + 16% |
Двухлитровый двигатель Mitsubishi, оснащенный электронной системой управления фазами газораспределения, сочетает в себе высокую производительность, стабильность работы в сложных режимах и экономичность за счет малого веса силового агрегата. Благодаря использованию бесступенчатой трансмиссии Jatco, тандем показывает достойные скоростные результаты. Мотор специально адаптирован для холодного климата и топлива АИ-92.
АТМОСФЕРНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
2.4 DOHC MIVEC
2,4-литровый двигатель Mitsubishi позволяет уверенно чувствовать себя на скоростной магистрали, комфортно передвигаться в городских условиях и не пасовать на бездорожье. Мощный и надежный бензиновый двигатель с алюминиевым блоком, который отлично подходит настоящему семейному автомобилю!
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА S-AWC
Анализирует информацию от бортовых систем. Превентивно реагирует на изменяющиеся условия движения
Система S-AWC способна определить вход автомобиля в поворот, начинающийся снос или занос автомобиля и реагирует сообразно ситуации, помогая проходить поворот и сохранять нужную траекторию движения. Как это происходит: при входе в поворот в блок управления полным приводом поступает информация от датчика поворота рулевого колеса и датчика бокового ускорения. В блоке управления происходит сравнение двух траекторий движения - заданной рулевым колесом и реальной траектории движения автомобиля. На основании этих данных блок управления полным приводом даёт команду гидроблоку системы ABS на замедление переднего внутреннего (по отношению к повороту) колеса, облегчая тем самым вхождение автомобиля в поворот, при этом в отличии от обычной системы полного привода AWC от водителя требуется поворачивать руль на меньший угол, чтобы скомпенсировать центробежную силу.
При входе в поворот
— снижение тяги на внутреннем колесе
При выходе из поворота
— увеличение тяги на задних колесах
— Более точно проходить повороты.
— Не требует доворота рулевого колеса на больший угол.
— Управлять автомобилем с большим комфортом.
Каталог Обновленный Outlander
Спецификации и цены
Указанная цена – является максимальной ценой реализации автомобилей Дилером. Цена перепродажи автомобилей Дилером может отличаться в меньшую сторону. Цена перепродажи автомобилей Дилером указана без учета стоимости дополнительного оборудования и аксессуаров. Цена указана за автомобиль соответствующей комплектации белого цвета (W73). Доплата за цвет "металлик" 21 000 рублей, за белый перламутр (W76) - 27 500 рублей..
NB! Все приведенные комплектации для линейки Mitsubishi Outlander актуальны для автомобилей 2021-го модельного года, и действительны во всех салонах официальных дилеров Mitsubishi Motors на территории России.
1) Стоимость автомобиля Mitsubishi Outlander c 01.02.2022 по 28.02.2022 г., 2021 модельного года, 2021 года выпуска в комплектации 2.0 Inform 2WD CVT (Информ 2ВД СВТ), без учета доплаты за цвет, предложение ограничено.
2) Банк-кредитор: АО МС Банк Рус, лицензия ЦБ РФ № 2789. Предложение распространяется на новый а/м Mitsubishi Outlander 2.0 Invite CVT 2WD. Валюта — рубли РФ. Ежедневный платеж 990 рублей рассчитан исходя из стоимости кредита в календарном месяце, состоящем из 30 дней, а также из следующих параметров: цены приобретаемого автомобиля 2 989 000 руб., первоначального взноса — 1 951 650 руб.; суммы кредита 1 037 350 руб. Процентная ставка в кредитном договоре — 29,9% годовых, срок кредита 84 мес. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого а/м. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Подробнее по тел. 8 800 770-05-70.
Предложение ограничено, о наличии а/м уточняйте в официальных дилерских центрах. Не является публичной офертой.
- АВТОМОБИЛИ
- Pajero Sport
- Обновленный Outlander
- Eclipse Cross
- ASX
- Outlander - 7 мест
- L200
- ПОКУПАТЕЛЯМ
- Автомобили в наличии
- Автомобили с пробегом
- Конфигуратор
- Сравнение автомобилей
- Запись на тест-драйв
- Дилерские центры
- Корпоративным клиентам
- Памятка покупателя
- Кредитование и страхование
- Помощь на дорогах MAP
- СЕРВИС
МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
MITSUBISHI MOTORS В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть
Куки используются с целью:
- Ведения статистики посещений
- Аутентификации пользователя
- Хранения настроек контента
- Изучения и улучшения пользовательского опыта
Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.
Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.
Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:
Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.
Двухлитровый двигатель Mitsubishi, оснащенный электронной системой управления фазами газораспределения, сочетает в себе высокую производительность, стабильность работы в сложных режимах и экономичность за счет малого веса силового агрегата. Благодаря использованию бесступенчатой трансмиссии Jatco, тандем показывает достойные скоростные результаты. Мотор специально адаптирован для холодного климата и топлива АИ-92.
АТМОСФЕРНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
2.4 DOHC MIVEC
2,4-литровый двигатель Mitsubishi позволяет уверенно чувствовать себя на скоростной магистрали, комфортно передвигаться в городских условиях и не пасовать на бездорожье. Мощный и надежный бензиновый двигатель с алюминиевым блоком, который отлично подходит настоящему семейному автомобилю!
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА S-AWC
Анализирует информацию от бортовых систем. Превентивно реагирует на изменяющиеся условия движения
Система S-AWC способна определить вход автомобиля в поворот, начинающийся снос или занос автомобиля и реагирует сообразно ситуации, помогая проходить поворот и сохранять нужную траекторию движения. Как это происходит: при входе в поворот в блок управления полным приводом поступает информация от датчика поворота рулевого колеса и датчика бокового ускорения. В блоке управления происходит сравнение двух траекторий движения - заданной рулевым колесом и реальной траектории движения автомобиля. На основании этих данных блок управления полным приводом даёт команду гидроблоку системы ABS на замедление переднего внутреннего (по отношению к повороту) колеса, облегчая тем самым вхождение автомобиля в поворот, при этом в отличии от обычной системы полного привода AWC от водителя требуется поворачивать руль на меньший угол, чтобы скомпенсировать центробежную силу.
При входе в поворот
— снижение тяги на внутреннем колесе
При выходе из поворота
— увеличение тяги на задних колесах
— Более точно проходить повороты.
— Не требует доворота рулевого колеса на больший угол.
— Управлять автомобилем с большим комфортом.
Каталог Outlander - 7 мест
Спецификации и цены
Указанная цена – является максимальной ценой реализации автомобилей Дилером. Цена перепродажи автомобилей Дилером может отличаться в меньшую сторону. Цена перепродажи автомобилей Дилером указана без учета стоимости дополнительного оборудования и аксессуаров. Цена указана за автомобиль соответствующей комплектации белого цвета (W73). Доплата за цвет "металлик" 21 000 рублей, за белый перламутр (W76) - 27 500 рублей..
NB! Все приведенные комплектации для линейки Mitsubishi Outlander актуальны для автомобилей 2020-го модельного года, и действительны во всех салонах официальных дилеров Mitsubishi Motors на территории России.
1) Стоимость а/м Mitsubishi Outlander c 01.02.2022 по 28.02.2022 г., 2021 модельного года, 2021 года выпуска в комплектации 2.0 Intense+ CVT 4WD 7 seater (Интенс+ СВТ 4ВД 7мест), без учета доплаты за цвет, предложение ограничено.
2) Банк-кредитор: АО МС Банк Рус, лицензия ЦБ РФ № 2789. Предложение распространяется на новый а/м Mitsubishi Outlander 2.0 Invite CVT 2WD. Валюта — рубли РФ. Ежедневный платеж 990 рублей рассчитан исходя из стоимости кредита в календарном месяце, состоящем из 30 дней, а также из следующих параметров: цены приобретаемого автомобиля 2 989 000 руб., первоначального взноса — 1 951 650 руб.; суммы кредита 1 037 350 руб. Процентная ставка в кредитном договоре — 29,9% годовых, срок кредита 84 мес. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого а/м. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Подробнее по тел. 8 800 770-05-70.
Предложение ограничено, о наличии а/м уточняйте в официальных дилерских центрах. Не является публичной офертой.
- АВТОМОБИЛИ
- Pajero Sport
- Обновленный Outlander
- Eclipse Cross
- ASX
- Outlander - 7 мест
- L200
- ПОКУПАТЕЛЯМ
- Автомобили в наличии
- Автомобили с пробегом
- Конфигуратор
- Сравнение автомобилей
- Запись на тест-драйв
- Дилерские центры
- Корпоративным клиентам
- Памятка покупателя
- Кредитование и страхование
- Помощь на дорогах MAP
- СЕРВИС
МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
MITSUBISHI MOTORS В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть
Куки используются с целью:
- Ведения статистики посещений
- Аутентификации пользователя
- Хранения настроек контента
- Изучения и улучшения пользовательского опыта
Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.
Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.
Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:
Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.
Указанная цена – является максимальной ценой реализации автомобилей Дилером. Цена перепродажи автомобилей Дилером может отличаться в меньшую сторону. Цена перепродажи автомобилей Дилером указана без учета стоимости дополнительного оборудования и аксессуаров. Цена указана за автомобиль соответствующей комплектации белого цвета (W73). Доплата за цвет "металлик" 21 000 рублей, за белый перламутр (W76) - 27 500 рублей..
NB! Все приведенные комплектации для линейки Mitsubishi Outlander актуальны для автомобилей 2021-го модельного года, и действительны во всех салонах официальных дилеров Mitsubishi Motors на территории России.
1) Стоимость автомобиля Mitsubishi Outlander c 01.02.2022 по 28.02.2022 г., 2021 модельного года, 2021 года выпуска в комплектации 2.0 Inform 2WD CVT (Информ 2ВД СВТ), без учета доплаты за цвет, предложение ограничено.
2) Банк-кредитор: АО МС Банк Рус, лицензия ЦБ РФ № 2789. Предложение распространяется на новый а/м Mitsubishi Outlander 2.0 Invite CVT 2WD. Валюта — рубли РФ. Ежедневный платеж 990 рублей рассчитан исходя из стоимости кредита в календарном месяце, состоящем из 30 дней, а также из следующих параметров: цены приобретаемого автомобиля 2 989 000 руб., первоначального взноса — 1 951 650 руб.; суммы кредита 1 037 350 руб. Процентная ставка в кредитном договоре — 29,9% годовых, срок кредита 84 мес. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого а/м. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Подробнее по тел. 8 800 770-05-70.
Предложение ограничено, о наличии а/м уточняйте в официальных дилерских центрах. Не является публичной офертой.
- АВТОМОБИЛИ
- Pajero Sport
- Обновленный Outlander
- Eclipse Cross
- ASX
- Outlander - 7 мест
- L200
- ПОКУПАТЕЛЯМ
- Автомобили в наличии
- Автомобили с пробегом
- Конфигуратор
- Сравнение автомобилей
- Запись на тест-драйв
- Дилерские центры
- Корпоративным клиентам
- Памятка покупателя
- Кредитование и страхование
- Помощь на дорогах MAP
- СЕРВИС
МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
MITSUBISHI MOTORS В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть
Куки используются с целью:
- Ведения статистики посещений
- Аутентификации пользователя
- Хранения настроек контента
- Изучения и улучшения пользовательского опыта
Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.
Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.
Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:
Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.
Покупателю нового среднеразмерного кроссовера за 1,6–2,4 млн рублей есть из чего выбрать даже на не блещущем разнообразием российском рынке. Один из наиболее распространённых вариантов — Mitsubishi Outlander, и мы изучаем его слегка обновлённые версии на дорогах Томска и окрестностей. Изменены бамперы, декоративные накладки на дверях, колёсные диски, а на машинах подороже появился новый спойлер. В топовой комплектации фары стали полностью светодиодными, у прочих дальний свет остался галогеновым.
Рекламная цена — от 1 439 000 рублей, но без скидок она стартует с 1 639 000. За полноприводный кроссовер просят минимум 1,8 млн, а если с мотором 2.4 — то 2 070 000. Версия GT с двигателем V6 обойдётся в 2,4 миллиона.
Чтобы отличить обновлённый интерьер, нужно хорошо знать, каким он был. Передние кресла снабжены более развитой боковой поддержкой. Все стеклоподъёмники получили автоматический режим, а их блок подсвечен. Жаль, при движении стекла чувствуется, как дышит обшивка двери. Передний USB-разъём переехал из подлокотника в основание центральной консоли. Ещё один порт появился сзади вместе с персональными воздуховодами. Для старших комплектаций подготовлены декоративные вставки, имитирующие углепластик, а начальные Inform и Invite довольствуются чёрным глянцем.
Отделочные материалы среднего качества. У одноклассников Аутлендера есть интерьеры и эргономичнее, и приятнее на ощупь. Широко используемый в Mitsubishi чёрный глянец собирает царапины и отпечатки.
Мультимедийная система, адекватно реагирующая на касания сенсорного экрана, поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto. Некоторые комплектации включают камеру заднего вида, лишённую омывателя, с не выдающимся качеством картинки.
Наиболее востребованный рынком двухлитровый кроссовер на тест-драйве не представлен. Я нашёл 146-сильный вариант у местного дилера — даже в городе такой Outlander оставляет ощущение лёгкой нехватки мощности. Вроде бы он не сильно уступает отдачей версии 2.4, но всё ему даётся труднее: и светофорные ускорения, и набор скорости с хода. Доплачивая за двигатель помощнее, вы получаете более цельный продукт.
Outlander делает Mitsubishi кассу в России: на него приходится 55% продаж марки. А доля двухлитровых версий достигает 70% всех Аутлендеров. Модификации с мотором 2.4 (на фото) привлекают четверть аудитории. А на трёхлитровый GT приходится не более пяти процентов.
Новая форма бамперов не повлияла на геометрию. Углы въезда, съезда и рампы по-прежнему равны 21º. Заявленный клиренс — 215 мм.
Теперь всем полноприводным модификациям положена клавиша электромеханического стояночного тормоза на центральном тоннеле. Кнопкой 4WD последовательно меняются режимы: Eco, Auto и принудительный Lock. У машины с S-AWC всё чуть иначе: AWC eco, Normal, Snow и Lock.
Потратить лишние 330 тысяч рублей за GT имеет смысл, если вас интересует продвинутый полный привод S-AWC. По сравнению со стандартной трансмиссией эта дополнена электронноуправляемой блокировкой переднего дифференциала фирмы GKN. Контроллер под управлением иного софта опрашивает больше датчиков и задействует блокировку вместе с выборочным подтормаживанием колёc.
Шасси не чуждо активной езды и при этом радует энергоёмкостью на разбитой дороге. К тормозам любой из версий вопросов не возникает: замедление дозируется интуитивно.
В гражданских режимах влияние S-AWC не очевидно, зато чувствуется в пределе. Несмотря на тяжёлый мотор, мне интереснее и легче шустрить на асфальте. В вираж заносишь больше скорости, риск сноса ниже. Журналистские тесты говорят, что зимой блокировка может, напротив, вынудить Outlander плужить под тягой. Но в данных условиях GT показался мне самым драйверским.
Дополнительный USB-порт для задних пассажиров появляется на двухлитровых машинах только в двух наиболее дорогих комплектациях. У кроссоверов с более мощными двигателями он включён в список стандартного оборудования.
Амортизаторы модернизированы для всей линейки Аутлендеров ради лучшей плавности при неспешном движении. Однако на мелких неровностях шасси всё равно жестковато и на средних потряхивает, хотя это не вызывает дискомфорта. С ростом скорости тряска не прогрессирует, а мелочи становятся незаметны. На грунтовке комфортно держать 60 км/ч, и только большие ямы вынуждают подвеску замыкаться на отбой с характерным грохотом.
Грузовой отсек правильной формы прячет под фальшпанелью приклеенный к полу органайзер, который, по словам японцев, не начнёт дребезжать с возрастом. Там предусмотрено место под шторку. Запаска подвешена снаружи под бампером.
В остальных ситуациях кроссовер тих: шумоизоляция — ещё один аспект доработок при рестайлинге. В городе не докучают шипованные шины Bridgestone, на грунтовке — камешки. Аэродинамические шумы начинаются после 110 км/ч. Что важно, улучшение ездового комфорта и оптимизация шасси касаются всех модификаций, поэтому Аутлендеру по силам укрепить и без того неплохие позиции в сегменте. К исходу сентября Outlander вошёл в тройку бестселлеров с результатом 17 266 машин, проигрывая лидирующей Тойоте RAV4 шесть тысяч проданных единиц.
Паспортные данные
| Модель | 2.0 | 2.4 | 3.0 |
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Тип кузова | универсал | универсал | универсал |
| Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Длина, мм | 4695 | 4695 | 4695 |
| Ширина, мм | 1810 | 1810 | 1810 |
| Высота, мм | 1703* | 1703* | 1703* |
| Колёсная база, мм | 2670 | 2670 | 2670 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1540/1540 | 1540/1540 | 1540/1540 |
| Снаряжённая масса, кг | 1505 (1570)** | 1585 | 1585 |
| Полная масса, кг | 1985 (2060) | 2210 | 2270 |
| Объём багажника, л | 591–1754 | 477–1640 | 477–1640 |
| Двигатель | |||
| Тип | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 6, V-образно |
| Число клапанов | 16 | 16 | 24 |
| Рабочий объём, см³ | 1998 | 2360 | 2998 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 146/6000 | 167/6000 | 227/6250 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 196/4200 | 222/4100 | 291/3750 |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | вариатор | вариатор | автоматическая, шестиступенчатая |
| Привод | передний (подключаемый полный) | подключаемый полный | подключаемый полный |
| Ходовая часть | |||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
| Шины | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | 215 | 215 |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 193 (188) | 198 | 205 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 11,4 (12,0) | 10,5 | 8,7 |
| Расход топлива, л/100 км | |||
| — городской цикл | 9,7 (9,8) | 10 | 12,2 |
| — загородный цикл | 6,2 (6,6) | 6,5 | 7,0 |
| — смешанный цикл | 7,5 (7,7) | 7,8 | 8,9 |
| Норма токсичности | Евро-4 | Евро-4 | Евро-4 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 60 | 60 |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-95 |
| * С рейлингами. | |||
| ** В скобках приведены данные для версии с полным приводом. | |||
Техника
В основе Аутлендера образца 2012 года лежит модернизированная платформа Project Global: спереди — стойки McPherson с двойным подрамником, сзади — многорычажка, электроусилитель руля расположен на валу. Очередное обновление принесло увеличенный диаметр амортизаторов ради лучшего демпфирования на низких скоростях. Причём доработанные стойки взаимозаменяемы с прежними.
Блок управления электроусилителем перекалиброван, чтобы избавиться от излишней зажатости в нулевом положении, приобретённой в ходе обновления 2015 года. Помимо этого усилена шумоизоляция моторного отсека и багажника.
Среди особенностей оснащённого гитротрансформатором клиноременного вариатора Jatco CVT8 — гидравлическое управление передаточным отношением и включением задней передачи. По сравнению с предыдущей моделью уменьшено количество клапанов, силовой диапазон расширен с 6,0 до 7,0, а потери на трение снижены на 40%.
У четырёхцилиндровых версий 4х4 задняя ось приводится через многодисковую муфту с электронным управлением. Она замыкается либо автоматически, либо принудительно в режиме Lock вплоть до полной блокировки. Система S-AWC (на иллюстрации) на машинах с V6 дополнена передним электронноуправляемым дифференциалом фирмы GKN, не подразумевающим жёсткой блокировки. Обе разновидности трансмиссии работают при поддержке системы стабилизации, выборочно подтормаживающей колёса в повороте.
За кадром
Читайте также: