Мерседес актрос дергается при трогании
Началось после того как мне в сервисе слазили в это сцепление.
Когда отпускаешь педаль не повышая обороты двигателя есть отчётливое биение. Сильное биение. На прогретом двигателе именно! (Я так понимаю оно возникает при определённых оборотах а на холодном не наблюдается потому что обороты выше!)
Я уже 2 года так езжу. Тут собрался менять коробку на 5ступ и хочется всётаки дакопаться до сути этой проблемы.
Может у кого есть пример ещё "удачного" решения. именно не заменой всего механизма а связанное с заменой какой-то одной части.
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W126, 1983г, 104.990, 320SE HFM, МКПП(5) -=Круизный Лайнер=-
W116 1977г. 110.016?, 280SE K-Jetronic МКПП(4) -= Fräulein Braun=-
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) (продал, дурачёк =(( )
Парени, ради интереса откройте крышку масленую на холодном и на и на горячем двигателе после выключения вентилятора и посмотрите растяжение цепи !
такая же хрень творится! начинаеш трогаться машину начинает нехило колбасить, бьет гдето в коробке! сцепление , корзина, муфты новые! трогаешся на холостых, идет небольшая вибрация, но если трогатся с газком то колбасит сильно! заметил что на холодной машине эта фигня отсутствует практически, появляется на горячей! грешу на комплект сцепления
и у меня,я грешу на подвеску,точнее ее и так надо менять но думаю вообщем что изза нее.Особенно это сильно проявляется когда в горку трогаешься и еще сильнее когда задов. а вот когда машина груженая все вроде нормально,но иногда и когда идин бывает тоже нормально получается!
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
Lapis-Blau +1, не парьте мосх себе и людям - F&S, meyle и т.д. ф топку. сам менял 3 раза - порвал почти 2 эластички, ставил другой маховик - по. й! Взял с разборки убитый диск оригинальный - поставил со старой корзиной - отшептало, разорился на новый - забыл как страшный сон.
124 87 год 2.3i - многа опций, очень дорого.
202 95 год 1.8 - рабочая помидорка
463 95 год 3.2 - короткий танк. wdb46323017096329 помесь барбоса и амжо
123 79 год 2.3 - жонодетовоз ретро бодрячком.
ford tranzit bus 2.5d turbo 96 год, пассажир.
У меня описанная хреь появилась после замены шланга идущего от торм. бочка к главному цилиндру. Возникает через раз, где копать?
Так это что получается. Все диски сцепления кроме оригинала полное "Г" .
W123 200D. 615. 1981г. МКПП4 WDB12312010244084 [1989-2009-. ]
Всем привет. У меня кажись подобная ситуация. При трогании машину дергает, как будто первый за руль сел. При движении все нормально. Предварительный диагноз - раслоение соединительной трубки, которая соединяет две металлические, от циилиндра сцепления и до коробки. Поменяю, скажу как стало.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Иногда замечается такая же фигня. Боялся сразу отзываются полуоси на это - уж не они ли.
Посмотрел - мокреет рабочий сцепления - уже и ремкомплект прикупил - может из-за этого.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Всем привет. У меня значится так нашлось - неался редуктор. Вывесили машину, на первой передаче было дерганье. НО когда стали руками останавливать колесо, в редукторе послышался хруст. И когда колеса остановили полностью руками, редуктор продолжал вращаться. На выходных привезу другой редуктор. Со старой машины. Потом отпишусь.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Всем привет. У меня кажись подобная ситуация. При трогании машину дергает, как будто первый за руль сел. При движении все нормально. Предварительный диагноз - раслоение соединительной трубки, которая соединяет две металлические, от циилиндра сцепления и до коробки. Поменяю, скажу как стало.
Предлагаю пойти по пути наименшего сопротивления - проверить и поменять подушки подрамника.
Всем привет. У меня значится так нашлось - неался редуктор. Вывесили машину, на первой передаче было дерганье. НО когда стали руками останавливать колесо, в редукторе послышался хруст. И когда колеса остановили полностью руками, редуктор продолжал вращаться. На выходных привезу другой редуктор. Со старой машины. Потом отпишусь.
А что стало с редуктором.
Как при остановленных РУКАМИ колесах редуктор продолжал вращаться.
И какие симптомы были перед этим.
Ну ты настращал - у мну тоже иногда бывает некоторая вибрация и тихий шумок появляется при изменении режима (разгон-накат) под нагрузкой. Срочно смотреть редуктор.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
А что стало с редуктором.
Как при остановленных РУКАМИ колесах редуктор продолжал вращаться.
И какие симптомы были перед этим.
Ну ты настращал - у мну тоже иногда бывает некоторая вибрация и тихий шумок появляется при изменении режима (разгон-накат) под нагрузкой. Срочно смотреть редуктор.
Что точно, не знаю. Все со слов механика. Как сделают, все расскажу.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
А у меня тоже стал дергаться когда стартуешь, только у меня недавно манжеты на главном и рабочем цилиндрах сцепления потекли так я заменил их на новые все прокачал и после этого появилась вибрация при трогании с места. Что может быть? Может я плохо прокачал?
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
Не робит - это на высоких оборотах, 1500-2000, не могу воткнуть 1-ю передачу, скрежет дикий. При трогании на первой дергаюсь, как-будто первый раз за руль сел. Более-менее нормально получается, когда газанешь до 3000 и потом, по инерции падания оборотов двигателя можно плавно тронуться. но и то не всегда получается.
Пока предварительный диагноз - синхронизатор.
12 лет езжу с этой проблемой ( дергается на горячую ) Поменял ВСЕ что можно кроме сцепления так как при вскрытиях всё нормально. Но на одном хорошем сервисе подсказали проверить геометрию сцепления т.е. приложить мет. линейку к корзине ( как проверяют ГБЦ) Показали корзину с вогнутым диском. а при нагреве он выгибается ещё больше и площадь прилегания уменьшается - по этому дергается на горячуюю. Это последний вариант так как я всё уже испробовал. Буду делать когда совпадут звёзды.
w124 200D 601912, 5МКПП, 15.05.1990, WDB 1241201B265567, цвет 702, салон- тряпка бежевая
8 903 617 78 73
12 лет езжу с этой проблемой ( дергается на горячую ) Поменял ВСЕ что можно кроме сцепления так как при вскрытиях всё нормально. Но на одном хорошем сервисе подсказали проверить геометрию сцепления т.е. приложить мет. линейку к корзине ( как проверяют ГБЦ) Показали корзину с вогнутым диском. а при нагреве он выгибается ещё больше и площадь прилегания уменьшается - по этому дергается на горячуюю. Это последний вариант так как я всё уже испробовал. Буду делать когда совпадут звёзды.
Вощем дело тока в одном - сцепление. Я заменил диск сцепления и корзину. Если ты не чайник и умешь трогаться, но рывки есть (но при троганиии на второй передаче их нет), значит сцепление. Возможно диск сгоревший, либо корзина. Меняй их. Это стопудово.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Началось после того как мне в сервисе слазили в это сцепление.
Когда отпускаешь педаль не повышая обороты двигателя есть отчётливое биение. Сильное биение. На прогретом двигателе именно! (Я так понимаю оно возникает при определённых оборотах а на холодном не наблюдается потому что обороты выше!)
Я уже 2 года так езжу. Тут собрался менять коробку на 5ступ и хочется всётаки дакопаться до сути этой проблемы.
Может у кого есть пример ещё "удачного" решения. именно не заменой всего механизма а связанное с заменой какой-то одной части.
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W126, 1983г, 104.990, 320SE HFM, МКПП(5) -=Круизный Лайнер=-
W116 1977г. 110.016?, 280SE K-Jetronic МКПП(4) -= Fräulein Braun=-
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) (продал, дурачёк =(( )
Парени, ради интереса откройте крышку масленую на холодном и на и на горячем двигателе после выключения вентилятора и посмотрите растяжение цепи !
такая же хрень творится! начинаеш трогаться машину начинает нехило колбасить, бьет гдето в коробке! сцепление , корзина, муфты новые! трогаешся на холостых, идет небольшая вибрация, но если трогатся с газком то колбасит сильно! заметил что на холодной машине эта фигня отсутствует практически, появляется на горячей! грешу на комплект сцепления
и у меня,я грешу на подвеску,точнее ее и так надо менять но думаю вообщем что изза нее.Особенно это сильно проявляется когда в горку трогаешься и еще сильнее когда задов. а вот когда машина груженая все вроде нормально,но иногда и когда идин бывает тоже нормально получается!
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
Lapis-Blau +1, не парьте мосх себе и людям - F&S, meyle и т.д. ф топку. сам менял 3 раза - порвал почти 2 эластички, ставил другой маховик - по. й! Взял с разборки убитый диск оригинальный - поставил со старой корзиной - отшептало, разорился на новый - забыл как страшный сон.
124 87 год 2.3i - многа опций, очень дорого.
202 95 год 1.8 - рабочая помидорка
463 95 год 3.2 - короткий танк. wdb46323017096329 помесь барбоса и амжо
123 79 год 2.3 - жонодетовоз ретро бодрячком.
ford tranzit bus 2.5d turbo 96 год, пассажир.
У меня описанная хреь появилась после замены шланга идущего от торм. бочка к главному цилиндру. Возникает через раз, где копать?
Так это что получается. Все диски сцепления кроме оригинала полное "Г" .
W123 200D. 615. 1981г. МКПП4 WDB12312010244084 [1989-2009-. ]
Всем привет. У меня кажись подобная ситуация. При трогании машину дергает, как будто первый за руль сел. При движении все нормально. Предварительный диагноз - раслоение соединительной трубки, которая соединяет две металлические, от циилиндра сцепления и до коробки. Поменяю, скажу как стало.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Иногда замечается такая же фигня. Боялся сразу отзываются полуоси на это - уж не они ли.
Посмотрел - мокреет рабочий сцепления - уже и ремкомплект прикупил - может из-за этого.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Всем привет. У меня значится так нашлось - неался редуктор. Вывесили машину, на первой передаче было дерганье. НО когда стали руками останавливать колесо, в редукторе послышался хруст. И когда колеса остановили полностью руками, редуктор продолжал вращаться. На выходных привезу другой редуктор. Со старой машины. Потом отпишусь.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Всем привет. У меня кажись подобная ситуация. При трогании машину дергает, как будто первый за руль сел. При движении все нормально. Предварительный диагноз - раслоение соединительной трубки, которая соединяет две металлические, от циилиндра сцепления и до коробки. Поменяю, скажу как стало.
Предлагаю пойти по пути наименшего сопротивления - проверить и поменять подушки подрамника.
Всем привет. У меня значится так нашлось - неался редуктор. Вывесили машину, на первой передаче было дерганье. НО когда стали руками останавливать колесо, в редукторе послышался хруст. И когда колеса остановили полностью руками, редуктор продолжал вращаться. На выходных привезу другой редуктор. Со старой машины. Потом отпишусь.
А что стало с редуктором.
Как при остановленных РУКАМИ колесах редуктор продолжал вращаться.
И какие симптомы были перед этим.
Ну ты настращал - у мну тоже иногда бывает некоторая вибрация и тихий шумок появляется при изменении режима (разгон-накат) под нагрузкой. Срочно смотреть редуктор.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
А что стало с редуктором.
Как при остановленных РУКАМИ колесах редуктор продолжал вращаться.
И какие симптомы были перед этим.
Ну ты настращал - у мну тоже иногда бывает некоторая вибрация и тихий шумок появляется при изменении режима (разгон-накат) под нагрузкой. Срочно смотреть редуктор.
Что точно, не знаю. Все со слов механика. Как сделают, все расскажу.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Добрый день. Машина не опускается из верхнего положения. Пульт вообще не реагирует. На раме вдоль машины стоят рессиверы я так понял на подушки в переднем ближе к кабине который! течет конденсат. его слили. Откручивали клапан потом установили так же. Теперь подвеска в верхнем положении. Что делать может кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Что бы добраться до ремонта. Отключите кран, с подушек воздух спустите до транспортного уровня. Штуцера на подушках, кране или с боку авто. В зависимости какое авто.
Всём доброго дня, помогите пожалуйста, не могу найти причину не работающего датчика уровня топлива (MB Actors 2012) , прозвонил провода до заднего модуля, всё целы, напряжение на сине чёрном проводе в разъёме бака скачет от миливольт до 3 вольт
Помогите советом, актрос не реагирует на педаль газа, заводится хорошо, обороты держит, но на газ не реагирует, куда смотреть что шевелить , что менять, машина находится в Орске.
Здравствуйте. Подскажите Мерседес актрос 2004 г. жму на газ, обороты поднимаются с опозданием, в чем причина?
Подскажите пожалуйста у меня горит ошибка GS01 GS02, что это такое. Был на мерседес центре в Волгограде поменял все что можно но так ничего не получилось. Что это может быть?
Добрый день. Проблема с актрос 98 год выпуска, не накачивает подушки (абсолютно все), висит ошибка NR 1 2031. Куда смотреть?
Коллеги временами загорается BS,что значит данная ошибка,перед этим засвистел ручник напрямую на сброс . поменял,теперь шипит на ручнике в районе модулятора,на выходных буду искать,мможет у кого есть интересные мысли по данной проблеме. все спасибо
Здравствуйте коллеги. Имеется актрос одиночка 1836, у прошлого хозяина расход по трассе был 15л/100 по трассе, по бк. потом делали капиталку и машина стояла.
А у меня сейчас расход средний 36-40л, хоть пустой хоть груженый(вожу 10т, одиночка всётаки) и нет тяги, сам себя в гору на 8ой не поднимает. при этом никакого дыма нет.
диагностика ничего не показала, делал форсунки - поменяли марковки -.
наверно надо вернуться к истокам капиталки.. возможно есть какая то рукотворная причина ..
начните с топливозаборника.. снимите его, убедитесь в его чистоте и исправности.
Все доброго времени суток. У нас в работе есть краны Tadano с двигателями мерседес ОМ471 и ОМ935 такие стоят на автомобилях актрос последнего поколения, проблема с ними по системе adblue (мочевина), когда появляется неисправность по мочевине светится чек на панели, то мотор не развивает обороты выше 1300 оборотов и нет мощности, не хватает мощности даже сложить установку. Вопрос как решить эту.
specpricep-rudakov
Привет дружище.Подскажи такую вещь.Приобрёл на рынке EPC программу по Меринам.Мой Актрос там бъётся по вин коду,но только вижу не всю инфу.Может не правильно сломана.Меня интерисует марки масел в двигатель,КПП и прочее.И прога не русскоязычная.Что можешь посоветовать?
На Актросе, из-за того что грелись тормозные диски, перебрали тормозные суппорта, но проблему всё равно не решили. Заменили направляющие супортов, пятачки на поршнях, скобы на супортах (куда ставятся колодки) подвариваривались на месте износа и болгаркой шлифовались. Не заменялись подшипник-полумесяц и механизм подвода колодок. Хотел бы спросить кто сталкивался с такой проблемой? Как решал? Может.
Здравствуйте! Помогите советом- машина под нагрузкой дергается.провалы в работе двигателя.Заменил фильтр тонкой очистки.промыл сетку заборника в баке и ручной подкачки. система не завоздушена. На обратке выдает 4 атмосферы.Подскажите. пожалуйста. какое давление должно быть в системе низкого давления и где стоит регулирующий его клапан-двигатель ОМ 501 А V6 Заранее благодарен
Привет всем!подскажите пожалуйста не могу завести машину.поменял насос низ давления,все клапана все фильтра но все равно не могу завести.не знаю уже куда лесть. на эфире работает!делали диагностику но ошибок нет не одной!куда ещё лесть?как проверить блок который стоит на двигателе снизу с пассажирской стороны?
всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулируются на актросе МР3 дверные петли? Или чисто замок
Проблема такая, был сильный ветер, не удержал водительскую дверь( был резкий порыв ветра, просто не ожидал) теперь сама дверь с трудом закрывается/открывается. Зазор увеличился со стороны ящика
всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулируются на актросе МР3 дверные петли? Или чисто замок
Проблема такая, был сильный ветер, не удержал водительскую дверь( был резкий порыв ветра, просто не ожидал) теперь сама дверь с трудом закрывается/открывается. Зазор увеличился со стороны ящика
Всем добрый вечер! Ребята, на мп2 1841,не показывает уровень топлива, сегодня заменил, топливозаборник, но проблема не прошла. Два провода, куда они идут? я сегодняих ни где не нашел, хотел прозвонить проводку. Кто сталкивался может?
Добрый день! Вольво 6х6 2021 год. Проблема в рулевом управлении. Менял насос рулевой менял все шланги менял механизм управления . Греется через часа два шланги кипяток . Что может быть.
Всем привет!
Актрос 2001 ошибки по коробке GS 5040 и 8091
Диогност уже неделю воюет не может победить
Датчик В57 живой проверил на другом актросе
Не могут продуть коробку
Где что искать?
Может у кого было такое!
Народ всем привет! Помогите с такой проблемкой стала выскакивать ошибка запись скорости нарушена кто сталкивался подскажите в чём проблема. Таха чип но старая с машиной пришла. Спасибочки заранее.
Доброго времени суток ,забрал машину у официалов была ошибка gs02 короче развели они меня на датчик скорости но дело было не в нём я его снял поставил свой старый всё работает хорошо нужно было просто то провести большую обучение КПП что они сделали своё время. Получил ещё один урок жизни люди врут тебе прямо в глаза для того чтобы впарить тебе дорогие запчасти ,будьте внимательны не доверяйте.
всем доброго времени суток! уже год меня мучает такая проблема,тяги нет вообще,купил я его год назад со сломаной кпп ну вообшем поменял коробку и мост,ну что б по предаточному числу все совпадало,заодно сцепление маховик ну тяги так и не было ну кое как поездил вот решил разобраться в чем беда, что груженая что пустая не тянет вообще,не дымит(даже под нагрузкой) наддув в норме,форсунки все ок!,да.
может оказаться проблемма с тахографом. скорость то есть то нету. это отключает мощьность двигателя. (ну коль тахограф не исправен, то и работы нет) постарались ЗЕЛЁНЫЕ. налоги на топливо и всё такое. ещё может мочевина так рубить при неисправности. эмулятор если работает то показания пол бака. если глючит то плаыают показания или вообще пропадает.
IMG_20210502_231452.jpg IMG_20210502_231452.jpg Парни выручайте, Мерс уже измотал весь мозг. Беда такова: Мерседес актрос 1845 2015 год, пробег 600 тыс, загарается ошибка двигателя и значек ретарды на маленьком дисплее, загораются в основном когда ползешь в гору, после этого пропадает тяга, если значек ретарды пропадает машина опять начинает ехать нормально. В блоке мсм горят ошибки: D41509.
Читайте также: