Механизм стеклоподъемника форд фьюжн

Обновлено: 26.01.2025

Я сел в машину, завел и нажал на кнопку опускания стекла.
Шначала в ждвери жто-то жажужжало и жашкрипело…
Звек — словно камень попал между пылевиком и стеклом.Потом надсадно-противненько заныл электропривод. Стекло, опустившись наполовину, застопорилось. Нажимаю кнопку вверх — ход на 10 см. Вниз — уже на 5 см. Вверх — сантиметр. Короче, через минуту я понял, что полуоткрытое стекло намертво уперлось и ни в какую не хочет открываться.
Учитывая, что машина ночует под окнами, проблема весьма насущная и требующая срочного хирургического вмешательства. Отправился на сервис к приятелю. В четыре руки мы разобрали дверь и нашли причину. Камень оказался не при чем. Вот как это было:

1. Сначала отверткой отколупали пластиковую заглушку болта, что в нише ручки отпирания двери.

2. Выкрутили болт.

3. Сняли с клипсов панель с тумблером электростеклоподъемника. Чтобы расссоединить вилку и розетку, потребовалось подковырнуть отверткой язычок в разъеме.

4. Потом сняли ручку. Тут все просто.

5. И панель с регулятором зеркал. Тоже никаких проблем — просто отщелкивается. Для рассоединения проводов потребовался тонкий ножик — подковырнуть язычок в разъеме, как и в предыдущем случае.

6. Чтобы снять обшивку, надо сдвинуть ее влево и вверх. Снизу обшивку удерживают пластиковые защелки, которые легко отжимаются, надо приложить немного усилий.

7. После того, как выкручены болты несущей панели (черная, на фото), началось самое заподлянское. Из-за того, что стекло не было поднято до конца, оно перекрыло доступ к удерживающему креплению (болт, проходящий через отверстие в самом низу стекла и фиксирующий его на рамке подъемника). Елки-моталки, это было геморроидально. В итоге стратегия определилась: один ласково, но с силой отгибает черную панель, второй пролезает рукой к болту. Мораль: любыми способами перед разборкой поднять стекло.

8. Но мораль оказалась неприменимой — когда мы через 30 минут ковырятельства вытащили-таки механизм стеклоподъемника, все стало на свои места. Металлический тросик сначала перетер пластиковую оболочку неподвижного шкива, а затем принялся тереться об металл. В итоге получился эффект шерстяной нитки, когда перетертые нити образуют клубок, нанизанные на нити еще целые.

9. Стекло мы подняли и зафиксировали прочным алюминиевым кабелем, так что теперь стекло, разумеется, не опускается.

10. Новый стеклоподъемник продают только в сборе с электроприводом, который мне нафиг не надо. А что делать… Официалы запросили почти 6000, в другом магазине — 8000. Есть надежда на минскую разборку. Вдруг повезет?

4. Протолкните внутрь полости двери уплотнитель привода замка двери.

5. Выверните одиннадцать болтов крепления основания стеклоподъемника к двери…

6. …отсоедините основание от двери, вынимая из отверстия в основании привод замка двери…

7. …отведите пластмассовый фиксатор колодки жгута проводов замка двери…

8. …отсоедините колодку от выводов замка…

9. …нажмите на фиксатор жгута проводов передней двери…

10. …проверните фиксатор колодки жгута проводов против часовой стрелки…

11. …разъедините колодку…

12. …протолкните ее часть внутрь полости двери…

13. …и снимите стеклоподъемник с двери.

14. Выверните два винта крепления стеклоподъемника к его основанию…

15. …и снимите стеклоподъемник со штифтов на основании.

16. Установите стеклоподъемник передней двери в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ TORX T20.

3. Подденьте отверткой фиксатор колодки жгута проводов задней двери, выведите колодку из полости стойки…

4. …разъедините колодку…

5. …и протолкните жгут проводов внутрь полости двери.

6. Отклейте от основания стеклоподъемника заглушку технологического отверстия…

7. …придерживая стекло, нажмите отверткой на пластмассовый фиксатор и извлеките фиксатор из отверстия в стекле.

8. Снимите дистанционную втулку ручки стеклоподъемника.

9. Поднимите стекло в верхнее положение руками, выводя его из кронштейна стеклоподъемника, и зафиксируйте стекло отверткой, установленной в технологическом отверстии в передней части двери.