Магнитола хендай ix35 инструкция
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭксплуатацияТехническое обслужив.
Руководство по эксплуатации
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Эксплуатация
Техническое обслуживание
Технические характеристики
Вся информация в настоящем Руководстве по эксплуатации приведена по
состоянию на момент публикации.
Компания Hyundai оставляет за собой право в любое время вносить изменения
в рамках постоянно действующей программы модернизации продукции.
Настоящее Руководство применимо для всех моделей автомобилей Hyundai и
содержит описания как дополнительного, так и стандартного оборудования, а
также соответствующие пояснения. Поэтому в данном Руководстве Вы сможете
обнаружить материалы, не имеющие отношения к конкретной модели Вашего
автомобиля.
Помните, что на некоторых автомобилях руль установлен справа. Пояснения и
иллюстрации для некоторых операций для моделей с правым рулем
противоположны приведенным в настоящем Руководстве.
EL RU FOREWORD.QXP 18.01.2010 10:24 Page 1
Внесение любых изменений в конструкцию Вашего автомобиля Hy.
Внесение любых изменений в конструкцию Вашего автомобиля Hyundai не допускается.
Подобные изменения могут ухудшить работу автомобиля, его безопасность, или сократить
срок его службы, а также могут нарушить условия гарантийного обслуживания Вашего
автомобиля. Определенные изменения могут также нарушать положения, установленные
Министерством транспорта и другими исполнительными органами Вашей страны.
Ваш автомобиль оснащен системой электронного впрыска топлива и другими электронными
компонентами. Неправильная установка и настройка систем дуплексной радиосвязи или
сотового телефона могут отрицательно сказаться на работе электронных блоков автомобиля.
Поэтому, если Вы решили установить подобные устройства, мы рекомендуем Вам внимательно
следовать всем указаниям производителя этих систем или связаться с дилером Hyundai для
разъяснения мер предосторожности и особых инструкций.
ВНИМАНИЕ: ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ВАШЕГО
АВТОМОБИЛЯ HYUNDAI
УСТАНОВКА СИСТЕМ ДУПЛЕКСНОЙ РАДИОСВЯЗИ ИЛИ
СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА
EL RU FOREWORD.QXP 18.01.2010 10:24 Page 2
В настоящее Руководство включена информация с заголовками О.
В настоящее Руководство включена информация с заголовками ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и
К СВЕДЕНИЮ.
Данные заголовки означают следующее:
Информация, представленная под этим заголовком, может представить интерес для
владельца автомобиля или оказаться ему полезной.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УГРОЗЕ
БЕЗОПАСНОСТИ И ПОВРЕЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к нанесению вреда,
причинению тяжелых травм владельцу автомобиля или другим лицам или их гибели
в случае игнорирования данного предупреждения. Необходимо следовать
рекомендациям, приведенным под данным заголовком.
Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к повреждению
автомобиля или его систем и оборудования в случае игнорирования данного
предупреждения. Необходимо следовать рекомендациям, приведенным под данным
заголовком.
EL RU FOREWORD.QXP 18.01.2010 10:24 Page 3
ПРЕДИСЛОВИЕ Спасибо за то, что Вы выбрали автомобиль марки.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Спасибо за то, что Вы выбрали автомобиль марки Hyundai. Мы рады приветствовать Вас в растущем сообществе
ценителей качества, сидящих за рулем наших автомобилей. Передовые идеи, заложенные при проектировании, и
высококачественное исполнение каждого автомобиля, созданного в нашей компании - это те ценности, которыми мы так
гордимся.
Настоящее Руководство по эксплуатации ознакомит Вас с особенностями конструкции и эксплуатации Вашего нового
автомобиля Hyundai. Мы предлагаем Вам детально изучить этот документ, поскольку находящаяся в нем информация
может существенно помочь Вам получить максимальное удовольствие от своего нового автомобиля.
Производитель также рекомендует проводить все работы по техническому обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля
на предприятиях авторизованных дилеров компании Hyundai. Эти предприятия готовы предоставить высококачественное
техническое обслуживание автомобиля и оказать любые другие необходимые услуги.
КОМПАНИЯ HYUNDAI MOTORS
К сведению: Поскольку будущим владельцам автомобиля также потребуется информация, содержащаяся в данном
Руководстве, в случае продажи Вашего автомобиля Hyundai, пожалуйста, оставьте данное Руководство в
автомобиле. Спасибо.
Авторские права Hyundai Motor Company, 2010 г. Все права защищены. Никакая часть настоящего документа не может
быть воспроизведена, помещена в какую-либо информационно-поисковую систему или передана по каналам связи в
любой форме и любым способом без предварительного получения письменного разрешения компании Hyundai Motor
Наконец руки дошли написать о том, как я делал нормальный, человеческий звук в свою машину.
Автомобиль был куплен с уже, заводом уставленными, сенсорной ШГУ с навигацией, цифровым усилителем и сабвуфером. ШГУ я менять не хотел, т.к. оно меня более чем устраивает. Работает без тормозов, есть камера заднего вида, установлена нужная мне навигация, спокойно кушает FLAC, да и по сути это компьютер с операционной системой WIN CE 6.0, что еще надо?) Но в целом, звук, на мой искушенный слух, мягко сказать никакой, люблю я с детства слушать качественно и громко, а тут такого не было. Поэтому решено было всё кардинально изменить.
Хождение по граблям для перехода на нормальный звук подробно расписал CossackDonskoy . Кто захочет улучшить звук штатной магнитолы, обязательно прочтите, много вопросов уйдет само собой. А я пошел, можно сказать, по его стопам, попутно взяв у него преобразователь сигнала в линейные выходы MDLab sq5. Лёня, спасибо, за посылку! На процессор тогда не было свободных финансов и решил всё же попробовать использовать высокоуровневые выходы, а вдруг меня всё устроит)
Изначально я не планировал вваливать на это много средств, моя система построена вокруг да около семейного бюджета) Для этого было много чего прочитано и просмотрено, интернет просто кишит нужной информацией, и подобраны нужные, не дорогие компоненты. С автозвуком я уже знаком давно, первая моя инсталляция состоялась в 2005-ом, когда делал классическую схему в мою 2111: ГУ + 4-х канальный усь + самопальный саб-стэлс. Позже помогал и ставил звук друзьям.
Итак начнем. Сначала была сделана полная шумовиброизоляция, потом установлен фронт Урал АК-74.С, а к основной инсталляции приступил в октябре прошлого года. Забегая вперед, скажу, что всё задуманное, установлено и прекрасно работает! Единственное, пока на лето отложил постройку сабвуфера-стэлс. Можно сказать начало положено, окончания нет)
Постараюсь всё подробно описать и показать все этапы установки. В одну запись всё не влезет, да и на данный момент некоторые компоненты изменены, но в новых записях всё будет отражено и показано.
Начал с силовой проводки. Купил 7 метров КГ35, хватило на всё. Долго думал, прикидывал куда же пристроить предохранитель. Хотелось красиво и правильно. Тщательно рассмотрев подкапотное пространство, наконец придумал. В строительном магазине была прикуплена монтажная пластина 70х40 и метр термоусадки 50 мм.
За один вечер был установлен предохранитель и подсоединен к плюсу аккумулятора.
На выходных наконец руки дошли до обновления ГУ.
На форуме вся необходимая информация есть, но размазана на куче страниц. Здесь соберу воедино, на будущее.
Включаем радио на любимой радиостанции (у нас, кстати, всего две радиостанции FM, выбор не велик… лишь бы не молчало)), т.к. во время обновления ПО и карт оно работает(!) и прерывается только про обновлении Микропрограммы.
Для обновления вначале проверяем версию ПО, для того, чтобы узнать версию ПО своего ГУ нажать на несколько секунд кнопку "шестеренка":
1.
Скачиваем с оф. сайта новую прошивку, распаковываем и заливаем всё на флэшку, идем в машину, включаем ГУ, вставляем, заводим, подтверждаем. Обновление длится 25-30 мин. в течение этого времени нельзя глушить авто и вынимать флэшку. Ехать можно, но помните, что выключение зажигания может убить ГУ. По завершении обновления ГУ перегрузится и вновь увидев обновление на флэшке спросит об обновлении, но теперь версии будут одинаковые. Надо отказаться и вынуть флэшку.
Я не вынул флэшку, и не отказался почему-то)), поэтому обновление накатилось еще раз, заодно сделал фотки:
2.
Ничего сложного в обновлении ПО нет, следующий этап — обновление карт. Для этого я прикупил себе такую 8 Gb флэшку, теперь работает с музыкой:
9.
Для обновления карт до версии 3.12 необходимо здесь: yadi.sk/d/PkJWU278B7LDU скачать программу "джейлбрэйк" для выхода на раб. стол. И, собственно, сами карты: 3.12 или более свежие 3.13, карты 3.13, порезанные только РФ. Записываем на флэшку программу Джэйл и распакованную из скаченного архива папку LIMF.
При включенной ГУ вставляем флэшку, появляется меню. Нажимаем вторую кнопку сверху Exit to Desktop:
10.
и попадаем на рабочий стол:
11.
UPD.
Вот так еще можно на рабочий стол выйти:
Штатный выход на десктоп, работает на ДОрестайле/рестайле. В корне любой/подходящей USB флешки создаем файл "explore.guid", содержащий строчку 2518004E-06F1-4584-ADED-0E757D892D4B в ANSI кодировке без перевода строки. Для выхода на десктоп жмем и держим "шестеренку", все процессы оболочки прибиваются (по списку, посторонние остаются), что удобно для замены файлов оболочки (не нужно выполнять пункт "останавливаем процессы…"), запускается explorer. Далее — как и в других методиках (Delete/Copy/Paste), предосторожности — те же. Виртуальная клавиатура вызывается иконкой в правом нижнем углу. Файл на флешке никак не влияет на обычную работу, можно держать вставленной хоть постоянно.
Таким образом, не понадобится Джейл, и останавливать процессы, сразу удаляются папка Limf и копируются новая.
Здесь, для работы в Windows, понадобится стулус, отличной заменой выступил колпачок от шариковой ручки:
12.
Чтобы открыть диск/папку, делаем по экрану двойной, быстрый тык.
Кнопка Start -> Programs -> Windows Explorer:
13.
Запустить: StorageCard\System\ITaskMgr. ехе С помощью диспетчера задач убить все процессы кроме explorer. ехе и mona10. ехе
Перейти в MD и скопировать (Edit -> Copy) заранее распакованную на флэшку папку Limf.
Перейти в: Storage Card4\LGENavi\LIMF, и заменить все содержимое папки LIMF (Edit -> Paste).
Еще раз обращаю внимание путь к картам должен быть таким: \Storage Card4\LGENavi\LIMF.
14.
При первой попытке обновления карт, я не знал, что надо останавливать процессы, поэтому вскоре появилась ошибка:
15.
Опять перечитал форум, нашел как остановить/убить процессы (написано выше). Дальше все скопировалось нормально.
Не засекал время, я в это время ездил, копирование длилось не больше 30 мин. Выключать ГУ, вынимать флэшку нельзя.
По окончании замены флэшка вынимается и ГУ можно перегрузить вынув двойной предохранитель у левой коленки секунды на 2.
Также бывает после установки карт косяки с шрифтами, невозможно ввести адрес и т.п. Необходимо в настройках сначала выбрать английский язык, а потом снова русский.
Проверяем:
16.
Запускаем навигацию, пробуем проложить маршрут. После обновления, в нашем городе стал работать поиск по адресу! До этого можно было смотреть только карту. Но домов по прежнему не показывает.
17.
Больше никаких улучшений не заметил.
Кстати, форум рекомендует сначала обновить карты, а уже потом ПО, и это будет наиболее правильно.
Инструкция (руководство) по эксплуатации Хендай IX35
Инструкция Хендай ix35 (EL)
года выпуска (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Hyundai IX35 2015 двигатель .
Подскажите цену на замену масла с вашими расх[. ]
Hyundai Accent, 2005.
Добрый день, подскажите можете ли заменить ша[. ]
Kia Sorento Prime, 2,2D, 201.
Добрый день! Подскажите, вы занимаетесь локал[. ]
Kia Rio 2020 1.4.
Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]
Киа,Рио,1.6,2012.
Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]
Kia Soul 2010.
Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]
Hyundai I40 2014.
Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]
Hyundai I30 2013 1.6.
Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]
Киа сид 2 2013г.в.
Здравствуйте,интересует замена прокладки гбц [. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Замена масла в двигателе Киа Соул
Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто
Шиномонтаж Киа Рио
Замена и ремонт двери Киа Рио
Антикор Киа Спортейдж
Ремонт других марок:
Шиномонтаж Фольксваген
Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер
Ремонт крышки багажника Рено Аркана
Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер
Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии
Новые обращения Хендай:
Замена масла в двигателе Хендай i20
Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе
Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)
Шиномонтаж Хендай Соната
Замена пружин и амортизаторов Хендай Элантра
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Управление автомобилем Электронная система стабилизации кур.
Электронная система стабилизации
курсовой устойчивости (ESP)
предназначена для оказания помощи
водителю в поддержании управления
автомобилем в неблагоприятных
условиях. Она не может заменить
безопасные приемы вождения. На
эффективность системы ESP по
предотвращению потери управления
влияют такие факторы, как скорость,
дорожные условия и управляющий
сигнал от поворота руля водителем.
Разумный выбор скорости движения, в
частности, во время поворотов,
оставляющий достаточный запас по
безопасности, все равно является
вашей обязанностью.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов тикающий звук или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ESP.
Когда автомобиль начнет движение
после запуска двигателя, из отсека
двигателя может послышаться
щелчок. Это нормальное явление,
свидетельствующее о правильности
работы электронной системы
стабилизации курсовой устойчи
Работа электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP)
Условие включения системы ESP
После поворота ключа
зажигания в положение ON
(Вкл.) контрольные лампы
ESP è ESP OFF (Система
примерно на 3 секунды,
после чего включится
Для выключения этой
системы после поворота
ключа зажигания в
положение ON (Вкл.)
нажмите кнопку ESP OFF
(Выключение системы ESP)
примерно в течение
контрольная лампа ESP
OFF). Для включения
(контрольная лампа ESP
OFF при этом погаснет).
• После запуска двигателя
можно услышать слабый
щелчок. Это происходит
диагностика системы ESP и
не является признаком
EL RU 5.QXP 24.12.2010 14:41 Page 47
Управление автомобилем.
Во время работы
Работа системы ESP
контрольной лампы ESP.
• Если электронная система
правильно, то можно
Это результат управления
тормозами. Так и должно
Во время попыток
выбраться из грязи или на
скользкой дороге нажатие
педали газа может не
приводить к увеличению
Система ESP отключена
Состояние ESP OFF
(Система ESP выкл.)
• Чтобы отключить работу
системы ESP, нажмите
кнопку ESP OFF (загорится
контрольная лампа ESP
Если установить ключ
зажигания в положение
LOCK (Блокировка) при
выключенной системе ESP,
то система ESP продолжит
После перезапуска двигателя
система ESP автоматически
Контрольная лампа
При нормальной работе системы ESP
после поворота ключа зажигания в
положение ON (Вкл.) включится и
погаснет контрольная лампа.
Контрольная лампа системы ESP
мигает при срабатывании системы или
загорается в случае неисправности
системы.
Контрольная лампа ESP
загорается при выключении системы с
■ Контрольная лампа ESP
■ Контрольная лампа ESP OFF
EL RU 5.QXP 24.12.2010 14:41 Page 48
Управление автомобилем Использование кнопки ESP OFF.
Использование кнопки ESP OFF
(Выключение системы ESP)
Во время движения:
• Систему ESP полезно оставлять
постоянно включенной при любой
• Чтобы выключить систему ESP во
время движения, выберите ровную
дорожную поверхность и нажмите
• Выключайте систему ESP при
проведении испытаний автомобиля
на беговом барабане (должна
включиться контрольная лампа
ESP OFF). Если систему ESP
оставить включенной, то она может
не дать автомобилю разогнаться,
что приведет к ошибкам в
диагностике.
• Выключение ESP не влияет на
работу ABS и тормозной системы.
Электронной системой ста
билизации курсовой устойчивости
(ESP) следует пользоваться
только как вспомогательным
средством; водите осторожно и
снижайте скорость на поворотах, а
также на заснеженных или
обледенелых дорогах. Водите
автомобиль на небольшой
скорости и не ускоряйтесь во
время мигания контрольной
лампы ESP, а также на скользкой
Езда на автомобиле с шинами
или колесами различного
размера может привести к
неправильной работе системы
ESP. При замене шин нужно
следить, чтобы новые шины
были аналогичны оригинальным
по размеру.
Никогда не нажимайте кнопку
ESP OFF непосредственно во
время работы системы ESP
(когда мигает контрольная лампа
ESP).
Если выключить систему ESP
непосредственно во время ее
работы, автомобиль может
выйти из-под контроля.
EL RU 5.QXP 24.12.2010 14:41 Page 49
Управление автомобилем.
Работа системы VSM
Работа системы VSM сопровождается
миганием индикатора ESP (
Если система VSM функционирует
нормально, в автомобиле ощущаются
легкие пульсации. Это является
результатом управления тормозами и
не указывает на неисправность.
Система VSM не функционирует в
следующих ситуациях:
• движение на подъеме или спуске;
• движение задним ходом;
• Eñëè продолжает гореть индикатор
• Eñëè продолжает гореть индикатор
ESP на комбинации приборов.
Выключение системы VSM
Для выключения системы нажмите
кнопку ESP OFF, при этом также
загорится индикатор ESP OFF (
Для включения системы VSM нажмите
кнопку еще раз. Индикатор ESP-OFF
Индикатор неисправности
Система VSM может
(помимо нажатия выключателя ESP-
OFF). Такая автоматическая
дезактивация указывает на
неисправность в системе усилителя
руля с электронным управлением
(EPS) или системе VSM. Если
лампа EPS продолжает гореть,
обратитесь к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
• Система VSM предназначена для
облегчения прохождения поворотов
на скоростях более 15 км/ч (9
• Система VSM предназначена для
облегчения торможения на дорогах
c неоднородным покрытием на
скорости более 30 км/ч (18
миль/час). Покрытие таких дорог
выполнено из материалов с
различными коэффициентами
• Система управления
стабилизацией (VSM) не может
заменить хорошего безопасного
вождения, а является лишь
дополнительной функцией.
Водитель обязан всегда
контролировать скорость и
дистанцию до впереди идущего
транспортного средства. Во
время движения всегда крепко
держите рулевое колесо.
• Ваше транспортное средство,
даже при установленной системе
VSM, всегда слушается водителя.
Всегда соблюдайте обычные
меры безопасности при
движении, включая выбор
скорости согласно дорожной
обстановке, в том числе при
ненастной погоде и при
скользком дорожном покрытии.
• Если на автомобиле
установлены колеса или шины
различного размера, система
VSM может функционировать
неправильно. Размеры
устанавливаемых на замену шин
должны быть такими же, как и у
оригинальных шин.
EL RU 5.QXP 24.12.2010 14:41 Page 50
Управление автомобилем Система помощи при трогании на подъе.
Система помощи при трогании
на подъеме (при наличии)
Как правило, автомобиль скатывается
назад на поверхности с сильным
уклоном при начале движения после
остановки. Система помощи при
трогании на подъеме предотвращает
скатывание автомобиля назад за счет
автоматического включения тормозов
на 2 секунды. Тормоза отпускаются,
когда выжимается педаль
акселератора или по прошествии
приблизительно 2 секунд.
• Система помощи при трогании на
подъеме не включается, когда
рычаг переключения передач
установлен в положение P
(Парковка) или N (Нейтраль).
• Система помощи при трогании на
подъеме включается, даже при
выключенной системе ESP, но не
включается, если система ESP
Управление торможением при
движении под уклон (DBC)
(при наличии)
Управление торможением при
движении под уклон (DBC) помогает
водителю затормозить на поверхности
с сильным уклоном, не выжимая
педаль тормоза. Это замедляет
транспортное средство до скорости
ниже 8 км/ч (5 миль в час) с
автоматической коробкой передач или
до 15 км/ч (9 миль/час) с механической
коробкой передач и позволяет
водителю сконцентрироваться на
рулевом управлении транспортным
средством.
При каждом включении зажигания
DBC по умолчанию выключено.
DBC можно включить или выключить
нажатием на кнопку.
Система помощи при трогании на
подъеме включается только на 2
секунды, поэтому при начале
движения автомобиля всегда
выжимайте педаль акселератора.
Автомобиль с правым расположением руля A
Автомобиль с левым расположением руля
Автомобиль с правым расположением руля B
EL RU 5.QXP 24.12.2010 14:41 Page 51
Управление автомобилем.
• Система DBC не включается, если
рычаг переключения передач
находится в положении P (Парковка).
• Система DBC может не включиться,
если система ESP (èëè BAS, при
наличии) включена.
• При включенной системе DBC в
тормозах может появиться вибрация
• Задний стоп-сигнал загорается при
включении системы DBC.
• На поверхности с очень сильным
уклоном даже при нажатии педали
тормоза или акселератора система
DBC может не выключиться.
• Всегда выключайте систему DBC на
обычных дорогах. Система DBC
может переключиться из дежурного
режима при внезапном повороте или
движении по лежачим полицейским.
• DBC может активизироваться и
остановить двигатель на
транспортных средствах с
механической коробкой передач,
если двигаться на 3-ьей передаче
(или выше) с включенной DBC. Не
включайте DBC, двигаясь на 3-ьей
передаче (или выше).
В дежурном режиме при скорости автомобиля менее
35 км/ч (22 мили/час) во время движения под уклон
система DBC включается автоматически.
Во включенном состоянии система DBC временно
отключается при следующих условиях:
• Наклон поверхности недостаточно сильный.
• Нажата педаль тормоза или педаль акселератора.
При отсутствии вышеуказанных условий система DBC
снова включается автоматически.
Система DBC выключается при следующих
условиях:
• Кнопка DBC повторно нажата.
• Скорость автомобиля превышает 60 км/ч (38
Читайте также: