Maint reqd acura сбросить

Обновлено: 04.02.2025

Заменила на HONDA CRV аккумулятор- теперь горит под тахометром надпись
MAINT
REQ'D
Что это такое? поездила день- все равно горит, посмотрела в инструкции- такого нет в описании..может кто знает? О чем надпись предупреждает? Хонда 2002 года- кстати может кто знает в инете инструкцию на такую хонду?

HONDA

Administrator

Ответ: ВОПРОС.

Надо срочно в клубный хонда сервис . smile:
Это напоминание о том , что надо пройти техническое обслуживание хонда
(495) 744-5235
карта проезда автосервис хонда

Хондавод

Ответ: ВОПРОС.

Ни фига подобного-в ноябре только что сделала техосмотр, его теперь до лета делать не надо.
единственное успокоение, что эта надпись горит не красным а предупреждающим- желтым светом. опять сёдня ездила- горит постоянно. не гаснет блин. razz:

HONDA

Administrator

Все правильно сделала. ))

После ТО надо было кое-что сбросить.
В Вашем техцентре наверное это забыли сделать.

Хондавод

Ответ: ВОПРОС.

После ТО, которое в ноябре делала? Его делала в" Американ кар" - там цены не запредельные , не то ,что в Аояме моторс. После него надписи не было, а аккумулятор мне поменяли не в техцентре , вот сразу после замены аккумулятора и появилась надпись, кто виноват? Если американ кар- то что они там не сбросили, скажи плиз- чтоб тогда им претензии предьявить..)

Пы Сы ..Вот какой мне совет дали- как думаешь,поможет?
. "отключить очень просто.
Где приборная панель (спидометр и тд и тп), у тебя должно быть два регулятора, один для подстветки второй отвечает за опции дополнительные, короче не заводя двигатель втрой регулятор нажми и подержи несколько секунд, надпись прекратит гореть. ".
Странно,что вы выключенном двигателе , какое то нажатие должно помочь.
_________________

Admin

Ответ: ВОПРОС.

"Американ кар" - а что енто за сервис такой? Разве Хонда пиндосская машинка?

HONDA

Administrator

Ответ: ВОПРОС.

Надпись появилась после ТО, потому что ТО было произведено раньше срока.
В руководстве пользователя более подробно описан процесс сброса, но видимо в " Американ кар" читать не умеют. smile:

Можно также предьявить претензию " Американ кар", но лучше туда не ездить, а приехать в хонда сервис
" Американ кар" просто отдыхает.

Подскажите, пожалуйста. Когда завожусь, загорается такая надпись (см. сабж). req'd = required? Т.е. требуется ТО? Это просто гарантийное напоминание или надо что-то делать? :dont_know:

И ещё, у меня нет кода магнитолы (кажется :zasten4: ), кто-нибудь по вину может подсказать?

Заранее спасибо. Сорри, если не в тот раздел, пока не очень ориентируюсь.

MDX 045

Истинный Хондавод

Для напоминания о предстоящем ТО, на приборной панели,в правом нижнем углу, загорается лампочка MAINT REQ`D. Если лампочка мигает 2 сек после включения, значит машина пробежала с последнего момента обслуживания 6000 миль, если 10 сек то 12000 миль. Если сам сделаешь ТО на неавторизованном сервисе можно погасить вручную, для этого надо при выключенном зажигании нажать и держать одновременно кнопки SELEKT и RESET включить зажигание и подождать 10 сек А насчет кода то енто к дилеру,обратись в Аояма.Может это поможет

На Acura MDX модельных годов устанавливаются 2 вида штатных магнитол.
Для комплектации Base это предположительно Alpine MU 920AO \ 2PFO.

Для комплектации Touring:
Для моделей 2001-2002 годов ACURA BOSE mod. FX-MG6006ZH-03 by Pioneer (USA).

Для моделей 2003-2006 годов ACURA BOSE Model № 39100-SV3-A610 Ref № CQ-JH2360Z by Panasonic automotive systems company of AMERICA.

Магнитола не имеет встроенных усилителей мощности. Предназначена для работы с высококачественными внешними усилителями производства фирмы "BOSE".
Магнитола имеет встроенный 6-ти дисковый CD чейнджер.

Ввод кода:
Включаете магнитолу. На дисплее должна загореться надпись "CODE".
Кнопками выбора станций вводите код. В магнитоле применен прямой ввод кода, т.е. если код "13256", то последовательно нажимаем кнопки "1", "3", "2", "5" и "6".
Если введенный код правилен, магнитола перейдет в режим работы.

Если код утерян, то его можно пропробовать восстановить через представительство HONDA.
Для этого потребуется серийный номер магнитолы и VIN.

Серийный номер магнитолы для комплектации Touring узнается просто:
1. Выключаем магнитолу.
2. Выключаем зажигание.
3. ШИРОКО растопыриваем пальцы правой руки и одновременно нажимаем 1 и 6 на магнитоле и удерживаем.
4. Включаем зажигание.
5. Включаем магнитолу.
На экране магнитолы высвечивается код в формате AXXXX (А- буква, Х-цифра) затем меняется на BXXXX (В-буква, Х-цифра).
Т.о. код магнитолы AXXXX BXXXX

Серийный номер магнитолы комплектации Base находится на корпусе магнитолы

Существует мнение, что код магнитолы может быть приклеен в бардачке. Мнения на этот счет разошлись, но у некоторых владельцев номер там действительно был.

Организатор Клуба

Тут по заявке ребята присылают коды для разблокировки магнитол и навигации, можно, конечно и мне в личку, но я частенько забываю узнавать, так, что можно сразу напрямую.

Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи

anatolii78

Guest

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как разблокировать навигацию и магнитолу на Acura MDX 2005 года VIN: 2HNYD18915H537893
Серийный номер магнитолы
S/N: 1110 6825 просит пяти значный код
Серийный номер навигации
SERIAL NO: FDB26021314A
P/N:39540-S3V-A610-M1
REF.NO:BN425AB
навигация просит четырех значный код
Заранее благодарен!

GrayDiver

Хондавод

winstrol

Начинающий Хондавод

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как разблокировать навигацию и магнитолу на Acura TSX 2007 года VIN: JH4CL96957C011632
Серийный номер магнитолы:
U 1003
L 6381

S/N GMB28017840A
P/N 39540-SEC-A030-M1

Ewgen88

Начинающий Хондавод

Wall771

Начинающий Хондавод

Извиняюсь, а где находятся кнопки SELEKT и RESET.

Организатор Клуба

Твой случай другой, это для acura mdx.
Тебе надо тоже две кнопочки нажать или на приборной панели или на руле. можешь фото кинуть, я тебе отмечу какие.

На приборной панели автомобиля располагается много устройств, которые уведомляют о наличии проблемы или неисправности. MAINT REQD (MR)– сигнал, сообщающий о необходимости проведения планового технического обслуживания. MR не сигнализирует о поломке или о возникшей проблеме. Лампочка является информационным напоминанием и не более. Однако порой она сильно мешает и раздражает. Также иногда MAINT REQD (MR) работает из-за ошибки специалистов, проводивших предыдущее техническое обслуживание. Почему она загорается? Как ее убрать? Об этом далее в этой статье.

Почему выводится эта индикация?

Обычно, лампочка MAINT REQD (MR) начинает уже мигать после, приблизительно, 7500 миль. После 750 миль она же горит. Стоит отметить, что сигнал никаким образом не сказывается на дальнейшей эксплуатации автомобиля: не блокирует систему зажигания, не останавливает работу мотора, не влияет на работоспособность топливной системы.

Как отключить этот индикатор в виде инструкции?

Обнулить лампочку – индикатор (MR) абсолютно не сложно. Эта манипуляция проводится следующим образом:

воспользоваться ключом зажигания, повернув его в положение ON;
перевести ключ в ACC;
теперь необходимо использовать кнопку TRIP/ODO. Ее нужно удерживать на протяжении нескольких секунд;
далее, возвращаемся к ключу в замке зажигания. Его нужно поставить в положение ON, то есть включить зажигание. Это действие необходимо осуществлять одновременно с применением кнопки TRIP/ODO. На дисплее появятся 6 черточек;
удерживать кнопку до тех пор, пока все полоски не исчезнут, а на дисплее появятся нули. Это значит, что одометр был обнулен. Есть и другой способ обнуления. Для этого сперва нужно заменить масло, ведь MAINT REQD (MR) сигнализирует об этом, а затем осуществить следующие мероприятия:

выключить систему зажигания;
воспользоваться кнопкой сброса суточных показатель одометра и удерживать ее;
после этого нужно включить зажигание, а кнопку сброса суточных показателей одометра продолжать удерживать, пока на экране не будут нули.

Теперь MAINT REQD (MR) удалена. Однако помните, что после обнуления необходимо в срочном порядке пройти плановое техническое обслуживание во избежание чрезвычайных ситуаций, непредвиденных поломок во время движения. Ведь с таким шутить нельзя.

Что делать дальше? Обратиться в наш автосервис

Да, непосредственно MAINT REQD (MR) не сигнализирует о возникшей проблеме. Однако эта лампочка поможет предотвратить дальнейшее развитие неисправности, которая возникает из-за пропусков планового технического обслуживания.

Наш автомобильный сервис предлагает вам комплексные услуги ТО автомобиля по доступным ценам. В техническое обслуживание входит следующие:

полная диагностика работоспособности авто;
тестирование системы электроники;
комплексный мониторинг работоспособности двигателя и всех его узлов, систем;
КД мотора в случае необходимости;
замена старого масла;
замена старых комплектующих, включая прокладки, свечи;
чистка системы кондиционирования.

Весь перечень – не финальное количество услуг. В своей работе используем высокоточное оборудование для диагностики и ремонта. Обращайтесь прямо сейчас, и наши специалисты проведут дополнительные индивидуальные работы, необходимые для конкретно вашего автомобиля.

Специально для постоянных клиентов предоставляем индивидуальные условия сотрудничества с выгодными дисконтными программами.

заменил масло в двигателе и заметил, что на приборной панеле при включении движка несколько раз мигает индикатор MAINT REQD. Такова раньше замечено не было. Что означает эта индикация? В русских мануалах этой индикации не нашел, а в родном американском пишут:
Maintenance required (MAINT REQD) indicator:
Flashes when the scheduled maintenance is coming due and stays on until reset when maintenance is past due.
Компьютерный перевод туманит мысли) Может кто знает что эта за телега?
Крестиком отметил, нахождение индикатора.

индикация желтого (оранжевого) цвета

это означает обслуживание автомобиля. выключите зажигание и нажмите правую кнопку на щитке приборов и удерживая её включите зажигание секунд на 10 после этого выключите и отпустите кнопку. должен потухнуть. загорается эта лампочька через 5 тыщ пробега

Кнопку переключения "общий пробег"-"суточный пробег" переключаем на "общий пробег"(odo). Выключаем зажигание, нажимаем вышеуказанную кнопку и, удерживая её нажатой включаем зажигание на 10-15секунд. Двигатель не заводим.
На дисплее появится шесть черточек "------", кнопку TRIP/ODO не отпускаем! пока все черточки не пропадут и на дисплее появится надпись "000000".
Всё обнулено! Кнопку отпускаем. Зажигание выключаем.

колеса отваливаются в стороны, движок вываливается.
как в старом фильме "Большие гонки" с Луи де Фюнесом.
))))))))))))))

я так понимаю, у тебя американец? загорается эта лампочка раз в 15 тыс. км, означает окончание сервисного интервала, типа езжай делай очередное ТО

я так понимаю, у тебя американец? загорается эта лампочка раз в 15 тыс. км, означает окончание сервисного интервала, типа езжай делай очередное ТО

да, американец, . что значит ТО. я на стенд каждую весну заезжаю и меняю текущие расходники по необходимости.
это лампа замены масла ДВС около 5 т.миль пробега.
сейчас по инструкции (пост 4) проблему исправил, тока черточек ------- небыло и цифры не обнулялись. очевидно это для других моделей (таёт, сузук и еже с ними).
индикатор сразу гаснет при запуске двигла, как и должно быть.
хорошая напоминалка. мне понравилось.

У меня дык постепенно цвет меняет - зеленый - желтый - красный, но пока до красного дошло раза три уже масло поменял! Нажал маленькой отверткой в дырдочку и опять зеленый цвет глаз греет, эврика :)))), чудо-чудное :)))))

У меня дык постепенно цвет меняет - зеленый - желтый - красный, но пока до красного дошло раза три уже масло поменял! Нажал маленькой отверткой в дырдочку и опять зеленый цвет глаз греет, эврика :)))), чудо-чудное :)))))

повеселил. знаешь что такое межсервисный интервал? это когда ты заезжаешь не весной и по необходимости, а через строго определенные интервалы, определенные компанией-производителем (ну или дилером). В соответствии с толстой книжкой на столе у сервисмена проводятся работы по схеме, которые должны производится в определенные сроки (время или пробег) замены тех или иных узлов/агрегатов и тех. жидкостей для твоей авто. Т.е. если производитель
пишет что напрмер на ТО-6 положено заменить ремень ГРМ и все ролики, они будут заменены, даже если выглядят неплохо.

Лампочка загорается - сигнал что пора ехать на очередное ТО. ТО провели - лампу погасили. Вообщем это обыкновенная напоминался для занятых американов, чтобы не загружать мозг запоминанием пробега и сроков очередного ТО.

на счет величины 5 или 10 тыс. миль, могу ошибиться, но я уже явно больше 10 тыс. км проехал от последнего загорания лампы - пока молчит. Всеж мне думается 10 тыс. миль (16 тыс. км), потому как в книжке для американского рынка указан именно этот интервал ТО

Читайте также: