Mazda cx 5 автоматическое закрывание дверей
После установки выключателя пуска двига-
теля в состояние ON пульт дистанционного
управления перестает работать.
Если открывание задней подъемной двери
осуществляется нажатием кнопки электро-
привода задней подъемной двери на пульте
дистанционного управления, то дверь откро-
ется, даже если ее замок был заперт.
В случае нажатия кнопки электропривода зад-
ней подъемной двери при ее автоматическом
открывании/закрывании раздастся звуковой
сигнал, и задняя подъемная дверь остановит-
ся. Повторное нажатие кнопки электропри-
вода задней подъемной двери приведет к тому,
что направление движения задней подъемной
двери изменится на противоположное.
Операции, выполняемые с помощью кнопок
Условия работы
Открывание задней подъемной двери
Задняя подъемная дверь может быть открыта с по-
мощью электропривода, если были выполнены все
перечисленные ниже условия.
Все двери и задняя подъемная дверь разблоки-
рованы.
(Автомобили с механической коробкой передач)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, либо включен стояночный тормоз
при рычаге переключения передач, находящемся
в положении N (Нейтраль) и выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
(Автомобили с автоматической трансмиссией)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, или рычаг селектора находится в
положении P (Стоянка) при выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
Закрывание задней подъемной двери
(Автомобили с механической коробкой передач)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, либо включен стояночный тормоз
при рычаге переключения передач, находящемся
в положении N (Нейтраль) и выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
(Автомобили с автоматической трансмиссией)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, или рычаг селектора находится в
положении P (Стоянка) при выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
После установки выключателя пуска двига-
теля в состояние ON пульт дистанционного
управления перестает работать.
Если открывание задней подъемной двери
осуществляется нажатием кнопки электро-
привода задней подъемной двери на пульте
дистанционного управления, то дверь откро-
ется, даже если ее замок был заперт.
В случае нажатия кнопки электропривода зад-
ней подъемной двери при ее автоматическом
открывании/закрывании раздастся звуковой
сигнал, и задняя подъемная дверь остановит-
ся. Повторное нажатие кнопки электропри-
вода задней подъемной двери приведет к тому,
что направление движения задней подъемной
двери изменится на противоположное.
Операции, выполняемые с помощью кнопок
Условия работы
Открывание задней подъемной двери
Задняя подъемная дверь может быть открыта с по-
мощью электропривода, если были выполнены все
перечисленные ниже условия.
Все двери и задняя подъемная дверь разблоки-
рованы.
(Автомобили с механической коробкой передач)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, либо включен стояночный тормоз
при рычаге переключения передач, находящемся
в положении N (Нейтраль) и выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
(Автомобили с автоматической трансмиссией)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, или рычаг селектора находится в
положении P (Стоянка) при выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
Закрывание задней подъемной двери
(Автомобили с механической коробкой передач)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, либо включен стояночный тормоз
при рычаге переключения передач, находящемся
в положении N (Нейтраль) и выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
(Автомобили с автоматической трансмиссией)
Выключатель пуска двигателя находится в со-
стоянии OFF, или рычаг селектора находится в
положении P (Стоянка) при выключателе пуска
двигателя, находящемся в состоянии ON.
Нажмите на нижний край клавиши
(отпирание) управления центральным
электрическим замком один раз.
Нажмите на верхний край
(запирание) клавиши
управления центральным
электрическим замком
Во время выполнения настройки функции
двери нельзя запереть или отпереть.
Если необходимо отменить процедуру, на-
жмите на верхний край клавиши управления
центральным электрическим замком (за-
пирание).
Запирание и отпирание замков
с помощью вспомогательного ключа
Все двери и задняя подъемная дверь запираются
автоматически при запирании водительской двери
вспомогательным ключом. Они также автоматиче-
ски отпираются при отпирании водительской двери
вспомогательным ключом. Для того чтобы запереть
или отпереть замок, поверните вспомогательный
ключ, соответственно, против или по часовой
стрелке.
Система двойной блокировки замков*
Система двойной блокировки замков предназначена
для того, чтобы исключить возможность откры-
вания дверей изнутри автомобиля, если кто-либо
проник в автомобиль через разбитое окно.
Если система двойной блокировки замков не рабо-
тает должным образом, обратитесь на сервисную
станцию официального дилера Mazda.
*Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.
Двери и замки
Перед поездкой
ОПАСНОСТЬ
Если в салоне еще находятся пассажиры (особенно
дети), то запрещается включать систему двойной
блокировки замков.
При наличии в салоне пассажиров (особенно детей)
включение системы двойной блокировки замков
представляет опасность. В этом случае пассажи-
ры не смогут открыть двери изнутри автомобиля.
Они будут заперты в автомобиле и могут постра-
дать от высокой или низкой температуры воздуха
в салоне. Это чревато серьезными последствиями
для здоровья или гибелью людей.
Включение системы двойной блокировки замков
1. Полностью закройте все окна и крышку венти-
2. Установите выключатель пуска двигателя в со-
стояние OFF и захватите ключ с собой.
3. Закройте все двери и заднюю подъемную дверь.
4. Вставьте вспомогательный ключ в замочную
скважину водительской двери и поверните его
в положение запирания замка. Затем верните
ключ в среднее исходное положение. После
этого в течение 3 секунд еще раз поверните ключ
в положение запирания.
Поло-
жение
запирания
замка
Вы можете также включить двойную блоки-
ровку замков с помощью электронного ключа.
Для этого сначала нажмите на кнопку запи-
рания, чтобы запереть автомобиль. Затем, не
позже 3 секунд, нажмите на кнопку запирания
еще раз.
(Автомобили с усовершенствованной системой
доступа в автомобиль без ключа)
Вы можете также включить двойную блоки-
ровку замков с помощью наружной кнопки
управления замками, нажав ее дважды в
течение 3 секунд.
5. Индикатор загорается примерно на 3 секунды,
сигнализируя о включении системы двойной
блокировки замков.
Двойная блокировка замков не включается, если
открыта одна из дверей или задняя подъемная
дверь.
Выключение двойной блокировки замков
Отоприте водительскую дверь или установите
выключатель пуска двигателя в состояние ON (За-
жигание включено).
При отсутствии электрического питания (в
результате перегорания предохранителя или от-
соединения клемм от выводов аккумуляторной
батареи) единственным способом выключения
двойной блокировки замков является отпирание
дверного замка с помощью вспомогательного
ключа.
*Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.
Двери и замки
Перед поездкой
Запирание и отпирание дверей
с помощью переключателя блокировки
замка
Действия, выполняемые из салона автомобиля
(Автомобили с клавишей управления центральным
электрическим замком)
Для того чтобы запереть любую дверь из салона
автомобиля, нажмите на переключатель блокировки
замка, расположенный на соответствующей двери.
Для того чтобы отпереть дверь, потяните переклю-
чатель блокировки замка на себя.
Переключатель блокировки замка действует только
на замок соответствующей двери.
(Автомобили без клавиши управления центральным
электрическим замком)
При нажатии на переключатель блокировки замка,
расположенный на водительской двери, происходит
автоматическое запирание всех дверей, включая за-
днюю подъемную дверь. Все двери, включая заднюю
подъемную дверь, отпираются, если потянуть на
себя переключатель блокировки замка, расположен-
ный на водительской двери.
Отпирание: Красный индикатор
Действия, выполняемые снаружи автомобиля
Для того чтобы, находясь снаружи автомобиля,
запереть замок передней пассажирской двери или
задней двери с помощью переключателя блокиров-
ки замка, нажмите и переведите переключатель в
положение блокировки замка на открытой двери и
закройте дверь (при этом не требуется удерживать
наружную рукоятку двери в оттянутом положении).
Переключатель блокировки замка действует только
на замок соответствующей двери.
Переключатель блокировки замка
Запирая дверь автомобиля данным способом,
обратите внимание на следующее:
будьте внимательны, чтобы не оставить
электронный ключ в автомобиле.
водительская дверь не может быть заперта
снаружи автомобиля с помощью переклю-
чателя блокировки замка (на открытой во-
дительской двери переключатель блокировки
замка не работает).
Двери и замки
Перед поездкой
Блокировка замков задних дверей
от открывания из салона автомобиля
Дополнительная блокировка замков предназначена
для предотвращения случайного открывания задних
дверей детьми, находящимися на заднем сиденье.
Включайте дополнительную блокировку замков на
обеих задних дверях всякий раз, когда перевозите на
заднем сиденье ребенка.
Для того чтобы заблокировать заднюю дверь от
открывания из салона автомобиля, откройте дверь
и переведите рычажок в положение блокировки.
После закрывания двери она не сможет быть от-
крыта из салона автомобиля. Дверь можно открыть
только снаружи автомобиля, потянув дверную ручку
на себя.
Задняя подъемная дверь
ОПАСНОСТЬ
Запрещается перевозить пассажиров в багажном
отделении автомобиля.
Перевозка пассажиров в багажном отделении
автомобиля представляет опасность. При экс-
тренном торможении или дорожно-транспортном
происшествии пассажир, находящийся в багажном
отделении, может получить тяжелые травмы или
погибнуть.
Запрещается двигаться на автомобиле с откры-
той задней подъемной дверью.
Попадание отработавших газов в салон автомобиля
представляет опасность для водителя и пасса-
жиров. Если задняя подъемная дверь открыта или
закрыта неплотно, то на ходу автомобиля отрабо-
тавшие газы будут попадать в салон автомобиля.
Отработавшие газы содержат оксид углерода (СО),
который представляет собой высокотоксичный
бесцветный газ без запаха. При вдыхании оксид
углерода вызывает потерю сознания и смерть. Кро-
ме того, в случае дорожно-транспортного проис-
шествия пассажиры могут выпасть из автомобиля
через незакрытую заднюю подъемную дверь.
Не перевозите в багажном отделении багаж,
уложенный в несколько ярусов, или незакрепленный
багаж.
В противном случае, багаж может сместиться
или упасть, став причиной травмы или дорожно-
транспортного происшествия. Запрещается за-
гружать багажное отделение выше спинок сидений.
Это может ухудшить условия обзора назад и в
стороны.
Алексей, так это что чтоб закрыть все двери мне нужно получается на каждой ручке этот флажок повернуть что ли
Эдуард, надо попробывать а так конечно фигня получается
Эдуард, что такое форскан? Я тут недавно дилитант ещё так можно сказать
Виктория, не пью и не курю чего и вам советую
Виктория, не у всех просто интуиция работает хорошо)
А русский человек сначала попробует, а потом прочитает инструкцию по эксплуатации (но это не точно)
Александр, скажу на собственном примере не всё бывает соответствует как написано в мануале ,нужно было поменять батарейку в смарт-ключе я открыл инструкцию там нашёл нужный раздел по замене элемента питания и купил в магазине батарейку такуюже как рекамендует производитель батарейка не самая дешовая сразу обозначу и вот сижу значит в авто разбираю смарт-ключ и что я вижу вместо одной батарейки там их две штуки и они совсем не такие как прописано в книге ну думаю ладно мож прежний владелец чего сам заколхозил пробую ставить новую неподходит и всё тут , ну делать думаю нечего иду снова в магазин и уже беру старые батарейки с ключом объясняю ситуацию продавцу тот мне и говорит мол очень часто производители бывают указывают не совсем те номера элементов питания и они говорит парой могут отличаться от реальных короче суть в том что он дал мне те батарейки какие были раньше и всё они встали и работают как и положено.
По скольку для меня эта там очень интересна, а информация в интернете порой бывает непостоянна скопирую полностью инструкцию с разрешения korogodsky :
Если не хотите вникать, инструкция по активации автоблокировки дверей внизу поста
А для любознательных продолжу
Немного теории
Не секрет, что мазда, как и другие производители, сокращают затратную часть при производстве авто унифицируя различные узлы, элементы и электронные блоки. Электронный блок управления разрабатывается один раз на 3-7+ лет и устанавливается на всю выпускаемую в данный момент линейку марки, все планируемые рестайлинги и закладывается функционал будущих моделей.
Не стоит обманываться, думая, что рестайлинг вашей шестерки возникает только через 2 года после выхода нового поколения. Маркетологи проработали рестайлинг и разрабатывают уже следующее поколение задолго до старта первых продаж предыдущего.
As Built можно вольно перевести с англ. — "как задумано". As built — это закодированные заводом-изготовителем конфигурации электронных блоков. Из вышесказанного следует, что as-built различаются не только для каждой модели мазда, но и для каждого конкретного VIN и комплектации. Для простоты речи будем говорить "конфигурация" подразумевать "as built".
В конфигурации каждого программируемого блока записаны заводские настройки поведения данного модуля или смежных модулей (так или иначе зависимых от данного). Например, изменяя конфигурацию, можно научить блоки управлять (удалить или добавлять) теми или иными функциями. Можно закодировать
— автозапирание дверей
— включение или отключение круиз-контроля, а также указание на тип круиз контроля. Есть, Нету, Адаптивный, с функцией лимита или без
— Переключение установки климата из Цельсии в фаренгейты
Это все значит, что блок уже заранее умеет все тоже самое, что умеют его более "раскрепощенные" собратья в более дорогих/ иностранных комплектациях. Конфигурацией можно зажать а можно расширить функционал автомобиля.
Казалось бы, если все так просто и очевидно, почему же все подряд не правят налево и направо конфигурацию блоков, тем самым расширяя функционал своего авто? Дело в том, что все конфигурации заводом изготовителем закодированы и каждая потенциальная опция и даже ее отсутствие имеет свой уникальный не повторяющийся код.
Рассмотрим как это все кодируется.
Не хочу кошмарить, но и не предупредить не могу. Конфигурирование блоков автомобиля — это не чёс яиц. Не стоит конфигурировать на ощупь и перебирать случайные, непроверенные цифры. Конфигурация управляет не только опциями, но и, например, электропитанием модулей. Так что, тыкая не зная что тыкаешь, можно тупо это что-то спалить к ебене фене, т.к. конфигурации могут быть взаимоисключаемые. Не даром для каждого VIN свой уникальный набор конфигураций, выданный на заводе.
— Качаем и устанавливаем FORSCan c расширенной лицензией
— Подключаем ELM327 к компьютеру, затем к диагностическому разъему Мазды (OBDll).
— Открываем ForScan, включаем зажигание на машине и соединяемся
Читайте также: