Мазда 3 центральный замок включается и выключается сам
у меня мазда 3 седан было почти тоже самое двери то откроются то закроются сами по себе, я нашел проблему в багажнике провода которые идут к крышке богажника в месте сгиба переломились и коротили вот она и закрывалась сама по себе
Коротило врядли,а вот если ЭБУ теряет связь с каким либо замком-то это возможно(глюки в сигналке)
я мну сигналки нет просто центральный замок, провода переломились и он как сумасшедший жил сам по себе
to sedoi_27: А где именно переломились?
Очевидно в дверном проеме.
в проеме крышки богажника
Аймсори, о печатался ))
привет подскажите у меня стоит штатный центральный замок, пульт с выкидным ключом начал закрывать и открывать через раз при нажатии на кнопки, я решил что села батарейка купив батарейку и поменяв её обнаружил что пульт с выкидным ключом не работает машина на него не реагирует, так же пропало автоматическое запирание дверей если машину забыл закрыть. Подскажите в чем причина и как её устранить
привет подскажите у меня стоит штатный центральный замок, пульт с выкидным ключом начал закрывать и открывать через раз при нажатии на кнопки, я решил что села батарейка купив батарейку и поменяв её обнаружил что пульт с выкидным ключом не работает машина на него не реагирует, так же пропало автоматическое запирание дверей если машину забыл закрыть. Подскажите в чем причина и как её устранить
привет подскажите у меня стоит штатный центральный замок, пульт с выкидным ключом начал закрывать и открывать через раз при нажатии на кнопки, я решил что села батарейка купив батарейку и поменяв её обнаружил что пульт с выкидным ключом не работает машина на него не реагирует, так же пропало автоматическое запирание дверей если машину забыл закрыть. Подскажите в чем причина и как её устранить
Всем доброго времени суток.Подскажите пожалуйста,замкнула проводка на одной из двери центрального замка.згорел блок.Купил новый не родной,с новой проводкой,поменял проводку и блок.И вот номер.Подключил водительскую дверь,работает,подключаю любую другую , вообще никакая дверь не работает.Кто знает в чем проблема.ВАЗ 21099.Всем спасибо.
Уважаемый вы случаем форумом не ошиблись.
Тут с Американскими машинами не могут разобраться, а вы хотите чтобы мы разгадали
принцип работы на ВАЗовской продукции.
Уважаемый. Принципы замков у всех одинаковые и проблемы похожи.
MAKSIM8362: Принципы замков у всех одинаковые и проблемы похожи.
Всё гораздо проще. Просто здесь, ваш вопрос может остаться без ответа.
Скопируйте свой пост выше и опубликуйте в форуме по своей марке.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Всем доброго времени суток!
У меня фф2, 2006г., 1.8, 125л.с. Отгнил тросик внутри водительской двери, который отвечает за открытие двери снаружи. Я разобрал дверь, отсоединил фишку от замка, снял замок. Починил тросик и собрал все как было. После этого дверь стала открываться снаружи. Но появилась другая проблема.
Ставлю на сигнализацию все закрывается. После снятия с сигнализации, открываются все двери. Но снаружи моя дверь по прежнему не открывается. Открываю ее изнутри и после этого она начинает открываться и снаружи. Снова ставлю на сигналку снимаю и такая же песня. Все остальные двери открываются без проблем. Сигнализация штатная.
Я подумал что сломался сам замок. Купил на разборке, поставил такая же песня. Все контакты проверял визуально. Все целое обрывов нет.
Починил тросик, это как, если он "сгнил"?
Если укоротили только сам тросик, а "рубашку" нет, то вот вам и причина.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Доброго времени суток. Имею проблему Mazda 3 Facelift 2007 1.6 АКПП блок кузова GEM PH BS3E 66730D .При закрывании водительской двери срабатывает ц.з ,двери блокируются все. Поворотом ключа открывается только водительская . Если включить зажигание, или завести двигатель не убрав блокировку двери через сек 5 загорается сигнализатор подушек, и ручника при этом тухнет сигнализатор открытых дверей .С брелка сигнал срабатывает только на открытие. Салонный плафон не реагирует на открытие дверей. Начиналось с обращении клиента по поводу дальнего света, в процессе был обнаружен, и переделан отгнивший контакт на маленькой колодке сверху блока под бардачком. При первом запуске после ремонта была не плотно защелкнута большая зеленая колодка. При подключении в нужном порядке разъемов блока ,переделке предохранителя под капотом ,и удалении не штатной сигнализации проблема остается. По возможности подскажите направление где копать .Scandok определяет двери в другом порядке .Которая открытая на самом деле л.п
Я с начало бы проверил в водительской двери микро переключатель замка (управление соленойдом) и механизм управления им, устройство этой авто не знаю, но что то в этом роде.
виктор1972
История какая? или авто попало к Вам в таком виде. А то началось со света, может влага, отсырела(стояла долго в гараже), или после аварии. Всегда надо пытать клиента.
Толят
Начиналось с обращении клиента по поводу дальнего света, в процессе был обнаружен, и переделан отгнивший контакт на маленькой колодке сверху блока под бардачком.
Башкиров Владимир
В принципе может, лечится скидыванием клеммы с АКБ, проверкой соединений разъёмов в GEM блоке, и последующий сброс ошибок по блоку. Но если в нём побывала вода то его ещё просушить нужно, вообще эти блоки достаточно надёжные, и глючат только тогда когда разъёмы из него при не отключенном АКБ дёргают.
engineerDRTS
Башкиров Владимир
Доброго времени суток. Имею проблему Mazda 3 Facelift 2007 1.6 АКПП блок кузова GEM PH BS3E 66730D .При закрывании водительской двери срабатывает ц.з ,двери блокируются все. Поворотом ключа открывается только водительская . Если включить зажигание, или завести двигатель не убрав блокировку двери через сек 5 загорается сигнализатор подушек, и ручника при этом тухнет сигнализатор открытых дверей .С брелка сигнал срабатывает только на открытие. Салонный плафон не реагирует на открытие дверей. Начиналось с обращении клиента по поводу дальнего света, в процессе был обнаружен, и переделан отгнивший контакт на маленькой колодке сверху блока под бардачком. При первом запуске после ремонта была не плотно защелкнута большая зеленая колодка. При подключении в нужном порядке разъемов блока ,переделке предохранителя под капотом ,и удалении не штатной сигнализации проблема остается. По возможности подскажите направление где копать .Scandok определяет двери в другом порядке .Которая открытая на самом деле л.п
Все началось зимой. стал глючить центральный замок.(произвольно открывался и закрывался, даже на ходу). отвозил в сервис, рабочие разбирали панель водительской двери, ни чего не обнаружили и понятия не имеют в чем дело. позже все вроде нормализировалось, ЦЗ не глючит как раньше, но проблемма стала в том что ЦЗ не закрывается и не открывается с брелка, приходится с ключа запирать, дверь водителя или багажника. (с нутри тоже все запирает)////ПОМОГИТЕ.
извени у тебя глючит ,сигнализация а не стандартная проводка..
.и как ты хочеш помашине ,чтоб народ подсказал о сигнализации /. название которой ,ты даже не написал
к установщикам
здравствуйте.
ситуация очень похожа, поэтому, подниму темку.
машина mazda axela. ключ с родной сигналкой (пульт с 2мя кнопками).
в декабре померла родная батарея. или может, что другое. в общем не открывает и не закрывает с брелка машину.
поменял батарею - открыл/закрыл. недели 2-3 попользовался и батарея сдохла. купил ещё одну - та, вообще за сутки сдохла!
третья - тоже за сутки.
закрывал в ручную. тут решил попробовать закрыть на пульт. закрылась. через несколько часов пришёл - открылась. но закрыл потом не с кнопки, а ручками. и сделал правильно, так как после работы пошёл прогревать, а с кнопки машина не открылась.
на заправке (через час) пробовал закрыть - не закрывает. через часа полтора домой приезжаю - закрыло/открыло!
все друзья грешат на батарею и морозы. нынче в Хабаровске морозы. в пользу батарейки говорит и тот факт, что как пульт начинает глючить - меняю "таблетку" и пульт начинает работать. но недолго.
периодически загорается индикатор и горит постоянно. при смене на 3 и последующие батарейки индикатор не загорался, а открывать не открывалось. при нажатии на клавишу индикатор светится. ключ постоянно в тепле! завожу и в замке зажигания второй обычный (болванка) стоит. то есть, не батарейка!
подскажите?
Читайте также: