Мерседес 222 развести задние колодки

Обновлено: 04.02.2025

Хочу сам поменять задние колодки . Понадобится ли комп для развода ручника ? Или нет? Может кто то менял ? Подскажите пожалуйста .

RAIN5297

Легенда форума

RAIN5297

Легенда форума

В разделе по 205 ому есть тема сброс межсервисного интервала. Вот в этом же меню ручник отводится. На 222 принцип попадания в это меню такой же

Alexs888

Новый пользователь

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
S	Замена задних колодок на GLK.	GLK X204	10	13 Июл 2015
Замена задних тормозных дисков на вентилируемые	W212	5	16 Янв 2021
G	S211 замена задних амортизаторов	W211	0	14 Июн 2020
Д	Замена оригинальных задних амортизаторов для плохих дорого W204	W204	13	28 Сен 2018
М	Замена тормозных задних тормозных трубок на 204 дорестайл	W204	4	21 Фев 2017
I	W211 Замена задних стоек стабилизатора	W211	0	21 Фев 2017
V	Замена задних покрышек	W203	4	12 Фев 2017
S	Замена задних амортизаторов на GL 500 2011 г.в.	W164/X164	1	5 Авг 2016
Замена задних амортизаторов 639 4х4	V-Class	0	26 Апр 2016
A	Замена задних ремней безопасности 221	W221	3	29 Фев 2016

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

После замены передних колодок, настала очередь задних.
Были приобретены колодки фирмы Brembo. Знаком с этой фирмой по предыдущим машинам — качество всегда было на высоте.

В отличие от передних колодок, с задними все немного сложнее. На заднем суппорте имеется тормозной механизм с электроприводом, который включается при выключении зажигания и при парковке. Для того, чтобы его отключить, необходимо перевести машину в сервисный режим и выбрать режим смены колодок.
Для этого нужно включить зажигание в положение 1, дальше при помощи кнопки влево выбрать режим "путевой лист" (точно не помню — одометр в общем) и сразу же нажать и удерживать кнопки приема и отбоя вызова, а следом кнопку ОК. Эти кнопки нужно удерживать, пока на дисплее не появится меню сервисного режима. Дальше выбираем режим замены колодок и активируем его:

После этого снимаем колесо. На суппорте снимаем декоративную накладку с надписью Мерседес-бенс. Снимается она достаточно легко — поддеваем плоской отверткой и сдергиваем ее (никаких зажимов — сидит просто жестко ножками в пазах).

После того, как накладка снята, выкручиваем болты на направляющих суппорта при помощи двух ключей (один на 13, второй на 17):

Дальше скоба суппорта снимается (достаточно легко), вынимаются колодки и ставятся новые.

Не забываем заменить датчик износа суппорта (стоит только с правой стороны).

Дальше все собирается в обратной последовательности, возвращаем режим колодок в нормальный, прокачиваем тормоза и все) Время, потраченное на замену — 30 минут. Мне дольше до ближайшего сервиса ехать)

Upd.: спустя два года потребовалась очередная замена колодок. В этот раз взял колодки hagen (sansing), партнамбер — GP1909.

В интернете не нашел тех, кто менял сам колодки на Е-шке w213, поэтому решил сюда выложить этот процесс.

Никакое диагностическое оборудование вам не понадобится, в машине все предусмотрено!

Первое: включаем зажигание и рукой снимаем ручник =>

Второе: кнопкой возвращаем зажигание в первое положение, выставляем общий пробег, далее нажимаем на главное меню (домик) на 3 секунды и не отпуская нажимаем сенсорную кнопку справа (откроется подменю)

После того, как нажали на смену колодок, вы услышите как разезжаются задние суппорта. Положение кнопки зажигания оставьте в первом положении. ! После замены колодок нажмите на ОК, что бы суппорта сжались обратно!

‼️Важно‼️ Не заводите машину пока ручник не сожмётся! В противном случае будет гореть ошибка ручника и он будет работать только в ручном режиме. В таком случае нужно ехать и сбрасывать ошибку.

поднимаем и меняем колодки. Кстати, мне пришлось немного утопить поршень вручную, т.к. он у меня не достаточно ушел. Датчик износа один и стоит с правой стороны

Очень надеюсь, что все подробно рассказал и многим мой отчет поможет. 😉

Mercedes-Benz E-class 2017, двигатель бензиновый 2.0 л., 185 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 43

Здравствуйте! Я смотрю вы на мишленах ездите? Как ощущения? Тоже хочу поменять ранфлэты на мишку, но боюсь что из-за низкого профиля они долго не проживут)

Подскажи как войти в сервисное меню так как у тебя описано не получается

Всем привет, ребята подскажите, сейчас тоже решил менять колодки (перед и зад) трв, точно такой же мерс, хотел узнать, домкратить буду подкатным домкратом, стоит ли ставить страховочные подставки? или домкрат удержит авто(домкрат 2 тонны) пока я буду менять, передние колодки меняются без сервисного режима?
Какие советы дадите по замене? купил весь нужный инструмент, под днищем увидел лишь 4 упора под домкрат, а подставки не нашел куда ставить(((
Буду очень благодарен за советы, завтра буду приступать к делу.

Привет все сделал, спасибо! Все очень легко было)))
Сейчас задался вопросом заменой фильтров(воздушных и салонных) там пишут тоже легко заменить, хотел масло чисто поменять у ОД, а они зарядили за замену масла(с моими расходниками) 15к рублей, я в шоке. Говорят, если не у нас будете менять то вам сервисное ТО не скинут нигде и потом когда авто будете продавать, у ОД РФ не будет отметки и у вас ТО в минус км пойдут. За масло 15к, да еще и со своими элементами жалко отдавать, ребята в проверенном сервисе берут 1к рублей за замену((( Что делать не знаю, всегда обслуживался у ОД, сейчас тяжко с деньгами стало и стало жалко такие бабки отдавать. При этом я сам такой же, люблю когда везде отметки стоят и с авто все хорошо, нашел что я могу сам ТО(А) обновить, они пригрозили мне, что так делать ни в коем случае нельзя! Автодом Пулково МБ

Привет! Подскажи что придумал по поводу масла? где все же менял? Ставили ли отметку о прохождении ТО? и в каком городе проходил? Написал ОФ киллеру про прохождение ТО со своими рассадниками ничего не отвечает… интересует все же не слечу ли с гарантии если буду у низ со своими колодками?

Тормозные диски в круг на каком пробеге меняются и что брать? Ориги или нет ? Комплектация как у тебя спорт плюс е200 привод зад.

на дисках есть черная метка, как она стирается, по идее надо менять диски.

Узнайте, как заменить задние тормозные колодки (и роторы) на автомобилях Mercedes-Benz. Данное руководство относится к большинству моделей Mercedes-Benz с 2006 по 2015 год, включая такие классы C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R. Полный список применимых моделей можно найти в таблице ниже.

Что тебе понадобится

части

Номер детали: Зависит от модели. Смотрите таблицу ниже.
Керамические тормозные колодки рекомендуется.

инструменты

Torx Socket Set
Разбрасыватель тормозных колодок
Джек и Джек стоит
Гаечный ключ
Выключатель
Плоская отвертка
Антизахватывают смазки

инструкции

Припаркуйте свой Mercedes-Benz на ровной поверхности. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
Снимите металлический зажим с помощью отвертки с плоской головкой. Нажмите на кронштейн в направлении передней части автомобиля, чтобы снять его.

Заметки

Если ваш Mercedes-Benz оснащен тормозной системой SBC (обычно в ранних моделях E-Class W211 и CLS), его следует отключить перед началом работы с тормозной системой.

Рекомендуемый метод . Отключите тормозную систему SBC с помощью звездной диагностики Mercedes-Benz, если на вашем автомобиле установлены тормоза SBC.
Альтернативный метод . Вы можете отсоединить тормоза SBC, отсоединив жгут проводов от насоса ABS. Предупреждение о неисправности тормозов появится на комбинации приборов, но оно отключится после подключения насоса ABS.При отключении насоса SBC с помощью этого метода код неисправности будет сохранен в блоке управления ABS или SBC, но будет сброшен после повторного подключения насоса ABS.
Поддержание SBC в активном состоянии . Если вы решите не отсоединять насос SBC, не открывайте дверцу автомобиля, не блокируйте и не разблокируйте автомобиль, поскольку автоматически включаются тормоза. Будьте предельно осторожны при работе с тормозами. Если насос SBC активируется при снятии суппорта, он будет нажимать на поршень и тормозные колодки, что может привести к травме.

Номера деталей для задних тормозных колодок Mercedes

Задние тормозные колодки Mercedes

004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020

0004203700, 000 420 37 00/0004203700, A 000 420 37 00/A 0004203700, A000 420 37 00/A0004203700

Технические характеристики крутящего момента

Болты тормозного суппорта – 25 Нм
Кронштейн суппорта – 115 Нм

Приложения

Данное руководство относится к следующим транспортным средствам.

Типичная стоимость замены задних тормозных колодок Mercedes-Benz составляет в среднем 100 долларов. Средняя стоимость замены тормозных колодок у автомеханика или дилера составляет от 250 до 500 долларов. Если вы планируете заменить роторы, стоимость будет в два-три раза больше, чем просто замена тормозных колодок. Старые роторы можно поворачивать и использовать повторно, если они имеют достаточную толщину.

Флагманские Mercedes S-класса впечатляют динамикой, стильным интерьером и самым высоким уровнем комфорта. Как и другие представители немецкого концерна, эти автомобили нуждаются в качественном и регулярном обслуживании тормозной системы.

В этот раз на диагностику и обслуживание в Mercedes-Pro приехал роскошный Mercedes Maybach S 400. Электронная система автомобиля сообщила о необходимости замены передних и задних тормозных колодок. Проверка состояния тормозной системы и необходимые замеры остаточной толщины тормозных компонентов подтвердили необходимость замены передних и задних тормозных колодок, а также передних тормозных дисков.

Так выглядели диски и колодки на передней и задней оси перед демонтажем.

Специалист приступил к последовательному снятию тормозных компонентов на передней оси. На тормозном диске и колодке хорошо заметна выработка, свойственная компонентам, подвергающимся частым высоким нагрузкам.

В соответствии с пожеланиями владельца в качестве замены были использованы только оригинальные расходные компоненты.

Перед тем, как установить новый тормозной диск, специалист производит очистку ступичной поверхности от грязи и ржавчины, после чего использует для обработки высокотемпературную смазку.

Далее выполняется установка тормозного диска и суппорта. Специалист устанавливает и фиксирует новые колодки, обрабатывает смазкой привалочную поверхность тормозного диска.

Аналогичные процедуры выполняются при замене второго переднего диска и комплекта колодок. Сначала все компоненты демонтируются, затем выполняется профилактика тормозных механизмов.

Далее специалист устанавливает суппорт и новый комплект передних колодок, подсоединяет датчик износа.

При замене задних тормозных колодок также осуществляется очистка и профилактическая обработка тормозных механизмов, что позволяет избежать быстрого и неравномерного износа расходных компонентов.

После установки новых расходных деталей автомобиль проходит ряд тестов, затем отправляется на мойку и выдается клиенту.

Тормозная система Mercedes Maybach отличается надежностью и долговечностью. При условии своевременной замены и использования качественных комплектующих штатные тормоза не вызывают нареканий у владельцев. Для уверенного и безопасного вождения рекомендуется выполнять диагностику тормозной системы на каждом ТО. Также следует обращать внимание на состояние тормозной жидкости и менять расходные детали, не дожидаясь их критического износа.

Читайте также: