Мерседес w202 болты для колесных дисков шаг резьбы
Добрый день всем.
Может кто-нибудь точно написать какие параметры резьбы для колёсных болтов нижеприведенных моделей?
Либо указать на каких моделях применяются болты М14 и какой там шаг?
М14*1,5 или нет?
W126
W C S123
W S202
A C 208
W S210
W C140
W220, C215
CL S W203
W463
W163
W,S211
Mercedes Benz_190E_(102962- вынят и выкинут))))_4МКПП_1987г/в_Black
Самая лучшая работа - это высокооплачиваемое хобби
EPC сейчас нет, думал не смогу глянуть.
Но на экзисте в принципе нашёл почти всё.
Интересно не было ли переходов с М12*1,5 на М14*1,5 на одной и той же модели?
Mercedes Benz_190E_(102962- вынят и выкинут))))_4МКПП_1987г/в_Black
Самая лучшая работа - это высокооплачиваемое хобби
На всех других М12*1,5
Mercedes Benz_190E_(102962- вынят и выкинут))))_4МКПП_1987г/в_Black
Самая лучшая работа - это высокооплачиваемое хобби
W123, менял резину (15 радиус), так на заднем мосту болты длиной 6см (рабочая область), а на переднем 7.8см.
2 болта с передка убились, не могу найти оригинальные, говорят, что у мерсов таких не было.
их диаметр стандартный -12, шаг 1.5.
может кто подскажет, от какой модели этот формат болтов
S124 220TE, МКПП, ГБО-4
ex. -124Coupe, 102.963 (KЕ), 1992
ex. -123Coupe, 102.980 (KЕ), 1980
Сори а что значит м12 - м14 у меня на зиму (зимние диски) болты по короче и прямые перед резьбой, а на лето длиннее и как бы конусом перед резьбой идут.
Болты короче и прямые это для железных дисков
Болты длиннее и конусом это для литых дисков
М12 и М14 - это диаметр резьбы.
Выше перечислено на каких моделях болты с резьбой М14*1,5
На всех остальных м12*1,5
Mercedes Benz_190E_(102962- вынят и выкинут))))_4МКПП_1987г/в_Black
Самая лучшая работа - это высокооплачиваемое хобби
Завтра увижу свои болты Феби длинной 61 мм на М12 шаг 1.5, и севретки оригинальные выложу фотки и расскажу что увижу.
MB W123 OM 616 2.4 D 1984 г.в.(Кап. рем. двиг. 25.05.2008) стеклоподьёмники, ксенон
MB W201 OM 602 2.5 D 1987 г.в. кондей, стеклоподьёмники, ксенон
Для модели C-Class колесо к ступице крепиться с помощью колесных болтов. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.
- Количество крепежных элементов: 5;
- Размер крепежа: от M12x1.5 до M14x1.5;
- Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 112;
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 66.60.
Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.
Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.
Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.
Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).
Важно: выпускается в настоящее время.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Mercedes-Benz C-Class.
Размер
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Mercedes-Benz C-Class.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Mercedes-Benz C-Class.
Размер
Метрический размер крепежа:
РезьбаM14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Mercedes-Benz C-Class.
DIA (мм)
Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Подскажите номер колесных болтов для дисков А208 401 05 02 и размерчик их.
лучше бы фотку диска выложил бы. А размеры для мерсов бывают трех видов. самые короткие идут на железяку. А на литые 2 вида. Размеры к сожалению не помню
вот у меня есть на железки болты потом чуть длиннее на литые 7j диски а вот эти еще длиннее надо вот какой у них номер идет и размер
от у меня есть на железки болты потом чуть длиннее на литые 7j диски а вот эти еще длиннее надо вот какой у них номер идет и размер
Блин, вот выпросишь же, что пойду выкручивать у себя и мерять длину. У меня спереди длинные, под зимние диски. А вот на летних дисках покороче надо у меня. Сзади за колодки ручника длинные цепляются
мне бы лучше не длинну а номер их где нить посмотреть хотя и длинну можно))
А на литые 2 вида. Размеры к сожалению не помню
Ну как минимум 6 только на литьё ))) Другое дело что на 3-4 вида положили болт и они больше не поставляюцо.
а какие размеры болтов и номера нужно как узнать?
boge
203 401 02 70
Это болты длиной 39мм
boge
170 401 01 70
Это болт на 20-21мм. По разному почему то пишут длину.
а с колько миллиметров должен болт выходить из диска резьбовой части?
а с колько миллиметров должен болт выходить из диска резьбовой части?
Не больше 15-20мм. На тех болтах что общая длина 39мм, из них 20мм резьбы
у меня болты с родных литых дисков выступают из этих всего на три миллиметра где то и их длинна от посадочного места до конца болта 28 мм
boge
значит тебе нужны те что 39мм. У меня на зимних точно так=же, если с летних пытаюсь поставить болты
А 3 мм - это криминал. Толщина ступицы около 10мм. Так болт должен всю резьбу схватывать
а какой фирмы брать? их там море
Номера на болты длиной 39мм.
Оригинал:
Mercedes 203 401 02 70
Аналоги:
Febi 15655
SWAG 99 91 5655
Lemforder 13500 01
Trucktec 02.33.004
Meyle 014 040 0000
а какой фирмы брать? их там море
да какая разница.
даже оригинальный срывается на раз.
значит типа лемфердер или феби тоже пойдет?
значит типа лемфердер или феби тоже пойдет?
будем искать хотя тут их в норильске ненайти(((
значит типа лемфердер или феби тоже пойдет?
Я бы ИМХО не рисковал. У моего Отца был случай, стали мы на Рено 19 откручивать колесо, а у болта шляпка то и оторвалась. Сначала решили что мы что-то не так сделали, потом поехали на сервис, там еще два болта сломали, открутился только 1 (всего их 4 на каждом колесе). Потом очень долго мучались с удалением болтов из ступицы. Поэтому я теперь к болтам очень аккуратно отношусь.
Кстати меня давно уже терзает вопрос. Как лучше, смазывать болты графиткой и тянуть со всей силой, или ни чем не смазывать, но затягивать разумно. Просто случаи когда колеса самооткручивались у меня тоже два раза были((((
Как лучше, смазывать болты графиткой
Опасно очень. раскрутятся и хана.
если болты правильные то не должны. закручивай до скрипа.
на штамповку подскажите, пожалуйста, номерок
Там один вид их всего , бери не прогадаеш .
AZAROV, 203 401 02 70 - это они?
Я конусные никак не найду назад для родных дисков Пришлось стандартные спиливать, чтобы не цепляли.
А у меня вот болтов под штамповку нету. все хочу купить.. ибо какой смысл от запаски, если под нее нет болтов
Denis]ибо какой смысл от запаски, если под нее нет болтов
лучше это сделать как можно раньше.
коллега проколол колесо в 100км от города на трассе. запаска - штамповка, а на машине литьё. Позвонил мне и пришлось мотаться туда обратно, чтоб отвезти ему болты.
так что.
Кстати теоретически болты для запаски должны лежать с штатном комплекте инструмента, вместе с домкратом, парой ключей и отверткой. Но видимо кто их уже приватизировал
Читайте также: